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Mi è stata fatta un'offerta di lavoro dipendente, che comprende fra i benefit quello dell'auto aziendale,mi è stata proposta una skoda octavia. per meglio capire come sceglierne la configurazione con la cifra massima che mi hanno dato, sapete indicarmi qualche sito?

so che è un bene tassato a parte,ma a parte i tabellari aci da consultare per i relativi calcoli c'è qualche altra "voce di spesa" su l 730?

minchia auto Vw tdi e pure automatica!!!

Occhio che l'auto aziendale spesso è motivo di contrasto con la ditta, definisci bene i paletti.

- primo : l'auto sarebbe a nlt (mesi , km?) o di proprietà della ditta (leasing o meno)?? e già quello è da sapere

- il carburante chi lo paga? pure per uso privato la ditta?

-l'autostrada come sopra

- a livello fiscale senti un patronato

Le disgrazie non vengono mai sole  :'(

viene tassato in modo figurato, nel senso che non ti costa nulla, ma ti va nel reddito. In sostanza ti aumenta anche la liquidazione e pensione.
Nel 730 rientra nei redditi da lavoro autonomo e lo certifica il cud che ti rilascia la tua ditta.
A spanne ti vale 200 € al mese di tassazione, non molto.
Mi raccomando "l'uso promiscuo" scritto bello in chiaro!

è garantito l'uso promiscuo, carburante e telepass compresi(nel limite del buon senso anche nei weekend). controllando le tabelle dovrebbe avere un costo annuale a mio carico di 2091 euro in irpef., 175 euro mensili....io per vicinanza col posto di lavoro di fatto ne sarei agevolato in minima parte. credo sarebbe per me conveniente avere a disposizione un'auto aziendale in sede e non privata.

oggi quanti km fai e quanto spendi annualmente con la mazda?

perché forse ti converrebbe avere qualcosa in più in busta e stare senza auto aziendale.
se vai lontano per lavoro tanto te la darebbero per la "missione"

è esattamente quello che sto provando a calcolare. potrei andare al lavoro in bicicletta per distanza, ho circa 800 euro di spese fra bollo e assicurazione ai quali sommare eventuali tagliandi e spese di carburante limitati,percorro meno di 10.000 km/anno. Devo chiedere se possibile l'opzione da te proposta.

Sto facendo fatica anche a reperire informazioni riguardanti i benefit di telefono e portatile,non riesco a capire in quale misura e forma possono essere tassati.

quelli ti consiglio per il privato

oggi un cell ti costa 20 euro al mese (cell+abb.) e un computer pure meno.

non sono d'accordo
per prima cosa l'auto personale puoi pure non averla e se la possiedi la rivendi .
considera la manutenzione ordinaria e straordinaria, imprevisti.
Con l'auto aziendale non hai costi.
Senza fare i conti di fino  l'auto ti vale circa 400/500€  al mese ( ammortamento in 4 anni+ utilizzo)

Quoto... L'auto aziendale ha tutta una serie di vantaggi nell'uso quotidiano che valgono ben piu della cifra contabilizzata

Io percorro al massimo 10.000 km all'anno, e con le spese bollo/ass arrivo a circa 1800 euro di spese fisse. Ammettendo tagliando e revisione biennale, gomme a rotazione un treno ogni 3 anni stimati. Sicuramente in ottica a lungo termine specie in caso di sostituzione ha una convenienza,ma limitata nel mio caso specifico. Senza considerare che non avrei più la possibilità di scegliere veramente la mia auto. In questo momento che ho un'auto con pochi km,gomme.nuove invernali ed estive,non riesco ad apprezzarne i vantaggi,sicuramente sapere di avere un'auto nuova ogni 3 anni e così per sempre, è una prospettiva interessante. Potrei comprarmi uno sfilatino  ;D

Hai detto niente...avresti la libertà di comprarti una seconda auto senza alcun vincolo di utilizzo...

noooooo!!!!!!!!  :o :o :o

spero che Mauring non legga questo 3D  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

fixed

Io ho avuto auto aziendali per gli ultimi 20 anni lavorativi, che non mi costavano un cazzo nemmeno per l'uso privato "ad libitum", (praticamente le usavo solo per uso privato e per il percorso casa/ufficio, dato che non è che la macchina mi servisse per lavoro) né in tasse. 
Ebbene a parte le ultime 2 (serie 3 2.0d e serie 5 2.5d 6cil) avrei sempre preferito avere il corrispettivo valore netto in busta e comprami quello che volevo, però la politica aziendale non prevedeva tale possibilità.  non so se qualche società permette questo ma non credo; quasi certamente perché le costerebbe di più.

Scusa Lou, niente di personale ma a me sembra una stronzata... son d'accordo con te che sarebbe meglio potersi scegliere in autonomia anche il mezzo da utilizzare quotidianamente, ma vuoi mettere il rischio di "impresa"? se malauguratamente hai un incidente o un guasto grave sul mezzo aziendale paga l'assicurazione/la ditta di noleggio/il datore di lavoro... se la macchina è la tua ti attacchi... a meno che non ti rimborsino anche una kasko full che copre anche i guasti fuori garanzia (ma la vedo pressochè improponibile a meno che non sia il supermegadirettoregalattico, e in quel caso ti compri la macchina che più ti piace e la intesti comunque alla ditta)...

Sul fatto del rischio hai perfettamente ragione; in effetti non ci ho mai pensato ma è reale.  Con l'ultima, la serie 5, tornavo dalle ferie nel sud della Francia verso il Belgio ed a circa 300 km. da casa, in una stazione di servizio, facendo una retromarcia urtai uno di quei paracarri in ferro messi a protezione delle colonnine del distributore alti poche decine di cm. e si storse il cerchione e, e credo anche il semiasse. La macchina a stento fece 10 metri per salire sul carro attrezzi che ci portò tutti in un'officina. Da lì tornammo a casa in taxi, non ricordo quanto costò ma credo una cifra (300 km + il ritorno), la macchina fu poi rimpatriata in Belgio e riparata. Ebbi una macchina sostitutiva per 2/3 settimane ed in tutto non spesi neanche una euro perché auto aziendale; il taxi finì in nota spese.
Suppongo che il tutto sarà costato qualche migliaio di neuri, che, se la macchina fosse stata mia, avrei dovuto pagare io. :(

Le aziende serie che ti forniscono auto come benefit si accollano a fine anno il costo a tuo carico ;)