ilPistone.com

http://www.km77.com/01/alpine/a110/2018/informacion-fotos-330277-p.html

Possibile che l'interesse sia sul Suv e non su questa che va a rinfoltire la schiera di vetturette più o meno sportive presenti sul mercato? Un giocattolo volto al puro divertimento come la mal riuscita (se non fosse che la si può scambiare per una Ferrari dal giro-finestrini) subariota, la 4C etc.?

E che cos'è il forum di marie claire?

Peraltro mi pare anche decisamente gradevole esteticamente!!!

Sono anni che se ne parla e che è stata presentata...finalmente va in produzione... carina, tecnicamente interessante ma francamente 55k euro considerando che non ha primizie tecniche come il telaio in carbonio dela 4c sono poco giustificabili...

Beh ... telaio e carrozzeria in alluminio buttiamoli via ... è bellissima, secondo me la più bella. Il prezzo è in pratica quello annunciato da Ghosn.

(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20170307_0170/4.jpg)

Han più o meno ripreso lo schema "a trave" della nonna A110. Cambia il materiale della carrozzeria, ma la trave centrale pare rimanere.

Ma perchè  costa 20k e rotti euro in più di una toyota-subaru? Non penso per i 50cv...

Beh... Non so se l'utilizzo diffuso di materiali leggeri possa pesare tanto, però ci sono...

Qui http://www.ilportaledelcavallo.it/cavalli-vendita.asp il prezzo di un cavallo va dai 1'500 ai 20'000 € ... fai tu la moltiplicazione ...

basta prenderne 25 molto grossi ;D

questa alpine a me sembra un pò banale esteticamente

Molto molto Bella. Ma il prezzo mi pare davvero esagerato.

La parte posteriore non mi piace; per il resto la trovo anche io cara.

Il prezzo è stato fissato a 58'500 € per la versione di lancio, ovvero la Première Édition che è stra completa e limitata in 1955 pezzi (targhetta numerata). Son già tutti venduti: http://www.largus.fr/geneve/alpine-a110-2017-tout-sur-la-nouvelle-alpine-en-direct-de-geneve-8434388.html

Una versione "normale" sarà in vendita a meno di 55'000 € (stimato, niente è ufficiale) e pare sia in programma qualcosa di ancora più potente ...

Com'è d'uopo rispondere, in questi casi alle critiche? Ah, già ... "mi spiace" 8) :P

Ne potrebbero gia aver vendute 4milioni, io trovo il prezzo non allineato ai contenuti,
Come detto da qualcuno prima, come tipologia alfa 4c e' avanti anni luce,
Questa imho dovevano posizionarla più in basso come prezzo, perché i contenuti non giustificano i quasi 60 mila euro richiesti

Ma hai visto telaio e carrozzeria? 1'080 kg di peso son sempre una bella realizzazione ... non avrà il carbonio, ma "semplice" alluminio, ma mi pare fatta bene (300 kg in meno di una Cayman). Esteticamente, poi, è anni luce più bella della concorrenza ... mia opinione, ovviamente.

I 58'500 sono per questa versione limitata di lancio, poi arriverà quella più "a buon mercato" ... e son oltre circa 10'000 € in meno rispetto al carbonio della 4C (64'700 € in Francia).

Ho visto telaio carrozzeria e scheda tecnica,
A prescindere dal fattore estetico che e soggettivo ne faccio una questione di contenuti,
Tu stesso dici che son 10mila euro in meno del carbonio di 4c, e vorrei vedere viste le particolarità del telaio in carbonio, ma quali contenuti giustificano L attuale prezzo di 60k euro? Solo l'alluminio? Non ci credi neanche tu ;)

Cara è cara... Ma è anche una realizzazione unica, non standardizzata, i cui costi non possono essere spalmati altrove...

Ma non è questione di crederci, almeno, non la vedo così. Sono auto talmente particolari che le compri o non le compri. L'Alpine la comprerei, la 4C no ... pur piacendomi, ma l'Alpine è un'altra cosa, mi ricorda la Storia e gli inizi dei Rally. Mi trasmette di più ...

La 4C ha la parte centrale in carbonio, non è tutto. Con questo non voglio sminuire. La tecnica c'è, e c'è pure l'uso di SMC per la carrozzeria e allora? Non ho la minima idea di cosa possa costare e quanto tempo ci voglia per farlo, ma non mi pare che l'Alpine sia da buttare.

