ilPistone.com

Allora domani iniziano le prove-

Dato che i piloti son sempre gli stessi, senza grossi cambi di team.

COsa cambierà?

Moto nuove?
A livello di gomme cosa succederà??  Arrivano le michelin?

Le novità principali sono
Gomme Michelin
Elettronica uniformata per tutti, con maggiori uguaglianze anche a livello hardware
22l di serbatoio per tutti

Le michelin saranno una bella scommessa per tutti
Vedremo cosa succedera

Per l hardware ben venga

Ah dimenticavo, le nuove gomme saranno da 17" anziché da 16.5"

cosa cambia ?? meno agili?

Comunque meglio cosi, ieri le honda e le yamaha ufficiali andavano il doppio di tutte le altre.

erano impressionati in motricità !!

Il diametro totale è lo stesso (le 16.5" avevano più spalla), ma le 17" avranno un po' meno impronta a terra (sono meno "ciccione").
La Michelin ha voluto le 17" per avere un riflesso sul prodotto di serie.

il ritorno a michelin varrà tutto...quando si passò da michelin a bridgestone ci fu una netta inversione dei ruoli in pista. le michelin del passato erano gomme incapaci di tenere alti ritmi per una gara intera,obbligavano a un tipo di guida che ha reso celebri certe imprese o lotte,che ha obbligato a certi tipi di guida,ad essere accorti nei primi giri con gomme fredde,quanto a iniziare a derapare e guidar sulle uova a gomme finite. bridgestone ha reso le gare pallose per anni,senza lotte erano così perfette(tranne qualche eccezione) da consentire tempi record da fredde come all'ultimo giro,regalando quei pallosi trenini di questi anni,che oltre al gesto tecnico di veder piloti coricati o intraversati senza scomporsi non ha fatto,le lotte son state quasi azzerate. vedremo michelin cosa farà,credo farà molta fatica a reggere il paragone e potrebbe metter in crisi molti piloti abituati alla affidabilità e valorizzarne altri,magari defilati negli ultimi anni. mi piace anche l'idea di una elettronica comune a tutti,ci saranno sempre moto di serie A e serie B,ma spero con qualche piacevole intrusione di ducati o suzuki almeno,fra i primi 4.

ma avranno sempre la "mappatura" diversa per ogni singolo tratto di pista??
Quella imho è una cazzata permetterlo, imho il telemetrista era più importante dell'assettista!!

La michelin sino a quando correva?? Bridgestone cosa sono 5 anni che aveva la monogomma??

Coi 17" la spalla sarà più rigida, ergo più spigolosa?

semplicemente i tecnici collaborano ancora più di prima. ci sono da qualche anno sulle moto stradali sospensioni a regolazione elettronica,credo sia normale che possa esserci una evoluzione in chiave gp,che consenta di variare assetto secondo l'esigenza di ogni curva e non solo un compromesso di tutta la pista. io di bestemmie ne tiravo in pista quando non riuscivo a trovar stabilità sul veloce e agilità nelle varianti,queste bombe elettroniche aiutano a livellare le differenza parzialmente....ovviamente molto misure geometriche non possono variare.

sulle gomme ho risposto di la,non devi ragionare come fossero gomme da auto quando si parla di spalla. io sinceramente non so quanto si possa sentire una differenza di 6-7 mm sul raggio del copertone,ma se lo fanno una differenza minima ci sarà

Sulla mappatura non so dirti se cambierà qualcosa.
Sul diametro delle gomme, avevo letto che le 16.5" garantissero più impronta in piega, immagino perché la spalla poteva essere più "inclinata" verso l'esterno (essendo più alta), oltre al fatto che può deformarsi di più.

