ilPistone.com

... e adesso non c'è più  ;D
a parte gli scherzi, fino a qualche mese fa se volevo acquistare un'auto dovevo recarmi in concessionaria, litigare per avere uno sconto e se soddisfatto acquistare l'auto....
Adesso è la concessionaria che prega il cliente di acquistare un'auto nuova  ;D

Da questa mattina ho ricevuto un paio di volte una telefonata da parte della "mia" concessionaria dove ho acquistato la classe A... Non ho risposto perchè pensavo che mi chiamassero per il tagliando annuale, che io ho già prenotato per lunedì presso un'officina Bosch...
Adesso apro la mail e trovo questa:

Buongiorno,

stiamo facendo delle offerte commerciali e pertanto abbiamo provato a contattarla piu' volte per la sostituzione dell'auto.

Quando vuole a disposizione

a parte il fatto che in questo momento non vedo mercedes interessanti, domani li contatterò per capire che tipo di offerta vorrebbero farmi....

L'unica che potrei trovare un pochetto interessante è la GLC, ma il SUV non è proprio il mio genere....

Solitamente sono chiamate programmate e non includono una 'vera' offerta. Però provare non costa nulla.

ho dato un'occhiata al sito e da quello che ho capito l'offerta è valida per le auto che hanno in pronta consegna... l'unica che potrebbe interessarmi è questa:

http://www.barbuscia.it/nuovo/vetture/mercedes-benz/c-220-d-4matic-automatic-premium-force/5791

Bellina direi. Anche se non mi sembra tutta questa offerta

Bella ... ben messa, anche.


Beh, è sempre il 18% per un'auto nuova ... non penso sia km0, ovvero non è già stata targata, a veder dalle foto.

il problema è capire quanto valuterebbero la mia classe A ::)

Anche dando solo un'occhiata su autoscout si trovano prezzi più bassi sulla medesima vettura. Probabilmente Mercedes ha fatto fuori uno stock ben pesante piazzandolo in giro per l'Italia.
Poi ovviamente bisogna considerare anche cosa fanno sull'usato.

Ma su autoscout intendi occasioni fresche o nuove da stock? perché tra occasione e nuovo, preferisco nuovo se mi costa poco di più ...

mi hai anticipato....

il problema è che a me la nuova C piace solo con allestimento AMG (come quella postata)... riguardo alla mia A non avrei problemi a piazzarla... c'è anche da dire poi che a me il 15/16% di sconto lo fanno già normalmente.. boh, domani chiamo ma già so che mi diranno di passare in concessionaria e a me di farmi 120 km in questi giorni non mi viene proprio voglia... poi bisogna vedere cosa dirà l'amministratore della società, visto che ho già anticipato che la mia l'avrei cambiata tra non meno di un anno (all'uscita della nuova V60)  ::)

Sembra siano tutte nuove e tutte dello stesso allestimento.  Poi ovviamente bisogna vedere effettivamente che prezzo fanno una volta in concessionaria

le mie domande sono le seguenti:

ho bisogno di 170 Cv?
ho bisogno di un'auto nuova?
mi avanzano 30.000 €?

inoltre per me i sedili a regolazione elettrica sono un optional a cui non posso rinunciare, quindi le auto a stock in concessionaria possono avere tutti gli optional possibili ed immaginabili, ma se non hanno i sedili elettrici non se ne fa nulla

;D ;D ;D ;D ;D

Ma tempo fa non ti eri interessato a volvo?

Lui e' interessato ai sedili elettrici, poi che sia volvo, fiat o candy non importa

quando l'auto viene guidata da almeno 4 o 5 persone di famiglia, è un casino ritrovare la giusta posizione di guida... io poi che ho problemi di cervicale e mal di schiena, quando riesco a trovare la mia posizione preferisco che non mi venga più spostata... ma con la regolazione manuale è impossibile ritrovare la giusta posizione...

Comunque questa mattina mi hanno ricontattato.... io gli ho detto che a me personalmente l'auto nuova non serve, ma se loro hanno bisogno di vendere qualcosa posso fare uno sforzo per la C220 dell'annuncio, ma devono invogliarmi..... mi ha risposto che nel pomeriggio riceverò un'offerta con ottima valutazione del mio usato... staremo a vedere.....
che poi non avevo fatto caso al fatto che l'auto è anche 4 matic :-\

alla fine, complice anche una congiuntura astrale, ho ceduto a questa classe C220 4 matic ;D (sempre se la congiuntura va a buon fine ::))

Complimenti ;D

grazie (anche se confermerò o meno nel pomeriggio il tutto)  :D

Bell'acquisto

Dovresti confermare solo per il colore e la trazione integrale ;D ::)

grande!
mi stupisce che dopo tutti i problemi con la MB che hai avuto ne prendi un'altra, ma ci saprai dire se almeno il seg. D mantiene quello che promette

più che problemi (un unico problema risolto dopo 2 anni, ma senza pagare un € e sempre con l'auto sostitutiva garantita) quello che mi ha deluso della A sono i tanti rumori e scricchiolii (sospensioni, cruscotto, portiere, cinture, schienali sedili posteriori)... come motore il 1.8 è ottimo, con ottimi consumi.....
E' venuta fuori questa occasione, ne ho parlato con il resto dei "capi" dell'azienda, mi hanno dato l'ok, anche approfittando del famoso 130% di ammortamento, e quindi......

