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Ciao ragazzi ho un piccolo problema alla mia moto. Dopo oltre 25.000 chilometri di affidabilità assoluta Credo di avere il primo problema alla mia versys. Capita ogni tanto che giro il quadro, metto in moto e immediatamente si spegne. Rimetto in moto, il motorino gira ma il motore non si avvia. Cosi non resta che spegnere e riaccendere il quadro e la moto va normalmente. Ho notato che quando non va ,la pompa della benzina resta muta. Avete idee a riguardo? Un mio amico pensa che potrebbe essere il relè che comanda la pompa, che non dando il consenso non permette la messa in moto.
Vi è mai capitata qualcosa del genere? Vi si è mai guastato un relè?
Altre ipotesi?

Ciao Domenico

Ma ti capita sistematicamente ogni volta oppure è random?

I relè si possono guastare eccome, e anche la pompa (anche se 25k km sono molto pochi, ma potrebbe avere aspirato dello sporco non trattenuto dal filtro).

Credo sia un problema elettrico, magari togli i relais sulla linea di accensione e verifica che in primis non siano ossidati i contatti, poi con lo stetoscopio dai contatto e senti se aprono regolarmente ;)

Quando non va, prova a fare un ponte diretto tra la batteria e la pompa benzina.

Se va, c'è qualcosa di guasto nella linea alimentazione della pompa (relè o altro contatto).

Capita di tanto in tanto....
Bene allora cercherò di individuare questo relè...speriamo bene....

l'alimentazione della pompa  può anche essere inibita da un errore in centralina

come hanno gia detto, controllo i contatti e sostituisci il relè
se continua a farlo, il problema è altrove,

per partire e spegnersi subito, significa che inizialmente la pompa da pressione...
potrebbe essere il sensore albero motore difettoso o sporco

dovrebbe cmq aver registrato un errore in centralina

Se parte e si ferma subito, non potrebbe essere per quel po' di benza rimasta nel tubo, fra la pompa e gli iniettori? Un minimo di pressione ce l'avrà no?

Dipende dal tipo di pompa,  potrebbe essere

Blaze, ma la senti ronzare la pompa quando dai il contatto?

La pompa e' fondamentale,
Verifica che la pompa pompi, se la pompa pompa vai di relais, o fermati alla pompa

Ho notato che quando il difetto si verifica,al momento della rotazione della chiave la pompa non ronza....

Mi è venuto in mente pure il blocchetto accensione. A volte girando il quadro le lucine di posizione non si accendono subito, ma con qualche secondo di ritardo.

Boh non saprei... Mi da una noia sta cosa che non immaginate....

Controllerò rele e cablaggi.....vi tengo aggiornati

Se è il blocchetto di accensione, prova con un po' di spray per contatti.

Piccolo aggiornamento. Oggi il malfunzionamento si è verificato nuovamente.
Giro chiave quadro, noto che le lucine di posizione non si accendono ( ma il quadro si attiva e la lancetta del contagiri si attiva). Provo ad avviare il motore, il motorino gira ma la moto non parte.
Riprovo la procedura....lucine ancora spente.moto non parte. Cosi provo a smuovere un po' la chiave di accensione. Le lucine di posizione si accendono, provo ad avviare e la moto va.
Provo ancora una volta, giro chiave...luci spente....moto non parte. Smuovo ancora la chiave, le lucine si accendono....avviamento e la moto va in moto.
A questo punto credo di poter dire che forse il problema è il blocchetto.
Provato a spruzzare ravviva contatti....vediamo nei prossimi giorni

Controlla anche le connessioni alla base del blocchetto ;)