ilPistone.com

(http://www.km77.com/images/medium/3/9/1/9/alpine-vision-lateral.323919.jpg)

articolo: http://www.km77.com/01/alpine/proto/vision-concept-prototipo-/salon-ginebra-2016-323915-p.html

Bellissima ... se avrà 4 posti, beh ... un pensiero ce lo farei eccome ... motore 4 cilindri turbo e cambio automatico, arrivo sul mercato nel 2017.

Tanto, se serve spazio, c'è la 2008 ... e le barre con sarcofago 8)

Bella, molto !

davanti con i fari nel paraurti sembra una celica,
l'unica parte che non mi convince è il lunotto

Scheda tecnica molto interessante...

l'unica parte che mi convince (anche se non del tutto) sono gli specchietti...

Due sopra e due sotto?  ;D

Per la svizzera faranno un modello a propulsione umana...due posti al posto del motore con i pedali però...

L'originale, era 2+2 ... nel periodo 2018-2023 avranno dagli 11 ai 16 anni ... forse ci staranno, dietro ... alla fine, sarebbe la mia auto "da lavoro" 8)

una volta ne vidi esposta una in versione 2+2 della originale. era un modello diverso, anche parecchio più bruttina

Forse hai visto la A310?
Di solito, per "originale", ci si riferisce sempre alla A110.

Oppure, visto che parli di 2+2, la GT4

(http://13252-presscdn-0-94.pagely.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2014/06/1966-Alpine-A110-GT4-Front.jpg)

Sì, la A110 ... chiara ispirazione per questa "Vision Concept": https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_A110 ... infatti ho scritto, all'inizio, "se avrà 4 posti" ;)

Comunque, ho sbagliato ... la A110, come dici tu, era 2 posti secchi, mi sono sbagliato ... e dire che ne vedo una di fianco alla mia quattro :-X

Dicevo a Oscar, che parlava di una 2+2 bruttina (e in effetti...).

http://type-01.blogspot.it/

bàààà non mi piace tantissimo comunque anche in versione concept.

guardiamo dal vivo quella di produzione

c'era il MC storico sto weekend? ???

Quella che si vede, è la Alpine Célébration 60 ... su cui è arrivato Carlos Ghosn ;)


No, semplicemente, per presentare la Vision, Carlos Ghosn e compagnia, hanno organizzato un raduno a Montecarlo con i club Alpine. Il MC storico era circa un mese fa.

http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/plein-phare-alpine-resurrection.html

Nome della versione definitiva, che verosimilmente sarà presentata al Mondial di Parigi, A 120 ... motore da circa 300 CV e presumibilmente 4.5" per lo 0-100, prezzo sui 50'000 € ... mamma mia se è bella ;D

da altre parti si parla di 65-70mila euro...bella ma non ha la tecnica di una 4C. Intorno ai 50k ha senso, a 70 proprio no

Scusa, ma probabilmente non hai guardato il video ... è Ghosn che parla di prezzi, e il cronista, verso il minuto 2:35.

ovviamente non ho guardato il video essendo in ufficio...anche la 4C quando presentarono il concept avrebbe dovuto costare sui 50k euro...poi uscì a 60 e rotti che visto il successo dopo un anno son diventati 75 :-\

vi faccio il domande

alpine vs 4c vs elise cup 250 cv boxster 2.0T 300cv

tutte da 60k

Quale vince??

vince cosa?

quale prenderesti??

nessuna delle 4  8) 8) 8)

Se guardassi estetica sicuramente la 4C, per l'uso che ne farei sicuramente la Boxster. Cmq con 70 mila euro circa prenderei senza dubbio una GTR usata ;D

Alpine ... senza esitare ;)


A essere onesti, diciamo che Ghosn si è "creato" il margine, poiché a domanda sul prezzo risponde dicendo "le A110 d'epoca partono da 80'000 €, con questa A120 saremo ben al di sotto" e poi il cronista parla di 50'000 ... :)

i costi di gestione sono BEN BEN diversi!!

