ilPistone.com

http://www.ilfattoquotidiano.it/2016/11/06/pneumatici-i-sistemi-per-il-controllo-pressione-non-funzionano-le-case-automobilistiche-giocano-sul-filo-delle-regole-ue-per-risparmiare/3171615/

bon, a me sembra una cazzata... ovvio che una stima della pressione e' decisamente approssimativa... qui l'errore e' nelle norme che consentono di usare un simile sistema.

a me sembra che la giornalista scrive tanto per riempire una pagina e che non abbia la preparazione necessaria.....
è chiaro che la stima è sempre una stima...ma le norme ci sono e sono ripetibili
se poi ognuno si prova le cose come vuole avremo 100 risposte diverse

Quoto.

Anzi, meno male che esistono i sistemi indiretti, che non ti obbligano a dover comprare dei costosi sensori da mettere sul secondo treno di cerchi per le gomme invernali.

Anche la storia della calibrazione soggetta ad errori, sembra che devi metterti lì a misurare chissà cosa... è solo un tastino da pigiare quando cambi le gomme o se modifichi (di molto) la pressione.

Quanto all'affidabilità, io non sono un gran tester perché la pressione la controllo spesso, è difficile (se non impossibile) che giri con gomme sgonfie, ma una volta mi dimenticai di resettarlo quando misi le invernali, e la spia si accese dopo poco.

sulla mia funziona benissimo.
L'ultima volta che ho forato me lo ha segnato nel giro di 10 secondi. La gomma sembrava ok, ma era forata

L'anno scorso avevo preso un chiodino in uno pneumatico e la perdita di pressione era estremamente limitata, circa 0.5bar al mese, e circa ogni mese mi avvisava della perdita di pressione, in pratica quando avvertiva che uno pneumatico era al di fuori dei parametri definiti partiva l'avviso.

Mi sembra faccia un po' allarmismo.
Ok che la pressione delle gomme è importante, ma non è una F1 dove la minima variazione di pressione fa la differenza tra vittoria e sconfitta.
Devono segnalare le macro differenze...

Mi piace il "lo puoi misurare solo a veicolo in movimento"...da fermo per vedere se è sgonfia si vede che non sono dotati dei due potentissimi strumenti di controllo ottici frontali...

adesso è scattata la psicosi del -gate

concordo, non è che se in 10 mesi perdo 0,05 bar ho qualche problema.. se ne perdo 0,5 in 1 di' si.

piuttosto adesso si parla di cambiogate
http://www.lastampa.it/2016/11/06/motori/attualita/dieselgate-la-bild-trovato-dalle-autorit-usa-un-altro-software-trucca-emissioni-su-modelli-audi-F4ACsZuVp9DF25atKHa2LL/pagina.html