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Cinque giorni in Texas (lavoro + diletto) dove sono andato a zonzo tra Austin e San Antonio.

Al rental desk tentano di appiopparmi un SUV Cadillac XT5 (avevo prenotato una Luxury), rifiuto decisamente ed addito una Challenger R/T nera nuova di pacca, cosi' concludo il "giro" di noleggio delle "tre grazie" (le tre GT made in USA) per il model year 2019 dove tutte e 3 hanno presentato qualche novita'.
La Challenger ha ricevuto piccolissimi ritocchi, colore fanaleria posteriore, sottoscocca piu' carenato per migliorare l'aerodinamica ed il nuovo UConnect.
La R/T e' la entry level delle quattro motorizzazioni V8 disponibili per la Challenger dove via via si arriva fino alle mostruose Demon e Red Eye da 840 CV.

Chiariamo subito una cosa (che mi pare di aver detto anche prima), delle tre la Challenger e' quella che mi piace meno, non la comprerei mai, preferisco le nuove Mustang e Camaro al suo stile squadrato retro' pero' ne riconosco parecchie doti che giustificano il buon successo su questo mercato.

Innanzitutto stilisticamente e' riuscita perfettamente a ricalcare fedelmente le linee della Challenger originale, e' forse la migliore delle tre nell'interpretare lo spirito originale delle muscle dell'epoca....la Mustang si e' molto "Europeizzata" e la Camaro e' diventata una coupe' dinamicamente al top, affilatissima dove anche i richiami al passato sono stati per certi versi stravolti.

Ricordate l'azzeccatissimo prototipo modernizzato di Fulvia coupe' con cui il gruppone aveva fatto palpitare i cuori degli appassionati Lancia una decina di anni fa per poi tradirne le aspettative per una produzione di serie?? Questa Challenger e' un'operazione simile e stilisticamente altrettanto riuscita nei confronti della rimpianta Challenger originale che ha ancora molti fans....pero' in questo caso e' andata a buon fine ed e' acquistabile dai concessionari.

Quando vi mettete alla guida della Challenger dimenticaevi di stare attaccati alle calcagna delle rivali Ford e Chevy, la coupettona FCA ha altri assi nella manica.

Dimensioni....e' enorme (oltre 5 metri di lunghezza), forse, eccezion fatta per la Rolls Royce Wraith, la Challenger e' la piu' grossa 2 porte oggi sul mercato....questo si traduce in un livello di comfort irraggiungibile da parte di Camaro e Mustang, la grossa Dodge non e' tanto meno comoda di una Chrylser 300 con cui condivide il pianale (accorciato di 4 pollici).
Non impone contorsionismi per entrare anche a persone alte e/o di dimensioni diciamo....generose e se volete per forza una coupe' ma avete prole da portarvi dietro, dimenticatevi Ford e Chevy, e' l'unica delle tre dove 2 persone adulte possono viaggiare dietro......anche come bagagliaio la Challenger offre dimensioni ed accesso a livello della gia' citata Chrysler 300.

Come finiture e' un po' sopra Camaro e Mustang, cornice quadro strumenti e tunnel in vero metallo molto gradevole cosi' come i paddle e le maniglie delle portiere belle pesanti. "Pulsanteria" di buona qualita', assemblaggi curati, sensazione di gran solidita' ovunque...questo esemplare era base che piu' base non si puo', se si sale di livello si passa dal pellame Nappa fino alla bellissima pelle Laguna dei sedili delle versioni SRT, Hellcat e Demon/Red Eye.
Anche in versione base i sedili sono confortevolissimi, belli cicci, gran supporto ed ideali per i lunghi viaggi, certi marchi premium fanno pagare extra per sedili cosi' comodi. Ancora piu' profilati quelli delle versioni SRT e superiori.

Purtroppo gli allestimenti entry level usano una versione base "castrata' dell'UConnect....in questo caso e' migliorata parecchio rispetto al passato ma l'UConnect "vero" full version e' un'altra cosa...tra l'altro bruttina la sottocornice interna usata per centrare lo schermetto da 7" all'interno della spazio riservato per la versione full screen.

Su strada la Challenger si comporta benissimo considerando la mole (sulla generazione attuale la geometria del quadrilatero anteriore e' mutuata dalla Ghibli), rollio molto contenuto, sterzo abbastanza preciso e comunicativo, colonna sonora che da sola vale il prezzo dell'intera auto....ripeto non e' una mangiatornanti, non e quello il suo ruolo (in certe strade di montagna Italiane potreste incastrarvi LOL), e' una grande GT per macinare tanti chilometri in gran comfort ed in grado di regalare una guida precisa e sicura....immaginate una Serie 6 d'oltreoceano....

Inutile divulgarsi sulle doti dello ZF 8 marce....ancora regge benissimo il confronto con le unita' piu moderne anche se per me non e' piu' il riferimento.

L'Hemi e' il piu' "volgare" come comportamento tra i V8 Americani ma questo fa proprio parte del suo fascino....secchiate di coppia al minimo tocco dell'acceleratore, sound da sbavo.

Per concludere, grossa GT dalla grande presenza "scenica" (non sfigura parcheggiata a ferri da ben oltre 6 cifre), comfort al top per una 2 porte, pratica e dal rapporto prezzo/prestazioni e qualita' assai elevato....non la comprerei ma per me e' promossa quasi a pieni voti.


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Hye, Texas, popolazione: 16

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Estensioni di pascoli grandi come regioni alternate a zone desertiche..


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Nel pittoresco paesino di Fredericksburg, fondato da immigranti Tedeschi


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Ingresso al museo storico dei Texas Rangers...non c'era traccia di Chuck Norris...