140% , se riesci dicci che trattamento ti hanno fatto!!

Complimenti macchina molto vendibile da usata!  ;) ;)

140%.. sorry...
ho già scritto che l'auto è scontata del 20%  ::)

Ma tu con audi ed adblue tutto ok? :P

Complimenti ;)

Anche io oggi mi trovavo a passare dal conce audi, e sono sceso per
Vedere la nuova Q7 dal vivo... E indovinate :


Non c'era da vedere , gliene arriva qualcuna ordinata verso ottobre ... :/

allora ritieniti fortunato  :P :P

grazie per i complimenti  ;D

per adesso tutto bene a parte (come ho scritto nel thread dieselgate) i frequenti rabbocchi.
Per il resto l'auto va benissimo, ci sono soltanto qualche bug nell'impianto audio-navi-telefono che ogni tanto fa i cazzi suoi.
spero ci sia un aggiornamento software al tagliando

quale??

A me capita, ma solo con il Lumia e ogni tanto, che poco oltre la frontiera, quindi dopo il passaggio da Swisscom a uno degli operatori italiani, che parta una chiamata verso il telefono e mi appaia "Voce" riguardo chi sto chiamando, e non trovo traccia della chiamata nelle chiamate fatte o ricevute ... mai capito che cosa faccia :o

Con gli iPhone nulla di tutto ciò ...

esempio:
- quando ruoto le manopole del clima appaiono sul monitor del navi le temperature per 2-3 secondi. Alle volte non vanno via e devo fare clic sulla manopola del clima perchè scompaiano. Alle volte resta "impressa" solo quella lato conducente, a volte entrambe...

- a volte l'auto si spegne da sola quando sono quasi fermo (poi magari sono io che premo male la frizione) e si incasina con lo S&S sia che sia attivato sia che sia disattivato

- quando devo riaccendere da bassissima velocità tramite la chiave (vedi spegnimento di cui sopra) alle volte appaiono messaggi inquietanti in rosso stile "servosterzo guasto fermare immediatamente l'auto". Che poi non è vero e dopo qualche secondo scompare da solo...

- una volta volevo chiamare appena entrato in auto e il bluetooth ha fatto casino e per resettare tutto ci ho messi 20 minuti...

insomma, vari casini elettronici sparsi qua e là anche se di poco conto ma fastidiosi.
Devo dire che NON è assolutamente il trattamenti premium che mi vorrei da Audi.

La visualizzazione delle impostazioni del clima sul monitor, io l'ho disattivata (ma non ho il navi, è il monitor della radio). Controlla se si può disabilitare anche da te, tanto a che serve?

è comodo per avere un mirroring della temperatura/funzioni senza abbassare gli occhi fino ai display del clima

Ah, se è in basso, ok...
Io ho i pomelli in alto, con le varie temperature da 18 a 26 (illuminata quella impostata), quindi non c'è motivo di avere una doppia visualizzazione (che è comunque temporanea, solo mentre la imposti, poi sparisce dopo qualche secondo).

Fa la stessa cosa la sua A4 (o la mia A5) ... hai il piccolo schermo con la temperatura dx/sx, con il trizona, e quando vari la temperatua richiama nello schermo di fianco al cruscotto per qualche secondo e poi sparisce.

Effettivamente, se i comandi sono in basso, capisco che venga comodo avere la visualizzazione anche lì.
Io invece non ci guardavo mai, era addirittura meno immediato rispetto ai soli pomelli/tasti.

In pratica è così:

Plancia

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486241/post-29721-1204573509.jpg2..jpg)

come vedi, hai i due piccoli schermi di fianco alle manopole della temperatura, se vari la temperatura, nello schermo dell'MMI ti appare questo per qualche secondo

(http://www.audienthusiasts.com/images/Screen_0_100608_1944_0011.png)

ma poi sparisce e vedi quel che hai impostato principalmente.