Ieri ero a Varano e casso na scimmia.... è che sui 40k di budget c'è proprio poca scelta sull'usato.

Ma scusa, non è ancora stata rilasciata nessuna informazione tecnica, come fai a dire che non ha la tecnica della 4C? ???

Il carbonio ... probabilmente si riferisce a quell'aspetto ...

Sicuramente non avrà la scocca in carbonio

Bisognerebbe vedere come la faranno, se riproporranno le soluzioni dell'epoca o rielaborate, ovvero telaio a trave e carrozzeria in poliestere ...

Va beh, se fai sto ragionamento la 4C allora è superiore alla F488.

E' una strada per raggiungere un obiettivo. Punto.
Anzi, dal mio punto di vista la scocca in carbonio è un minus, praticamente ha una macchina "one shot", se picchi una volta devi praticamente buttarla via.

trova un modo per fare un'auto omologabile in tutto il mondo con quel peso con un telaio normale allora visto che sai tutto tu...

Lotus usa alluminio da una vita.
4c ha carbonio solo centrale comunque 2 telaietti in alluminio / ferro

Telaio Evora col 2000 sarebbe li come peso.

credo che usando l'alluminio, sopratutto su una versione chiusa, il divario di peso sia abbastanza ridotto rispetto al carbonio.

Si deve poi lavorare sul resto, già installare un motore sovralimentato anziché aspirato, credo che a livello di peso faccia tutti i benefici del carbonio.

Inoltre più si alleggerisce più risultato fondamentali le masse non sospese. Non basta fare una vettura leggera in senso assoluto, anzi.

In un auto così va analizzata disegni alla mano.
dal raffreddamento al hvac alla costruzione dei pannelli carrozzeria ai supporti motore.

Un progetto non è  dato da un pezzo seppur importante come il telaio centrale.

Lotus rispetta i crash test usa?

Evora 400 si

Alcuni numeri:

http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/future-alpine-resume-10-chiffres-4449416.html

1'100 kg, 4.5" lo 0-100 km/h, motore 1.8 turbo derivato dal 1.6 della Clio RS per 250 CV nella versione "base", versione pompata da 300 CV ... 50'000 € per la "base" ...

Purtroppo non leggo nessun "4" riferito agli eventuali posti :-\

Mercoledì 30 novembre, tra Gabi e Simplondorf, verso le 17:45, son sicuro di averne incrociata una ... i fari che mi si sono presentati all'uscita della galleria artificiale eran così, ovvero due cerchi centrali e due allungati alle estremità

(http://www.larevueautomobile.com/images/Alpine/A120-Vision/Exterieur/Alpine_A120_Vision_004.jpg)

... passandomi di fianco, la fiancata illuminata aveva più o meno questa colorazione

(http://www.planete-gt.com/wp-content/uploads/2016/09/alpine-berlinette-A120-spyshots-renault-2017-2018-5.jpg)

... e le luci posteriori con le linee in stile Mégane/Talisman ... se è bassa (quindi bella a prescindere ;D), fan la loro figura quei cerchi di luce a centro calandra ...

Nome ufficiale: Alpine Première Édition ... solo 1'955 esemplari, pre-riservabile con una applicazione e prezzo tra i 55 e i 60'000€. Sentito nella puntata odierna di AutoMoto su TF1.

Il numero di pezzi è un richiamo all'anno della prima A110. Mi sa che andranno via come panini :-\

Spero in una seconda edizione 8)

Pre-riservabile? Intendi prenotabile?

No ... prenotabile o riservabile è réservable ... han detto préréservable ... prenoti qualcosa che esiste (http://www.treccani.it/vocabolario/riservabile/), qui prenoti qualcosa che non c'è, forse è meglio se avessi tradotto "opzioni una riservazione" o una cosa del genere.

