ilPistone.com

Buonasera a tutti, dopo 8 (otto!!!!!) mesi di attesa mi è stata finalmente consegnata la tanto agognata roadsterina made in Munich!!!
Dopo i primi 400 (circa) km posso solo dire di essere assolutamente entusiasta della scelta

MOTORE
il collaudatissimo 6L da 3000cc si dimostra assolutamente entusiasmante: pronto e scattante anche da bassissimi giri, ha nel sound cupo (attentamente studiato e/o taroccato, dipende dai punti di vista...) un ulteriore elemento distintivo, fatto apposta per chi in una macchina cerca coinvolgimento emotivo e non semplice funzionalità nello spostarsi da un punto all'altro.
Oltre i 3500 giri non mi sono ancora spinto, rimando ad un prossimo futuro quindi considerazioni sull'allungo

CAMBIO
Il 6 marce manuale risulta essere molto ben rapportato, con iunnesti secchi e precisi. La presunta bassa velocità (cfr prova di 4r) non l'ho assolutamente riscontrata, ma non ho ancora avuto modo di provarlo nella guida sportiva

STERZO
Il servo elettrico non è niente male, soprattutto confronto alle aspettative (bassissime) che lo avevano accompagnato. Migliora notevolmente se utilizzato nella modalità "Sport" del DDC, che a una maggiore rigidità abbina curve di erogazione della potenza più sportive

INTERNI
Personalmente sono un grande estimatore dello stile minimalista nelle sue diverse forme, per cui non posso che apprezzare moltissimo la scelta di BMW. I materiali sono ottimi, le plastiche di elevatissima qualità (aspettiamo però il responso del tempo...) e morbide al tatto, gli assemblaggi su un altro pianeta rispetto alla mia vecchia Z3. Unica nota negativa riguarda i comandi del clima: le manopole sono un pò "fragili", nel senso che non si percepisce una sensazione di solidità nell'utilizzarle. Il clima di bordo è ulteriormente incrementato dal Sound System a 10 altoparlanti, molto valido.


Spero di non aver annoiato troppo con la lunghezza del post, vi rimando comunque ad aggiornamenti man mano che trovo magagne o ulteriori elementi di felicità per il sottoscritto...
Tra le altre cose con mio fratello, noto (credo...) forumista con il nick ^fdg^ si pensava di andare a fare un aperitivino prossimamente in Torino (weekend) o Milano (durante la settimana). Per eventuali adesioni let us know!

Saludos

Beh, che dire....... complimentoni..... imho hai scelto quanto di meglio attualmente in circolazione.... Purtroppo non potrò esserci per l'aperitivo...... qualsiasi sia la data...

Dear brother,vogliamo parlare del problema agli iniettori che ti ha lasciato a piedi 20 minuti dopo esser uscito dal concessionario???? ;D ;D ;D

Raga,che libido vedere la macchina nuova del fratellone sul carroattrezzi! :P :P :P :P

Cercavo di rimuovere il doloroso avvenimanto... che ci vuoi fà, la sfiga....
Vabè, vado a giocare a calcetto, se vuoi raccontare la tragedia fai pure.... B*star*o... ;) ;) >:( >:(

No no no....lascio a te "l'onore".... ;D ;D

Fiiiiii Giorgio, se sei bastardo....... ;D ;D ;D ;D

Alberto,la bastardaggine è sicuramente dovuta al fatto che il fratello NON ME L'HA ANCORA FATTA GUIDARE!!! :o :o :o ::) ::)

complimenti a tutti e 2! ;D

X l'aperitivo "Z4" se mi comunicate la data con anticipo dovrei esserci

bye

Allora è più bastardo lui ;D ;D ;D ;D ;D

Braaaaavo,hai capito!! ;D ;D ;D ;D ;D

X Dany:l'idea dell'aperitivo è sua,quindi chiedi a lui 8) ;D ;D 8)

HAHAHA!!! Cmq ste BMW sono uno spettacolo...la 3er di mio padre ha passato più tempo in officina che nelle sue mani, ma vedo che tra le Mini pistoniane e anche sta Z4 ci sia poco da stare allegri! Cmq ne vedo sempre più in giro e devo dire che mi piace davvero un fracco!!! Non vedo l'ora di vederla...
P.S.benvenuto al fratellone di Giorgio Fdg!!!

