ilPistone.com

Dato che ci tengo al mio buon nome sul pistone, visto che la mia precedente auto non era confacente ai canoni del sito, ho per questo motivo deciso di cambiarla per prendere qualcosa di più aggressivo ed attinente a questo forum...
così ieri ho salutato la mia amata A7, ed ho ritirato questo nuovo mezzo rampante e sportivo ;D

Grande Anto!! Complimenti vivissimi per l'acquisto!  :D
Certo che in questa angolazione non sará immediato per tutti capire cosa hai preso...  ;D

Ti garantisco che quelli che non lo capiscono, preferiscono non saperlo proprio ;D

;D

ecco, ognuno può associarla al modello che gli piace di più ;D

ma come che si capisce!
E' un Mercedes Benz!

Da questa angolatura non si vedono se ci sono le pedane...  :P

Grande passo avanti!!! ma che cos'è?  ??? ??? ??? GLE o GLS?

per le pedane avevo finito i soldi :P
Gls. Una volta che mi metto la faccio per bene ;D

Bravo Giorgio, ci sei arrivato alla svelta. Si vede che sei un intenditore! :P :D

Ho trovato questa pronta consegna in conce e l'ho presa al volo. Ho archiviato subito le altre idee che vagliavo (tipo Q7 ) a favore di questo mezzo che mi ha trasmesso molta più personalità ;)

Un mio cliente ha il GL 63 AMG nero...na tamarrata del genere a Torino è veramente ridicola... che cos'è questa? 350CDI? su dacci l'allestimento, non farti pregare...ce l'ha la spompinatrice elettronica?

fra questo e il q7 finalmente hai fatto una scelta di gusto!

Complimenti.. Anche tu hai approfittato delle offerte di Mercedes Benz del momento come ho fatto io con la C?

oh se regalano le macchine io una A 45 AMG la prendo senza offendermi...

anche perchè per guidare il nuovo q7 ci vuole la patete C ::)

;D

bò...ma non c'erano promozioni particolari. Mi hanno ritirato la mia senza fare storie e senza infierire particolarmente sulla quotazione...diciamo che ci siamo accordati su quello che avevo in mente.
ovviamente è la 350cdi, l'ho presa così com'era disponibile,  l'allestimento di serie è decisamente completo, la lista degli optional installati infatti è abbastanza breve, e se l'avessi ordinata probabilmente sarebbe stata ancora più breve visto che c'era già quello che ritenevo indispensabile ;D
Tipo head up display, tetto panoramico (di serie c'era il tetto normale), cerchi da 20, memorie sedili, regolaz elettrica volante.
L'ho ritirata ieri sera alle 19, non ho ancora studiato tutto quello che c'è. Ad esempio ho trovato nel bracciolo 3 cavetti usb con varie interfacce (lighting, quello x i samsung ecc)...e credo che sia un optional da 65€ chiamato interface qualcosa ;D
Al ritiro il ragazzo della consegna voleva spiegarmi un pò di cose, ma ho affrettato il tutto volevo sgommare via presto ;D
E' nera pastello con interni pelle beige  (nera in plancia) ed inserti alluminio.

il GLS è più grosso ancora del Q7

ok ma che allestimento è? il premium?

lo sport

ci vuole veramente coraggio a chiamare "sport" una cassapanca di 5 metri e mezzo...ma ce la fai a star sotto i 35qli? ;D

optional:
628 Adaptive Highbeam Assist Plus (Sistema di assistenza abbaglianti adattivi)
50R Cerchi in lega 10 razze grigio Himalaya con finiture a specchio 8½Jx20 e pneu. 275/50
840 Cristalli laterali post. e lunotto oscurati
518 Media Interface: interfaccia univers.per unità audio est.(c/cavi)
P64 Memory Package
876 Pacchetto luci soffuse "Ambient"
242 Sedile dx reg. elettricamente con memoria
U22 Supporto lombare lato guida regolabile a 4 vie
413 Tetto apribile elettrico "Panorama" con apertura one-touch e tendine parasole elettrich
E75 HEAD-UP DISPLAY

bella bella..

poi tra i forse, di serie dovrebbe esserci il sistema che parcheggia da sola (ma non ho capito se c'è e come funziona), il sistema che evita il tamponamento...e forse tamponerò qualcuno per scoprire se c'è ;D ;D

Grande!!!

