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Titolo: FORD: Motore a disattivazione variabile Post di: MarzulLaurus su Dicembre 13, 2016, 18:20:11 pm http://www.auto.it/news/hi-tech/motori/2016/12/12-625668/ford_presenta_il_primo_3_cilindri_a_disattivazione_variabile/?utm_medium=social&utm_source=facebook&utm_campaign=AUTO.IT%20%5BSMARTLY%5D%208-15%2F12&utm_content=%20-%20AUTO.IT%20%5BSMARTLY%5D%208-15%2F12%20-%20Auto%20%5BDesk%5D&utm_id=584fd4c8551b2f63188b45c0
Nuova anche la modalità di acquisto: potrai comodamente firmare il contratto presso l'istituto religioso a te più caro, dove potrai affidarti alle divinità cui sei devoto, nella speranza che vada tutto per il meglio... Titolo: Re: FORD: Motore a disattivazione variabile Post di: alura su Dicembre 13, 2016, 19:06:04 pm bhoooooooooo
Titolo: Re: FORD: Motore a disattivazione variabile Post di: mauring su Dicembre 13, 2016, 20:09:54 pm Ma perché non fanno direttamente un monocilindrico, così non c'è più il problema della disattivazione ? Tanto ormai... cesso per cesso...
Titolo: Re: FORD: Motore a disattivazione variabile Post di: Phormula su Dicembre 13, 2016, 21:37:57 pm Ma perché fanno motori ipercomplicati per consumare 0,1 litri ogni 100 km in meno nel ciclo di prova? Che nella pratica la gente non se ne accorge, tranne quando si rompe? Come il 1500 turbo VW con un sistema di raffreddamento assurdo che se si inceppa un pezzo da 10 centesimi butti un motore da 3000 Euro. Quando potrebbero ottenere gli stessi risultati alleggerendo le vetture, riducendo la sezione frontale, eliminando gli accessori inutili ed evitando le gomme esagerate
Titolo: Re: FORD: Motore a disattivazione variabile Post di: TonyH su Dicembre 13, 2016, 22:20:47 pm Perché poi le comprerebbero due stronzi in croce perché non fanno fico
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