ilPistone.com

http://www.autoexpress.co.uk/fiat/92230/extreme-abarth-124-spider-to-join-comfortable-fiat-version

dovessero farla....(xè alfi mi pare cambi idea ogni 2 minuti...nell'articolo dice che abarth nn deve fare family car....a me risulta pensassero anche a una versione 500x ...vabbe)
dicevo ...dovessero farla sarebbe un'arma da guerra col 1750...subito riflash a 240 cv :D.... anche se i semiassi e il cambio forse scoppierebbero

lo hanno limitato a 200cv forse proprio per la meccanica..o forse xè diventerebbe pericolosa x la 4c ;D

Sarebbe stupendissimissima !!!

http://www.autoblog.it/post/745904/fiat-124-spider-immagini

bahhhh che bruttina

una mx5 con muso e coda fiattose...

bruttoccia... ma pure questa ha il tablet appollaiato in plancia?

Brutta, sa già di vecchio.
Preferisco decisamente la versione Mazda

Non mi piace...richiami alla 124 Spider originale troppo annacquati e un po' "Giapponesizzati"...meglio in questo caso la "vera originale", ovvero la Mazda Miata.

interni col tablet inguardabile..

in due foto non era malaccio , ma vista laterale con stò nasone..

prezzi e motori??

oggi la presentano.

poche ore ancora

(http://1.bp.blogspot.com/-iPPCJp119Hs/VktWbOOaBbI/AAAAAAABPCM/sZEHp8kQmK0/s1600/Fiat-124-S1.jpg)

Domani

era ieri ora Losangelina!!!!  ;D ;D

(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/369/7/S3703697/slug/l/001-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/369/8/S3703698/slug/l/002-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/369/9/S3703699/slug/l/003-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/370/0/S3703700/slug/l/004-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/370/1/S3703701/slug/l/005-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/370/2/S3703702/slug/l/006-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/370/3/S3703703/slug/l/007-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/370/4/S3703704/slug/l/008-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/370/5/S3703705/slug/l/009-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/370/6/S3703706/slug/l/010-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


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(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/372/4/S3703724/slug/l/028-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/372/5/S3703725/slug/l/029-2017-fiat-124-spider-1.jpg)


(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/372/8/S3703728/slug/l/032-2017-fiat-124-spider-1.jpg)

Bho... mi sembra vecchia, il che forse per una spider del genere non e' necessariamente un difetto.... personalmente prefersico decisamente la mx5.

pare un puzzle

anteriore di un tipo
centrale di un altro
dietro di un altra ancora.

poco omogenea, vedremo i prezzi e i motori.

http://www.fiatusa.com/en/fiat-nation/124-spider-reveal/

Non è brutta, ma si vede che è una MX5, a quel punto preferisco anche io l'originale.

Ma la trazione è posteriore ?

a me piace molto più della mx5 che sembra le abbiano dato un pugno sul muso

questa nella calandra richiama la 124
inoltre avra' un motore turbo piu' sprintoso della mazda

ultima cosa ...finalmente dentro è un po' piu' spaziosa della vecchia....e anche gli 180 /185 ci stanno

rimpiango la mia amata barchetta. comodissima dentro e grintosa il giusto con il 1.8 16v con fasatura variabile. bei tempi .

Immagino di sì... in fin dei conti è una Miata...

Ah, non avevo capito che usava la stessa base meccanica.  :(

Ormai non si capisce piu' niente: vedi una Twingo invece è una Smart, vedi una Mercedes ma ha il motore Renault, Vedi una Opel invece è una Suzuki, ecc., meno male che sono fuori dal giro e assisto a questo sfascio solo da spettatore disgustato.

Sinceramente non lo so quanto abbiano in comune eh, ma se usi quel corpo vettura, penso che sia ben più semplice mantenere anche la stessa trazione...

Hanno in comune parecchio. Le differenze sono nel motore (1.4 turbo) e nella linea.

Per me è ok anche solo per il fatto che in un mondo di suvvetti diesel si propone ancora una spider a prezzi abbordabili.

La calandra si rifà nettamente alla 124 Spider originale e, se vogliamo, anche la parte posteriore. Non è bellissima con la capote chiusa, cosa che accade spesso con le roadster, però non mi pare così drammatica.

^^^

Prezzo ipotizzato?
1,4 e' poco casso

Da vedere...ottimo l.automatico e il turbo ma temo che dentro sia identica alla mazda quindi minuscola

non è munuscola....un 185 normolineo ci sta

X starci ci si sta...respirare è un'altra cosa

nelle vecchie mx5 manco ci si stava...

La piu comoda è la nb

eh ma anche quella era al limite del limite....