Davvero immensa  ;D ;D ;D

praticamente sterminata... è l'unica macchina europea che negli stati uniti fa sembrare piccoli i mega suv "locali"...

PS: ma che cazzo te ne fai di un pullman del genere? Non ti bastava un GLE? :P :P :P

ho capito, l'hai preso in società con Vincenzo... quando non ti serve la usa lui per fare servizio pubblico dalle tue parti  ;D ;D ;D

:o
me lo aspettavo più alto e largo

ma è anche più lungo?!  ??? :o

Fidega che mezzo! Bella bella!

Ma cosa paga di IMU?  ;D

mi hai ricordato che devo fare bollo e super bollo !!

Dimensioni (Q7 vs GLS):
Lunghezza: 505cm vs 516cm
Passo: 299cm vs 308cm
Larghezza: 196cm vs 198cm
Altezza: 174cm vs 185cm

Complimenti perché è un'auto nuova, altrimenti ... concordo con Andrea


:P ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D

Sicuramente è costato più del mio autobus cinese King Long ;D ;D ;D

se sul CDB ti appare la lettera P quando procedi a bassa velocità, sicuramente hai quest'optional... ad attivarlo ci penserà la vettura.. mettendo la retro ti apparirà la figura di aiuto in retromarica e ti chiederà di premere il tasto OK....

Riguardo agli abbaglianti adattivi, dovrebbe averla pure la mia ma non ho ancora capito come si attivano :-[ ???

misure prese a parità di temperatura?
no, perchè la dilatazione termica su queste quote diventa rilevante! :D :D :D


cmq Congratulazioni Kaiser! :)

complimenti Antonio!

Personalmente avrei fatto altre scelte (xc90) ,ma è sempre un mezzone!

Piuttosto, ormai qui senza suv/fuoristrada siamo rimasti veramente in pochi...

Chi lo avrebbe mai detto 10 anni fa che sul Pistone sarebbe successa una cosa simile ;D
Il prossimo Jacopo devi essere tu ;) Tu dovresti essere un trendsetter, non un trendfollower :P

alla fine è giusto cambiare, il buon AntONE è passato da 147 a 350z a a7 a gls, e non escludo che nel mio futuro possa esserci un suv (ma dovrei cambiare lavoro).

Per dirti sono in vena di cambiamenti , sto comprando apple e ho mandato al macero la mia collezione di giornali.

Mai dire mike!!

Comunque tornando it, hai il mouse controller Kaiser?

si appare la P... Devo provare ;D
Ma ha la frenata automatica secondo te ? Si accende una spia e suona quando quello davanti frena bruscamente , ma non ho capito se interviene sui freni o no

xc90 l'ho vista e mi ci sono seduto , sembra un giocattolo a confronto ;D
Anche se mi ha fatto un ottima impressione , è fatta piuttosto bene dentro.

danke ;D

che mouse?? Ha la solita rotella del command ed un bel po' di tasti (oltre alle varie rotelle degli assetti ecc)
Forse dici quella protuberanza nera lucida che ho visto in alcune foto??
Nella mia non c'enè rivestita in pelle e serve solo ad aprire il bracciolo

(http://3.bp.blogspot.com/-KGItgcAV5QM/VjuQqIoI6RI/AAAAAAABOOU/6ntp_8WVBOI/s1600/2017-Mercedes-GLS-7.jpg)

questa , non so forse è abbinata al comand extra

Vero , non mi ricordavo della 350z; ma affiancava la 147 o l'aveva sostituita?

