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Passion => Auto d'epoca => Topic iniziato da: mauring su Maggio 29, 2003, 10:36:56 am



Titolo: Alfista1983 ha provato il "tritanoci"
Post di: mauring su Maggio 29, 2003, 10:36:56 am
Ho visto che hai provato il mio "tritanoci" bilabero fiat 1600cc da 105 cavalli sulla Prisma 1600 del 1983.

Adesso sei convinto che anche la fiat sapeva fare bene i bialbero ? ;) ;D

Quello, poi, era stato progettato insieme alla Ferrari. Per quello e' riuscito cosi' bene! :D :P

E anche sulla delta 1600Gt era una goduria!


Titolo: Re:Alfista1983 ha provato il "tritanoci"
Post di: Alfista1983 su Maggio 29, 2003, 10:46:18 am
Eggià eggià,ti ho già risp dall'altra parte,xò il rombo del Giuliettone 1600 se lo può pure sognare.... :P :P :P :P


Titolo: Re:Alfista1983 ha provato il "tritanoci"
Post di: mauring su Maggio 29, 2003, 11:05:14 am
Citato da: Alfista1983 su Maggio 29, 2003, 10:46:18 am
Eggià eggià,ti ho già risp dall'altra parte,xò il rombo del Giuliettone 1600 se lo può pure sognare.... :P :P :P :P


Perche' hai provato la versione "addomesticata" messa sulla Prisma, auto da famiglia. Sulla Ritmo la marmitta abarth gli conferisce un sound estremamente diverso.

Naturalmente l'Alfa e' l'Alfa, e il suo rombo e' inconfondibile (anche perche' e' un misto tra scarico e gorgo di aspirazione). ;)

Se poi, in mezzo al rombo, c'e' anche qualche sonora grattata, non ci sono piu' dubbi: si tratta di un'Alfa col cambio dietro..... ;D :P ;D :P


Titolo: Re:Alfista1983 ha provato il "tritanoci"
Post di: Alfista1983 su Maggio 29, 2003, 11:12:40 am
Ma stà zitto che pure il cambio della Prisma fa cagare..Certo non gratta,ma quello della Giulietta mi è sembrato COMUNQUE + sportivo.
E poi quella provata da me grazie al belino che grattava,ha il sincronizzatore della II ito!!!! :P :P :P :P


Titolo: Re:Alfista1983 ha provato il "tritanoci"
Post di: mauring su Maggio 29, 2003, 11:27:19 am
Comunque, se fai gareggiare una Prisma 1600 1983 contro un'alfetta/giulietta 1600 di analoga eta', ho idea che la Prisma ti fa ciao ciao...... :-\ :P ::)

Forse nella tenuta di strada sull'asciutto le Alfa hanno il sopravvento, ma il motore Fiat e' piu' pieno a tutti i regimi e prende i giri piu' facilmente. Almeno questo mi e' sembrato provando una giulietta e un'alfetta GTV 2000 di serie.

PROVOCAZIONEEEEEEEEEEEE ;D ;D


Titolo: Re:Alfista1983 ha provato il "tritanoci"
Post di: Alfista1983 su Maggio 29, 2003, 11:29:15 am
No no,nn scherzare...L'AR ha 5 CV in + e SI SENTONO,questo te l'assicuro.... ;) ;) ;) ;)


Titolo: Re:Alfista1983 ha provato il "tritanoci"
Post di: mauring su Maggio 29, 2003, 11:38:24 am
Ma non e' solo questione di cavalli. La Prisma pesava 950Kg !!!! :o :o :o

Quanto pesava una Giulietta o un'Alfetta ? ???


Titolo: Re:Alfista1983 ha provato il "tritanoci"
Post di: Alfista1983 su Maggio 29, 2003, 13:40:50 pm
Aeh,con lo schema Transaxle la Giulietta 1.6 '83 la davano 1070 in ordine di marcia...


Titolo: Re: Alfista1983 ha provato il "tritanoci"
Post di: Lord_SNK su Gennaio 12, 2006, 23:21:32 pm
Se vabbe vuoi mettere la belleza della giulietta ocn la prisma  ;D, ma dai...  :D


Titolo: Re: Alfista1983 ha provato il "tritanoci"
Post di: Mifune su Gennaio 12, 2006, 23:36:37 pm
Citato da: mauring su Maggio 29, 2003, 10:36:56 am
Ho visto che hai provato il mio "tritanoci" bilabero fiat 1600cc da 105 cavalli sulla Prisma 1600 del 1983.

Adesso sei convinto che anche la fiat sapeva fare bene i bialbero ?  ;) ;D

Quello, poi, era stato progettato insieme alla Ferrari. Per quello e' riuscito cosi' bene!   :D :P

E anche sulla delta 1600Gt era una goduria!


la prisma quanti ricordi...
Comprata da mio padre nel 1984, la versione 1.5 e regalata nel 2001 a mio per essere sostituita dalla Bora...ho imparato a guidare su quella macchina...che mi dici di quel motore 1.5


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