Il monogomma Bridgestone vigeva dal 2009 incluso.

e già dal 2007 erano le più veloci nell'80% delle piste...michelin si ritirò perchè ormai le prendeva, Rossi addirittura rifiutò il contratto michelin con yamaha e nel 2008 corse con bridgestone,vincendo il mondiale per altro  :o

Si ritirò anche perché dovevano pur scegliere un fornitore unico, quello era ormai deciso, e Michelin disse che non era interessata al monogomma.
Avranno cambiato idea.

per quanto leggo e sento da amici,quasi nessuno monta michelin sulle sportive,bridgestone e continental stanno facendo molto,solo pirelli e metzler resistono..evidentemente han deciso di investire così

E' vero mi ero dimenticato che accusava Stone di vincere grazie alle Bridgestone che aveva solo ducati mi pare!
E ci fu l'anno del muro perché rossi volle Bridgestone mentre Lorenzo le Michelin.

Ps i monogramma imho portano solo rogne ai gommisti..pubblicità negativa imho

Sono d'accordo, per me è un ritorno d'immagine notevole.
Pensa a quanti montavano Bridgestone 5 anni fa... praticamente solo di primo equipaggiamento, poi nada.

Peraltro ho letto che le Michelin Power Supersport Evo siano ottime, avevo quasi voglia di provarle.

Le avevano anche le Suzuki, ma non erano al livello delle Ducati di allora (per non parlare dei piloti).

esatto,bridgestone nessuno le cagava.nelle moto fa molto il passaparola,e la pubblicità difficilmente si rischai un marchio sconosciuto giusto per provare,la sfiducia quando sei su 2 ruote fa molto. io fino al 2007 ho solo avuto michelin sulle stradali,power sport,sulla yamaha di mio padre le prime bi mescola erano favolose. in pista invece ho iniziato nel 2003 che tutti montavano le dunlop 208 gp e quindi mi adeguavo,e poi è stata la volta delle pirelli dragon. metzler erano veoci nelle versioni K0-1-2-3 e nel 2009-2011 montavo quelle perchè chi aveva vinto il trofeo moto estate montava quelle ;D funziona così anche per michelin che  è il marchio più famoso al mondo,se non corri in nessuna categoria la gente va sul sicuro su altre marche e se si trova bene,perdi clienti...

stavo aspettando questo post  ;D ;D ;D ;D

Prima mattinata di test con le Michelin
http://www.gpone.com/2015111018838/Test-Marquez-1-con-le-Michelin-ma-cade.html

avete visto lorenzo senza scorta com'è andato piano? cmq battute a parte

considerando il tempo della pole di domenica i primi riscontri non mi sembrano malissimo, considerando che non sali in moto con gomme diverse e vai al 120%

Io adoro le continental invece. Cmq povero Valentino, mi ricordo del pessimo rapporto che ebbe con Michelin

Stoner col pomponeeeee!!!

Notizia bomba torna a casa il canguro!!

Non si capisce perché faccia tanto figo urlare e non postare nemmeno mezzo cazzo di link, comunque:
http://www.gpone.com/2015111118850/Ducati-conferma-abbiamo-parlato-con-Stoner.html

Per ora solo un contatto, nessuna conferma.

Non tutti scrivono da un ufficio!!

Forza Casey! !

Tu un ufficio non devi nemmeno avercelo allora, perché i link non li metti mai :P

come collaudatore per altro,visto come è andata la honda col telaio 2015 io lo schiverei  ;D tanto più che da quest'anno con elettronica semplificata,se fai collaudare la moto a uno come lui che da gas pure sul ghiaccio con le slick,ti ritrovi dovizioso e Iannone che guidano un cancello inguidabile  ;D ;D

al di là che è un piagnone,e mi è sempre stato in culo,era un gran manico. mi dispiace che non si sia anche lui con gli altri 4. poche volte nella storia si sono avuti tanti piloti forti contemporaneamente,solo negli anni 80 con gli americani-australiani penso.

Spero davvero torni stoner....

Quello l'ha deliberato Marquez, a quanto ho letto.
Perché era più adatto alla guida in derapata che però, nell'arco di una gara, con una MotoGP non è necessariamente la più redditizia... infatti si è visto.