Eccone un altro che è capitolato.  ::)

SUVvia, fatevene una ragione, pistoniani recalcitranti. Il SUV vi inghiottirà tutti.  :P

Certo che... cinque metri e sedici cm...  :o, larghezza due metri...  :o, a questo punto avrei preso un camper.  :D ;D

è partita come seconda auto poi è stata promossa a prima, poi è diventata unica quando è defunta l'alfa

la mia non ha la frenata automatica.. ha solo il triangolino rosso che si illumina quando mi avvicino troppo alla vettura che mi sta avanti.. e suona se sono troppo vicino, ma non frena da sola  :-\


la mia ha il mouse e ha anche la funzione "scrittura", ma io ormai uso solo i comandi vocali  ;)

Congratulazioni!!! A me piace, anche se ancora preferisco le auto basse ::) ::) ;D ;D

come ti trovi nell'uso, io le funzioni vocali non le sopporto... già parlo tanto al telefono e mi stanco la voce...

al momento mi trovo bene  ;)

Ho trovato la funzione parcheggio ma non l'ho provata perché avevo auto che aspettavano dietro ;D

Non l'hai provata perché per parcheggiare quel coso ti serve un aeroporto :P

In realtà da buona tradizione Mercedes il raggio di sterzata resta ragionevole nonostante le dimensioni
Probabilmente più stretto di quello della 147 ;D

vedrai che rimarrai a bocca aperta per la precisione con cui parcheggia..... hai il ruotino di scorta? o il kit riparazione? qualche foto in più non si può avere?

ho il ruotino
Devo dire che manualmente si parcheggia molto facilmente (se c'è il km necessario ;D ) proprio grazie allo sterzo ed ovviamente alla retrócamera
Foto dal cel non penso di poterle postare X via della limitazione , appena sono al Pc ne riduco qualcuna
Alla fine sto apprezzando anche L head up display che mi sembrava la cosa più inutile di bordo (non che non se ne possa fare a meno eh?! )

Antonio, leggo solo ora! Niente mezze misure eh?!  ;D Complimentoni!  :D

Complimenti gran bel mezzo!

A quanto ammonta il disturbo?

Come sei venale e privo di poesia :P ;D

concordo !  :P :P

Ao... io quanto ho speso l'ho detto...

Trattandosi di cassapanca, anche se su ruote, il prezzo è il fattore fondamentale, giusto per fare il conto di quanto viene al chilo... :D

mi sa che, indipendentemente dal prezzo totale, il costo al kg rischia di essere risibile

Sicuramente costa meno di Higuain (per la gioia di alberto  :D)

Beh,  vuoi che almeno un 5 Euro al chilo non gliela abbiano fatta pagare? Costa meno delle ciliegie di Vignola? :D

tu ma gli altri magari non vogliono.

Un giro su autoscout e via.

La  creanza !

Il vecchio adagio dice che chiedere è lecito, rispondere è cortesia... d'altronde non capisco perchè tu ti debba sostituire al legittimo proprietario... non ti hanno insegnato a non interrompere, mentre gli altri parlano, a non rispondere a domande che non ti sono state rivolte, etc. etc.? La creanza...

Se non vuole dire quanto l'ha pagata non ci vedo nulla di male; anch'io generalmente non scrivo il costo d'acquisto.

Siete simpatici, davvero... CHI HA CRITICATO ANTONIO, CHI HA DETTO CHE CI SAREBBE NULLA DI MALE?

Si è fatta una domanda, assolutamente lecita, visto l'argomento, e, al solito, l'amico (tuo) Dogui è arrivato a rimestare il letame.....

Alberto, ti ha pizzicato una vespa?? :D :D
Il mio tono era assolutamente tranquillo (ho sbagliato a non mettere le faccine che metto sempre) e per nulla contro di te, ci mancherebbe ;)
Peace & Love e goditi le belle coste, che dalle tue parti sono sempre stupende ;)

Ma non dir cagate che tu l'avrai chiesto cinquemila volte, su!

EDIT: aggiungo che, se per puro caso tu non l'avessi fatto con questo account, di sicuro l'hai già fatto con i molteplici altri. Cerca, e smettila di parlare proprio tu di creanza. :P

Mi sono perso il post in cui Antonio dice che non vuole dirlo..

Scusami Giorgio, non capisco il senso di questo tuo post :)

Siamo pari allora!  ;D

Mi fate paura...

Kaiser non ha scritto che non vuole parlare del prezzo, questo il post di homer,
Che te lo voleva far notare pata visto che dici che kaiser non vuole dire quanto l'ha pagata

:P

Grazie avvocato ;D

parla lei, che sui miei post hai solo frasi di scherno della peggior specie !