Ma chi tiene 18° ? :o ;D

chi ha la macchina nera ;D :-[

e cosa ti hanno detto in officina? è tutto normale per loro? non dimenticare che alla 24 ore di Le Mans hanno sostituito una turbina in 20 minuti ;D ;D

Io no ... sarà qualche cugggggino ;D

Questa è da usare al prossimo tagliando ;D

C'è da dire che quando vai dal gommista, anche solo a cambiar cerchio+gomma per cambio stagione, mica è rapido come in F1 ::)

ma per gli pneumatici posso capire dover aspettare perchè in F1 hanno già pronti cerchi e, appunto, pneumatici (già montati) ed in più hanno un solo bullone da svitare/riavvitare...
Ma smontare e rimontare una turbina in 20 minuti, tenendo presente il calore del motore e il calore della turbina stessa fa pensare che al tagliando potrebbero sbrigarsi in un paio di ore.... ;)

Un mio collega...

Nell'estate del '91 facemmo un corso insieme, passava a prendermi con la sua Golf GTI col clima a palla e un freddo che non avevo mai sentito prima in una macchina.  :o

Io all'epoca avevo la Fiat 124 e non avevo scelta: o morire dal caldo o morire dal freddo. Così salivo sulla sua macchina e mi mettevo un maglione, che poi toglievo all'arrivo.  ;D

Dopo un po' di settimane (il corso duro' 3 mesi) preferii andare col Califfo (chi se lo ricorda, il mitico motorino ?  :D ). 

Io sia in estate che in inverno tengo clima acceso con temperaura minima impostabile....ad oggi la macchina va benissimo, su tratti medio lunghi riesco a congelare anche le pizze

Anche un mio amico aveva una Golf I GTI con un clima aftermarket della Diavia che sembrava di entrare in freezer ;D
Mai più sentita una roba del genere, secondo me era iperdimensionato, ma forse è proprio perché non l'avevamo mai sentito prima ???

io evito accuratamente di avere il geto d'aria adosso.

oriento tutte le bocchette al posto del passeggero  ;D ;D

Io generalmente le oriento su parabrezza e piedi, non frontali.
Perlomeno nelle macchine a impostazione manuale, oppure se quella automatica dà prevalenza alle bocchette centrali (lo faceva la Leon mi pare, invece l'Altea ne spara poca frontalmente, a meno che non gliela chiedi).

Ma la Diavia non è/era una casa storica di impianti ac per auto after market?

Sì, certo perché? L'ho scritto che era aftermarket.

Non ho capito il tuo passaggio "non l'avevamo mai sentito prima" ... è da quando iniziavo a guardar auto che leggevo 'sta marca ...

Intendevo "un freddo così, in macchina" non l'avevamo mai sentito prima ;)

Mio padre aveva il diavia sul renaul 19 16v raffreddava tipo ghiacciaia....si stava da dio

Ok ... adesso è chiaro ;D ;D ;D

ce lo aveva un mio amico,montato sulla UNO diesel after market,era proprio questo.credo l'avesse installato il padre che aveva pure montato uno stereo che occupava mezzo baule  ;D ;D

http://www.linea-rossa.it/images/Istruzioni_Diavia.pdf

ieri pomeriggio ho apposto la firma sul contratto... ho firmato alle 19,15, ormai ad offerta scaduta ;D ;D ;D dovevo accettare l'offerta entro le ore 19, orario di chiusura, ma ho preferito pensarci un quarto d'ora in più ;D

attendiamo recensione

?!?

Generalmente tengo il climatizzatore intorno a 21-22 gradi, in base alle circostanze.

Evito i getti diretti, tendo ad orientare le bocchette centrali al centro ed in alto, mentre quelle laterali le oriento verso i vetri laterali, avendo l'accortezza a Panama di tenere il flusso parzializzato, per evitare che si appanni tutto il vetro nella parte esterna.

allora stamattina sono andato ad accompagnare il socio per il richiamo del Q5 (nel kilometro che ci separa dall'ufficio per adesso non avverte nessuna variazione in negativo ;D) e con l'occasione ho fatto un 20lt di Adblue e fatto fare un check diagnostico ed è venuto fuori un non meglio precisato problema al servosterzo che dovrebbero risolvere in settimana prossima.

Ne approfitterò per far vedere pure il climatizzatore che fa uscire aria fresca ma non gelida.

Altri bug software non pervenuti, quindi un bell'applauso ai creatori di tanta porcata.

per il rabbocco di piscio ho speso 30 euro, mentre il gadget per il "ripristino" del Q5 è una scatola contenente:
- 4 tappini valvole ruote con logo audi (che ti rubano 5 minuti dopo averli messi su)
- una SD card da 16 GB
- una chiave come quella per la messa in moto da cui fuoriesce a scatto una chiavetta USB da ben 8 GB!

ma non facevano prima a farci 50 euro di sconto sul prossimo tagliando?
saremmo stati DECISAMENTE più contenti...

scusa...a me A GENOVA!!! han dato 50 euro di sconto..ed un battery pack ...che ho visto ha anche un elegante cavetto miscro-USB e con presa per iphone ..ed ho una plebea Passat!!!    ;D ;D ;D ;D ;D..voi siete premium...con Audi...e vi danno una chiavetta USB? ..ed una SD card?

e ma le cose si son ribaltate: da quando Jacopo ha preso la Passat adesso è la VW ad essere premium e l'Audi è diventata plebea ;D ;D ;D

Mi hai tolto le parole di bocca :P

;D ;D ;D

modestamente è vero  ::) ::) ::) ;D ;D ;D

ok...