Io sono un grande estimatore di BMW (anche se quelle dell'era Bangle -
esclusa la Z4 - mi fanno tristezza) e so benissimo che il problema agli
iniettori sara' stato il primo ed ultimo.
Auguri, Barn

Speriamo,speriamo.... ;D ;D

Cmq ultimamente la qualità Bmw è piuttosto scarsina...la mia Mini(quando esisteva ancora...),quella di Luca,la 3er del padre di Giorgio non sono esattamente dei mostri di affidabilità! ::) :o

Ciao Marco.

Giorgio

Giorgio.. ma alla fine l'hai riparata la Mini o è rimasta così com'era?
Cmq.. benvenuto al fratellone di Giorgio e complimenti per la scelta, devo ammettere che ne ho visto una nera e con i 17" e.. non è affatto male! Io cmq avrei puntato su una S2000.. :)

Ok, mi tocca a quanto pare...
Praticamente 20 min dopo essere uscito dal conce felice come non una ma due o tre pasque, mentre ero in corso casale inizio a sentire la macchina "borbottare"... dopo 10 secondi ero fermo a lato della strada con l'amata che non dava segni di voler ripartire....
Primo pensiero: sono pirla e ho finito la benzina nonostante la spia si fosse appena accesa, così mi sono fatto avanti e indietro dal benzinaio sotto il sole cocente... niente!!!! Chiamato il carro attrezzi, portata in officina, dopo un paio di orette scoprono l'arcano...
In pratice c'era un circuito elettrico stampato male che portava corrente in maniera non continua ed andava a bruciare il relais della pompa di aspirazione della benzina nel serbatoio... considerando i livelli di qualità di componenti del genere mi sento veramente un eletto.... dalla sfiga però!!!!

In ogni caso grazie a tutti del benvenuto, invece riguardo all'S2000 non ho avuto il benchè minimo dubbio, e assicuro che un giretto sulla mia lo toglierebbe praticamente a chiunque....

Vabbuò, torno a studiare
Saludos

Per prima cosa devo confessare che la Z4 mi piace moltissimo contrariamente alla Z3 che consideravo (mio gusto personale) orripilante quanto e come la Audi TT.
Quello che noto sempre con dispiacere è l'atteggiamento di fronte ad un guasto!
Se il circuito stampato (sicuramente prodotto dalla Bosch) fosse finito in una Fiat Stilo (che monta anche lei prodotti della Bosch) quale sarebbe stata la reazione del povero acquirente finito sul carro attrezzi dopo 20 minuti dal ritiro della macchina nuova????????
La solita qualità della Fiat! o ancora: monta componenti della Bosch di seconda scelta!
Se invece il guasto concerne BMW, Mercedes o ancora Audi (che in confronto alle macchine giapponesi sono ben poco affidabili) per prima cosa si cerca di non parlarne e poi si parla di sfiga !!!!

"Io non mi sento italiano
ma per fortuna o purtroppo lo sono" (GG)

Scusa, ma chi ha mai parlato di confronti con le macchine del gruppo Fiat?
Fosse successa la stessa cosa su una qualsiasi macchina il mio atteggiamento sarebbe stato esattamente lo stesso: mi reputo una persona abbastanza intelligente per capire di chi possano essere le eventuali responsabilità in una situazione del genere, per cui tendo a non denigrare a caso...
In ogni caso sono fierissimo di essere italiano ma questo non incide nè inciderà mai minimamente sulle mie scelte di acquisto, siano esse relative a macchine, moto, yacht, fischietti... E poi nel mio caso specifico alternative "del bel Paese" non esistevano minimamente, per cui la tua mi sembra una polemica assolutamente non giustificata

PDOR ? PDOR DI ICQ ITALIAN ?

