ilPistone.com

Avendo la Kuga ampiamente passato i 3 anni ed avendo quasi 18000 km. mi è venuto il ghiribizzo di dare un po' di impulso all'economia e di cambiarla anche se a mia moglie piace ancora molto (ma visto che anche io la uso in alternativa alla cabrio, la cosa riguarda anche me e sarebbe il regalo per i miei 70 !!!). Poi magari non lo faro' ma per il momento mi sto guardando intorno, mal che vada avro' passato un po' di tempo.
Naturalmente la sostituta della kuga dovra' essere anche lei un suv. Non me ne vogliano alcuni talebani del forum: non mi sento certo colpevole di possedere questo tipo di macchina (che peraltro è l'unica che puo' usare senza troppa fatica mia moglie a causa di suoi problemi fisici e di salute) anche perché, incredibile ma vero, io stesso trovo piacere a guidare sia la Kuga che la cabriolet 220, e mi piace alternarle nell'uso.
La sostituita non dovrebbe essere più grande (4,5 metri) perché è una dimensione che non penalizza troppo i parcheggi in città ed offre comunque uno spazio a bordo confortevole.
Avevo inizialmente messo l'occhio sulla nuova 3008 in versione GT o GT-line ma mia moglie all'interno dice di trovarsi un po' stretta a causa del tunnel relativamente ingombrante (stessa osservazione che mi fece circa 8 anni fa quando volevo prendere la prima versione e invece prendemmo la Golf Plus).
Ho dato un'occhiata all' Ateca ed anche alla Skoda Kodiaq, alla Kia Sportage, alla Mercedes GLC, all'Audi Q5, alla Stelvio, alla prossima Renault Koleos, e forse ad altro,  ma le ho scartate per i motivi più vari che non staro' a dettagliare.
Alla fine quella che sia io che mia moglie siamo concordi nel definire una scelta condivisa, pur nella sua banalità, orrore supremo, sarebbe la nuova Tiguan.

Non sono qui a chiedere il parere degli esperti pistoniani su questa scelta ma bensì' sui alcuni dettagli (anche se poi magari non seguiro' i consigli, ma almeno vi sarete forse divertiti un po') che sono i seguenti:
Vista la percorrenza di 6000 km. annui scarsi diesel o benzina ? Io non vedrei male il 2000 Tsi da 180 cv col DSG ma gli stessi venditori quando sentono parlare di benzina arricciano il naso (stessa cosa alla Peugeot) a causa dei probabili problemi alla rivendita (e poi ci si chiede perché tutti comprano diesel !!). L'alternativa sarebbe il diesel 150 cv sempre col DSG che comunque costa 2000 neuri più del 180 cv benzina.
L'uso sarebbe solo su strada normale, no fuoristrada e no neve (se nevica stiamo a casa!!) quindi vale la pena di prendere il 4x4 o solo il 4x2 (il TSI 180 pero' si può avere solo 4x4 mentre il TDI 150 anche in 4x2)?
Se qualcuno ha voglia di esprimersi su questi due quesiti ringrazio in anticipo.
E se decido per il cambio ricordatevi che la Kuga sarebbe un ottimo affare, ma nel caso pubblicherò' nell'apposita sezione un annuncio con i dettagli.

L'ha presa un mio amico, l'ho guidata brevemente in citta...mi sembra veramente riuscita bene sia esteticamente che dal pdv tecnico. La sua è una highline 2.0 tdi 150cv 4motion dsg

In salone abbiamo visto una executive in + superaccessoriata che sarebbe quella che prenderei anche se costa una schioppettata. Color rosso rubino met. con interni grigio chiaro / nero che stà proprio bene (Gli interni solo neri non mi piacciono molto, anche se li ho sulla kuga e li ho avuti sulla Altea perché non c'era altra scelta, e ancora oggi ho l'impressione che sempre più macchine offrono solo interni neri)
Il rosso rubino per gente della nostra età sarebbe un colore ggiovane  8)

Visto che poi la rivenderai a 71 anni  ;D potrebbe valer la pena prenderla diesel, per non subire un eccesso di svalutazione...