Bella, ma peccato il motore poco potente. Devo ancora aspettare per cambiare la S2000 ...

trovo esageratamente sovradimensionata la bocchetta centrale, io l'avrei fatta più piccola ;D

(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/372/3/S3703723/slug/l/027-2017-fiat-124-spider-1.jpg)

lasciamo perdere poi che ci sono 3 bocchette rotonde e una sottile e orizzontale :-X :-X :-X

(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/370/372/1/S3703721/slug/l/025-2017-fiat-124-spider-1.jpg)

È un cabrio ziocane, capote aperta e via! :P

stilisticamente parlando (e anche come ingombri) la 4a bocchetta rotonda speculare alla 2a ci stava eccome!
Io certe trascuratezze "di comodo" non le tollero, per me può benissimo restare in concessionaria.

più la guardo e più la ritengo brutta.

A parte che era una battuta :P , mi riferivo alle dimensioni risicate.
Effettivamente ci sarebbe stata meglio tonda, è strana quella scelta, anche da spiegare tecnicamente (possibile che non ci stesse, per qualche ragione?) ???

Comunque è incredibile come ognuno di noi faccia caso a certi particolari e non ad altri.
Io per esempio, criticherei i cerchi perché con tutte quelle razze, ci vuole più tempo a pulirli. Sono convinto che a quasi tutti non sia passato nemmeno per l'anticamera del cervello.
Allo stile dell'abitacolo non faccio praticamente mai caso.

Appena finita la presentazione a Los Angeles sia della versione emea che quella us.
in europa avra il 1.4 ma 140cv con cambio manuale, in us il 1.4 160cv manuale o automatico (e gia qui non mi convince). Per il resto fari a led adattativi di serie su tutte, capote ovviamente manuale, gps con touch 7" optional. Due allestimenti, il base con sedili in tessuto e cerchi da 16, il lusso con i 17, la pelle e il parabreza con cornice a contrasto. In vendita dalla prossima estate. Bisognera vedere il prezzo, a me piace molto di piu la mazda pero bisogna riconoscere che han fatto un gran lavoro di differenziazione fuori, non c'è un lamierato in comune (anche se poi l'effetto mx5 è molto piu accentuato che nella realta)

idea di prezzi?
Deve costare molto meno di mazda per aver chanche

Quoto tutto e rimarco che è vecchia e non vintage, e la cosa fa differenza  ;)

Concordo io ad esempio ho guardato le razze del volante e la zona rossa del contagiri...e non ho minimamente pensato ai cerchi

a te la regalano stai tranquillo

Ma lui è imprenditore... fiuta l'occasione e la rivende con una balletta d'acqua omaggio nel baule...

non è brutta, certo non la si può definire originale, ma nel complesso è gradevole. Fa venire in mente diverse altre auto, compresa effettivamente nel posteriore la 124. Il motore mi sembra adeguato, con il turbo possono pomparlo a piacimento per eventuali versioni sportive, non capisco le critiche da questo punto di vista

(http://2.bp.blogspot.com/-dbIa7BFyb74/Vk0YskJpqWI/AAAAAAAAPhY/MsnLRCDP-gI/s1600/Fiat-124-1.JPG)
(http://2.bp.blogspot.com/-DnQ2r40Acs8/Vk0Yv0F2mcI/AAAAAAAAPic/JP_1BQuAHAk/s1600/Fiat-124-2.JPG)
(http://1.bp.blogspot.com/-aQ1mhbLF29w/Vk0YwcjndGI/AAAAAAAAPig/0rnnNaj45eI/s1600/Fiat-124-3.JPG)
(http://1.bp.blogspot.com/-PutdquVJ5Ms/Vk0YxxJ7noI/AAAAAAAAPjI/OGKECQARDRo/s1600/Fiat-124-9.JPG)
(http://1.bp.blogspot.com/-uYaLn0HQGuc/Vk0YsjpuqXI/AAAAAAAAPhg/GOfKhmFur_0/s1600/Fiat-124-10.JPG)
(http://2.bp.blogspot.com/-K-u1sR20If0/Vk0YuKZvHbI/AAAAAAAAPh4/gH_q7KwxH8k/s1600/Fiat-124-13.JPG)
(http://3.bp.blogspot.com/-zJ7UKRwiJQA/Vk0Ysm7sJDI/AAAAAAAAPhc/NpZxav9khBU/s1600/Fiat-124-11.JPG)
(http://4.bp.blogspot.com/-ByejckvLfXA/Vk0YuE1bkqI/AAAAAAAAPh0/uC0V5eE9hWs/s1600/Fiat-124-12.JPG)

Eppure, forse, ha un suo perche'... oggi mi piace un po' di piu'.... ;D

Il motore dovrebbe essere il 1.4 turbo da 160, interessante... dovrebbero metterlo anche sulla mazda

viste le ultime foto di mastro alura, rettifico il mio commento di sopra...sembra molto più 124 che altre auto, promossa a pieni voti!! Si differenzia molto di più di quel che sembrava anche dalla stessa mx5

L'ho pensao anche io guardando la miniatura delle tue foto, poi le ho aperte a tutto schermo e son rinsavito!!  ;D ;D ;D

Quella vera pesava 938 Kg... chissà questa.  ::)

Per la Miata ne dichiarano 975, questa sarà grossomodo equivalente (non male tutto sommato).