Stoner piuttosto si è lamentato che la Honda non gli faceva provare quasi niente ("un'intera giornata per un click al mono", disse una roba del genere), quindi non penso che il suo apporto alla RC213 di quest'anno sia stato granché.

Non che in Ducati abbia migliorato granché comunque... vinse nel 2007 con una moto realizzata prima che ci andasse lui, poi non si è ripetuto (non nel Mondiale almeno).
Però, anche lì, diceva che in Ducati non ascoltavano le sue indicazioni, quindi non si sa bene di chi sia la colpa.

Ma è anche uno che ha sempre affermato che il "pilota-collaudatore" è una buffonata, bisogna solo salire e dare gas (su questo aspetto è sicuramente uno dei migliori di tutti i tempi).

Mi piacerebbe che tornasse comunque.

magari non lo ascoltavano perchè tecnicamente poco preparato. adesso non so se sia un bene o un male,le parole di un pilota possono essere confutate dall'elettronica. lui magari per questa sua caratteristica di andar sempre forte,catenacci compresi,non aveva la necessaria sensibilità per condurre uno sviluppo. a mio avviso la honda gli fece contratto dopo il suo ritiro,più per non mandarlo alla concorrenza che altro. anche marquez credo non sia il pilota adatto ad uno sviluppo per come guida. ci vedo meglio piloti come pedrosa,lorenzo,rossi,biaggi o dovizioso che sono più perfezionisti e delle volte,se non trovano assetto giusto non riescono ad andare forte. marquez e stoner vanno sempre forte,piuttosto cadono e forse per questo non hanno la sensibilità di capire come limare gli ultimi smussi e puntare la perfezione nello sviluppo.imho,ovviamente

Non lo so, anche io propenderei per la tua ipotesi, ma gli concedo perlomeno il beneficio del dubbio.

Di Ducati (precedente gestione) comunque si sono lamentati praticamente tutti i piloti, se ci pensi (escluso Capirossi forse).
Mi sembra che il vento sia cambiato solo dall'arrivo di Dall'Igna.

l'anno prossimo il trenino è a 4 invece che a 3  ;D ;D ;D biscotto condito di carne di canguro  :P

si,nel caso ducati post mondiale credo che si scelse una strada troppo "giapponese" se non talebana.dove si scelse di ascoltare Preziosi ciecamente e seguirlo nella direzione del telaio in carbonio,e della conformazione "classica" ducati di motore portante e cilindri a L 90,per portare avanti la tradizione a tutti i costi. apprezzabile il tentativo di differenziarsi,di cercare altre strade, finchè non è diventata protervia e ostinazione. arrivato dall'igna, avviato un processo di adeguamento agli standard,la moto ha ripreso ad andare.e sono sicuro che con uno dei 4 piloti top,avrebbe fatto anche meglio in alcune gare. p.s. credo,ma non conosco perfettamente l'apporto degli sponsor,che se non avessero pagato così tanto valentino,avrebbero forse potuto investire prima e più fortemente in ricerca...

Ma rotfl ;D ;D

da contare che ha fatto 3/4 uscite per dare un parere sulla 2015 mica l'ha sviluppata lui,
si parla di un contatto, sarebbe figo come immagine, ma tanto alle corse non torna, purtroppo,

Dall'altro lato se chiami lui non per l'immagine ma per reale necessità vuol dire che tra iannone e dovizioso fan cagare...

il canguro visto il carattere dimmerda lo incula in pista e non piange ai box ;D ;D

stando a quanto è stato sempre dichiarato da nakamoto e gabarrini stoner di elettronica ne usava pochissima ;)

Onestamente sono combattuto se crederci o meno,da sempre. Innanzitutto perchè Stoner da che cadeva sempre e collezionava high side con la honda cecchinello, con l'avanzare della tecnologia è sempre caduto meno,in ducati cadeva di appoggio per far girare quel cancello,mai più visti high side. Può comunqie darsi che vista la sua guida in derapata si tenesse l'elettronica tarata più alta di pedrosa o altri.