Per curiosità, hai valutato anche mazda Cx5 in questo screening di cosi?  ;D

Io passo, non me ne intendo di SUV.

Molto blandamente..

Beh le due questioni che ho posto potrebbero essere valide anche per un'auto "normale" mica solo per un Suv.

Io prenderei comunque la 4x4. É vero: la TI non è indispensabile, ma si sente anche in condizioni difficili di pioggia etc...e comunque, anche se la usi poco, non vivi a Lampedusa...due gocce d'acqua o un po fi nevischio lo fa. Quindi io la prenderei 4x4.

Al salone di ginevra presentano la nuova xc60 ;D

http://www.carscoops.com/2017/02/this-volvo-teaser-is-likely-all-new.html

Il collega ha preso la 1.4 TSI, abita in discreta montagna, e si trova moooolto bene ... io ho fatto qualche tragitto da passeggero, sia davanti che dietro, molto spaziosa e ... SILENZIOSA. Prima aveva la Tiguan I 2.0 TDI 150 CV ... una motozappa.

4Motion ... tanto ha l'Haldex che se non serve la trazione integrale viaggi con la trazione anteriore, ma quella volta che sei in "difficoltà", viene buona la trazione integrale.



Ormai non c'è più posto alla destra di Raven, che già siede alla destra di Odino ... inutile immolarsi ;D

Beh, considerate che tu le macchine le tieni poco, la Tiguan si rivende benissimo, quindi contieni il danno della svalutazione. Io la prenderei 2.0 TDI 4x4, per il tempo che la tieni non risentirai certo dei blocchi del traffico e la rivendibilità del Diesel è sicuramente superiore, il 1.4 TSI non è un motore che ama la conversione a GPL e quindi nell'usato è meno richiesto. Quanto alla trazione integrale, ti hanno già risposto.

Trovo la nuova Tiguan molto bella.
I nuovi pianali MQB del gruppo VAG poi, rendono tutte le vetture incredibilmente stazione ed ariose internamente! E visto che lo spazio a bordo, inteso come libertà di movimento, è una delle prerogative che cerchi, direi che è la scelta migliore. Inoltre le plance VAG sono veramente molto lineari e poco ingombranti (al contrario di alcune case, Peugeot in primis, molto belle ed avveneristiche he ma molto invasive)

Un suggerimento, quasi superfluo conoscendoti, di non prenderla base, sopratutto all'esterno perde molto senza i fari al led e la calandra "premium" (no nos come cavolo si chiama).

Per il cambio, DSG tutta la vita, alcuni piattoniamo mi hanno una testa tanta in merito ed in effetti con la mia mi trovo benissimo (almeno fino a quando non cominceranno le rogne, allora mi farò trovare sotto asa loro perché compartecipino alla riparazione  ;D :P).

Trasmissione, visto il tip odi auto, 4x4 tutta la vita, anche in termini di rivendibili, non c'è paragone, visto che oramai il 90% dei suv viene venduto 2WD (quindi le integrali sono sempre molto ricercate).

Motore, secondo me, on l'accoppiata DSG+4WD, potresti andare anche sul 2.0 benzina, anche se ovviamente con tutti quei cavalli no sarà facilissimo oda piazzare (è anche vero che di solito di rivolgi al concessionario, ovvio che la valutazione potrebbe essere particolarmente bassa).
Sul diesel non sbaglieresti, il 150cv spinge già fin troppo per il tipo di auto (su VAG ho visto che sopra il 150cv, che sia il 177 o il 190, no cambia molto a livello di sensazione di spinta), come rivendibili TDI+DSG+4WD direi che la vendi ad occhi chiusi  ;)

Come alternative, se ti serve qualcosa arioso dentro, è dura; mi verrebbe da dirti Quasquai, ma dentro è stregoni; Honda CR-V? Non mi piace ma che ce l'ha ne parla bene (però chi compra auto nicchia, mi sembra che diventano come i Volvisti ...  8))