Suvvia rimaniamo in tema e si faccI un giro sul configuratore mercedes
http://www.mercedes-benz.it/content/italy/mpc/mpc_italy_website/it/home_mpc/passengercars/home/new_cars/model_overview_configurator.html


Esimio, anzitutto ho solo 1 account ... e di nome fa Dogui e cognome Monnezza...  ;D ;D ;D
Secondo io alle volte (spesso quando m'interessa il mezzo) chiedevo la scontistica o il valore usato.
Ma do atto a ChB che non è elegante chiederlo!!

Che putiferio avete scatenato :o

Alberto pm

Mi sembra inelegante parlare del vil denaro, qui celebriamo la nuova arrivata che si sta rivelando l'auto totale , insieme comoda, SPORTIVA * ;D , spaziosa, piacevole da guidare , molto ben fatta dentro e fuori  :)

* non importa quale sia il suo sport , è brava in tutto

Ehm ... la mia era una battuta per prendere in giro Alberto, non una critica :P

È anche vero che l'aspetto "pecunia", personalmente, non lo tocco mai ...

La rarefazione dell'ossigeno data dall'altezza fa danni ... abbiamo le prove :P ;D ;D

Se lo sport è andare in camporella ad infrattarsi con la fidanzatina... è un ciulodromo ideale.
Lo spazio a bordo è abbondante e la trazione integrale una garanzia.
Non si rischia di restare impantanati e dover inventare scuse...  :D

Giuro che avevo letto "impotenti" ;D

Per quello... scopo ( ;D ) comunque meglio una Twingo I. E se rimani impantanato la lasci lì :P

La mitica ScoPanda 30 prima serie, quella si che era un vero  ciulodromo...
In trenta secondi ribaltavi i sedili, posizionavi la panchetta posteriore sugli incastri e ci facevi il letto matrimoniale.

E ti impantani meno che col pachiderma del Kaiser ;D

Dubito uscisse il matrimoniale che esce abbattendo tutti i e 5 i sedili dietro ;D

Anto la mia era una curiosità... diciamo, che, se proprio uno avesse curiosità morbose, avendo tu postato il modello e la lista optional, da configratore sai cosa viene... poi vai su autoscout e capisci che differenza c'è... almeno a spanne... si tratta di una informazione sostanzialmente già nota... cosa che peraltro, leggendo quanto scritto dall'amico del giaguaro, è già stata fatta...
È questo il motivo per cui non trovo ci sia nulla di male a parlarne... comunque... Non importa... si vede che è lecito parlare e commentare dei prezzi delle auto barbone... siamo più fortunati...  ;D ;D ;D

...si compenserà la minore lunghezza del letto con la maggiore lunghezza del pisello... ;D

La Panda (anche con il marchio SEAT) è sempre la Panda... ;D ;D ;D

https://www.youtube.com/watch?v=NDhq_YmXXQY

Ciulodromi:

500L del 1969, senz'altro la migliore... stendevi i sedili, che in posizione avanzata facevano un unico piano col divanetto posteriore... poi, se eri fortunato a trovare una qualche piazzola vuota in costa d'amalfi, d'estate, avevi il cielo come tetto...
Romantica

WagonR+ 1a serie... togliendo i poggiatesta e spostando i sedili anteriori in avanti, gli schienali abbattuti si univano perfettamente con il divano posteriore che si abbatteva anch'esso.
Campo di calcio

Peugeot 405 sw... abbattendo lo schienale posteriore e munendosi di un qualche materassino per non spaccarsi la schiena era infinita...
Camera a ore.

Eh, ti dimentichi di dire quanto sei alto.

Tutto è relativo. :P

In questo caso sei tu che ti dimentichi di dire quanto sei alto.... mica è necessariamente un vantaggio...  8)

io ho lavorato persino nella 350z, e li serve di mezzo metro X arrivare a bersaglio date le posizioni impossibili :P

Mi sa che per te ci vuole un Ducato ;D

ha parlato quello che per "fuga in camporella"  intende "gita dlla piantagione con il TIR" ....

Come trovi il cambio rispetto al precedente?