EH?!?!?!?!?!?!??!!!??! No, al massimo figlio di Khmer della tribù degli Ishtar...
Ho letto che sei in procinto di acquistare la RX-8!! Complimenti, non l'ho ancora provata ma pare essere un gran mezzo e il Wankel dovrebbe dare discrete soddisfazioni per usare un eufemismo... Ma grigio argento no dai!!!!! Una macchina così non lo merita proprio... :'( :'( :'(

E pensa che "Novella 2000" ha pizzicato la Panicucci e il suo Fargetta con il cofano del di lei X5 bello aperto ;)

La didascalia citava, appunto, problemi al loro "mezzo di trasporto" ;) ;) ;)

La Z4 3000 è stupenda, guidarla mi ha entusiasmato.

Certo che il problema al circuito è una cosa che oserei definire inaccettabile, denota gravi carenze a livello di controlli qualità e prove pre consegna. Spero davvero che sia l'ultima magagna ;)

THX, comunque da quanto vedo dall'immagine sotto il nick pure la tua non mi sembra malaccio.... :D :D :D
Per quanto riguarda il guasto guarda, quando si è fermata non sapevo cosa dire ne pensare.... D'altra parte ero troppo felice per averla finalmente ritirata, quindi.... In ogni caso sono d'accordo con te: spero proprio sia la prima e ultima magagna...

Lo so che la Rx8 desidererebbe un altro colore ( tipo l'azzurro puffo o il rosso ) ma la mia futura moglie non desidera sentire storie in merito. accetta la mazda ma a patto che sia o argento o verde inglese.... :'( :'( :'( :'( .
spero che il conce di alessandria riesca ad infilarmi nel gruppo in partenza il 16 e 17 luglio per l'austria per la prova in anteprima. molto difficile ma la speranza è l'ultima a morire.

MI dispiace che non hai capito il senso delle mie osservazioni: forse non hai letto con la necessaria attenzione il mio post.
Ribadisco: nessun confronto tra il prodotto italiano e BMW (d'altronde c'è poco da confrontare e dire che qualche anno fà la Fiat stava per comperare la BMW!!!).
Volevo semplicemente far notare la differenza di comportamento di fronte ad un episodio sconcertante (guasto dopo 20 minuti).
Opinione personale:
1: BMW, Mercedes, Audi: immagine eccezzionale; affidabilità non all'altezza.
2: Giapponesi: affidabilità eccezzionale; immagine non all'altezza
3: gruppo Fiat: immagine schifosa: affidabilità sufficiente.

Ultima considerazione:

concordo pienamente con Baranzo:
"La Z4 3000 è stupenda.

Certo che il problema al circuito è una cosa che oserei definire inaccettabile, denota gravi carenze a livello di controlli qualità e prove pre consegna. Spero davvero che sia l'ultima magagna "

Pdor non oso pensare la reazione della gente quando ti ha visto parcheggiato bordo strada x problemi tecnici (tipo F1 x intenderci)... ;D

Sono cose che succedono...

cmq acquisto migliore non potevi fare, forse sui cerchi (come già detto a tuo fratello) potevi fare di + ;)

Ciao

GRANDE MACCHINA!
Però non so ancora se me ne sono innamorato o se la odio per tutte quelle curve 'strane'!? ;)
Credo di propendere per la prima ipotesi!!! ;) :D ;) :D

Perchè? Che hanno i cerchi della sua Z4? A me piacciono molto quelli da 17" che hanno più o meno tutte le Z4 (non so se esistano vari modelli), mi lasciano invece un poco perplesso quelli da 18"..
Quanto alla scelta tra S2000 e Z4.. boh.. ti dirò.. preferirei essere nelle condizioni di dover scegliere tra le due :)

In effetti credo di essere stato preso per il chiulo da tutti i passanti nel raggio di 10KM... per fortuna credo non mi abbia visto nessun conoscente...