Alla fine, è una lincenza letterale del giornalista: sul sito parlano di "semplice" prenotazione via app e cacciando 2'000€: https://alpinecars.com/fr/premiere-edition/ disponibile a fine 2017 ... gli esemplari sono numerati e puoi scegliere il numero, sempre se disponibile  ;D

Cioe senza tanti pompini linguistici la puoi opzionare a fronte di un esborso di xxx euro...o se preferisci di denaro.

E' possibile anche prenotare qualcosa che non esiste... nel mio campo, di prenotazioni su prodotti non ancora in commercio, se ne fanno spesso... anche da un anno all'altro... riservazione, pre-riservazione, sono traslitterazioni da inglese e francese, francamente non mi pare siano termini di uso comune... qualche volta si usa "riservare" a proposito di camere di hotel o di tavoli al ristorante... ma anchè l più frequentemente si usa prenotare...

Scusa, Alberto, se l'entusiasmo per questa auto mi ha fatto tradurre alla lettera, usando termini che nell'italiano parlato in Ticino sono di uso comune (riservare e derivati) ... avevo appena sentito la notizia dopo aver guardato la trasmissione in differita.

Vuoi che non sappia come funziona nel tuo campo? sto aspettando due casse pagate lo scorso ottobre ;D



Dai, non essere volgare ... guarda il lato positivo. Potrai ordinarla per il tuo capo ... arriverà e la potrai guidare ... e poscia venir qui a pavoneggiarti tronfio della tua cieca fede nella taumaturgia dell'osmosi ...

Tanto che ti eccita sta macchina? :o

La trovo bellissima, spettacolare ... mi piace molto. Poi ricorda la nonna, ancora oggi bellissima. In un mondo di cosi è una ventata d'aria fresca ... come vedere l'auto nuova della collega questa mattina ...c'è speranza  :D

cioè?

p.s.
detto da uno che gira da 20 anni con una scatola......e sempre la stessa!!

Questa … era partita per prendere la IS, poi aveva sbandato per la NX, decisa per la NX … e io che martellavo "sei per conto tuo, fai la figa, prendi la Reggio Calabria" … le han fatto l'offertona e l'ha pigliata. RC 300H Sport ...
La trovo moooolto bella.

PS: a breve 23, per la precisione ...

PPS: fossero state Volvo, mi saresti sempre camminato davanti spargendo petali di rose ...

"Sport"...

4,69 m di lunghezza, 1,84 m di larghezza, 1.725 Kg , Vel. max autolimitata a 190 km/h..

;D ;D ;D

capisco la motivazione, ma per me non hanno centrato l'obbiettivo... Secondo me le manca qualcosa... Mi pare "moscia"...

Hai dimenticato l'altezza: 1'395 mm ... è riferito all'allestimento Sport, visto che hai Executive, Sport o Luxury ... ed è l'ibrida. È bassa e larga: un'auto bella da vedere, non un coso ... questo basta ed avanza.

Lunga come un coso, larga come un coso, pesa come un coso, abitabile molto meno di un coso, costa piu' di un coso, va meno di un coso...

In sostanza... sportiva e riuscitissima !!!  ;D ;D :P :P

Però è un'auto e non un coso ...

Dovrebbero avere la decenza di chiamarlo diversamente ;D

In realtà, non è così, perchè oggi sono cosi solo di forma... sono, alla fine, semplicemente station wagon con una sezione frontale più importante... ovvero dei monovolume con con modanature opportunamente posizionate per sembrare più maschi...
L'unico vero vantaggio è che, alcuni, neanche tutti, ti agevolano il saliscendi...io trovo, peraltro, ridicolo che si accetti l'omologazione di questi affari dalle dimensioni ormai fuori controllo, visto e considerato che, nel 95% dei casi, sulle nostre strade comportano difficoltà di circolazione...

Ah, non c'è che dire.