Si, voto anch'io DSG. Fino a 5 anni puoi fare la garanzia estesa, quindi rivendi la macchna prima di dover mettere mano al portafogli, anche considerato che le rogne sul DSG di solito saltano fuori dopo gli 80-100 mila km. Se non avessi intenzione di tenerla 10 anni, avrei preso il DSG anche sulla mia. Su un Diesel con quella coppia è una scelta obbligata, la frizione diventa troppo pesante.

dai pazzoalberto, rileggiti il post e fatti due risate con noi... il top sono gli stregoni nel Quasquai :P ;D

Beh, era peggio se mi correggeva con segoni, no?  ;D

la terrò d'occhio..

dove vivo io non ci sono blocchi del traffico  8)

probabilmente non c'e' nemmeno il traffico  ;D

ho configurato sul sito una executive che ha già quasi tutto il possibile  aggiungendo ancora una lista indecente di opzioni tra cui la calandra "off road" che è quella che preferisco.

esatto.. Quindi puoi venirci tranquillamente. Aspetto sempre che tu e altri volenterosi vi decidiate a venire ad ammirare questo angolo sperduto di paradiso ai piedi delle Alpi ..

Se la usi solo per andare a comprare il giornale, non hai problemi.
Ma se per qualche ragione ti capitasse di dover andare in una zona dove il blocco è in vigore, ti tocca lasciarla in un parcheggio di interscambio.

Ora che con le moto iniziamo ad andare in giro dovremmo organizzare,
Non ricordo tu hai ancora la moto?

Ti stimo, cosi si fa!  8) ;)

vivo a Vignolo (2000 e rotte anime compresi cani e gatti) a un tiro di schioppo da Cuneo dove io e/o mia moglie ci rechiamo circa una volta la settimana. A Cuneo non ci saranno mai blocchi del traffico. Il resto dei km sono fatti tutti nei dintorni principalmente nelle bellissime vallate circostanti a cavallo tra Italia e Francia. Che non vado a Milano penso siano 35 anni...
Spero di convincere anche te a partecipare a una carovana di scoperta in questa direzione, dove,a te che non piacciono i SUV, potrei offrire un giro in cabriolet, rigorosamente scoperta con qualsiasi temperatura esterna.

Il rosso qual è fra i 2?

http://www.km77.com/fotos/Volkswagen/Tiguan_2016/Volkswagen-Tiguan_2016-2.0_TDI_BMT_190_CV_4Motion_DSG_7vel.-Frontal_Off-road-Todo_terreno-Exterior-Lateral-Frontal-5_puertas-201509140093.html?modelId=2859&finishId=4309&photoType=1&order=2&division=acabado&galleryLimit=99&galleryBackLimit=8

http://www.km77.com/fotos/Volkswagen/Tiguan_2016/Volkswagen-Tiguan_2016-2.0_TSI_BMT_180_CV_4Motion_DSG_7vel.-Frontal_Off-road-Todo_terreno-Exterior-Lateral-Frontal-5_puertas-201603020082.html?modelId=2859&finishId=4309&photoType=1&order=2&division=acabado&galleryLimit=99&galleryBackLimit=8

In ogni caso problemi non ne hai, tu vendi la macchina molto prima che possa cadere vittima di un blocco del traffico. Sono quelli come me, che la tengono più a lungo e vivono nell'hinterland di una grande città, a dover fare certi ragionamenti.

Grazie per l'invito. Va bene anche il SUV.
Non li odio, semplicemente in fatto di automobili mi rendo conto di avere gusti risalenti agli anni '80 (segmento C, tre porte, brillante senza essere esagerata).

sarei più propenso per il primo anche se visto dal vero mi pareva più scuro, tipo amaranto. Si chiama rosso rubino metallizzato
https://www.volkswagen.it/app/configuratore/vw-it/it/nuova-tiguan/31105/33305/executive/AD146T-GP14P14-GWTIWTI-GZD6ZD6/2017/2/F14 7H7H/F56    BG/ ?page=exterior

E questo sarebbe l'interno.
https://www.volkswagen.it/app/configuratore/vw-it/it/nuova-tiguan/31105/33305/executive/AD146T-GP14P14-GWTIWTI-GZD6ZD6/2017/2/F14 7H7H/F56    FY/ ?page=interior

Visto che, cambiandola presto, perderai comunque un pacco di soldi, tanto vale perderli per la motorizzazione a benzina che sembri preferire.