Riguardo ai cerchi sono d'accordo con te, i 18 esteticamente sono moooooolto meglio dei miei (17 a 7 razze "doppie", quelli di serie del 3000) ma al momento dell'ordine in foto non mi piacevano per niente!!!!!! Poi li ho visti dal vero ed è stato amore....
Chissà, al primo cambio gomme potrei farci un pensierino...

Ti dirò, il design mi ha sempre fatto impazzire (de gustibus...), ma trovo che le linee "strane" rendano ancora meglio dal vivo che in foto: creano degli effetti tridimensionali che non si possono apprezzare negli scatti e che risaltano particolarmente in certicolori, tipo il mio grigio topo... 8) 8) ::) ::)

Nooo... grigio topo!! A me proprio di quel colore non esalta gran chè.. la trovo molto meglio nera e proprio con i 17" "standard" ;D

Daiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!! A me il grigiopo piace un casino, soprattutto con gli interni rossi e grigi (indovina come sono i miei... 8))
Comunqua anche nera è carina, un ragazzo che conosco l'ha presa nera interni neri e cerchi da 18 a 5 razze componibili... non male....
Purtroppo a proposito di amici possessori, devo dire che a Milano e Torino iniziano vedersene un pò troppe di z4..... al contrario di chi guarda i dati di vendita per stabilire la bontà di una macchina, io vorrei tanto che ne vendesero il meno possibile!!!!!!!!!!!!

Beh dai, l'importante è che piaccia a te ;) A me quel colore non và giù con alcuna auto.. Da me ho visto solo due esemplari, uno argento e uno proprio grigio topo.. ma probabile che nel giro di qualche mese la "flotta" si espanda maggiormente :D

W IL GRIGIO TOPO, con le frecce gialle è uno spettacolo!
nera la preferirei conle frecce bianche che purtroppo non c sono ancora (come fu x la z3)

anchio preferirei che queste auto fossero il + esclusive possibili, ma con i mercedisti bisogna usare i dati di vendita come con gli "asinii la carota e il bastone" ;D


PS
Una curiosità...

ma quante luci di retromarcia hai?

Sulle foto ufficiali sono 2, in altre 1 l'altro spazio è occupato dal retronebbia

Volevo capire se la doppia luce di retromarcia era esclusiva della 3.0i

Complimenti Pdor fratello di fdg, a proposito come sta la mini?
Macchina bellissima, ho avuto l'occasione in Sardegna di fare un tratto di strada accompagnato dalla Z4 poi è sfilata via :'(
Cmq mi aggiungo anche io per l'aperitvo, anche per risalutare fdg.

Strano che non si sia fatto sentire Cizu per i problemi da te riscontrati 8)

Invece le frecce bianche sono già disponibili come accessorio post vendita!! Bisogna vedere quanto te le faranno pagare però, quando le volevo cambiare sulla Z3 mi avevano chiesto una follia... ladri....


Per quanto riguarda la retro non ci ho fatto caso, appena scendo vado a controllare e poi ti faccio sapere.

Grazie, la mini credo sia ancora in riparazione... dovresti chiederlo a mio fratellino, ultimamente non ci si vede spesso e non sono aggiornato....

Per quanto riguarda i problemi... beh... posso solo accettare le prese per il chiulo e tacere, in effetti è stato umiliante.... anche se devo dire che una volta a posto guidarla è un vero spettacolo... ;D ;D ;D ;D

Immagino che tu non veda l'ora che termini il rodaggio eh ;D ;D A proposito, quanto dovrebbe durare?