50.000 euro (listino) molto ben spesi... Non saprei cosa comprare di meglio con così pochi soldi...

Ah, già... ma consuma poco perché è ibrida ! Urka, che vantaggio !

I cerchi sono da 13? ;D

Dimmi quando inizierai a urlare, megafono in mano, "mangiate merda, 300 mila miliardi di mosche non possono aver torto", che trovo qualcosa d'altro da fare ...

Sono i cerchiacci per il treno di gomme invernali ... le estive son su cerchi da 19". La boiata è che ha dimensioni differenti tra anteriori e posteriori ... capisco la F, ma per le normali potevano optare per dimensioni uguali.

Guarda, io sono il primo che gode quando qualcuno non segue la massa e compra un'auto diversa dalle solite, ma dev'essere un'auto che abbia un minimo senso.

Questa, dati alla mano, non ce l'ha, e le zero vendite lo dimostreranno ampiamente.

Ma se alla signora piaceva quella... ce ne fossero di più così, le case investirebbero di più su questo (e altri) segmento, invece che solo e soltanto su cosi...

Ma io non riesco manco a capire a che segmento appartenga quella macchina.

Lunga e larga come una grossa Station Wagon, però col bagagliaio della 127 (340 dm³ da 4R) e con un'abilità interna che si intuisce dalla forma non sia proprio eccellente...

Pesa come un fuoristrada (1800 kg dati 4R), velocità massima della C3 Picasso 3 cilindri 1.200 cc.

In compenso costa piu' di una Mustang GT 5.0 V8.

Secondo me appartiene al segmento TSO...

Altra chicca vista adesso:

Ha pneumatici 235/45 R18 W , cioè... pneumatici marchiati per 270 km/h contro una velocità massima di 190.

Per la serie "vogliamo spillarteli proprio tutti, i quattrini".  ;D

Io non ordino le macchine e per inciso va troppo poco per esser presa in considerazione
Riguardo l' osmosi trovo la tua uscita meravigliosa,  quando esageri basterebbe smettere e non continuare per cercare di far desistere gli altri a volte ti si ignora altre volte si ha tempo da perdere

Ditemi che questa prova è uno scherzo.

In città han fatto 11,4 km/l, sul misto 14,6... e confermano che non va una sega.  ;D

http://www.motorbox.com/auto/auto-viste-e-provate/auto-day-by-day/lexus-rc-300h-f-sport-ibrida-prova-consumi-autostrada-citta-guida-sportiva

e questo è un problema?

No, è un tema di italiano:

"Date un senso alla Lexus RC 300 H"

Son contento di averti fatto sorridere ...

Ti si fosse trattato come si trattano certi modi in altri forum, altro che certi toni e vocaboli che dovresti limitare ai tuoi famigliari ... visto che ti ergi a "chi fa cosa con i partecipanti al forum" ...

Alé ... nuova crociata del Mau ... solo per questo, l'auto in questione ha un senso ... :P

La signora in questione prenderà certamente un bel voto

Prima vediamo lo svolgimento del tema. Sono curioso.

Frassica direbbe: "Non è bello ciò che è bello, ma che bello, che bello, che bello".

Spero si vada oltre.  ;D

... e Jerry Calà diceva: "Non sono bello, piaccio" :P ;D

https://youtu.be/P1fSMvPv_tE

Ah, ecco... visto che hanno lo stesso tipo di trasmissione...  :P

(http://lapresaperilculo.altervista.org/blog/wp-content/uploads/2014/04/10157180_778949992115097_710170303_n.png)

ma che te ne frega... se per la tizia ha le dimensioni giuste e le piace... sarà qualcosa in segmento a5 e simili di MB, di cui ho perso contezza... sono delle granturismo... non è che puoi immaginarle in un uso estremo... però preferire più gt e simili che "cosi"... o quantomno, ad ognuno il suo con un trend un po' meno noiosamente modaiolo...

