ilPistone.com

Causa problemi di salute, quest'anno sono andato in vacanza a Jesolo Lido anziché all'estero.
Sono tornato con la carrozzeria della macchina letteralmente ricoperta di sabbia, il parcheggio dell'hotel era a due passi dal mare.
Senza contare la tonnellata di insetti spiaccicati sul muso.

Al ritorno ho lavato la macchina e nell'operazione ho coniato nuove bestemmie.
Il New Beetle aveva una calandra sotto il paraurti con due listelli orizzontali e dietro una griglia a nido d'ape che si pulivano senza particolari problemi passando la spugna. Idem il paraurti posteriore.
Invece il maggiolino ha degli inserti attorno ai fendinebbia e nella parte bassa del paraurti, per giunta di plastica nera, che sono un incubo da pulire, perché la spugna non arriva negli angoli. Togliere gli insetti e la polvere seccata è stata dura. Ci vuole una dose di pazienza e uno straccio per raggiungere gli angoli degli inserti e le maglie della griglia.

Non che la up! sia meglio, la calandra e la parte inferiore del paraurti richiedono molto più tempo di quella della Lupo.

Ora, io sono forse rimasto l'unico che si lava la macchina a mano e apprezza un lavoro ben fatto, ma anche portandola all'autolavaggio (fatto con la up!, con il Maggiolino neanche ci provo), il problema non si risolve, i rulli non arrivano negli angoli e nelle rientranze. Va bene se vuoi un risultato discreto in poco tempo, ma se uno si avvicina, si vede, soprattutto dove la plastica è nera e risalta la polvere incrostata. pensavo di essere l'unico con questo problema, ho cominciato a guardare le macchine in giro, e ho notato che il problema non è solo mio. Non dico di tornare alla Panda prima serie che sembrava fatta apposta per l'autolavaggio, ma mi chiedo se chi disegna certe soluzioni puramente estetiche, abbia mai pensato che le macchine si sporcano?

Chi progetta le macchine non pensa nemmeno che debbano mai essere riparate, vista l'accessibilità spesso impossibile per alcuni componenti anche molto semplici (i fari ad esempio... a volte cambiare una lampadina diventa un'impresa).

Figuriamoci cosa gliene può fregare del lavaggio.

Concordo sull'importanza data dai progettisti alla facilità di lavaggio dell'auto, penso anche alla fatica di pulire in cerchioni in lega se il disegno degli stessi è appena più elaborato rispetto ai classici 5-6 raggi che si dipartono dal mozzo

Per fortuna, negli anni recenti, sono disponibili prodotti di pulizia che aiutano non poco a rimuovere lo sporco più ostinato e che non costano una fortuna

Per gli anfratti irraggiungibili con la spugna basta una spruzzata di detergente e poi idropulitrice, ovviamente senza pressioni esagerate, altrimenti con le macchine moderne si fanno danni perché sono fatte di merda.

Già provato, non funziona. Resta il bianco della polvere, che sulle plastiche nere appena asciugano si nota subito.
L'idropulitrice rimuove lo sporco grossolano.
Devi proprio passarci sopra uno straccio bagnato o la spugna per toglierlo.

Hai provato con un pennello a setole medie/dure?
Tipo spazzolino da denti, non durissime per non graffiare ovviamente...

vabbè ma che senso ha pulire cosi bene ??

tanto in 1 giorno è già sporca.

un colpo e via.

Ottima idea, ne uso già uno per togliere la polvere dalle griglie delle bocchette di areazione.

Per fare pulizia negli angoli di difficile accesso la cosa migliore consiste nel recarsi ad un autolavaggio fai da te (non ai rulli) e con idropulitrice ed usando acqua calda i residui vengono via con maggiore facilitá.

E che ho detto io ?  ???

Ce l'ho, non devo andare all'autolavaggio.
Ho provato, ma da sola non basta, devi comunque passarci sopra la spugna.

Ti stavo scopiazzando :P

Basta che poi non mi incolli.  ;D

No, ti spamma su internet

ah bè il suzuki come pure altri fuoristrada veri ha il paraurti posteriore a forma di pala fatto apposta per riempirsi di fango. la cosa bella è che ci son dentro le lampadine dei fanali. a meno che il disegnatore non sia alcolizzato e ritardato la vedo difficile che ci abbia mai provato a lavarla.
ma ci sono alcune vecchie mercedes in cui la lamiera interna dei parafanghi è saldata a forma di vasca per i pesci, idem la traversa anteriore del mitsubishi pajero...

comunque gli autolavaggi faidatè mediamente sono una fregatura astronomica. buttano fuori solo aria quindi non lavano nulla. lo sporco sembra andare via ma rimane tutto lì perchè non c'è acqua a portarlo via.
questa estate, senza aver fatto mai fuoristrada son andato a lavare il pianale prima di dare la cera antiruggine, poi passavo lo straccio e continuava a venire via fango.
l'unica è usare la lancia collegata alla canna dell'acqua. ci son i lavaggi per camion e trattori che funzionano ma bisogna stare attenti che non abbiano troppa pressione.

invece di uno spazzolino si potrebbe usare una scopa o una spazzola + idrogetto, fai prima...