La Mini è ancora ferma perchè quel simpaticone del perito non ha ancora mosso i ciapet per andare a vederla.... ::) ::) ::) :o :o
Spero lo faccia il più presto possibile,comincio a sentire la mancanza di Minina.... 8)

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR.... lasciamo stare.... Non ti dico cosa provo ad arrivare a 3500, sentire che è proprio li che sta per iniziare il divertimento e.....dover tristemente cambiare!!!!!!!!

Teoricamente mi han detto di fare sui 2000KM senza spingere al limitatore.... diciamo che verso gli 800-1000 si può iniziare a fare qualcosa di interessante, sempre con giudizio ovviamente ;D ;D ;D ;D

poverino dai e' la macchina nuova, non sono cosi' stronzo

potrei farmi sentire in futuro, se cominciera' a fare lo sborone

---

x Pdor, io avrei scelto diversamente, ma ti faccio comunque i miei complimenti per la macchina nuova.

Sei stato un Signore ;)

Grazie per essere stato così umano!!!!
Riguardo al fare lo sborone, ovviamente mai, almeno non a causa della macchina... ;D ;D
Giusto per curiosità, quale sarebbe stata la tua scelta per una roadster prestazionale alternativa alla mia?

Beh, a esser sinceri non ci sono tantissime alternative anche se, le poche che ci sono, devo dire che sono "abbastanza" interessanti :)
->Boxster 2,7 , un pochetto più lenta come prestazioni pure e meno efficace in pista ma dal fascino indiscutibile. Ci farei un pensierino
->S2000, probabilmente la mia scelta
->SLK 3.2?? Non sò quanto considerarla ma visto che c'è..
->TT Roadster 225?? Giammai!

L'unica Boxster è la S, il 2.7 è troppo fiacco per il nome che porta. La Honda 2000S è forse l'unica vera alternativa, anche se punta più sulla sportività pura.

Più lenta e mooooooooolto più cara... in più esce la nuova il prossimo anno... ok il brand porsche, però mi sa un pò di presa per il culo... Stesso vale per il 3200... se metti un paio di accessori aggiungi qualcosa e ti compri la vera porsche... ;D ;D


Mah, non è esattamente il mio stile... indubbiamente un gran motore e telaio... come comfort non c'è paragone..


Behhhhhhhh..... tra le due non saprei proprio quale cestinare per prima... forse la TT, che non è TP... certo che la SLK è un chiodo indecente!!!!!!!!

Devo dire però che la SLK AMG è un bel ferro a vedersi.. peccato per il cambio!

Io avrei preso l'S2000 ma solo xché il VTEC a 9000 giri mi esalta!!! Però devo ammettere che più la vedo (e qui a Torino QUANTE SE NE VEDONO :P) più mi piace...giusto ieri ne ho vista una grigio topo (quello della Mini del mio omonimo) con i cerchi da 18 componibili e...WOW!quei cerchi poi...
A proposito...ma nelle ultime settimane Biauto regala le macchine?! Avrò visto almeno una decina di nuovi 3 Coupè e Cabrio (modello restyling) tutti con i nuovi cerchi da 17 e 18 che sono spettacolari, una marea di nuove 7er tra 730d,745i,740d targate da CG in poi...se vado a chiedere per un Cooper S dite che mi fa un buon prezzo?!:P

Guarda che la Cooper S diesel non la fanno ancora!! :P :P ;D ;D ;D
Io in compenso la settimana scorsa ho visto una 330cd fiammante, nera e con i 18".. bel modo per risparmiare eh! :)

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEHHHHHHHHHH?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Ugh...ovviamente era il VTEC...vedi che succede a scrivere i messaggi mentre con un orecchio parli al cellulare e con l'altro [size=14]ASCOLTI [/size] la televisione?!

:o :o :o :o :o :o :o :o
come fai a guardare la tv con un orecchio???????????'

Un giretto a Zelig?! :P

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ?? ?? ?? ?? ?? Con un ORECCHIO parli al cellulare e con l'altro GUARDI la TV?? ?? ?? ?? ?? ??