Questo spiegherebbe in parte la difficoltá dei compagni a pari moto,e anche il suo esser poco ascoltato. Un ingegnere di quei livelli,si trova più a suo agio a comunicare con un potenziometro che non con un polso.

Secondo quello che dice lui, sulla prima Honda si lamentava perché la Michelin gli faceva sempre sperimentare soluzioni nuove, da cui le cadute.
Fu uno dei motivi per cui decise di passare alla Ducati (gommata Bridgestone). Infatti smise di cadere di punto in bianco, o cadde molto meno.

Inoltre, Suppo lo conosceva bene e ha lavorato per portarselo in Honda, se fosse stato un bluff non l'avrebbe fatto.

mitica gazzetta (figuratevi che fonte) questa mattina

il titolone dice che torna stoner come tester e forse qualche wild card...
l'articolo parla di un contatto col canguro.....

spettacolari

lo dice anche nel libro che la moto LCR aveva empre soluzioni diverse ;)

Gli interessati all'aspetto tecnico possono dare un'occhiata qui:
http://www.moto.it/MotoGP/dopogp-con-nico-e-zam-i-test-2016-a-valencia.html

Da 19:25 si parla delle gomme, elettronica, aerodinamica... e pure di Stoner.

mi "taggo" per eventuali aggiornamenti :D

Qualche altro dettaglio qui
http://www.gpone.com/2015112018932/Con-le-Michelin-conta-piu-il-lato-B.html

Honda saluta ufficialmente Stoner, ora si attende il comunicato Ducati.
http://www.gpone.com/2015112318950/Honda-grazie-Stoner-ci-mancherai.html

Eccola, non abbiamo aspettato tanto ;D
http://www.gpone.com/2015112318951/Stoner-testimonial-e-tester-per-Ducati.html

per me guadagnerà più lui di dovipower!!  ;D

Questo, se gli fanno fare una wild card o due e gli capita fra le palle Marquez, uno dei due finisce in clinica mobile ;D

interessante per capire se la ducati può andare di più...
se va Iannone e Dovizioso dovrebbero iniziare a farsi delle domande.....

se si trova tra le palle MM imho lo mena, ma non con calcio si calcio no, lo mena e basta.....

sogno una wild card australiana

Secondo me Iannone va abbastanza forte sulla Ducati, basta vedere i risultati di quest'anno  ;)... è Dovizioso che mi ha lasciato un po' perplesso  ???

Secondo Domenicali, non è previsto che Stoner corra
http://motosprint.corrieredellosport.it/2015/12/21/domenicali-stoner-non-correra/
(non ancora...)

C'entra poco con la sezione "Moto", ma Domenicali avrà il doppio cappello, visto che, secondo qualche rivista, prenderà il posto di Stephan Winkelmann alla testa di Lamborghini?

http://fourtitude.com/news/audi-rumors-renders-spy-photos/rumor-winkelmann-to-head-quattro-gmbh-former-scuderia-ferrari-boss-to-lamborghini/

Sono due Domenicali diversi, uno è Stefano, l'altro è Claudio, non credo nemmeno che siano parenti.

Cavolo ... è vero ... ho fatto il collegamento diretto, visto che Ducati è di Audi e quando han ingaggiato Stefano Domenicali, s'era letto che doveva sviluppare nuovi campi e sovrintendere attività sportive ...

Ops ... grazie ;D

credo dipenda molto dai tempi di sepang e dei vari test
di sicuro se torna in pista con ducati deve essere competitivo, diciamo che deve lottare almeno per il podio diversamente l'immagine ne perderebbe,
ed oggi l'immagine è sicuramente importante visto che l'australiano, che piaccia o no, per i ducatisti è un icona

Lorenzo passa a Shark
http://www.omnicorse.it/magazine/72655/motogp-ufficiale-jorge-lorenzo-passa-ai-caschi-shark-nel-2016-ed-abbandona-la-hjc

L'avranno pagato di più :P

(che dichiarazioni del cazzo, sempre tutte uguali indipendentemente dall'articolo di cui si tratta, qualcuno dovrebbe legare gli uffici stampa...)