La Tiguan ce l'ho dai primi giorni di gennaio. Ho sostituito il modello precedente 2.0 TDI 4 motion DSG con una 2.0 2 wd DSG business, grigio antracite 150 cv, con navigatore e fari led. Rispetto al modello prededente ė molto più silenziosa, sembra di una categoria superiore. Il 150 cv è più che sufficiente considerata la categoria di macchina è con 4 buone invernali vai dappertutto. Consuma anche meno, circa 15/16 km con un litro. Ho già fatto 5000 km.
Piena zeppa di elettronica al punto tale che può portare a qualche distrazione nella guida. Intestata alla ditta ho potuto godere di uno sconto attorno al 20 % che rispetto al listino di circa 38000 € non è niente male

È praticamente la stessa (anche nel colore) che entro questa settimana entrerà in azienda ad uso del mio capo. 31500€

Non si sono mai vendute tante diesel VW sul pistone come dopo il dieselgate  :o
E' proprio vero, l'importante è parlarne, anche male, ma parlarne  :-X
Peccato lou, speravo ti fossi redento con l'acquisto della BMW, ma le ricadute purtroppo sono frequenti  :)
In quanto alla scelta del SUV, il fatto di salire e scendere con più facilità giustifica la tua scelta, non che ci sia bisogno della mia approvazione ovviamente. Ma almeno un Discovery Sport, suvvia ...

ma solo io trovo la nuova Tiguan un passo indietro rieptto alla precedente (che già non mi faceva strappare i capelli)?
rispetto all'offerta generale del segmento la trovo un pò banalotta....

Come puoi vedere tu stesso da quello che ho scritto io sarei forse più orientato sul benzina, ma molti pistoniani e anche i venditori di diverse marche me lo sconsigliano, quindi non so cosa faro'.
Quanto al Discovery Sport è troppo premium per me  8) e poi non mi piace particolarmente. Invece, a giudicare dall'unica foto per ora disponibile,forse non sarà male il Land Rover Velar, ma chissà quando uscirà e poi anche quello sarà sicuramente troppo chic per me:

A me la vecchia tiguan non è mai piaciuta, infatti esisteva già durante i nostri ultimi 3 acquisti della seconda auto ma non l'avevo mai presa in considerazione, acquistando successivamente Altea, Golf Plus e Kuga.

Non scherzare, nulla è troppo chic per un Signore di campagna come te  :D
D'altra parte per chi hanno fatto i Range Rover, per gente come te.

No, nel senso che non piace l'attuale così come non mi piaceva la precedente.

+1 soprattutto nel frontale... Mentre non mi dispiace l'equivalente Seat...

Infatti, molto più accattivante la Seat

Luciano, nella puntata di domenica scorsa di Turbo (http://www.turbo.fr/videos-voiture/486182-ateca-3008-qashqai-a-l-epreuve-sur-les-pistes-d-afrique-du-sud-emission-turbo-du-26-02-2017.html) han confrontato Qashqai, 3008 e Ateca, partendo dall'estremo capo sud fin sull'altipiano del Lesotho, a oltre 3'200 msm ... prescindendo che esteticamente il 3008 è attualmente quello meglio riuscito nel suo genere, a mio avviso, anche con sole 2 ruote motrici nelle piste (circa il 70% dei 3'000 km percorsi) si è tratto d'impaccio in modo egregio grazie al sistema di controllo della trazione.

Caso mai ... dai un occhio alla prova ;)

ti rimando al mio primo post dove parlo anche  del 3008 e del giudizio di "madame" al riguardo.  Aggiungo solo che in ogni caso non l'avrei scelto per la consegna prevista a 8 mesi ( senza garanzia di rispettarla)  :o :o :o

Non avevo letto a fondo ... 8 mesi? urca ... stan facendo il botto, allora ...

