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Ieri un altra tappa nell'evoluzione della mia bimba :P

Uno scarico speciale by Motorino (un caro amico)

(http://www.maxicross.it/nordwest600/scarico-nordwest.jpg)

Questi gli studi realizzati con mototecnica http://www.maxicross.it/MOTOTECNICA_Voglio_uno_scarico_speciale.pdf

intanto riassumo le modifiche apportate:
anteriore ktm duke 2
posteriore cerchio ktm e ammortizzatore rcr con molla indurita e piedino +2cm
pignone 16 denti invece che 14
testata fatta
camme probabilmente rc 89 (coppia sotto meno allungo)
rdc portato a 10,7 se non ricordo male
due carburatori PHBE 32

La moto aveva un ottima coppia, impenna ingorantemente con il pignone di 16, da originale nemmeno con il 14...
Ma come già detto era un spenta ad alti giri...
Inoltre da un decennio mi frullava in testa l'idea dello scarico speciale stile articolo di Mototecnica fatto da Motorino.
Dopo vari tentativi infruttuosi, così:
http://www.maxicross.it/nuovo-sito/collettori-scarico-gilera-rc-nordwest-600.html (http://www.maxicross.it/nuovo-sito/collettori-scarico-gilera-rc-nordwest-600.html)
e così:
(http://www.maxicross.it/nuovo-sito/immagini/IMG_1207.png)

Mi sono rivolto alla fonte e adesso ho quelli che vedete in apertura. Grazie Motorinooooo :P
Non sono ancora finiti di montare, ieri li ho provati per poche centinaia di metri.
A impressione (morirei dalla voglia di rullarla) la coppia ha forse perso un pelo ai bassi per stendersi molto piu in alto, forse troppo perche picchiavo il limitatore, purtroppo il mio contagiri non è affidabile e non ho idea di quale sia il regime a cui taglia.

Stasera aggiungo 14cm di tubo che porterà la marmitta a risuonare intorno ai 5000rpm ( vero motorino?) cosi da avere il picco di coppia dove mi è piu utile.
Poi nel fine settimana la spremerò per bene e vi aggiorno.
Grande festa alla corte di francia :P

Ma frena quel disco assurdo là dietro? :o

A parte questo, io apprezzo le tue grandi capacità, ma una Nordwest, lavorerei piuttosto per riportarla originale al 100%.

anche a me il nordwest piacerebbe averlo tutto originale,
ma sono scelte, sui lavori complimenti ;)

Ho tutti i pezzi per portarla originale, nessuna modifica è irreversibile, di motori ne ho un altro stock che tengo da parte.
Il disco e Ktm duke 2, e frena bene, almeno mi pare :P

Originale o aftermarket? Ho cercato in rete ma non lo trovo. Mi sembra decisamente fragile, a occhio. :o

Non voglio neanche immaginare come concia le pastiglie  ;D

booo era attaccato alla ruota che ho preso :P
Dici si spezza? sti cavoli, stasera lo riguardo

Ha veramente poca superficie d'attrito...

Il mio wave che ho messo dietro, che è ben più "pieno" di quello, me le fa fuori in 10-11k km... e parliamo delle pastiglie dietro...

sti cazzi! bho quando sono finite le cambio, anche perche con quella fango ne faccio poco o nulla