Per la cronaca: appena entrato in concessionaria, ho visto quella che pensavo essere la mia futura C, mi sono avvicinato, apro la portiera e mi siedo e...... e non era una C ma la nuova E  ::)
Bellissima la strumentazione, bruttissime le luci ambiente sotto alla plancia  :-\

Solo per dire che la C bianca in foto dovrebbe essere la mia (o è la classe E che era presente in concessionaria? ???)... adesso capisco perchè non ancora la immatricolano, la usano per gli eventi estivi della concessionaria  >:(

(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13729044_1069183389839747_2232219977707791678_n.jpg?oh=354190175fa72a4d2d652fe1c04c4c4c&oe=581BFB53)

Attento che non finisca in piscina che poi ti tocca asciugarla con il phon

Barbuscia...cosa ti aspetti dall unione tra barbone e bauscia?

Ma scusa, se é venduta, con tanto di numero di telaio, non puoi far casino (domanda di ignorante)?

Sì, dovrò fare casino... io devo immatricolarla a NCC, e loro giostrano sul fatto che alla motorizzazione di Pescara non ancora hanno una data libera per il collaudo (e secondo me slitterà al dopo 15 di agosto)...
Purtroppo al momento non oh le prove se sia la mia .. potrò capirlo solo al momento del ritiro controllando i km  :-\

Guarda i fari ... è una E ;)

e infatti erano i fari che non mi convincevano.. quindi quella in foto è la E che era esposta affianco alla mia  :D

stamattina ho chiamato la concessionaria per chiedere info, e la simpatica signorina che mi ha risposto mi ha detto: "impossibile che c'era la sua Mercedes nella pubblicità, abbiamo fatto in modo di non farla comparire in foto" ;D
Comunque giovedì dovrebbero immatricolare  ;)

Malfidente :P ;D

;D ;D ;D ;D

ho chiesto info sull'immatricolazione, visto che l'ho pagata un mese fa ::)

se è figa solo la metà di come è brava in italiano......

è la tipa sulla dx.... fai tu  ::)

(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/1864_977758598982227_4128689756726477612_n.jpg?oh=9ec4cec33ef92ff7effb9e56f5a14b88&oe=582579C7)

Ma scusa hai saldato una vettura già targata un mese fa e non te la consegnano ancora?!

sei tu quello che dovrebbe darsi da fare....

Cosa vuoi che faccia? Dopo 4 anni di palestra non si e' gonfiato di un millimetro.... ;D

e infatti lunedì ritiro la vettura  ;D


la targano domani perchè è una NCC e, appunto, il collaudo è fissato per domani ;)

ritirata!!!!

Complimenti ! ;)

cosa dire: il Night pack (specchi neri e cerchi con inserti neri) non mi piace proprio!!!! secondo me l'auto è un po' troppo pacchiana con questo pack.... Altra cosa, sempre secondo me, è che il suo colore perfetto sarebbe stato il grigio, ma purtroppo su auto in pronta consegna non si può pretendere troppo....
Riguardo all'auto, troppa tecnologia per i miei gusti :-\ Devo scaricare una app sul telefonino con la quale gestire la vettura (che al momento non posso scaricare perchè il sito MB è out)!!!!
L'auto è dotata di lettore DVD (che funziona solo da fermo), memoria interna su cui passare musica e filmati da 10 Giga.... Con la app da scaricare sul telefonino posso gestire l'apertura e chiusura a distanza, posso inviare da casa direttamente alla vettura gli itinerari che poi troverò già memorizzati sul navigatore.. Posso monitorare l'auto quando la parcheggio e circoscrivere un perimetro attorno all'auto e se qualcuno dovesse "muoverla" mi arriverebbe un SMS di avviso!!!
Al momento ho fatto appena 150 km ,ma non ci ho ancora capito niente! non ho capito come si memorizzano le stazioni radio! non ho capito come settare l'impianto audio! il ragazzo ce mi ha fatto la consegna mi ha fatto vedere un mucchio di settaggi, ma io al momento non ancora riesco a "replicarli)..
Stasera mi toccherà studiare il manuale di uso e manutenzione ;D

Su strada naturalmente è un altro pianeta rispetto alla A.. silenziosa (forse si avverte un po' troppo il rollio degli pneumatici), vellutata, grazie anche alle sospensioni airmatic, comoda, veloce e pronta alla risposta dell'acceleratore.... Sterzo leggerissimo..

