ilPistone.com

E' da un po' di tempo che sui TG barano dicendo che il telaio delle vetture oramai si fa in alluminio. La verita' e' che il telaio e' in superduralluminio, un materiale composto per il 95% di alluminio, per il 3% di magnesio e per il 2% di zinco (elemento indurente). Il superduralluminio e' molto piu' leggero, e' piu' resistente ed e' anche molto piu' economico dell'acciaio.





Opinioni in merito sono gradite.




Regards,
Doct. The frog

permettimi di rettificare alcune imprecisioni: MAVVAFF.....    non si possono scrivere 4 corbellerie in 3 parole!

Complimenti per l'eleganza



Senza regards,
Doct. The frog

Molto interessante. E' da un po' di tempo che avevo l'impressioni che questi telegiornali non ce la raccontassero mica giusta su questo fatto. Adesso che ce ne hai dato la conferma mi sento meglio. 
Domanda per gli avvocati del Pistone: ma quelli che hanno comprato una macchina pensando di avere un telaio in puro alluminio che dovessero scoprire che in realtà è fatta di questo alluminio impuro potrebbero unirsi ed intentare una class action?
In ogni caso invito tutti ad informarsi meglio su cosa si nasconde nello scheletro della loro macchina.

Non è che per caso che sei pagato dai quelli che comandano nei telegiornali e che propalano panzane a noi (plurale maiestatis) che siamo novizi in materia?

Io pensavo che le auto di frog fossero di zama.

Strano che dopo anni di silenzio sia bastato invocarlo in un thread innocuo ed è ricomparso...

Convocato mediante seduta spiritica?
Kicheekova?

Comunque solo un imbecille potrebbe pensare che un telaio auto/moto/bici possa essere fatto “di Alluminio puro”, si accartoccerebbe ancora prima di partire, sono robe che non ha nemmeno senso puntualizzare...
Come quando si dice “in magnesio” o “in carbonio”, è una semplificazione e basta.

Pensavo... Ma perché la fibra di vetro non è trasparente?

E a quale altitudine si devono allevare le pecore in montagna per ricavarne la lana di roccia ?

L’olio di gomito si ricava da entrambe le braccia?

Tanto per dirne una, sia in compressione che in trazione il migliore acciaio resiste fino a 4KN, mentre il superduralluminio resiste fino a 5KN.




Regards,
Doct. The frog

. ........ma hai una vaga, vaghissima idea.....delle corbellerie che scrivi? O sei uno che si diverte a trollare...o hai dei seri problemi.....direi che li hai in entrambi i casi... magari nel secondo non te ne rendi conto...fatti vedere da Von Mises....

Senti mariner, guarda che basta che cerchi su internet e trovi quello che io scrivo





Senza regards,
Doct. The frog

Ho capito.

Fra pochi giorni ricorre il quinquennale della stessa identica discussione che fece l'esimio su autopareri, guadagnandosi l'ennesimo bannamento, quindi ha pensato di riproporre qui la grande idea rivoluzionaria.  ;D ;D

https://www.autopareri.com/forums/topic/55005-automobili-in-superduralluminio

Forse, per scoprire un materiale dalla resistenza incredibile, sarebbe meglio studiare di cosa è fatta la sua testa.  :o ;D

Cosa ne vuoi sapere tu, che non hai studiato su Internet....si, che stesse riciclando la discussione l'avevo visto anche io....ma ho pensato  alla famosa "memoria del pesce rosso"...

Io ho un'automobile di Moplen, mi piacerebbe sapere cosa ne pensa All/frog...

comunque è utile sapere certe cose, e che negli anni le leghe sono appunto migliorate.

nel mio campo siderurgico  direi che le prestazioni a parità di costo sono circa raddoppiate

è utile sapere se ciò che sai è corretto....se ciò che ti viene propinato sono una serie di imprecisioni senza senso...no...

Boh, secondo me, per l'utente finale non è nemmeno così "utile" sapere se nel telaio della macchina c'è il 2% di zinco, di crème caramel o di adamantio.
Sì, può essere interessante per qualche appassionato, ma in un servizio televisivo è più che ragionevole dire che un telaio è "in alluminio" se è fatto al 95% di alluminio...

Se ti dicono che un telaio è in acciaio, finisce lì, mica ti raccontano la percentuale di ferro e di carbonio, e nessuno si è mai scandalizzato.

Poi chiaro che se sei quello che dovrà lavorare o dimensionare queste leghe, o anche semplicemente sei appassionato di metallurgia applicata ai veicoli, te ne interesserai.

basterebbe anteporre "lega" (o meglio leghe, in quanto vengono spesso utilizzate leghe diverse a seconda delle esigenze) ad acciai o alluminio.  Poi ci sta che si dica acciaio o alluminio....

L'acciaio è una lega di per sé, quindi sarebbe ridondante.

Certo, semmai sarebbe utile (al pari del definire la lega di alluminio con il suo nome: avional, peralluman ecc) definire la sigla dell'acciaio, che credo ne identifichi il tenore di carbonio e forse anche i trattamenti....

Sì penso anche io, ma non me ne intendo, il Dogui lo saprà senz'altro.

All/Frog deve per forza essere un troll, perché una persona normale non vagherebbe da un forum all'altro per anni e anni, sempre scrivendo le stesse cazzate che lo portano rapidamente a venire bannato.

un troll dopo un po' si stuferebbe, qui siamo proprio al caso clinico

può essere.  però magari è un troll che da 5 anni non scrive...  diventa troll solo con le eclissi o roba del genere, magari...

ma i (vecchi) pentolini del latte di quale lega di alluminio sono?

Ma anche la cupola con il sole e le stelle disegnate sono fatte di Super-mega-tech-fantastic-dur-alluminio?

I sali di alluminio mi pare vengano usati nei cannoni antigrandine.

E' alluminio praticamente puro (> 99%).

Ma l'abbiamo spaventato?

frog
all
frallog

per favore ritorna a deliziarci!

Potresti magari postare tutte le tue invenzioni ideate negli anni... scommetto che gli Amministratori potrebbero addirittura fornirti un angolo apposito...

dipende da cosa scommetti...  8) ;D

un fiorino!

Hai vinto!  ;D

I 5 stelle hanno appena scoperto le leghe,lascia stare ...