ilPistone.com

Quello che noto giornalmente è che il traffico non scorre come dovrebbe principalmente perché:

1) La gente è impedita nell'immettersi sulle strade velocemente e nell'impegnare velocemente le rotonde

2) La gente è impedita nel riprendere velocità dopo un rallentamento (lasciano la marcia alta, poi se ne accorgono, scalano, ecc., e intanto i secondi passano  :( )

Io penso che se questi impediti fossero dotati di cambio automatico il traffico ne gioverebbe assai. Se c'è da immettersi si preme e via, se c'è da riprendere si preme e via. Anche il piu' imbecille sarebbe molto piu' veloce.

Concordo

Non prendetemi troppo sul serio, ma...

1) Il traffico sarebbe più snello se gli imbecilli stessero a casa.
2) Il cambio automatico aiuterebbe i suddetti imbecilli ad armeggiare meglio col cellulare, quindi saremmo daccapo.
3) Il traffico sarebbe anche più snello se ci fosse più gente che gira su due ruote (o mezzi pubblici, nelle zone servite) anziché su catafalchi da 5 metri per 2 che portano una persona sola.

Detto questo... sì, per una grossa fetta di utenza, il cambio automatico sarebbe un bel vantaggio, ma avrei paura per il punto 2 (e qui sono serio).

Alla fine i veri imbecilli siamo noi, ogni volta che ci muoviamo soli in auto e pretendiamo di essere gli unici degni di questo diritto.

Infatti io giro preferibilmente in moto...
Prendo la macchina se non posso farne a meno (pioggia o freddo eccessivo o necessità di caricare qualcosa che in moto non ci sta).

Quoto il discorso piedi, me l'ero scordato (avevo scritto solo "2 ruote" per comprendere anche le bici).

Non credo, perché sono spesso i cretinetti senza vivavoce che non riescono a riprendere dopo un rallentamento, perché hanno le mani impegnate e non riescono a scalar marcia agevolmente.

Col cambio automatico la mano destra puo' stare sul volante e la sinistra tenere il telefono (sempre sperando che la polizia lo noti e gli faccia un multone  >:( ).

Tra l'altro, è incredibile vedere quanti non abbiano (o non usino) né vivavoce né auricolare, anche su macchine recentissime.
È una cosa di cui non mi capacito...

Comunque mi riferivo più che altro a "distrazioni da smartphone", non alle telefonate.

(http://www.liberoquotidiano.it/resizer/480/-1/false/1437476434904.jpg--.jpg?1437476442000)

Comunque quella del cellulare alla guida e' davvero una piaga....

Di che temperature si parla, quando dici freddo eccessivo, per l'utilizzo della moto?

Purtroppo la mia autonomia sta peggiorando con la vecchiaia ;D
Una volta ti avrei detto "sopra lo zero", adesso ti dico almeno "sopra a 5 gradi".
Anche perché ho paura della brina ghiacciata che si forma alla mattina.
Cioè, magari girerei anche in inverno con 5 gradi alle 12.00, col sole e il traffico che ha già pulito le strade, ma in ufficio ci devo venire alle 8 di mattina, quindi col cavolo :P

Per esempio, da almeno un paio di settimane (diciamo dall'arrivo dell'ora solare), evito anche anche di fare una strada collinare che in estate percorro normalmente nel tardo pomeriggio. La evito perché il fondo è più sporco.
In macchina la faccio lo stesso, ma in moto ho paura di scivolare.

Chiaramente si intende l'uso di un abbigliamento invernale buono.

Io a fine novembre, come sempre, fermo l'assicurazione per 2-3 mesi... ma lo faccio solo perche' lavoro vicino ed usare la macchina non e' un problema.

Io credo che la farò sospendibile il prossimo anno, sul CB, tanto in inverno non lo uso di sicuro.
L'Hornet sempre assicurata invece (ma nei tre mesi invernali è difficile che la usi...).

Io vedo un sacco di sciure con il telefono all'orecchio su nuove 500...visto che hanno il bt di serie li è incapacità...o pigrizia

Ah, quindi non e' un problema di freddo, quanto di fondo stradale. Capito.

Sì, un po' di tutti e due...
Diciamo che per il freddo posso vestirmi bene, ma per il fondo stradale non ci posso fare niente.

Da quando non ho più l'auto aziendale ho riscoperto il piacere di girare in 2 ruote (scooter ::) ) o in alternativa, se le destinazioni sono compatibili, con i mezzi, siano essi treni o autobus(in Lombardia, specialmente nell'hinterland di Milano, il passante a mio avviso funziona bene).
L'auto la uso come soluzione estrema. Lo scooter comprato nuovo a maggio ora ha 5400km, e fino a quando il fondo stradale lo permetterà continuerò ad usarlo, anche perché già a dicembre scorso ho avuto modo di provare il fondo umido e non é stato così bello :-\ (per il freddo sono equipaggiato con giacca, 3 tipi di guanti che vanno dall'estivo al pluri-imbottito e i paramanopole Tucano che ancora non ho montato visti i 22° esterni ::) )
Girando in scooter mi accorgo ancora di più di quanti impediti ci siano in giro, da quelli che vanno a 30 all'ora, a quelli che camminano a cavallo di 2 corsie, a chi non usa le frecce, a chi é al telefono o comunque usa gli smartphone alla guida e tante altre amenità.
Per quanto riguarda il discorso del cambio automatico sono pienamente d'accordo, potrebbe perlomeno "snellire" la circolazione...

Da un paio di giorni sto giocando con la EcoDrive della FCA: http://ecodrive.driveuconnect.eu/
Tanta roba!

Sottratto per quanto riguarda il texting...

Comunque quoto Andrea e baranzo...

Concordo. Se non è la prima causa di tamponamenti in ambito urbano, poco ci manca.
In autostrada, se vedi qualcuno che rallenta improvvisamente e si mette a procedere a zig-zag, lo sorpassi e noti che sta armeggiando con lo smartphone.