In concessionaria non mi hanno saputo dire se tra i vari optional ho il parcheggio assistito, i fari autoadattivi (abbaglianti che si abbassano da soli nell'incrociare un'altra vettura), e secondo il venditore l'auto aveva il cambio automatico a 7 rapporti, secondo il ragazzo che l'ha consegnata aveva il cambio automatico a 9 rapporti (perchè in effetti la "circolare" MB specifica che la 4matic ha in abbinamento il 9g tronic).. alla fine ha avuto ragione il venditore e adesso mi viene anche il dubbio che l'auto non è una 4matic ;D

Dimenticavo: niente ruotino di scorta o kit!!! sono optional.. ma in caso di foratura ho un tasto da schiacciare, parte una telefonata e arriva il meccanico che mi ripara o sostituisce la ruota.. io dovrei pagare solo il costo della riparazione o dello pneumatico nuovo :o

Mi emoziona come un dito nel culo

M se per te va bene non posso che essere contento

delicato come sempre ;D ;D :P :P

a parte gli scherzi, a me la C non è mai piaciuta, specialmente nel posteriore.. ma visto lo sconto che ho ricevuto io credo che ne è valsa la pena  ;)

Complimenti !! Molto bella

Bella, a me piace molto la nuova C, peccato per il night pack ;)

a me la colorazione piace, un po' meno i millemila settaggi che ci vogliono mesi per capire la vettura

C'e anche gente che ci mette meno di te ad usarla e capirla :P

Basterebbe leggere il manuale...

Bella complimenti.  Peccato la scarsa professionalità del concessionario

Il bianco rende bella qualsiasi auto, anche questa MB con il retro della Lybra ;D

Scherzi a parte, bella ... il pacchetto Night ha solo gli specchietti che stonano, ma penso si possano ripitturare, se proprio.

t


Siete proprio 2 simpaticoni eh... mai pensato di buttarvi nel cabaret?

Il mio appunto era per dire che oggi le farciscono di tecnologia che ancora non è pronta.
Avete provato per esempio i vari sistemi vocali che non capiscono mai un cazzo?
E dove devi ricordare tu la sequenza esatta di parole da dire?

Oppure (come già detto) sistemi "intelligenti" di frenata che se incroci in una rotatoria staccano un frenatore che ti pianti lì in mezzo? Con tutte le conseguenze nel caso di traffico intenso

Vabbè, ma questo accade anche con molti sistemi vocali biologici....nonostante i milioni di anni di evoluzione  ::) ;D

la macchina più tecnologica che ho avuto è la Volvo del 2009 e la più recente è la punto van che è già tanto se ha il contagiri...cmq ho l'abitudine di leggere sempre il libretto di uso e manutenzione di tutte le mie macchine (e spesso anche di quelle degli altri) quindi il problema non mi si pone!

Infatti, qualcuno molto tempo fa disse che c'è vero progresso quando è per tutti, invece le nuove tecnologie sono solo per smanettoni incalliti. Che sia telefonino, auto, televisione o altro, le persone anziane o non avvezze all'elettronica faticano tremendamente ad usarli, mentre sarebbero proprio loro che andrebbero aiutati dalle tecnologie.

Io che uso decine di macchine a noleggio, a volte sclero per capire come fare operazioni banali come azzerare il contachilometri parziale.
Negli anni '60 e '70, quando le macchine avevano i comandi sparsi per il cruscotto senza simboli, così come le spie nel quadro prive di indicazione e il cambio senza nessuna indicazione sulla posizione delle marce, qualcuno aveva invocato un minimo di standardizzazione. Adesso abbiamo macchine infarcite di tecnologia che può anche andare bene per il nerd che si legge il manuale da cima a fondo, ma che rappresenta un problema per chi deve guidare una macchina occasionalmente.

Il grosso problema è che chi dovrebbe raccontare e spiegare queste tecnologie ai clienti spesso non lo fa perché ignorante in merito. Ad oggi, teoricamente, per spiegare una macchina evoluta al cliente ci sarebbe bisogno di un paio di appuntamenti di un'ora l'uno, in modo che l'acquirente, il giorno del ritiro, sia già formato e istruito

letto parte del manuale e sono riuscito ad impostare il parkassist (che pensavo non ci fosse ;D)...
Per il resto devo ancora leggere e studiare  ::)

Nelle foto si può vedere dove sono i tasti per le varie chiamate, col tasto rosso dell'SOS ben protetto (o forse parte una chiamata direttamente alla Casa Bianca ;D)