Beh, vedi il lato positivo della prova: l'Ateca si piazza bene comunque ... è una alternativa potenzialmente interessante ;)

A torino i conce ne hanno ordinati parecchi, il mio amico l'ha ordinato a fine settembre e glielo han consegnato a dicembre...non so adesso pero. Comunque anche la ateca ha tempi lunghi
La 3008 l'ho vista sabato da spazio, è davvero tutta un'altra storia con la vecchia ma anche quella ha tempo di consegna biblici...la tucson? Se no a maggio dovrebbe arrivare la jeep compass secondo 4r (anche se tempo fa parlavano di fine anno)

volendo ci sarebbe anche il nuovo kia sportage col 1.6 turbo gdi da 177cv ed integrale. Full optionals (veramente tutto) son 37350 euro.

Pero' io fossi in te, ammesso che ti piaccia, l'NX lo andrei a vedere e provare. A me piace un casino, per un attimo ci ho pure pensato ;D

https://www.lexus.it/car-models/nx/nx-300h/#Introduction

Ottimo perchè non è diesel, a me la linea però pare un po' vecchia, gli interni troppo elaborati, poco lineari, anche se di ottima qualità. Io proponevo il Discovery Sport perchè è uno dei pochi con cui te la cavi se finisci su una strada sterrata con solchi fangosi, e di strade sterrate dalle parti di lou ce ne sono di bellissime, anche tra Piemonte e Liguria. Mi comprerei un Suzuky Jimny solo per poterci andare senza patemi, ma ora non ho tempo, ci penserò quando sarò in pensione, se ci arrivo  :o
Oltre al fatto che a me quasi tutti i Land Rover piacciono, anche il Discovery che però è gigantesco,  ma mi pare che a lou non piacciono molto.

Tranquillo alla tua salute ci pensa la tua sindaca
Secondo me se limiti l autoerotismo non pensando ai diesel fermi ci puoi arrivare :P

... poi torna a casa con l'RC, come fece la mia collega ;D ;D ;D

grazie a tutti quelli che hanno espresso la loro opinione sui due quesiti che avevo posto.
Praticamente tutti consigliano il 4x4.
Per quanto riguarda il benzina verso diesel mi pare la maggioranza consigli diesel per motivi di rivendibilità, come supponevo.
Per quanto riguarda la convenienza economica sarebbe a vantaggio del benzina, perché il diesel costa 2000€ in più e coi km che farà la macchina ci vogliono 10 anni per ammortizzare il maggior costo.
Sono ancora indeciso. Sceglierò' all'ultimo momento se decido di comprare.
Per quanto riguarda le 6/7 alternative di altri modelli  che avete proposto ringrazio ugualmente, anche se avevo specificato chiaramente che vari modelli erano stati presi in esame e che quello scelto, per varie ragioni, non ultima quella che a mia moglie piace molto (nominalmente è la sua macchina anche se la uso io più di lei) era il Tiguan e che quindi consigli su altre auto non facevano parte della mia richiesta visto che il modello era già deciso.  :-*

io cmq in giro di SUV benzina ne sto vedendo più di quanto non mi aspettassi...specie del gr VW (Tiguan/Q3/Q5 col TSI)...certo che con la tua abitudine a vendere le macchine dopo 2-3 anni mi sa che a benzina ti dissangui...

Non è detto, potrebbe invece diventare un problema piazzare un diesel usato se non riescono a risolvere il problema dell'inquinamento "reale", il link di TonyH dimostra che l'attuale diesel non rispetta le regole per nulla. Di certo i diesel ora in vendita sono a rischio blocco.

anche secondo me il benzina potrebbe non essere cosi impossibile da piazzare. In fondo li rivendi con pochi pochissimi km...un TDI con 6000 km l'anno avrebbe bisogno di taroccare il contakm per indicarne di più!!!  Non ci crede nessuno... ;D ;D ;D  , mentre magari il benzina "seminuovo" potrebbe essere visto come occasione da molti..poi tutto si vende...se il prezzo è giusto...se magari sul benzina ottieni un po' più di sconto da parte del conc quando lo acquisti....poi risparmi 1500 euro rispetto al diesel...alla fine ti puoi permettere di rivenderlo a quei 1000 euro in meno...che magari ti consento di aver avuto un vantaggio economico, però con un mezzo che , per i tuoi chilometraggi, è sicuramente più piacevole. E' indubbio che il 2000 cc TSI da 180 cv sia più brillante del TDI 150 .....