Una bella domanda, dopo la dissertazione sulla camporella ;D

Infatti mi stavo chiedendo se la domanda fosse riferita all'uso della leva del cambio durante la marcia o in camporella... ;D

;D
Per non parlare di quando ho pure il rimorchio dietro :P

lo trovo piuttosto reattivo a dire il vero, ora come ora non prenderei il doppia frizione al posto di un ottimo automatico. Le uniche situazione in cui mi sembra evidentemente meno diretto sono le partenze blande da fermo, ma in sport forse neanche quelle.
Poi anche psicologicamente nelle situazioni di stress tipo code o partenze in salita mi fa stare molto più tranquillo

Aggiungo: ha 9 marce, ma non sembrano troppe ;D
Credevo in una 9 particolarmente lunga invece siamo sui livelli della 7 del s tronic . Poco meno di 2000 giri a 140/h non ricordo con a7 se era poco più ma siamo li

Secondo contratto anche la mia doveva avere 9 marce, e invece ne ho trovato 7... ma con il 22% di sconto ci sta che sia stata tolta anche qualche marcia per risparmiare  ::)

hai le sospensioni Airmatic?

ma qualche foto la potremo vedere prima che nascano i prossimi gemelli?  ;D

Yess, sono di serie su tutte le GL/GLS.
Lavorano molto bene, l'auto é molto molto comoda in Confort mentre in Sport si irrigidisce abbastanza senza peró diventare scomoda, diciamo che diventa piú reattiva e si appoggia meno in curva.

quindi hanno lo stesso funzionamento della mia C? da scegliere su 5 modalità?

Nella mia puoi selezionare modalitá Confort o Sport mentre le sospensioni possono lavorare su 4 livelli diversi:
- Altezza normale: 21cm minimi da terra (selezionabile manualmente)
- Modalitá autostradale: 19cm (si imposta automaticamente sopra i 110 km/h)
- Modalitá Off-Road: 31cm minimi da terra (selezionabile manualmente)
- Modalitá Off-Road +: 33cm minimi da terra (si imposta automaticamente in determinate condizioni)

A titolo comparativo, un Range Rover con le sospensioni nella posizione piú alta arriva a 28cm mimimi da terra.

invece io sulla C, oltre a economy e confort, ho sport e sport+ e poi ho la 5^ modalità in cui posso personalizzarmela a piacere.. anche la tua ha automatico a 9 marce?

La mia ha il 7 marce (é un 2015), quella di Antonio ha il 9 marce.
Sicutamente su un GL/GLS la modalitá Sport+ farebbe ridere i polli ;D

Per curiositá, sulla tua cosa cambia a livello di sospensioni fra la modalitá economy e confort?

La scritta nel quadro  ;D

pata, la tua oltre ad economy e sport ha anche "domestic"? e "domestic ++" ? ;D ;D

;D ;D ;D

Ma che differenza c'è tra GL e GLS?

nessuna, sono la stessa macchina

Valerio For Legend!! ;D
Hai quasi indovinato....sul quadro dice solo "Domestic - - - - -" o "Domestic - - - - - - - - - -" :P ;D

gls è la nuova denominazione che è stata introdotto con il restyling.
Fuori cambia qualche dettaglio del muso, dentro si riconosce maggiormente dall'introduzione del "tablet" sollevato anziché incassato
Tecnicamente non so che aggiornamenti ci siano stati (il cambio a quanto pare)

La mia ha confort sport off road e neve, oltre all' individuale .
Tutti i settaggi Agiscono su altezza e taratura sospensioni, sterzo, motore, cambio. Nell individual esiste un ulteriore atteggio X motore e cambio chiamato eco... Ma ho visto che cambia a regimi talmente bassi da far dubitare se sia opportuno X il motore lavorare sempre sotto i 1500 giri
Io uso confort generalmente , o sport fuori città

Come siamo a consumi? Km percorsi?

a parte quello che ha scritto Giorgio ( ;D ;D ;D ;D ;D) a livello di sospensioni non cambia niente... dovrebbe cambiare la gestione del motore e del climatizzatore ;)

;)

Si sente a livello di sospensioni , il passaggio da una modalità ad un'altra?
Ma sopratutto, serve ed è utile?

