ilPistone.com

(https://2.bp.blogspot.com/-OCAphpq0A7s/WEWZbcTTJ5I/AAAAAAAAtfk/uVjd8PyereA6VXpr1tFKK8dfysrpkdfGACLcB/s1600/2017-Opel-Insignia-ST-1.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-Euem9OBySNw/WEWZbxc-XyI/AAAAAAAAtfo/O_oiVE2aKD8wVIEvSpgn5w6HxqBKrYusACLcB/s1600/2017-Opel-Insignia-ST-2.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-sllle2N4UtQ/WEWZa9t5JvI/AAAAAAAAtfg/o8INT_fL-H48lr3Ww6tWs9YJjyFte5n3gCLcB/s1600/2017-Opel-Insignia-ST-3.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-lyrxTDyqfEM/WEWZpY6MKfI/AAAAAAAAtgM/4V1PKOKagmEUFsb6U0iSJes-2VGL4WToACLcB/s1600/2017-Opel-Insignia-ST-9.jpg)

Che plinto !

Vista così dà l'impressione di pesare il doppio di una X6.

senza i cerchi da 21 la vedo grigia  ;D ;D ;D

Le camuffatore delle scritte sono il massimo ;D

Io la trovo davvero stupenda messa giù così...mi sa che son da 22 quelle ruote comunque...

Un pò eccessiva, ma mi piace. Forse forse avrei evitato la chrome line che arriva fino al portellone posteriore, ma mi pare che anche sulla nuova Astra ci sia qualcosa di simile.

non mi piace per niente, netto passo indietro
pesantissima!!!

Se dovessi spendere quei soldi, anziché un inutile barcone di 5 metri, visti anche i limiti di velocità vigenti, le code, ecc., cioè la perfetta inutilità delle prestazioni... andrei su questo.

Solo 5.42 m , costa uguale se non meno (36.790 di listino), viaggio da dio e mi ci faccio pure le vacanze !!  8) 8) :P

http://www.camperonline.it/listino/C-I/Kyros/Kyros-K2-Experience_4772

E fichissimo sarà lunga 18 metri e larga 3 ma mi piace

O in alternativa un cèrochicinquemilennove a gas + una Ford babbeo sw e con quello che ti avanza giri  5 anni

Ancora un po' e in opel dovranno aggiungere un secondo asse al posteriore...

quante storie, sarà mica più grande di una A6 Avant o una E SW...

Sì, ma le proporzioni sono tali da far sembrare che ci sia bisogno di un secondo asse...

Su km77 ho visto che rinnovano la fiesta, orribile, e la CX5 di mazda, che, invece, mi pare il suv della sua categoria più carino...

(https://1.bp.blogspot.com/-sllle2N4UtQ/WEWZa9t5JvI/AAAAAAAAtfg/o8INT_fL-H48lr3Ww6tWs9YJjyFte5n3gCLcB/s1600/2017-Opel-Insignia-ST-3.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160218_0007/5.jpg)

A me ricorda tantissimo la Kia Optima...in ogni caso non è che questa sia molto più leggera...

(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140904_0070/5.jpg)

a me fa più peugeot 508 passo lungo....

Va bene, ma l'ho sempre detto che trovo l'a6 orribile... ci sono alcune angolazioni da cui è inguardabile... eccetto il frontale...

(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160218_0011/5.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-lyrxTDyqfEM/WEWZpY6MKfI/AAAAAAAAtgM/4V1PKOKagmEUFsb6U0iSJes-2VGL4WToACLcB/s1600/2017-Opel-Insignia-ST-9.jpg)

Dicono pesi 200 kg in meno della vecchia, nonostante sia piu' grande.

Non so dove li abbiano risparmiati, ma mi preoccuperei.  ;D

http://motori.virgilio.it/auto/foto/lancia-delta-integrale-concept-foto/1487/attachment/13428/

ogni tanto ri-spunta fuori sta bufala, però il disegno era proprio carino....

Ne ricordavo uno anche più bello, meno "barocco".

le macchine che non trovi orribili si possono contare sulle dita della mano di un mutilato di guerra  :P :P :P

È effettivamente così, ma purtroppo, normative varie, esigenze di marketing, etc etc hanno creato design sempre più simili è sempre più lontani dalla ricerca estetica fine a se stessa... Prendi i due casi sopra: confrontando la fiesta attuale con la sostituta, il passo indietro mi pare indiscutibile... La a6 ha la forma del mattoncino leggo 6x2 con uno spigolo rotto...

A me personalmente piace  ;)

Io che sono vecchio abbastanza, ricordo le Cx Break con due assi al posteriore, usate dai corrieri espresso dell'epoca.
Bellissime  :D

l'ultima la vidi a Bruxelles per il trasporto dei giornali una notte dei primi di gennaio del '95

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/Citroen_cx_loadrunner-bj_90.jpg)

Non ricordo se l'ho mai vista dal vivo o solo in foto...

Vista, la CX 6 ruote ... questa è su base "seconda serie", fatta dall'atelier Tissier, ma elaborò pure le DS e in seguito le XM http://www.oto6.fr/6roues/6rouestissier.htm

Eccola su base CX prima serie

(http://www.oto6.fr/6roues/tissier/CX_Hollander_1er_modele%20tissier.jpg)

Mi pare che un modello a più ruote, non ricordo se 6 o addirittura 8, lo avesse anche la Michelin per dei test... cercato: era una DS modificata con 10 ruote, nella parte posteriore avevi tutta una serie di macchinari per testare pneumatici su asfalto

(http://www.oto6.fr/6roues/millepattes/image002.jpg)

... ma son quasi sicuro che girasse anche una CX "milles-pattes"

Era così quella.che vidi a bruxelles

Peccato che nella realtà sia diventata questa...

(http://images.automoto.it/images/1897167/x574/evoluzione-gt-lancia-delta-6.jpg)

Per il muso si sono ispirati alla Tipo?

Comunque lo sbalzo anteriore è enorme, come sull'Astra.

Bellina, la berlina (ma qualcuno ne ha scritto? non ho trovato nulla)

(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2016/12/2016_Opel-Insignia_02-640x360.jpg)

... il vetro posteriore, però, mi pare scomodo: è segmentato, scenderà solo la parte anteriore? ???

Galleria fotografica su km77.com: http://www.km77.com/fotos/Opel/Insignia_2017/index.html

Nettamente meglio. Direi che é uno di quei casi in cui la trasformazione in sw non risulta affatto funzionale dal punto di vista estetico.