Ezpeleta leggermente ridimensionato dagli azionisti?

http://www.omnicorse.it/magazine/72683/motogp-si-vocifera-di-un-possibile-passo-indietro-di-carmelo-ezpeleta-all-interno-della-dorna

Il buon carmelo deve reggere un anno...
Poi SE rossi si ritira si e' tolto un problema
SE rossi vince il mondiale e si ritira si e tolto un problema
SE perde all'ultima gara gli da del coglione pubblicamente e si e tolto un problema

Deve solo aspettare, la pressione mediatica e' ancora altissima

Comunque, finora con la SBK non ha lavorato bene, speriamo nel prossimo anno col cambio di orari (Gara1 al Sabato e Gara2 alla domenica, a ora di pranzo)

Hanno fatto di tutto affinche la sbk diventasse la serie B delle moto...poi imho visto che ci perdevano troppo hanno provato a correre ai ripari....

aarrgghhh, molto probabilmente ci siamo persi Petrucci oggi  :'( :'(

Cadute a non finire a Phillip Island

http://www.sportmediaset.mediaset.it/motogp/motogp/motogp-test-phillip-island-sorride-marquez-ma-quante-cadute_1090079-201602a.shtml

L'italiano della Ducati Pramac è quello che ha riportato le maggiori conseguenze con la frattura scomposta del secondo, del terzo e del quarto metacarpo della mano destra. Sarà portato in ospedale a Melbourne per ulteriori controlli e con ogni probabilità verrà sottoposto ad un intervento chirurgico.

Ha perso il davanti in una curva a destra, molti han perso l'anteriore e sono caduti, purtroppo petrucci e' quello che ha riportato piu' danni,
Pare che l'anteriore michelin avverta pochi attimi prima di mollare, diciamo che stanno testando quanti attimi prima...

ieri sera sono andato a fare un giro a Vasto: secondo me sta diventando la "nuova Tavullia"  ;D

aaahhhhhh, disastro Iannone!!!!! Da prendere a schiaffi fino alla fine della sua carriera in MotoGP >:( >:( >:(

Rossi ringrazia e Marquez si è dimostrato un signore.. Io, al posto suo, dopo aver vinto la gara in quel modo (meraviglioso) sarei andato da Lorenzo e gli avrei fatto il gesto che ha fatto lui dopo aver vinto la 1^ gara: quello di chiudere la bocca con la cerniera lampo ;D ;D ;D

Una cosa che mi sembra nessuno abbia evidenziato...
La bellissima scena di Dovizioso che spinge la moto fino al traguardo per portare a casa qualche punto... un signore come sempre...

Iannone avrebbe potuto anche aiutarlo vista la cazzata...

non puo da regolamento  ;D ;D ;D

No ? Non sapevo

credo sia cosi, in tutto il motorsport non ti puoi far aiutare da altre persone ...

teoricamente in F1 non potrebbero neanche aiutarti a uscire dalla ghiaia se non per motivi di sicurezza...

Io lo confermerei anche solo per quello

(http://images.moto.it/images/1849954/700x/ok-41a0114.jpg)

anche per la lucidità di ragionare sul fatto che avrebbe preso punti...

E sopratutto ricordarsi che il traguardo è vicino. Dubito l'avrebbe fatto in altre piste  ;D

Certo che dovi un giro a farsi benedire sarebbe utile...bella gara x tre giri...qui mm fa l'astronauta davvero, sarà la vicinanza

Che sfiga dOvi.