Quanto purpu carichi nel bagagliaio?

Si, la differenza si sente, in maniera abbastanza netta, non tanto sulle buche, quanto sugli avvallamenti. E soprattutto la differenza é piuttosto marcata in curva, dove la vettura in Sport tende a rimanere abbastanza piatta; nella guida al limite si corica meno della Cayenne.

Idem con la mia C... in sport+ l'auto si abbassa di alcuni millimetri, lo sterzo diventa più duro e diretto (non vorrei sbagliarmi ma anche il cambio mi sembra più reattivo) e in effetti la tenuta di strada migliora e anche di molto ;)

Premendo il tasto ultra sport la macchina contatta direttamente il concessionario e arriva un meccanico con una amg gt nel punto in cui ti trovi e fa il cambio? ;D

Minchia a sentir parlare di sport, coricamento, assetto, in riferimento a cassapanche di 5 metri e mezzo che pesano piu di un ducato mi viene l'ansia... Vado a farmi un giro con la c3 1.1 in modalità "race" per riprendermi...

ovvio che tutto è relativo, ma la differenza è marcata, in termini di minore rollio, precisione e reattività del mezzo. Però posso dirti che provandola, dinamicamente  la troveresti molto meglio del previsto

Diciamo che a livello dinamico un SUV moderno è più o meno dove stava una berlina sportiva a cavallo tra gli anni '70 ed '80, quando le gomme ribassate extralarge ancora non esistevano e gli assetti non erano esasperatamente rigidi e ribassati. A questo si somma l'elettronica che interviene laddove il guidatore di allora doveva metterci del suo...

Avrei voluto vedervi, ieri, coi vostri "cosi" nel giro professionale che ho fatto 8) :P

lo so, sembra strano, ma la differenza si sente.... c'è anche da dire che io l'ho provato una volta questa modalità per pura curiosità e sicuramente il selettore resterà per il resto della sua vita su Comfort ;D
Per come guido io ormai, da perfetto vecchietto, anche i 170 cv sono troppi ::)

Anche una utilitaria moderna va di piu di una sportivetta di anta anni fa, con piu comodita, sicurezza e meno consumi e inquinamento...ma non perche va come una golf I gti una up 1.0 tsi è un'auto sportiva

Quello è un altro paio di maniche.
Non stiamo parlando di piacere di guida ma di numeri.

I 10 secondi sullo 0-100 che quaranta anni fa erano prestazione da vettura sportiva, oggi sono appannaggio di una berlina turbodiesel da famiglia.

E oggi un SUV ben piantato su gommazze larghe e assistito dall'elettronica spunta tempi nelle prove dinamiche che erano quelli di una berlina sportiva di 40 anni fa. Sto parlando di numeri. Che poi la sensazione di guida sia ben altra, è oltre i confini dell'ovvio.

Recentemente ho guidato una Giulia 1600 del 1971. Mi sono divertito, ma temo che in un inseguimento con una Passat avrei preso biada. Nelle rotonde se entravo un po' allegro mi sembrava di essere ad un pelo dal cappottamento, con le gomme che fischiavano.

Eilà, complimenti!

;D

grazie ;D

ma le foto arrivano??!!!  8)

si solo che è uno skazzo qua x metterle devi ridurre a francobolli

Fai come faccio io.

Le visualizzi e poi le prendi con lo strumento di cattura di Windows. Si salvano con pochi Kbytes.

Anche con irfanview puoi salvarle riducendo un po' la qualità, basta poco a stare dentro al limite.

Sennò le sbatti su un sito di hosting, che è anche più comodo per aprirle.

metodo mauring


mii ho sbagliato volevo metterle sul mio ...sono fuso

Figata !

bella bella!!

Complimenti bella!  Poi è il giusto tamarra

Bella bella abra vieni a Pavia casso!!

Mooolto bella!

ma ho scritto nel 3D giusto? è quello di Kaiser? perchè io volevo vedere la MB di Kaiser  ???