anche questo è vero...potrebbe diventare interessante nel prossimo futuro

Homer, Mariner, Claudio,
La differenza tra benzina 180 cv e diesel 150, a parità di altre caratteristiche è praticamente di 2000 euro tondi. Facendo un conto a spanne coi miei km risparmierei 200/250 euro all'anno col diesel. Se non ci fosse il problema della rivendita non ci sarebbe storia.
Stamattina il venditore mi ha detto che a benzina ne hanno venduto 1 finora (ma non so quanti diesel).
Comunque domani mattina proverò il 150 tdi 4motion dsg.

Io invece sceglierei la versione 2wd... dato il tuo utilizzo, ovviamente, e anche per una questione di rivendibilità...

In effetti il dubbio sulla necessità della 4x4, come hai visto dalla mia domanda, me lo sono posto poiché, avendo già avuto tre trazioni integrali:  A6 3.0 TDI, Tuareg 3.0 TDI, e Kuga, nell'uso che ho sempre fatto delle macchine non ho mai affrontato situazioni tali per cui il 4x4 rappresentasse una necessità o un plus nella guida. E la trazione 4x4, oltre che rappresentare un peso in più di 60/70 kg, con riflessi sul consumo e prestazioni, anche se non grandissime, costa grosso modo 2300 neuri in più.
in 4x2 il benzina è disponibile in versione 1400 Tsi con 150 cv (non col 180) o col diesel anche lui da 150 cv:
Per quanto riguarda la rivendita sinceramente non ho proprio idea se il 4x2 abbia più mercato del 4x4.
Insomma i dubbi non è che siano completamente fugati.  Alla fine tirerò la monetina  8) 8)

per la rivendita IMHO il 2WD è addirittura meglio del 4WD... ma da te non nevica? se non ti serve ti porti appresso peso inutile (anche se io un SUV 2WD proprio non lo concepisco concettualmente)

Perché dite che per la rivendita è meglio 2WD?

Si un poco nevica, anche se questi ultimi due anni non è venuto praticamente niente.  Pero' noi se nevica stiamo a casa, non è che siamo obbligati ad uscire tutti i giorni per andare in ufficio. Mia moglie poi ha terrore della neve, anche se non guida lei  ;D

perché in fondo il mercato di questi veicoli non è specialistico, tantomeno di appassionati, e alla fine conta il prezzo... Dato che la t.i. è un "accessorio" costoso...

Per l'appunto pensavo che penalizzasse il nuovo (per il costo) ma fosse più richiesto nell'usato, che consente di risparmiare. Almeno io ragionerei così.

Spesso si valuta un usato pensando che la maggiore richiesta indichi anche la maggiore capacità di rivendita, ma non è così scontato.
Probabilmente il 2wd é più richiesto, ma ciò non vuol dire che sia più facile da rivendere. Il mercato dell'usato è sicuramente inflazionato di 2wd usati, pertanto per rendere attraente la propria vettura il prezzo sarà fondamentale.

Mentre proprio il fatto che il 4wd è più specialistico ne si troveranno meno in vendita e paradossalmente sarà più facile piazzarlo.

Le 4wd sono ricercatissime, visto che se ne vendono poche; certo, prendendola diesel potresti anche andare di sola trazione anteriore, se invece opti per il benzina, assolutamente da acquistare 4wd, la 2wd benzina sarebbe invendibile.

Ecco, uno dei difetti del gruppo VW sono i colori esterni, francamente hanno una gamma colori discutibile, non un grigio titanio, non in grigio/azzurro, non un blu stile Giulia ... bah, proprio non capisco.

Sul tiguan c'e un blu elettrico molto bello che ha preso il mio amico

C'è anche il grigio tungsteno.....

Ok, ma è fin troppo forte, IMHO.

Blu Giulia o il titanio BMW (che VW aveva anche su Golf) così come il grigio/azzurro lanciato anni fa da Opel, restano tra i colori infernale più belli, che vestono meglio a 360 gradi e che stancano meno nel tempo.

