ilPistone.com

c'era una volta la berlina che appena sul mercato cominciavi a vedere in giro e volente o nolente ti trovavi costretto ad ammettere che anche questa volta BMW aveva sfornato qualcosa di nuovo e di diverso, di carico di personalità, qualcosa che portava avanti i concetti base del marchio ma rinnovandoli, evolvendoli.
La serie 5 non ti lasciava mai indifferente.
Se anche al primo avvistamento ti fosse passata a velocità warp in senso contrario l'occhio l'avrebbe captata ed immediatamente riconosciuta e catalogata "Eccola! la nuova serie 5!"
Non erano molte le berline che facevano questo effetto
In questo senso ricordo la A6 del '96, che in versione berlina era proprio bruttina, ma fu di rottura (l'ultima delle Audi "generaliste"?)
La serie 5 era bella, grande, solida e sportiva.
Dava l'idea di un'auto che aggrediva la strada ma con eleganza, quasi distacco (la E60 magari un po' meno...).

Già....c'era una volta.
Perchè l'altro ieri ho finalmente visto la "nuova" serie 5
Arrivando da lontano il dubbio era se fosse una serie 7, una 3 o una vecchia 5
poi ti avvicini, vedi la scritta e dici "ah....è la nuova 5...."

c'era una volta la serie 5

Mi hai fatto venire in mente questo.  ;D
(Comunque, devo ammettere che hai ragione)

ahhahahhaahha Lada win!

O forse dovremmo dire FIAT win, visto che la Lada è una 124 ;)

A me piaceva quella disegnata da Bangle, era ancora di dimensioni umane.

è quella che ho fatto più fatica a digerire, ma quella che ad oggi ricordo come la più bella anche se meno elegante della sua progenitrice

Io resto affezionato alla prima, che mi ricorda tanto l'Ispettore Derrick...

che poi nel titolo poteva esserci scritto qualsiasi altra marca di auto, visto che adesso sono tutte "fotocopie" in scala  :-\

Quella di Bangle non l'ho mai sopportata.

Se una casa adotta un family feeling, allora le macchine sono tutte uguali, se non lo fa, allora non ha una strategia di immagine... trovare il giusto equilibrio non è facile.

Le Renault dell'ultima generazione sono un discreto esempio
per me la summa una volta era Mercedes, non ce n'erano 2 uguali...ma tutte erano inconfondibilmente Mercedes

eppure, secondo me è quella più "attuale".. ancora oggi io la trovo bella.....

La F per me è la piu bella...questa nuova G mi sembra davvero troppo anonima...

tra l'altro ieri sera ho visto una 520d e se non ho visto male ha lo scarico cromato sdoppiato uno per lato.
Soluzione che sulle precedenti era riservata alla 535d

Bho, comunque a me non dispiace affatto.

e poi magari uno dei 2 è finto e solo l'altro diventa nero ;D

ma nessuno dice che sia brutta eh

mi sembra strano...secondo me hai letto male. La 520d dovrebbe avere il doppio scarico a sinistra.
Però sulla nuova serie 3 han messo il doppio scarico (che prima era riservato ai 6 cilindri) anche sulle 4 cilindri se dotate di pacchetto MSport, quindi non saprei...

magari era un 530d
ma sulle foto nelle prove delle riviste questt'ultima ha gli scarichi trapezoidali
poi magari dipende dall'allestimento...

I trapezoidali sono sulle MSport mi pare...

EDIT tolgo il mi pare

minchia...hanno tutte il doppio scarico  :-X :-X :-X
Questa è una 520d ultrabase...

E questa la 520d Msport

A me la nuova serie 5 piace molto, piú della F10 (2010–2016) e della E60 (2004–2010) che ho sempre ritenuto poco gradevole e che penso sia invecchiata male.
Particolarmente gli interni della nuova G30 mi sembrano molto ben riusciti.

Se vivessi in Europa...una M550i X-Drive sarebbe perfetta :D
(https://icdn-9.motor1.com/images/mgl/2yrnB/s3/2018-bmw-m550i-xdrive-first-drive.jpg) (https://icdn-7.motor1.com/images/mgl/LwWnG/s1/2018-bmw-m550i-xdrive-first-drive.jpg) (https://icdn-4.motor1.com/images/mgl/jLgPy/s1/2018-bmw-m550i-xdrive-first-drive.jpg)

Posto la mia classifica, in ordine decrescente di gradimento:
G30 (2017)
E34 (1988–1995)
F10 (2010–2016)
E39 (1996–2003)
E28 (1981–1988)
E12 (1972–1981)
E60 (2004–2010)

Classifica da audista, non a caso hai messo l'unica originale al fondo della classifica  ;) :)