;D ;D ;D

io ci sto pensando come prossima sostituta del GC

la RC 300 AWD costa poco piu' del GC limited
va di piu' consuma di meno, e' piu' bella.

il principale problema resta dove mettere tutta l'attrezzatura da vigile del fuoco che mi porto dietro 24ore su 24...  ::)

Qui, purtroppo, arrivano solo le TP ... son salito su quella della collega, davanti stai come un pascià, dietro si tocca decisamente, se sei 1.80 devi viaggiare o leggermente svaccato o col collo un po' piegato in avanti ... due figli tra i 10 e 14 anni, invece, viaggerebbero senza problemi 8)

Per l'attrezzatura, non riesci ad organizzare delle casse? il baule non è male ... o non potresti avere un armadietto in caserma come nel telefilm "Chicago Fire"? ;D

no, io parto da dovunque sia (ufficio o casa) con un borsone che pesa vicino ai 50kg, lungo 120 cm, largo 80 cm e alto 60cm. Dentro ci sono, adeguatamente preparati per essere infilati in fretta (meno di 2 minuti) ed in un certo ordine,  scarponi dento i pantaloni, calza ignifuga, giaccone, guantoni, elmetto, e tutta una serie di accessori come pinze, tenaglie, cacciaviti, corde, spaccavetri, guanti per uso estrazione vittime da auto, pile, e altro ancora. spesso non ho il tempo materiale di andare in caserma, calzare il tutto. Tempo di arrivare il fire engine e' gia' partito. Quindi solitamente mi dirigo direttamente dall'ufficio o casa all'emergenza e mi vesto li... pioggia o neve  :-\

Quelli di Chicago Fire saranno di carriera, non volontari...  ::)

Quindi in caso di emergenza il team dei pompieri di carriera potreBbe essere affiancaro da voi volontari? Ma potrebbe anche non esserci nessun volontario? (Chiedo perche' non so)

dipende

in citta' i pompieri sono di carriera

nei sobborghi sono misto carriera e volontari
1 pompiere deve essere di servizio 24 ore su 24 (dunque ve ne devono essere almeno 3 di carriera a darsi i turni guidando il camion) e sono sotto ufficiali
per i volontari dipende dal paese  e da quanti ne riescono a reclutare. noi siamo in 63 volontari, il paese ha 2,800 anime.
la chiamata arriva al pager e uno puo' decidere se rispondere o meno.
ma coloro che rispondono al 90% delle chiamate sono sempre is soliti 10 - 12 (a rotazione)
considera che l'80% delle chiamate sono falsi allarmi (sensore fumo che va in allarme per bacon troppo cotto se a colazione  ;D )
10% sono chiamate in cui limitiamo l'accesso ad un'area (ad esempio un trasformatore che esplode. non possiamo intervenire a spegnere l'incendio conseguente fino a quando non tolgono la corrente)
il restante sono incidenti d'auto e incendi ad abitazioni o terreni
considera che per spegnere un incendio ad una casa occorrono ALMENO 30-40 persone, tra pompieri, soccorso, polizia, ecc
io adesso che lavoro in paese dove risiedo, rispondo a quasi tutte le chiamate diurne (dove in settimana la risposta e' molto bassa, molte volte sono il solo volontario) e quelle notturne solo se merita  ;D 8)

E mo lo voglio vedere ChB ;D ;D ;D

http://www.carscoops.com/2016/12/alpine-suv-could-use-mercedes-benz-gla.html

Deve ancora nascere il medico che mi prescrive un SUV  :P

Anche se, onestamente, rischia di essere il più riuscito esteticamente 8)

(http://www.automotivpress.fr/wp-content/uploads/2016/02/AlpineSUV3.jpg)

Ne avevano parlato febbraio scorso (http://www.automotivpress.fr/alpine-un-suv-prevu-pour-2018/), ma me l'ero perso ... neanche in tele vidi nulla in tal senso.