Minchia sono arrivati i Pali e Dispari...

[size=15]SUPERMEGA ROTFL[/size]

Regalarle proprio no considerando gli sconti NULLI che fanno su certe auto (tipo cooper S e Z4... scegliamo bene in famiglia.... :'( :'()
In effetti comunque ne avevano una marea in consegna... soprattutto di Z4 ne avrò viste almeno una decina, tutte (purtroppo...) rigorosamente grigio topo.... BASTAA!!!!! Compratela nera, argento, verde militare (bleahhhhhhhhh), azzurro puffo....

azzurro puffo non deve essere brutta ;D ;D ;D ;D ;D

mah... non so... se mi spieghi come inserire una foto lascio giudicare a te!!!! ??? ??? ??? ???

Ragazzi ma che sono i cerchi componibili? Cosa significa??

lo dice la parola stessa ;D.... sono cerchi formati da piu' parti smontabili.... ne abbiamo parlato già da qualche parte... ma non ricordo dove... forse in tecnica ;)

La voglio vedere pure io la Z4 blu puffo! Se mi mandi la foto via mail la posto io! ;)

Questi sono i cerchi che dico io!

Carini ma preferisco quelli da 17"..

Perdonate l'ignoranza continua, ma quelli allora sono componibili? E che parte si stacca da che? E una volta che vi si è staccata, dove si può riattaccare? Con cosa la si può sostituire?

i cerchi componibili dovrebbero dare la possibilità di staccare le razze che sono imbullonate,non sono un pezzo unico con la circonferenza,e sostituirle eventualmente.
In pratica per le auto stradali non servono a un casso,e dubito abbiano una grande utilità nelle competizioni

Effettivamente non hanno una utilità rilevante, vengono scelti più che altro per l'estetica, tutto quì. Cmq qualche pagina indietro c'è un thread proprio in merito.. ;)

che aveva aperto proprio il sottoscritto 8)

per le foto in azzurrino provate a vedere su www.bmwnation.com tra le galleries....

P.S. W i cerchi da 18 simil-componibili!!!!!!!!!!! (Purtroppo...)

magnifica...

beh... modestamente... ;D 8)


se trattasi di roadster per quei soldi li voglio qualcosa di spartano con l'abitacolo striminzito

direi che l'elisa avrebbe soddisfatto appieno i miei gusti, o in alternativa la speedster, che per certi versi la preferisco.

Bah.. secondo me usare una Elise tutti i giorni e nel traffico quotidiano è un delitto.. la Z4 invece.. chi se ne frega! :P :D Scherzi a parte.. auto per certi versi estreme e cmq molto particolari come Elise o Speedster andrebbero usate solo nel tempo libero.. se non fosse per la cura nel tenerle bene, almeno per rispetto del portafogli visto che eventuali danni difficilmente sono ripristinabili con pochi soldi..

ma sai che non ne sono cosi' convinto?

l'unica cosa percui e' meglio la bmw e' il comfort (pero' io ho specificato che per quei soldi la voglio spartana) e la velocita' massima, per il resto non c'e' storia.

a parte che per la citta' un 1.8 ce lo vedo meglio di un 3.0
primo per l'assicurazione e bollo
secondo per tutti gli altri costi di gestione, a partire dai consumi per arrivare alla batteria

e poi l'elisa e' decisamente piu' piccola e piu' facile da parcheggiare


non credere che una z4, modello nuovissimo ti costi meno di un'elisa come manutenzione.

