ilPistone.com

Ci siete cascati, eh? :P

Visto che Neo mi martella dalle 7.30 di stamattina, ed io fino alle 11 c'ho solo da rassettare scartoffie, esprimete la vostra opinione. Nello schema l'unica outsider è la 599 in quanto ha solo due posti. Se vogliamo, le Maserati scontano il fatto di avere la metà dei cilindri delle altre ma hanno il plus della TI.

Mica colpa mia se stamattina alle 7.30 due ghibli mi hanno sverniciato in autostrada...
Come scritto io dico "Ghibli Diesel"  ;D ;D ;D

Votato Ghibli Q4.
Vero che il tuo uso è da gay parade, ma tra le tutte è quella usabile con più soddisfazione a 360 gradi

Aston Martin: il portellone è sempre comodo :P ;D

... e a mio avviso, è anche la più bella ;)

(http://img.turbo.fr/03734450-photo-aston-martin-rapide-luxe-une-finition-encore-plus-exclusive.jpg)

599 gtb come seconda auto

Aston

Ferrari FF

una Vanquish manuale però ;D ;D ;D

mona! :P

Però fino a poco tempo fa ce n'era una in vendita da Singen... :o

avrei votato anche scaglietti, ma era possibile un foto solo... la vanquish è quella col biturbo?

Devo dire che anche a me piace la 612, mi sembra che stia invecchiando benissimo. Tra l'altro ha delle signore prestazioni, e da quello che si legge nei fora specializzati pare sia affidabilissima e con necessità di manutenzione sensate, specie se è una delle rare "One to One".

599 tra queste è l'unica che si distingue per tutto

ma se me l'hai sconsigliata millemila volte? :P Vabbè che a detta tua te le tirano dietro, ma la 612 è davvero peggio? Non è meglio come GT da lunghi viaggi?

612 imho te la tirano dietro, 599 ormai saranno tutte all'estero!!

Stando a Gabriele sono le 599 che non si piazzano nemmeno per 80k, mentre non trovo una 612 One to One da nessuna parte...

Apprendo ora che Maserati ha la ti  ;D
Comunque mi sembra un po un fritto misto, dipende dalle esigenze di spazi , posto ecc... Detta così, direi quattro porte , ma solo perché in questoomento ho fame di spazio

Portellone, Antonio :P ;D

Però è vero che la Quattroporte ha 5 posti, la Rapide no ... neanche a pagarli, mi sa :-\

che significa one to one?

Vista ieri per la prima volta... bella!!! soprattutto il frontale con il calandrone... fa molto DBconnumeroprogressivomoltobasso.. ;D

Però, non è chiaro... non è una coupè, ovviamente... non è una berlinona... non si inquadra... preferisco Quattroporte, soprattutto la vecchia che, per me, rimane veramente unica... avessero osato ancora un po' in più...

E' una sorta di rinfrescata del modello (chiamarlo restyling sarebbe improprio, ché non modificarono niente di estetico) che fecero con il MY08: introdussero il manettino, cambiarono il software del cambio e misero la frizione della 599. Più lusso in abitacolo ed un tetto in vetro elettrocromatico. Poi mi pare che ci fossero anche modifiche ad assetto e scarichi, ma lì Spiderman sarà più preciso. Già ne vendevano poche, ma da quel momento la 612 divenne disponibile solo su ordinazione specifica con pesanti personalizzazioni, con il risultato che le One to One sono difficili da trovare e costano molto di più. Ma a detta di chi le ha, la differenza è macroscopica.

Sono inclinato verso Aston Martin Rapide e Maserati Ghibli S Q4.

si ma una base costerà meno della metà!!

Prenditi sennò un FF  ;D ;D

Per curiosità, di che cifre si parla ?

Tra i 70 ed i 90k€, a spanne...

allora prenderei questa  ;D

http://ww3.autoscout24.it/classified/271947828?asrc=st|as

Lo sapevo :P. Però potrebbe essere un'ottima carta-divorzio! ;D

tanto alla fine comprerà un'altra mercedes da albanese...

dai la gtr fà cagare.

certo che andrei di volata su una bella 997 Turbo....

...disse quello che girava con una scatoletta notoriamente esposta al MOMA... ::)

A me ingrifa questa...
(http://www.giornalettismo.com/wp-content/uploads/2013/11/cameron-escort-1.jpg)

Evito di risponderti, ma immaginati innumerevoli insulti  :P ;D

in effetti, fino a 4 persone (2+2 cuccioli), forse vanno bene tutte salvo la 599...però vanno bene per modo di dire.
Nell'uso quotidiano non credo proprio che una rapide possa andar bene...mi pare molto (troppo) bassa...lo stesso dicasi per la scaglietti ovviamente.
La ghibli sinceramente non mi dice molto, specie dentro.
Non è che la quattroporte mi faccia impazzire (meglio dentro che fuori)

questo sondaggio è monco, manca l'A7/S7 e non ci sarebbe stata partita :P

a me il terzo pargolo ha sfasato tutti i parametri, infatti in quella fascia, prenderei Q7 o GL...o la range rover sport come outsider ;D

Io però non la spaccio per una supercar ;D

E chi l'ha mai fatto?  ??? Ho sempre detto che le SL sono tra le migliori GT del mondo, se non LE migliori GT del mondo. Che poi con la R230 la mia schiena non fosse d'accordo con me è un altro discorso. :-X

infatti , non volevo dirtelo ma hai una certa età , devi alzare il baricentro :P

della GTR, mi dicono che dopo un uso intenso tenda a non frenare un casso...

detto sia da chi l'ha avuta (stock) e chi ce l'ha tutt'ora (pesantemente rivista su tutta la meccanica)

La GC srt di saturnocontro?  ;D

Al di là dei miei limiti di schiena, con cui ormai convivo da anni, ho venduto la R230 perché non riuscivo mai a trovare una posizione corretta (specialmente a livello di volante, sempre troppo basso e troppo distante), e perché mi faceva parecchio male lo schienale, cosa che non riscontro con la R129.

Come auto a baricentro alto ho già la Range, mentre quelle del sondaggio sono tutte umane (anche la 599, sorprendentemente comoda).

ho amato, amo ed amerò sempre la 599

Ah se è una seconda auto allora 599!! Avevo capito fosse la principale