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Ciao a tutti, a breve dovrei fare un'offerta per una Cooper D (motore PSA), non sono sicuro dell'anno ma dovrebbe essere 2009 o, più probabilmente, 2010. È di un amico che la tiene in maniera ossessiva, ha pochissimi km e sembra nuova. Passa a 500 Abarth :o

Qualcuno di voi mi saprebbe gentilmente indicare le quotazioni di Quattroruote - o, meglio, postare un'immagine della facciata con le istruzioni per la personalizzazione delle quotazioni e della facciata con la quotazione specifica?

Grazie!

A.

Il mio vicino di azienda ne ha comprata una sabato Cooper D del 2010 con cerchi da 17 non so quanti km e l'ha pagata 10500. A me sembra molto alto...

Su autoscout24 stanno fra 9k e 10,5k a seconda dello stato; siccome siamo amici volevo utilizzare il sistema più asettico e mi pare che 4R possa costituire una buona base in tal senso.

https://www.quattroruote.it/quotauto/



e spendili sti 2,99 che fai piu' bella figura avvoca'

stasera ti guardo sull'ipad la quotazione 4R...barbun  :P Cmq alla fine visto che sembra molto bella non l'ha pagata troppo...non capisco a questo punto perchè l'assicurazione abbia fatto storie al mio titolare per pagare 9000 euro di danni (con ragione) causati dal sinistro della sua che è una 2014 con motore bmw...

Grazie, anche se prometto ad abrasda che domani, quando avrò tutti i dati dell'auto, spenderò 2,99, o addirittura 8 per la rivista, se oggi pomeriggio avrò fortuna al lavoro (non si sa mai)!  ;D

Oh grazie ancora ;D

Carina da guidare, questa Mini. Non avrei mai pensato che un TD da 110 cv potesse far rimpiangere più potenza con soli 1100 kg ma è davvero piantata (non nel senso di "ferma"  ;D ), mi sa che la versione più corretta sia la Cooper S!

Prendi la Cooper D....almeno riesci ad usarla.

siamo messi così male col turbo benzina BMW?

e ricordamelo!


dipende dai pdv...io la trovo molto brillante! A

Di tutti quelli che conoscevo (me incluso) erano più quelle problematiche di quelle sane. Specie per tendicatena e distribuzione.
Si dice che le LCI da 184cv fossero meglio, a quel punto erano passati quasi tutti ad altro.

Il problema è risolto oramai da tempo  ;)

Ci spieghi meglio? Io sapevo che con il passaggio a BMW i problemi fossero diminuiti...

2009 da 5700 a 7400
2010 da 6500 a 8200

Grazie!

vista bene ieri...tetto apribile panoramico, navigatore, pelle alcantara, cerchi da 17, volante multifunzione... insomma full full...veramente bella, 57mila km. Il prezzo ci sta

Da qualche settimana viaggio con la "nuova" Mini Cooper D del 2009, 58k km, allestimento medio, cerchi da 17", sensori dietro (inutili).

Le pecche: clima con comandi manuali difficile da impostare in maniera soddisfacente, ruote molto belle esteticamente ma forse troppo grandi per le sospensioni, ogni volta che prendo una buca, complici anche le runflat nuove ::) , sembra che la Bismarck ti abbia sparato un colpo addosso con i cannoni da 380 mm... chissà quanto migliorerà con i 16" e gomme normali (lo scoprirò d'inverno, mi sa). Qualità costruttiva sembra buona ma nulla di eclatante (con il MY 2010 era stato fatto un certo passo avanti, la mia invece è pre-restyling).

I pro: piccola, maneggevole, reattiva ma stabile, carina, divertente, rampante  ;D mantiene bene il valore, costa poco da mantenere...

Sul motore, francamente pensavo spingesse di più o, comunque, che desse una botta più decisa; il cambio è una vera goduria.

Promossa.

Motore peugeot quindi? Io uso ognj tanto la r56 col motore bmw e va davvero forte... Però è di una scomodità imbarazzante

che motore è?

1.6 psa 8v 112cv

1.6 TD Peugeot da 107 cv (80kw)

Il mio collega ha il bmw 16v da 85kw (credo), a me piace da matti come motore...manca in alto ma ai bassi ti attacca e poi consuma niente

Minkia la 208 che ho preso ha il 1,6 versione 90cv... è soporifera... in confronto il 1,3mjd era un aereo a reazione...

sarà mica lo stesso della focus ??? :o
non mi pare esattamente il motore che andrebbe messo su una mini

se è quello consiglio di cambiare l'olio ogni 10k o poco più.