Ohi.. io dico che se ti vengono sopra una riparazione rischia di essere più costosa sulla Lotus.. e se non è più costosa rischia di tenere la macchina ferma per un bel pò di giorni, dubito che i ricambi siano sempre disponibili come quelli di una Panda! E cmq sia.. uno che spende 40.000? per una joy-machine, così la ritengo una Elise, dubito si preoccupi di consumi e di spese di gestione rispetto a un 3.0...
E poi.. sai che culo farsi i pavè cittadini o attraversare le strade piene di buche con quella tavola dell'Elise.. Io ripeto, secondo me è una macchina sprecata per essere usata tutti i giorni, poi ovviamente sei libero di pensarla come vuoi..

ma come cavolo fai a resistere????io quando ho comprato la 206 l'ho tirata nel parcheggio a momenti....forse la rottura è stata la giusta punizione per non averla tirata...si si,te lo sei meritato.. ;D
il rodaggio non esiste,devi tirarla subito,il tempo di leggere questo post e voglio sentire il limitatore qui da casa mia(parma)..... ;D
ottima scelta ma io come miki avre ipreferito l'honda.meno bella e meno status symbol forse,ma il canto dei 9000 rpm non può essere paragonato a niente...

Beh, io non la reputo meno bella, la S2000.. sarà che a me la Z4 non entusiasma troppo..

eeeehhhhh.........che fate......portate sfiga?????

la mia in 90.000km non ha avuto il minimo problema!!!

qua una toccatina di balle ci vuole!!

p.s. bella la tua foto da BiAuto :P

Era riferito a Luca610(proprietario di Mini),non a te!!!!!! ::) ::) ::) :o :o ;D ;D

Eeheheh,sò VERY IMPOTTANT PESSON,anche la foto mi hanno messo!!! ;D ;D
Comunque,dopo avergli fatto vendere QUATTRO Mini,una Z4 e una 3er,come MINIMO dovrebbero stendermi un tappeto rosso tutte le volte che entro in quella cazzo di concessionaria!!!! ;D

ma in quanto proprietario di 3er la toccatina me la dò lo stesso ::)
stendermi un tappetto rosso tutte le volte che entro in quella cazzo di concessionaria!!!! ;D

ti devono mettere al tappeto un SARDO USTIONATO?? :P

perchè??cosa ti ha fatto di male ;D ::)

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Non faceva ridere! >:( >:( >:( >:( >:( :P

aaahhhh

sulla lotus hai un 1.8 cacato nemmeno troppo performante come propulsore, sulla bmw hai un 3.0 tutto tempestato di elettronica
se il primo fosse composto di 50 pezzi il secondo e' composto da 200

dimmi te quale spendi di piu' per riparare..

sul discorso della macchina ferma invece, penso di poterti dare ragione anche se e' tutto da verificare

per rifare il culo e due semiassi della saxo' ho gia' 1 mese di fermo macchina + 2 settimane ad aspettare che l'assicurazione mi desse il via per ripararla.
e trovare i pezzi di una saxo' e' facile come trovare quelli di una panda.


ma come? prima si guardavano anche i consumi per dire che la serie 5 e' meglio della thesis ora non si guardano piu' le spese di gestione?

inoltre, io se devo spendere 40mila euro per una macchina, data la tipologia, in questo caso spider, deve essere quella che va piu' forte.

tu hai detto che la lotus e meno utilizzabile e io ti ho fatto notare che non e' cosi'


io ho detto che del comfort non me ne frega niente, non vedo perche' devi a tutti costi cercare di mettermela in cattiva luce.

Permaloso!


:-* :-* :-* :-*

Cizu, se leggessi tutti i miei post prima di parlare in quel modo eviteresti di farlo..
A me dei consumi su una macchina del genere non interessa niente, tanto meno del confort. Il fatto è che IO una Elise non la userei tutti i giorni. E poi ti voglio vedere d'inverno con la Elise, magari sotto la pioggia.. Per me è meno utilizzabile di una Z4, poi tu sei libero di pensarla come vuoi.. il mondo è bello perchè è vario!
Poi.. io non stò minimamente mettendo in cattiva luce la Elise, è una delle mie auto preferite.. cerco solo di essere un minimo obiettivo.
Infine spiegami cosa c'entra la serie 5 con questo discorso..

mah in realta' poco o niente :P