Non è che è il tasto per la super velocità tipo kitt?! ;D

;D ;D ;D

queste sono alcune delle funzioni che posso gestire dal telefonino:

Tracking geografico del veicolo: Validità 36 mesi
Tracking del veicolo: Validità 36 mesi
Diagnosi vettura da remoto: Validità illimitata
Localizzazione Veicolo: Validità 36 mesi
Manutenzione: Validità illimitata
Predictive Navigation: Validità illimitata
Telediagnosi: Validità illimitata
Chiamata di Emergenza Mercedes-Benz: Validità illimitata
Gestione incidenti: Validità illimitata
Live Traffic Information: Validità 36 mesi
Chiusura porte da remoto: Validità 36 mesi
Stato della Vettura da remoto: Validità 36 mesi
Gestione Guasti: Validità illimitata

Basterebbe progettare le cose pensando all'utilizzatore finale...

ci vorrebbe un'auto apple... marcia avanti, marcia indietro e volante...80 mila euro... e passa la paura...

Ma non esiste già? non è la Tesla :P ;D ;D ;D

Concordo che si debba leggere il manuale (d'altronde, me l'ero fatto dare già qualche settimana prima di ritirare la pantegana ed è meno "complicata" delle C di Vincenzo), ma una facilità d'uso sarebbe sempre auspicabile ... la famosa "via di mezzo".

la tesla ha un sacco di gadget... se la facesse apple ti metterebbe nello schermo la possibilità di vedere il tachimetro e il navigatore...

Senza estremizzazioni da bar sport, confermo che basterebbe saper progettare meglio le cose...

io non l'ho mai letto il manuale della mia, mi sembra abbastanza intutiva...

Se è la tua, magari lo fai. Ma ti ci vedo nel parcheggio di un autonoleggio a leggere il manuale di una macchina che non hai mai guidato, magari con il manuale scritto in una lingua che non conosci.

E con i manuali che ormai hanno dalle 1000 pagine in su...

comunque alla fine ho impostato il "sistema vocale" e comando tutto a voce ;)
Ho scoperto che il touchpad sul tunnel centrale può essere usato anche con il "sistema scrittura", ma la vedo dura farlo mentre si guida ;D
Riguardo alla radio invece non c'è nessun capitolo dedicato all'interno del manuale uso e manutenzione :-\
Non c'è nemmeno un capitolo dedicato al tablet che spieghi i vari simboli che vedo apparire di tanto in tanto  :-\

Se ricordo bene qualcuno aveva criticato la XE di jaguar per il rivestimento del bagagliaio... prego notare le foto sotto postate  8)

^^^
scandalo, e neanche la A4 fa di meglio

I signori delle testate giornalistiche, con il loro lavoro serio e professionale, hanno ottenuto risultati del genere nelle parti meno a vista, e le plance intere, senza sportellini airbag all'interno...

Si, ormai le case corrono al risparmio laddove il cliente non se ne accorge (o se ne accorge meno).
Vedi lo strato di trasparente nel vano motore, dove invece sarebbe utile.

Elabora per favore, secondo me non serve proprio a nulla, come le molle ad aria al posto della classica astina che pesa e costa meno e non si scarica mai. Ovvio, nel bagagliaio le molle ad aria servono, per il cofano motore che non si apre quasi mai, sono una cattiva scelta.

Sulle molle ad aria, concordo.

Sul trasparente, il carrozziere sosteneva che la vernice del vano motore è particolarmente stressata per via della temperatura, o meglio degli stress termici, e della presenza di vapori, oltre ai danni che può provocare il meccanico, ad esempio facendo cadere liquidi (olio, radiatore e freni) sulle superfici verniciate, per cui avere uno strato di trasparente non è tanto una questione estetica ma di protezione in più. Ovviamente lui faceva un discorso di durata, se la macchina la rottami dopo 6-8 anni la cosa è ininfluente.

bho, sarà che funzionano ancora dopo 14 anni ma io le molle ad aria del cofano le trovo comodissime. Sicuramente se ne puo' fare a meno.

Si, ma metti di sostituirle con una leggera astina in alluminio. col risparmio di peso vuoi mettere il miglioramento della managgevolezza del Sorento nel misto stretto  ;D

Imparare dagli americani.  8) :P

Nè molle ad aria che si scaricano, nè astine che rendono pesante sollevare il cofano.

Semplicemente un meccanismo con molle d'acciaio che evita sforzi e non si rompe mai.

Le molle ad aria della Polo sono le uniche cose rimaste in funzione fino all'ultimo... il cofano veniva su che era una bellezza... e dire che per quante volte è stato aperto, le specifiche di progetto devono essere state raggiunte e superate in abbondanza...

Ma le molle ad aria soffrono tanto piu' il cofano resta chiuso, perché a cofano chiuso sono al massimo della compressione.