Comunque solo Lorenzo si avvicina per modo di dire Marquez. 

al momento con una grossa incognita che sono le gomme, sembra che mm e jl siano i piu veloci, ducati sembra  abbia decisamente recuperato e rossi sia nei 4/5,
Non male le suzuki, rimandati lcr e tech3

Parentesi per il Dovi e Pedrosa,
Dovi perche' in questo momento se gli cade il cazzo gli rimbalza in culo, poteva avere un secondo posto e lottare con i primi...ha portato a casa due zeri,
Pedrosa perche' ha dimostrato come si dovrebbe essere in pista, ha centrato senza colpe il dovi, gli ha chiesto scusa in pista e poi ai box....prenda esempio ianoneilterone....

non esageriamo.. io abito più giù di Iannone ::)

Ma non metti foto sui social con il tag #bosseggiando

E si vede che sei piu' terrone.  :P ;D

L'ho guardata un po' stamattina fino allo strike di Pedrosa.
A quanto dite, posso evitare di perdere tempo a guardare il resto.

dopo quello e' rimasto solo la lotta tra vinales ed espargarò. Per il resto nulla di interessante...

vabbè, vi perdono ;D ;D ;D

Non so se ve l'ho già detto, ma Vasto è diventata una nuova Tavullia  ;)

A me ieri mi è dispiaciuto tantissimo per Dovizioso :-\... non mi è dispiaciuto per la caduta di Rossi che tanto quest'anno, da come si sono messe le cose, non ha speranze di vincere il Mondiale  ;D....

Rossi l'anno scorso è rimasto in lizza solo per la regolarità, ma in velocità era già inferiore agli altri due.
Quest'anno gli è già mancata anche quella, quindi può solo sperare negli errori altrui.
Salvo cambiamenti all'arrivo in Europa ovviamente (ma se tanto mi dà tanto, visti i trascorsi, se proprio il gommista deve seguire le esigenze di qualcuno per orientare lo sviluppo, dubito che sarà Rossi).

inizierà a fare il lamentino... vedi titolo di oggi su Gds .... le michelin non perdonano, meglio le Bridgestone...  ::) ::) ::) ::)

Ma che due palle.

veramente ha detto "Ho fatto un errore, ma le Michelin non perdonano" ed ha aggiunto "Con le Bridgestone avevi margini per evitare le cadute, ora non più" che e' ben diverso...

Ma davvero si trovano delle buche nell asfalto di un circuito della motogp?

In genere i piloti chiamano "buche" degli avvallamenti che a velocità "da amatore" non sentiresti nemmeno (e i gestori dei circuiti si incazzano a sentirle chiamare buche ;D )

Ok, così è già più comprensibile allora

;D

ma per par condicio di sua eminenza non posti nulla?

Sta a vedere che tè puoi fare tutte le battute a senso unico, e io non posso postare una puttanata su chi cazzo mi pare.

...e' un mondo difficile  ;D

mamma mia non ti innervosire, che non è il caso, siamo solo alla terza gara...

secondo me in yamaha dovrebbero alzare l'offerta a Lorenzo... o sperare in lamentino..

Sulla gazza di oggi intervista a Dovizioso... carino il passaggio in cui parla del compagno di squadra che dice più o meno "si lo conosco ormai, lui chiede scusa ma lo dice così tanto per dire qualcosa"...dopo aver detto che i rapporti nel box Yamaha devono essere abbastanza tesi...  ::) ::) ::)

http://www.repubblica.it/sport/moto-gp/2016/04/18/news/annuncio_lorenzo_ducati_a_un_passo-137881904/

... però forse è da annoverare come "Motogp 2017" ;D

Uff, mi sta abbastanza sul cazzo Lorenzo (sicuramente non quanto rossi ad emi :P), personalmente avrei preferito non vederlo su una ducati... tifare o non tifare ? ;D

+1

e... considerando che anche sector ha deciso di non usarlo come sponsor... perchè far scendere le vendite ducati?! ???


;D

http://www.gpone.com/it/2016041823993/ufficiale-yamaha-dice-addio-a-lorenzo.html

http://www.gpone.com/it/2016041823995/ducati-e-lorenzo-insieme-per-due-anni.html

Bene... adesso quale dei due Andrea verrà silurato? Io faccio il tifo, a livello umano, per Dovizioso.