Bellaaaa!  :D

a grande richiesta ecco alcune foto!!
purtroppo sono solo quelle fatte in concessionario a parte una, ma provvederò a darne adeguata documentazione nei prossimi giorni dopo una bella lavata!! Devo dire che in queste foto non rende affatto , è molto più bella di come appare  ;D

ma perchè sono capovolte alcune?! aprendo i files sono dritte

p.s. prima che qualcuno parta con il calibro, il portello del baule è semiaperto, non è disallineato ;D

E' il server che ha vomitato mentre le salvava.  :P ;D

Quelle capovolte sono le migliori.

No, no... è proprio così... stai sereno, Anto'...

Antò hai fatto conquiste  ;D ;D ;D ;D

Io ti dico solo che...beh per lo meno è meglio della precedente  ;D ;D ;D

alle donne i suv piacciono piu delle macchine sportive basse e scomode per salire e scendere con tacchi e minigonne

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Mah ... una A7 a cinque posti sarebbe stata LA soluzione :P 8)

hai ragione...si trovano anche a cifre relativamente interessanti

http://ww3.autoscout24.it/classified/291439365?asrc=st|as

;D ;D ;D ;D

Per lo stesso motivo anche ai gay...  :P

Quelli è perché se ti inculano su un SUV, fa meno male.

Meglio l'originale 8)

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fd/Citroen_GS_Pallas_1977.jpg)

Mi riferivo al rifiuto di guardare le mutandine delle signore in minigonna che scendono in una coupé....  ;D

Specie le over60

anche questa non è l'ideale per le gonne, bisogna quasi saltare giù per scendere, non parliamo poi se è in assetto off road ;D

comunque è un'auto che va capita, come per l'A7 ci arriverete a comprenderla quando la cambierò ;D

scherzi a parte, ha una fortissima personalità, non vuole essere bella nel senso proprio del termine, sinuosa o altro, è seria, dura e pura, dominatrice della strade e del fuoristrada

Un po' come mariangela fantozzi... va capita...

Che non voglia esser bella e' palese, riguardo dominare mi sembra piu la gara a chi ha il membro piu grosso...

sembra? da dove viene tutta questa diplomazia?  ::) ::) ::)

Cmq dominare domina...del suo membro non mi interessa molto, ma che si possa trovare un SUV più grosso regolarmente importato in europa mi pare oggettivamente difficile

Anche sul piu brutto non ho dubbi...

;D ;D ;D ;D ;D

calma calma, piano piano la capirete. Dopo 5 anni di A7, qualcuno aveva pure qui iniziato ad apprezzarla, accadrà anche ora, in questo caso potete fare con calma tanto conto di tenerla finchè va, mi sembra l'auto totale e polivalente, difficile volere qualcosa di diverso.

per inciso, è probabilmente una delle rare auto in cui ci monto 3 seggiolini 18kg affiancati dietro senza problemi ;D
sulla S di mio padre ad esempio volendo ci stavano, ma praticamente incastrati e super pressati.

quanto al mio membro, è sproporzionato, ma ormai in pensione (continua l'attività solo per sport) :P

Diciamo che esteticamente la potevano fare un po' meglio...  :-\, però come tipologia di macchina hai la mia approvazione totale: ha spazio, comodità, prestazioni, mobilità su tutti i terreni ed anche una buona visibilità rispetto ai classici loculi odierni.

Credo anch'io che non sarà facile sostituirla, se non con altra dello stesso tipo.  :)

Per lo step successivo va a far shopping con tappo...

Per lo step successivo prendera un hummer con rimorchio, cosi continua a dominare la strada, con buona pace del celodurismo.. (cosi almeno faccio il simpatico)

La regola qual e'? Quando lo usi deve poi nascere un bambino ? :P ;D

Ci stanno pure sulla 5008 (attuale, ovvero il monovolume) ... ma anche Seat Alhambra :P

azz potevate avvisarmi prima :P

Veramente te l'avevamo detto che era inutile cercare di giustificare quel coso che hai comprato con esigenze di spazio... :P :P :P

:D
Comunque, almeno per quanto mi riguarda, quel coso (GLS), dopo un anno e mezzo e 35mila km percorsi, si sta rivelando come la migliore auto che abbia mai avuto, in senso globale. :)

Anche sulla mia Grand Picazzo: 3Isofix in II fila + 2normali in III