Il cofano delle biturbo era famoso per aver ghigliottinato decine di meccanici.
Quando i pistoncini si scaricavano, stava su fino ad un certo punto, e poi di botto crollava facendo arrivare la mascherina anteriore (che era attaccata al cofano) di taglio sulla schiena del povero malcapitato.  :o ;D :-X

Probabilmente, sapendo quanto faceva schifo l'auto, le avevano sovradimensionate...

Anche le molle ad aria delle mie VW sono ancora perfettamente efficienti, dopo oltre 10 anni... sia quelle del cofano motore che del baule.

oggi, a malincuore, ho dovuto procedere all'acquisto di un nuovo telefonino... purtroppo il mio è troppo vecchio e non c'è modo di farlo "accoppiare" con la mia C..... Ho preso un Samsung A5 (6) trovato su internet a 240 € (ad essere precisi ne ho presi 2, uno anche per mio fratello)  ;)

Beh, in fondo te la sei cavata con poco. Pensa al Mauring che ha dovuto procedere all'acquisto di una nuova casa, perché la villetta in una zona residenziale non era compatibile con un gippone V8 4x4... Battute a parte è incredibile come l'obsolescenza programmata funzioni alla grande.

"Troppo vecchio" ovvero?

Quello della Mercedes che aveva prima...

non posso "scaricare" l'applicazione (la app) per gestire la vettura on line  ::)

cos'avevi, un 3210?

quasi  ;D Samsung SII GT-I900

e perchè non girava? avevi ancora Jelly Bean?

boh, non farmi queste domande difficili  :-[ ;D

per tutte le app automobilistiche recenti (io ho car.net vw) serve minimo android 5.0.0.

comunque son cagate mai usate, io solo alle volte scarico sulla macchina le destinazioni del giorno dopo, ma lo faccio via portale internet.

telecontrolli e altre cose mi paiono cagatine, tranne la geolocalizzazione se presti l'auto ai figli etc etc

Puoi anche inibire l'uso dell'auto fuori da un certo raggio  ;D ;D

Ma quelle applicazioni mica servono a te, servono ai ladri.  ;D

;D ;D ;D ;D

Per me bianca rende, sono gli specchietti neri che non mi convincono. Bella, comunque :)

non è male , poi all'est europa avrà sempre un suo mercato e quindi quotazioni di tutto rispetto forever.

Piuttosto non sopporto la grafica mercedes dei cruscotti/entertaiment, e obiettivamente il motore è in phase out.

Sicuramente gli specchietti diventeranno bianchi prossimamente.... ho il mio carrozziere di fiducia che è convenzionato Arval e gli capitano tantissime mercedes incidentate che di solito non vengono riparate... di solito sono delle mercedes classe A, B o CLA, ma appena capiterà qualche C andrò a prendermi gli inserti in alluminio per i vetri e se dovessero capitare, i gusci degli specchietti bianchi  ;)

;D

Ecco, anche con la chrome line sui finestrini renderebbe di più! :)

mi ero dimenticato di postare le foto delle finte marmitte  ;D ;D ;D ;D ;D

oribileeeeeeeeeeee ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Naaaaaa, abbiamo toccato il fondo !!  :-X

Sarà sicuramente la predisposizione per un modello "sportivo", d'altra parte si vede bene che è chiusa, non sembra una marmitta...
Che poi sia una tamarrata, concordo.

Anche nei modelli sportivi saran sempre più così

(http://www.forcegt.com/wp-content/uploads/2015/10/2015-Peugeot-308-GT-fake-exhaust.jpg)

Per via di una normativa di omologazione che obbliga a non subire danni meccanici in caso di urti a bassa velocità

Oddio che roba orrenda... piuttosto fate il paraurti chiuso e amen...

ormai non si salva più nessuno del doppio scarico fasullo.
Ma quello della C è forse uno dei più imbarazzanti

Si, con lo scarico rivolto verso il basso che non si vede.

O ancora meglio tornare a fare paraurti degni del nome...

(http://dfklk0jrz9g9k.cloudfront.net/images/custom/1368.jpg)

In modo che ogni piccolo urto non siano subito carte da 100€ (o un pugno in un occhio a tenere la macchina sbregata)

Comunque, ieri mi è capitato di vedere il cartello pubblicitario della Classe C Swiss Star ... bella :D

(http://www.mercedes-benz.ch/content/media_library/switzerland/mpc_switzerland/passenger_cars/products/neue_personenwagen/swiss-star/c-klasse_t-modell0.object-Single-MEDIA.tmp/814x407_CO_160614_SwissStar-C-Class_Comp-Extend_GERMAN-CMYK_FINAL_C300.jpg)

link sito (http://www.mercedes-benz.ch/content/switzerland/mpc/mpc_switzerland_website/it/home_mpc/passengercars/home/world/best_offer/new_swiss_star.html): in pratica, una certa quantità di opzioni "di serie" ... colore rosso molto bello, a mio avviso.

naturalmente il modello è solo per la Svizzera  :-\

terribile!! Ma sarà così pure la mia???