(http://www.alfagtpassion.com/sources/Gallery/display.php?t=f&id=5220&ext=jpg&i=image.jpg)

(http://4.bp.blogspot.com/-a8iHhbW54f8/U5s_NkfnB0I/AAAAAAAAUm8/1BpLhnSOWQg/s500/Alfa%2520Romeo%25204C%2520Chassis%2520Material.jpg)

In foto anche io preferisco alpine a 4c... Vorrei vederle dal vivo, perché l'impressione di basso e largo che da l'alfa, ormai neanche ferrari, porsche e lambo la danno più...
Per quanto riguarda il concetto di storia... Non me ne da di più di una 500 lapoedition, visto che, fondamentalmente, segue la stessa idea... Parlo sempre di estetica, ovviamente...

Il rapporto qualità/prezzo mi sembra simile a quello della 4C, cosa ha di più la 4C, a parte il carbonio che ha pro e contro come tutte le cose?
Per dire, ha sospensioni a doppi triangoli davanti e dietro, nessun McPherson, e questo è un plus rispetto alla 4C.

Cara ?  ???

Quella vecchia costa il doppio  ;D (ma è anche il doppio piu' bella  :P ).

http://ww3.autoscout24.it/classified/293118696?asrc=st|as

La vecchia ha un fascino intramontabile.
Ma la nuova è una bella riedizione, non l'hanno massacrata, hanno lavorato bene IMHO.

Per il prezzo... poco tempo fa si parlava di una SW koreana con un 1.7 diesel a 40k€... questa in confronto è regalata ;D

Anche a livello di finiture è senza dubbio molto superiore a 4C... bisognerà vedere il peso reale in ordine di marcia e il comportamento

Io la prenderei solo per questo particolare ;D ;D ;D ;D ;D

(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20170307_0168/4.jpg)

... ma ormai mi conoscete :D :P

Insomma, vero la parte meramente estetica ... ma mi sembri un cicinino esagerato ... la 500 Lapoedition è su base Panda, quindi esistente, la Alpine è specifica.

Comunque han fatto benissimo a ripresentare una 500 chiaramente ispirata all'antenata.

Ne abbiam visti di esempi, negli ultimi decenni: Jaguar con la S-Type, Mini, VW con il Beetle (meglio il secondo), 500 appunto e ora l'Alpine.

Uaglio'... <<Parlo sempre di estetica, ovviamente...>> e finisce lì...

uscite le recensioni.

umilia la 4c... pure con 100 kg in più.... fa riflettere.

Quali?
Di chi?
Dove?
In cosa?

Cazzo dai....

Dove leggi che "umilia" la 4c ? La mia non e' una provocazione, voglio solo sapere  ;)

Ad ogni modo la trovo bellissima.

http://www.autoexpress.co.uk/alpine/a110/101940/new-alpine-a110-2018-review
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/alpine/a110/coupe/161530

Nei suoi sogni?

Autoexpress autovisie.
Ma tutti stroncano pure 718 Cayman.
Altra grossa delusione imho.

https://www.carscoops.com/2018/02/top-gears-chris-harris-eddie-jordan-escape-burning-alpine-a110/

cmq sta capitando sempre più spesso con ste auto moderne che vadano arrosto..

Dove c'è un turbo c'è una bella sorgente di innesco per gli incendi.

tokkipalll

Esclusi i presenti, come sempre  8)

il vano della benzina non e male per accessibilità e posizionamento turbina,
Non so se il blocco motore sia più piccolo rispetto al tdci, ma sono riusciti a gestire spazi con diverse zone libere, con la tdci non avevi spazio per far cadere uno spillo (ho visto vano della mia versione diesel e la situazione mi ha fatto sorridere)

Interessante. Un poco impersonale la linea.
Sui contenuti non mi pronuncio.
Posso dire che non mi emoziona quanto la 4C, che piglierei rosso Alfa.

https://m.ilgazzettino.it/nordest/treviso/spia_bmw_accesa_incendio_vano_motore_montebelluna-3538011.html

Dove si ordina la BMW 348?
ahhhh...il "ns" Gazzettino ::)