Non cito il rosso 8c, penso il più bello di tutti.

A me non piace, ha dei pigmenti di beige al proprio interno che lo spengono parecchio.

Visto che vi piace viaggiare scoperti e che vi piacciono i Suv, non posso esimermi dal consigliare un bell' Evoque Cabrio.  8)

Non ho idea della rivendibilità, ma chissenefrega, paga Lou.  :D ;D

(http://static.panorama-auto.it/var/ezflow_site/storage/images/media-library/a/range-rover-evoque-convertible/14733706-1/Range-Rover-Evoque-Convertible_horizontal_lancio_sezione_grande_doppio.jpg)

(https://i.ytimg.com/vi/j9l3kRZ_jt0/maxresdefault.jpg)

io la trovo stupenda...peccato ci vogliano 60mila euro...

Spesso ne incontro una a Salerno, di quel colore... Non l'ho ancora mai vista aperta... però è una figata...

Mi chiedo solo, viste le doti non eccelse del telaio in questione, quanto incida l'aver perso il tetto...

Perchè, cosa ha che non va il telaio dell'Evoque?

Vabbeh, dettagli...

Suvvia, non credo che Lou si faccia problemi per la vil pecunia, quando si tratta di prendere un qualcosa che faccia contenta la sua signora, che poi potrebbe anche essere utilizzato da lui con somma soddisfazione.

Sarebbe il trionfo del pensiero mauringico: suv + cabrio, la quadratura del cerchio, l'apoteosi della perfezione automobilistica, l'idillio a quattro ruote, il sollucchero nella guida, il visibilio estasiato di estremo compiacimento trascendente dell'etereo piacere motoristico.

Ho letto spesso che pare essere un progetto non riuscitissimo...

Diciamo che la Discovery Sport ha sospensioni posteriori più sofisticate, ma credo che il pianale dell'Evoque non sia male, visto che va anche abbastanza bene fuori strada.

Piuttosto non capisco la scelta di offrire come motorizzazione a benzina unicamente un 2.0 4 cilindri iperpompato da 274cv.  ???

Su una macchina di quel genere che pesa 2 tonnellate avrei visto molto meglio un 3.0 o superiori, con minimo 6 cilindri.

In effetti sarebbe la quadratura del cerchio come concetto, ma come dice Homer, il prezzo lo trovo un po' esagerato, inoltre non mi è mai piaciuta particolarmente l Evoque.

Provata stamattina la 4x4  150 cv Tdi DSG:  ottimo sterzo, molto silenziosa (più della Kuga), il motore non spinge particolarmente forte ma essendo molto lineare e silenzioso forse sembra vada meno di quanto va realmente.
Decisione praticamente presa, modello, motore, trasmissione, accessori e colore:  Probabilmente domani vado a firmare.
Se qualcuno vuole continuare a divertirsi indovinando motore, allestimento, colore, ecc. sono in palio ricchi premi.

tra 15 anni avrai una sola auto...

Lou, ripensace  :o  ;D

Mica è la quadratura del cerchio, manca un elemento essenziale, fondamentale, decisivo: non è una Volvo  ;D

E per non incorrere nell' "Immane errore" di France92  (http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=51309)  ::) ;D, potrei  considerare solamente la XC90 col V8 Yamaha 4.4 litri da 315cv.  8) :P ;D

E perché dovrei ripensarci?  :P

Appunto, tanto casomai la puoi sempre rivendere dopo 5 km.  ;D

Fatto bene, bella macchina!  Ma sono di parte

Almeno a benzina  :)
Ma a benzina l'hai provata?

;D


;D ;D ;D ;D

Metti il codice della configurazione, così la vediamo.

In effetti il mio post potrebbe prestarsi ad essere male interpretato. La seconda frase in effetti non è la continuazione della prima, altrimenti non avrei chiesto di indovinare.
Dai riprovaci.... 8)

Prima bisogna provare ad indovinare, altrimenti non ci divertiamo.

