ilPistone.com

http://www.omniauto.it/magazine/41405/auto-aziendale-super-ammortamento

ahahhaha lo chiedono per le elettriche ibride gpl e metano

ahahahaha tra poco le regalerà lo stato!!!

250% di ammortamento, robe da matti!!

Questo paese va dritto nel burrone. Ora il falco Simm dice che Berlusconi nel 2011 trattava segretamente per uscire dall'euro. Probabilmente è vero, ecco perchè l'hanno fatto fuori. Ma ciò non toglie che prima o poi saremo costretti ad uscire, in questo Simm ha ragione, dove sbaglia è nel fatto che ciò sarà un sollievo per i paesi del nord europa. I soldi per salvare le banche portoghesi, spagnole e greche indebitate con loro li abbiamo messi anche noi italiani, per le nostre banche loro non hanno cacciato una lira. Con un mercato sud europa in crisi, voglio vedere come farà la Germania a mantenere il surplus necessario a tappare le tante falle delle finanze locali, delle banche e del sistema previdenziale. Ma appunto, contenti loro, contenti noi.

Altro esempio di chi comanda in Europa:

http://www.ilsole24ore.com/art/mondo/2016-10-18/angela-merkel-chiama-berlino-putin-hollande-e-poroshenko-114733_PRV.shtml?uuid=ADJm0feB

Ma che se la cantino e suonino da soli, perchè dobbiamo sempre andare col cappello in mano da questi arroganti?

Bisogna dire che, in questo, berluscao ci aveva visto lungo... fra una risata e quell'altra, delle due l'una: o la culona tentava di prendersi uno spazio che le stava sfuggendo di mano, oppure all'epoca non ci capì molto, oggi deve aver cambiato idea... in ogni caso deve aver pensato che la strada era buona...

A Milano GPL e metano pagheranno il ticket come le diesel....hanno scoperto che a livello di polveri sottili inquinano uguale. In Germania la Deutesche Bank è al collasso mentre alcune voci danno già per certa l'uscita dell'Austria dall'euro. Sono tutti segnali ben chiari della situazione europea

E ai poveri coglioni che usano la propria macchina per andare al lavoro... a quelli niente...
Meglio ammortizzare l'auto del dirigente...

Non ci credo proprio, nè alle polveri sottili delle macchine a GPL e metano (ma anche benzina) rispetto ai diesel, è proprio assurdo, nè all'uscita dell'Austria dall'euro, ma non è così assurdo come le polveri sottili. Usciremo noi per primi dall'euro, siamo allo stremo, a meno che facciano due euri, ma non si metteranno mai d'accordo.

Uno studio della facoltà di Ingegneria ha appurato che l'emissione di polveri sottili di metano e gpl sono uguali a quelle delle vetture euro 5/6
http://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/area-c-1.2582554

Sull'Austria usciranno prima loro perchè non sono comandati da uno Schettino come l'Italia

Hai un link di questo studio? Lì si parla solo dei divieti nell'Area C...

Ho visto un servizio in tv pochi giorni fa, non mi ricordo se ne ha parlato Report o un'altra trasmissione simile cmq avevano intervistato un professore di ingegneria del Politecnico di Milano che ha mostrato dei grafici sulle polveri sottili emesse dai vari tipi di combustibile
http://milano.corriere.it/notizie/cronaca/16_ottobre_17/battaglia-polveri-defb2bca-93d6-11e6-b6f7-636834b27d39.shtml

Beh, lì dice pressappoco che inquinano come i benzina, non come i diesel (parlando solo di polveri sottili).

si ma han rotto i maroni ad aiutare tecnologie pessime.

http://milano.corriere.it/notizie/cronaca/16_ottobre_17/area-c-regole-218dc93a-9430-11e6-97ea-135c48b91681.shtml

A livello di polveri sono tutti uguali e sono peggio quelle degli NOx

Alla fine, considerando anche gli ossidi di azoto, sembra che la cara vecchia benza sia la migliore ;D

Specificare meglio.

Un'auto euro 5/6 convertita a gpl o metano emette le stesse polveri di quando va a benzina ?

Oppure un'auto euro qualsiasi a gpl o metano emette le stesse polveri di una euro 5/6  a benzina ?

E rispetto alle diesel ?

In sostanza, da quanto ha linkato dopo, l'emissione di polveri sottili nei benzina è da imputare principalmente a usura di freni e gomme, quindi benza, GPL o metano fa poca differenza.
Rimane la differenza coi diesel.