In Italia c'era la "EVO", con tanto di targhetta specifica (solo in Italia) ... non lamentarti :P ;D

Per quella miseria che l'hai pagata, volevi pure le marmitte vere ?  :P :P ;D

Il "bello" è che prima le nascondevano in Mercedes, poi ho visto comparire questi scarichi cromati rettangolari un po in tutte le serie, ma credevo fossero veri !!

Che non fossero veri si vedeva, in quasi tutti si vede il tristissimo tubicino dietro al foro gigantesco rettangolare/trapezoidale etc etc.
Però, quella del foro chiuso con la marmitta che spara in basso le batte proprio tutte ;D

Pensa quando scoprirai che tre cilindri sono finti e che la trazione è su una ruota sola !!  :o ;D

almeno sulla DS5 sono cavi e c'è uno vero....cioè....quasi...

Io quei terminali trapezoidali non li sopporto nemmeno se veri. Meno male che non tutti si regolano così...

Mi pare che la BMW faccia porcherie simili sugli X4-5-6 (non pretenderete che mi ricordi quale eh? :P )

si ma un conto è che dentro ci sia il tubicino, un po ridicolo ma ci può stare, ma chiusi come quella di tappo è decisamente troppo!!

Tanto sono una moda.
Come i binocoli nella strumentazione.
Fra qualche anno di inventeranno qualcos'altro.

ormai è assodato: i tedeschi taroccano anche quando non serve, Anghela Merkel in realtà sarebbe la sorella figa di Claudia Schiffer..

altra cosa che trovo scomodo su questa C è il climatizzatore  :( Sulla A, per accendere premevo "auto" e partiva.. per spegnere premevo il taso "off" e lo spegnevo...
Sulla C per accendere premo "auto", e fino a qui ok.. per spegnere invece devo pigiare il pulsante della ventilazione.. e se la ventilazione è, ad esempio, a 5 (quinta velocità) devo pigiare 5 volte, perchè tenendo premuto a lungo il pulsante non succede niente  :(

Quindi non puoi spegnere il solo clima mantenendo la ventola in funzione?

Si, basta pigiare il tasto della ventilazione scrivendo "no clima" con l'alfabeto morse.

Non c'è il classico tasto eco che spegne il compressore?

mi sembra strano...non è magari che si deve tenere premuto a lungo il tasto Auto o qualcosa del genere?

Il solo clima, penso si possa escludere tramite tasto "A/C", mentre teoricamente un "Off" è previsto ...

http://www.km77.com/fotos/Mercedes-Benz/Clase_C_2014/Mercedes-Benz-Clase_C_2014-Avantgarde-Turismo-Interior-Salida_sistema_ventilacion-4_puertas-201406270042.html?modelId=2457&finishId=3745&carType=1&photoType=2&order=2&division=acabado&galleryLimit=99&galleryBacukLimit=8

Vincenzo, sicuramente leggendo il manuale troverai la soluzione ...

sì, ma se si vuol spegnere anche la ventilazione non c'è il classico tasto off.... cosa che c'era sulla A


giusto anche quello che scrivi tu.. ma se guardi attentamente la foto che hai postato vedrai la scritta off è assieme al tasto delle velocità della ventola..... se vuoi spegnere completamente l'impianto bisogna pigiare quel tasto per le velocità della ventola attiva in quel momento......
già provato a tenere premuti i tasti a lungo ma non succede niente....

e no, niente tasto ECO......

Miiiii ... ecco spiegato il prezzo di favore: oltre a quelle due o tre marce in meno, anche i tasti ti han fregato :P ;D

ma sulle istruzioni hai guardato ?! :P
Pensandoci non mi pare di aver visto il tasto off neanche sulla mia, i primi giorni volevo spegnere la bufera di neve perché ero in vivavoce e non ricurve cos'altro , e la cosa più veloce che ho trovato è abbassare la ventola
Io generalmente non lo spengo mai comunque

certo  ::)


;D ;D ;D ;D ;D

alla fine siamo risaliti al problema della rumorosità della mia A: volano  :-\ non so perchè ma le 2 officine specializzate che ho interpellato mi hanno dato tutti la stessa risposta e cioè che non conviene aprir eil cambio ma sostituirlo con uno nuovo o di rotazione  :-X
Loro mi hanno anche detto di lasciarlo così perchè al momento, oltre alla rumorosità, non dovrebbe darmi altri problemi.. semmai il problema è trovare un acquirente......

volano su dct non è facilissimo da cambiare..