Ah beh, allora c'è speranza. Ma ti chiedo di nuovo se hai provato anche la versione a benzina, perchè è un po' fastidioso non poter provare tutte le versioni, alla fine ti spingono a comprare quello che vogliono venderti.

Ti stai doguizzando....

Non l'ho provata ma suppongo dovrebbe spingere grosso modo come il 184 cv che ho sulla cabrio (o poco meno, tenendo conto del peso maggiore e della trazione 4x4).
Ed il motore che ho scelto non era quello che loro volevano vendermi all'inizio, salvo poi convenire che per me la mia era una buona scelta (e te pareva, mica dici formalmente al cliente che stà facendo una cappella ;D)

1.4tsi 150 2wd

2.o TSI 180 CV 4 WD, nulla meno del meglio per lou  :)

;)

...

Vero che tu ce l'hai ;)

Ho parcheggiato questa mattina in sede di fianco a una bianca ... devo capire di quale collega si tratta 8)

Non è la mia...è della mia compagna. 

Ottimo direi!  ;)

Allora 2.0 bitdi 240cv  ;D

No, il migliore dei diesel è peggiore del peggiore dei benzina  :P

;D ;D ;D ;D

Ma se parli di top di gamma purtroppo al momento il top è quello che dico io....

Pininfa, come ti trovi col SUV cabrio ?

Dev'essere una figata.

Pochi giorni fa ho avvistato una Volvo S80 con il V8 Yamaha, senza dubbio assai rara :D

Beh si è une figata..... Ma se parliamo di macchine che cadano a pezzi a questa non la batte nessuna, senza parlare di rumori nel abitacolo, e anche il fatto di averla portata in concessionaria più volte per vari problemi di tutti generi!!

Basta cabrio, il SUV è inessenziale  8)

;D

Acc... allora il soprannome "Land Rògner" se lo merita ancora...  ;D

Credevo le cose fossero migliorate.  :-\

Al cento per cento !!!!

Allora lou, ti sei ravveduto  ??? ;D

Forse sarebbe meglio cancellare i dati personali dal preventivo.
::)
Complimenti per l'acquisto!

Hai ragione  :-*

Come san paolo sono stato folgorato sulla strada di Damasco (nel mio caso sulla strada di Borgo San Dalmazzo, che suona quasi uguale  Grin)

Bei colori :D

Bella! Complimenti!

Vedrai che ti troverai bene; consegna prevista?

Sono curioso anche di conoscere le tue impressioni paragonate al Kuga.

Inoltre, IMHO, secondo me avrai meno problemi a rivenderla di quel che pensi, c'è sempre un Mauring in giro che, finiti i tempi dei V8 usati, cerca dei 4 cilindri turbo  ;) (PS: se propongono a 6.000 Euro un XC-90 T6 del 2003, figurati se hai problemi a rivendere la tua  ;))

bella , complimenti. Ed anche secondo me avrai meno problemi di quel che pensi...

grazie, consegna prevista 3/4 mesi. Schiacciando in giro su un forum di artigiani e altri posti la realtà corrisponde: 2/4 mesi le consegne effettive...
Come differenze con la kuga ti posso dire, dopo la prova dell'altro giorno di ben 5 km scarsi, che ha lo sterzo più leggero e che il motore è più silenzioso (provato il Tel 150 cv).
Ricordo male o tu hai anche una kuga? Se per caso ti interessasse 4 cerchi in lega con gomme invernali con su circa 5000 km fammi un fischio.

Mio padre ha una Kuga modello precedente al tuo (4x4 2.0TDCI); provo a vedere se son compatibili e se interessano a lui  ;)

Adesso vado a vedere le misure, faccio una foto, e inserisco l'annuncio.

Bravo, almeno ci ho colto  :) In quanto al rumore, non ho dubbi che con questo motore farai un grosso passo in avanti.

Scusate l'ignoranza, ma alla fine trattasi di?

Un SUV bordeaux

Se risali alla pagina precedente vedi un post con 3 foto ed un file tutti i dati.

Mifune dovrebbe avere una Kuga ... prova a mandargli un messaggio privato, Lou ;)

grazie, appena scritto....