ilPistone.com

Il V12 6.3 litri e' stato portato a 780cv a 8500giri/min ed ha perso 110kg.  Lo 0-100 km/h viene coperto in 2.9 secondi e lo 0-200 km/hin just 7.9 secondi.

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(http://2.bp.blogspot.com/-IuU9NgtNdKM/VhzX41v5BjI/AAAAAAABEJY/vCrEMrDeaV8/s1600/Ferrari-F12tdf-1.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-OZ3ON4sKS20/VhzX45j4lRI/AAAAAAABEJU/qYWhWRh6d-0/s1600/Ferrari-F12tdf-2.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-59v4gTm-W0Y/VhzX5Is-HOI/AAAAAAABEJc/Iaog1iPr1VM/s1600/Ferrari-F12tdf-3.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-4qCY_7vh_3g/VhzX5lFzANI/AAAAAAABEJk/bGAHFlr2pM0/s1600/Ferrari-F12tdf-5.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-9dZHu26Py8k/VhzX6LQOX7I/AAAAAAABEJw/mT2j_ho62Rk/s1600/Ferrari-F12tdf-7.jpg)

http://www.youtube.com/v/VD1CITiitQM?color2=FBE9EC&version=3
www.youtube.com/v/VD1CITiitQM

tdf sta per turbo diesel fuel?

Orgasmo...

Turbo Diesel Fuck 8)

fuori la trovo una cafonata

Sarà tour de france.

È  la nuova gto ormai han bisogno di nomi nuovi...

Bella più di f12 base

meno peggio delle prime anticipazioni...rispetto alla 599GTO però è veramente una tamarrata senza fine. In nero però dovrebbe essere meno visibile. Tecnicamente spaventosa

In giallo si trasforma in un Transformer da un momento all'altro!

E' giusto che sia tamarra questa versione... piuttosto messa giu' cosi' mi ricorda un po la corvette

(http://gmauthority.com/blog/wp-content/gallery/2015-chevrolet-corvette-z06/2015-chevrolet-corvette-z06-30.jpg)

esteticamente è molto più zarra la ferrari, il che è tutto dire... tecnicamente vabbè...poi cmq costerà almeno 5 volte tanto

Azz che bella!

L'aspirato stradale più potente di sempre 8)
Già tutte vendute

tra bollo e superbollo quanto ci vuole? :o
;D

Poco meno di 10k euro

Questa Ferrari mi intriga un casino.
E' aggressiva, trasuda cattiveria e prestazionalità.

In vendita a 350.000 euro ma le prime "usate" non si troveranno sotto i 400.000, basti vedere a quanto si trovano ora le 599 GTO ;D

sempre peggio, godrei un pochino se succedesse come negli anni 90..... superbollaspeculativa poi scoppiata e prezzi in picchiata.

http://www.youtube.com/v/VD1CITiitQM?color2=FBE9EC&version=3
www.youtube.com/v/VD1CITiitQM

Discutiamo quanto vogliamo dell'estetica ma...messa in vendita il 13/10 a 395k euro, la lista di prenotazione dei 799 pezzi previsti si è chiusa a inizio novembre col sold out...

ad un caro amico non l'hanno data..
in Italia ne rimangono pochissime

Non esiste una versione limitata che non sia stata fulminata subito. Era rimasto qualcosa della 575 Superamerica ma quello era un bidone più unico che raro ;D
Provate a vedere i prezzi delle 599 GTO a quanto sono saliti

Si vede che è un cliente da poco per loro ma sono la maggioranza ovviamente

gli ha preso 4 mezzi  ;D ;D

ma imho ha sbagliato a prenderli tutti da conce diversi ......  :-X

la direzione decide  :-X :-X :-\ :-\

Per loro i clienti buoni sono quelli che hanno preso la Enzo, FXX e LaFerrari senza saltarne una...credo che in Italia ci sia solo quello che conosco io. E' con queste versioni che guadagnano tantissimo mica con la F12 liscia....

ero convinto del contrario.

una enzo/laferrari/tdf ha costi di sviluppo magazzino etc etc ripartiti su pochi pezzi

una f12 una 458/430 su migliaia e migliaia di pezzi!!

I costi di sviluppo su un modello limitato vengono ampiamente ripagati dal prezzo di vendita e dal prezzo esorbitante dei ricambi, rifare il muso di una Enzo che prende un muro non bastano 100.000 euro....con LaFerrari è stato un discorso doverso ma è stato un banco di prova per i modelli futuri che verrà esteso su larga scala e cmq il team che segue questi progetti è costituito da poche persone e non da reparti interi come per le vetture di serie; anche livello di test c'è un esemplare massimo due che girano e basta. Questa TDF è un po' la classica torta con solo la ciliegina sopra....avevano già quasi tutto in casa, l'hanno assemblato e con 150.000 euro in più sulla F12 liscia lo vendono; c'è però da dire che sui V12 hanno sempre avuto un margine di guadagno molto più basso rispetto al V8 ma è ovvio.

Uno spettacolo di linea e tecnologia che finalmente andra' in mano a gente che la sapra' apprezzare e sfruttare in tutte le sue potenzialita'.

Gente del calibro di Belen, Cristiano Ronaldo, attori, petrolieri arabi, roba cosi'.

No, non necessariamente....le serie speciali del Cavallino ma anche Lambo, etc...sono effettivamente riservate a clienti affezionati ma soprattutto vicini al mondo delle corse e dell'auto sportiva, gente che fa gare o comunque gira in pista, collezionisti di alto livello, etc.....certo puo' anche darsi che alcuni di questi individui siano effettivamente stelle del cinema, petrolieri, etc....ad es. Rod Stewart e' cliente di lunga data di Lambo, e' collezionista e corre (o quantomeno correva in passato)

Non credo proprio che Maranello aggiudichi un'esemplare de LaFerrari a Balotelli e personaggi simili....per questi ci sono sempre le supercar "normali", pazienza ma bisogna pure accontentarsi.... ;D

oddio , tra sceicchi e altri Tycoon....

Ci sono sceicchi e sceicchi.....sicuramente sono pure popssibili assegnazioni per motivi politici o strategico-commerciali ad individui molto importanti ma non particolarmente appassionati o cultori di auto sportive....ma sicuramente non ad un calciatore o ad una velina....

Poi ripeto, puoi sempre avere un calciatore che e' un sincero appasionato di auto sportive di quel determinato marchio, magari e' collezionista, cliente affezionato di serie speciali da lunga data, si fa le gare, etc...

senza tanti can can,  la danno a chi vogliono loro.

https://www.youtube.com/watch?v=ZctCodzytDs

Ma ripeto imho non è un problema, se la pagano contenti loro.

In poche parole, assolutamente si.....e possono permettersi di fare gli schizzinosii quanto vogliono....

https://www.youtube.com/watch?v=G6uVG8GN2AE

sto coglione ha la immunita' diplomatica...