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Anno 2008, km 230.000, meccanica perfettamente funzionante e recuperabile.

Richiesta 2.500 euro.

L'auto in foto é una A6  ;)

Ah, ecco, grassie, mi mancava l'informazione ed ero indeciso...  ;D

Il senso di questo thread  ???  ::)

???

Se sei interessato me lo dici e io ti metto in contatto col venditore, mi sembra ovvio.

L'auto è della moglie di un amico di un mio collega, che per evitare un frontale ha accartocciato la fiancata e la macchina è da buttare.

Capirei una macchina con 70-80.000 km, ma a 230.000 butti tutto senza rimpianti  ::)

Quel motore là non lo butti di certo a 230.000 km.

E il cambio automatico era stato appena sostituito con uno fresco, prelevato da una Allroad sbattuta.

Comunque c'è molto altro da recuperare.

Va bene che sei della regione dei "recuperanti" dei residuati della Grande Guerra, ma c'è un limite a tutto  :P

Mah, non riesci proprio ad accettare che esistano persone cui un motore e un cambio automatico di recupero potrebbero servire.  :-\

Non tutti possono andare come te in concessionaria Audi a chiedere un motore e un cambio nuovo, pagando la fattura a quattro zeri senza batter ciglio.

oltre a motore e cambio, credo che si possa recuperare anche qualcosa a livello di carrozzeria... peccato solo che qui da me i bulgari ritirano un'audi A6 perfettamente marciante a quel prezzo  :-X

Beh ma se uno cerca un motore di recupero, magari può trovare qualcosa con meno di 230000 km.

Intanto ieri ha già telefonato uno... Vedrai che vendiamo tutto senza problemi.
Motore e cambio sono molto richiesti perché molto costosi da riparare o sostituire.

Ma va tempo 15gg è su autoscout a 10000 euro "90mila km mai incidentata"

Penso anch'io che a quella cifra la si riesce a vendere senza tanti problemi, dentro ci sono tante cose che ancora funzionano abbastanza bene (motore, cambio, sistema climatizzatore, blocco chiave accensione, semiassi, probabilmente il parabrezza (che da solo, originale, costa minimo 600 Euro), tutti gli altri vetri, faro anteriore sinistro, fari posteriori, sedili... insomma sembra che ci sia molto da salvare.

ok ma lo può fare uno sfascia carrozze, o il proprietario se ha tempo spazio e pazienza.

Infatti l'ha messa in vendita intera, mica a pezzi.
La comprerà qualcuno in grado di smontarla.

Avrebbe senso quasi esclusivamente in tal caso. Rimetterla a posto sarebbe antieconimico, e quando si tratta di botte di quel tipo, che in apparenza sembrano non gravi, per rimettere l'auto in sesto al 100% la spesa puó essere notevole.

se il parabrezza è incollato è improbabile poterlo riutilizzare

Di solito finiscono nei paesi dell'est dove la manodopera di carrozzeria costa poco, le vetture più malmesse vengono spolpate per sistemarne altre.
O, nella più sciagurata delle ipotesi, servono a ridare una verginità a vetture rubate.

Ci sono casi anche peggiori :o

http://www.automoto.it/news/morte-lady-diana-la-mercedes-dell-incidente-era-un-ex-rottame.html

... e pensare che in Francia per legge la riparazione deve essere autorizzata dal corrispettivo della nostra motorizzazione  :o

Forse era stata reimmatricolata fuori dalla Francia?