Ma se lasciassero a casa anche lui e prendessero Caseario Pietraio...

Stoner e Lorenzo nella stessa squadra? se volevano trovare un mezzo per convincere l'australiano a tornare a correre mi sa che con questa mossa non han segnato un gran punto

O forse l'han fatta proprio perchè Stoner non gli ha dato garanzie sul ritorno.
D'altronde i fuoriclasse ora come ora sono due Lorenzo e Marques... e solo uno era raggiungibile...

Evvai!!!

Il Porfuera a Borgo Panigale!!!
SPero vinca al Mugello in impennata sul pompone contro Valentino!!!

già immagino gli "antiValentino" cosa diranno quando e se Lorenzo dovesse vincere il mondiale con la Ducati  ;D ;D

non capiranno che sono annate diverse e che è impossibile confrontare epoche e piloti e gestioni diverse ma faranno leva solo sul fatto che si chiama sempre e comunque Ducati...

Basta quello che ha fatto rossi appena salito su una moto che lottava per il podio...erano passate solo 48 ore...e' sufficiente....

Detto questo tanto di cappello a jorge, l'unico tra i top rider che ultimamente sceglie di cambiare moto...25 milioni fanno gola a tutti, ma lo sputtanamento non sarebbe ripagato nemmeno da 50milioni....voci dicono che stoner ci abbia messo lo zampino confermando a jorge la validita' del progetto, ma sono solo rumors....

Riguardo quale andrea tenere, si e' visto che due galli nello stesso pollaio non vivono bene per questo imho e' scontata la conferma di dovi

anche lì non è del tutto vero come termine di paragone.

ricordo che schumacher appena finita la stagione e salito la 1a volta sulla Ferrari disse: "ma come hanno fatto a non vincere il mondiale con un motore così"?
e poi lui ci mise altri 5 anni...

quindi a parole son tutti bravi ma poi ci vuole che tutto si combini nel modo giusto.
Non sto difendendo valentino eh, me ne frega meno di zero, cerco soltanto di essere un minimo obiettivo

Puoi cercare di essere obiettivo quanto vuoi, ma se scendi da una moto sali sull'altra e non fai i tempi di chi ti ha preceduto....soprattutto quando l'altro salito su honda in due gg era nei primi....

Ma detto questo, tornando a bomba son curioso di vedere se iannone andra' in suzuki...oppure se restera' in orbita ducati tornando in pramac....a meno che tech3 non rivoglia dovizioso....ma credo sia difficile perdere lo status di ufficiale, per cui se proporranno il rinnovo a dovi dovrebbe firmare in pochi decimi

Allora confermati Iannone su Suzuki (Ducati ha fatto bene a tenere il Dovi... buon/ottimo sviluppatore e buona seconda guida)

e vinales alla Yamaha (ma si sapeva già da un bel po)

http://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/19-05-2016/motogp-ufficiale-iannone-suzuki-yamaha-prende-vinales-150736695433.shtml

Che poi stando ai vari siti pare che ducati abbia proposto prima a iannone il nuovo contratto ad ingaggio ridotto e poi a dovizioso dopo il rifiuto di iannone....ora...se fosse vero onestamente tanto di cappello a iannone che grazie a pernat va a guadagnare piu grano ed entra in un team dove lui e ' prima guida (...) a dimostasione che in motogp le capacita' sono in secondo piano....ma ducati come ragiona? Firmi con uno che di fatto e' una riserva...motivandolo come??

Secondo me in Ducati avevano già sbagliato quando, durante i test, hanno chiamato Stoner... è come se avessero detto ai 2 piloti: "voi non capite un cazzo di sviluppo della moto e così chiamiamo Stoner"...
Vabbè, poi hanno annunciato l'ingaggio di Vinales senza avvisare i 2 piloti ufficiali chi sarebbe stato appiedato.... ???

vinales?

ooopppss, lapsus  ;D

Jorge Lorenzo naturalmente  8)