Non male. Mettendoci i motoretti impiccati probabilmente guadagnano peso.

160cv su 1000kg non e' male dai...

credo che perda molto con le luci diurne accese, che rovinano la linea del faro

Un 1.4 turbo da 140-160 cavalli non è neanche impiccatissimo, tutto sommato.
1000kg dovrebbe spostarli benone.

(La Miata ha un 2.0 comunque)

Mah, mi pare strano che pesino così poco.  :-\

Sarà un peso dichiarato a secco, senza acqua, olio, benzina, accessori zero, niente cappotta, ruote minime, robe così.

Vorrei vederle sulla pesa pubblica.

Ah sì, temo anche io... ma il peso della 124 originale invece, era in ordine di marcia?

^^^

Più o meno tutte le auto vengono dichiarate col peso minimo... quindi comunque sono entità confrontabili... e, secondo me, se vogliono fare una cosa fatta bene, dovrebbero fare come per la barchetta, una versione con cerchi in acciaio, base base, magari con 100/110cv che, visto il turbo, dovrebbe muoversi comunque più che egregiamente, da metter fuori ad un prezzo aggressivo, per solleticare, magari, quello che voleva prendere la 500c e che "per 2000€, a questo punto..."

Si.

D'altra parte era lunga 3.91 m.  Queste quanto sono ?

Fossero anche 1100 i kg, con 160 CV sarà molto divertente. Bianca è molto bella e consente di apprezzarne molto di più i particolari che nettamente riportano alla gloriosa 124 spider degli anni 60/70. Le luci a led che contornano i fari rovinano un po' ma il marketing comanda; non li avesse il giovanotto di turno ne avrebbe denunciato la mancanza.

Magari potevano farli un po' meno pesanti e vistosi... Peraltro, non mi piace particolarmente il taglio trapezoidale del faro e di tutto quello che ricalca questo profilo, led inclusi...

Le luci diurne sono obbligatorie per legge, no?
A quel punto, sicuramente meglio a LED che con la vecchia lampadina. Io non le trovo brutte.

Io la preferisco bianca con i cofani neri... e del '72  8) :D .

Bellissima...

Tra l'altro anche con 140 cavalli il nostro 1.4 offre più coppia della MX5 con il 2.0 Skyactiv (240 vs 200 Nm), questo ci allinea in termini di prestazione pura con il top di gamma Mazda già con la nostra versione base. Ciò non vuol dire che non arriverà anche qualcos'altro di ancora più prestazionale a completare la gamma EMEA

240 vs 200, ma a che regime?

Questa mi faceva impazzire!

Chissà che fine ha fatto Eva, ve la ricordate? Ne aveva una molto bella, rossa.

Porca Eva, è vero !  ;D

E gli avevo anche trovato le valigie di pelle su misura in vendita, che poi comprò.

Mi è piaciuta, più di MX-5. Il peso potrebbe essere coerente, perché ha diversi pezzi in alluminio: è stata presentata la versione europea, che cambia a livello di calandra (migliore di quella americana).

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/prodotto/2015/11/18/news/fiat_124_spider_ecco_la_versione_usa-127637519/

(L'articolo parla di versione USA, ma le foto sono di quella EU).

argento metallizzato con interni neri . operazione amarcord con la barchetta della mia gioventù .

eccola ;D ;D

(http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/11/18/092946436-32de0ddc-ef9e-4f40-a5dd-ed30c15ada18.jpg)

questo per dire quante fiXe scrivono sul Pistone!!!!  ;D ;D ;D

http://www.youtube.com/v/tacmHPf9n8g?color2=FBE9EC&version=3

bah... forse... se avessero osato un po' di più nelle forme della fiancata... mentre il posteriore lo trovo fra il banale ed il brutto...  va bene che hanno voluto replicare i fari 500 con la lamiera all'interno... ma mi sa che gli è venuta maluccio... subito prima del morphing sul videowall si vede una 124 rossa  e si vede il culo originale... poi nel morphing si capisce bene quello che voglio dire:

sembrano una serie di elementi, presi e messi a caso su di una base differente, nel tentativo di richiamare qualcosa... che poi te la devi sempre ricordare la macchina originale...
Posteriore tormentato e pesante, posizione dell'abitacolo troppo spostata sull'asse posteriore... "lineamenti" eccessivamente marcati.... quasi caricaturali nel frontale... etc.

Idem.

non l'ha più sentita nessuno?
mi ricordo che aveva anche una Campagnola

Non saprei, io non l'ho più sentita.
La Campagnola, non ricordo se fosse sua o del tizio con cui stava...