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Stranissimo Trading Store dove potete comprare cianfrusaglie di ogni genere....dalle corazze di Armadillo ai teschi di mucca, etc....


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Johnson City, tipico paese del sud con piazza centrale stile Hazzard....no, non ho visto ne' Bo e Luke, ne' Rosco....

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Verso San Antonio


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Una pizza buonisisma mangiata fuori Austin....pizzeria di proprieta' di un'Avellinese sposatosi con una Texana in vacanza in Italia...


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L'inizio della "coda del diavolo" scendendo verso il lago Travis...certo con una Camaro o una Mustang sarebbe stato meglio ma la Challenger si e' difesa benissimo...


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Pranzo sul lago Travis


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La foto non rende come dovrebbe.....orizzonti sconfinati...


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Ciambelle buonissime, quasi come in Sicilia...ad Austin c'e' una tradizione di bomboloni, cornetti, ciambelle, etc.. grazie alla forte componente di immigrazione storica Tedesca


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Entrando ad Austin


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BEL REPORT, TG2 Motori scansati ;D!
5.7 HEMI V8 375cv, suppongo. Per te sarà pure ordinaria amm.ne, ma per chi guida lo standard italiano
sarebbe sufficiente a levare sonni :D!

Sono stilemi che noi europei fatichiamo ad associare al nostro immaginario di auto sportiva, questa riprende
le fattezze iconiche dei 70's USA, imponenza e gran dritti ;D
Leggo che negli USA costa dai 40.000€....censored....‘’¢‰]¶@

Io comunque la preferirei così 8)

il sud degli USA mi manca tutto, forse prima o poi un giro ce lo faccio
bel reportage, la vetratura posteriore la vedo adattissima per Mauring ;D

bel reportage, anche a me manca tutta quella zona degli USA... peccato, sembrano interessanti! la macchina non mi è mai piaciuta ma di fronte a un V8 da 400CV non ci si può che levare il cappello

Parte da $33k e decisamente non va bene solo sl dritto.... ;)

nel dubbio andrebbe provata :D
Ma ho letto che le sue forme non sono proprio indicate per i tornanti alpini!

Cosa costa affittare una macchina di quella categoria ?

Il costo dell'affitto e' stato 157 dollari ed ad un certo punto ho fatto il pieno a 2,25 al gallone....oltre un dollaro meno che a Seattle.....da sbavo...

Ti diro', come visibilita' e' decisamente peggio la Camaro che tra i tornanti e' a casa sua....

x 5 giorni ?  :o

4 e mezzo effettivi....il trucco sta nel prenotare prima (ed ovviamente la stagione conta parecchio)...se gli spunti al desk e gli chiedi specificatamente una muscle V8, e' un'altra musica...si inventano che e' una "specialty car", hanno richiesta e ti inchiappettano... :D

da venire lì solo per quello (con opportune scorte di cibo :P)

Non te lo lascio dire....se ci sai fare mangi discretamente.....certo se ti fermi al primo ristorante che trovi......

Ovviamente nei piccolissimi centri devi andarci cauto....fatti un'insalata!!!

Al di fuori delle grandi aree urbane anzi ti va meglio nel profondo sud dove comunque c'e' una certa tradizione di sapori (richiede stomaci forti ma ci sono cose buone)...il pollo fritto, le aragostine del golfo del Messico, il catfish, chili, riso e fagioli speziati, brodo di pesce in stile Louisiana (il Gumbo), etc...per non parlare del BBQ e delle costolette di maiale......se transiti per l'Alabama o la Georgia e di Domenica passi davanti una chiesa dove di fronte stanno arrostendo un maiale assolutamewnte fermati e provalo....

Dove devi stare attento e' nei piccoli centri del nord degli Stati Uniti.....sono capacissimi di servirti una fetta di pizza surgelata comprata da Wal Mart o roba in scatola riscaldata al microwave......il cibo e' ritenuto un male necessario per vivere (specie nel Nordovest...gli devi dare montagne, canoe e biciclette, vivono per questo LOL) non c'e' una cultura dei sapori come al Sud (ed hanno comunque 200 anni di storia in meno).

L'eccezione (sempre per il nordovest) sono il salmone (buonissimo) i granchi giganti (insuperabili) ed i vongoloni...ma devi sempre mantenerti vicino i grossi centri abitati...da provare le mele e le pesche....buonissime le angurie dell'Oregon....

Se invece cerchi hamburger e bistecche ti va bene piu' o meno ovunque....

Il ristorantino Italiano che fa cose decenti puoi tovarlo ovunque anche nelle localita' apparentemente piu' sperdute.....ho mangiato una puttanesca molto buona in un posto in Nevada che non gli avrei dato due lire....

Era solo ironia ;D. Verrò negli USA prima o poi. Per il cibo mi è andata male anche in F, D, UK, Indonesia, Tunisia,....diciamo pure dovunque fuori dell'Italia. Ho mangiato benissimo in Albania, bene in Spagna e Ungheria, discretamente in rep. Ceca

Anche in Italia può capitare di mangiare male, diciamolo.

E non è neanche così raro...

Vero, ma da schifo come ti puo' capitare in certe zone del nordamerica mai, almeno per esperienza personale.

lutefisk del Minnesota! ;D

All'esterno ho sempre mangiato bene , forse perché per forma mentis non vado a cercare il ristorante italiano ma mi adeguo alla cucina locale. Sono riuscito a mangiare bene in posti non di certo famosi per le loro tradizioni culinarie ( Inghilterra ad esempio ) ma cercando e chiedendo me la sono sempre cavata bene .

concordo

Verissimo.

quoto...

E' quello che tento di fare anch'io...comunque in USA basta fare un po' d'attenzione e si mangia anche Italiano decentemente...