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https://www.motor1.com/news/382779/2020-ford-mustang-mach-e-details/

Mustang Mach-E, ecco i prezzi per l'Italia

La Ford Mustang Mach-E passerà alla storia per quella che sarà la prima Mustang con una carrozzeria da crossover, ma ancor di più, per essere la prima vera Ford elettrica. Un mezzo capace di travalicare quella linea di confine, e che sicuramente porterà a lunghi temi di discussione.

Stile e linee familiari su di un corpo da crossover, ma con uno o due cuori elettrici che la rendono a trazione posteriore o a trazione integrale, con potenze che variano dai 258 ai 465 CV a seconda dell'allestimento. Discorso variabile anche per il pacco batterie con due volumi di capacità: un pacco da 288 celle con 75,7 kWh, o da 375 celle con una capacità di 98,8 kWh.


Listino prezzi:

FORD MUSTANG MACH-E Trasmissione Normativa Prezzi Listino IVA esclusa Prezzi listino IVA inclusa
Elettrico Standard Range Automatica Euro 6.2 40.364,80 49.900,00
Elettrico Extended Range Automatica Euro 6.2 46.963,13 57.950,00

FORD MUSTANG MACH-E AWD Trasmissione Normativa Prezzi Listino IVA esclusa Prezzi listino IVA inclusa
Elettrico Standard Range Automatica Euro 6.2 46.594,30 57.500,00
Elettrico Extended Range Automatica Euro 6.2 54.258,24 66.850,00

Da sottolineare come la Mustang Mach-E riesce ad ottemperare alla Normativa Euro 6.2, che altri non è che la denominazione per quelle auto che riescono ad effettuare i rilevamenti adottando la metodologia di prova RDE (inquinamento in condizioni reali di guida).

Equipaggiamenti di serie e optional
Non solo prezzi, perchè Ford ha voluto rilasciare anche le informazioni riguardante l'equipaggiamento di serie per entrambe le verisoni, a trazione posteriore e integrale.

Si parte con il pacchetto di serie per la Mach-E con luci a LED anteriori e posteriori, vetri posteriori oscurati, apertura delle portiere con il sistema E-Latch, dunque con il proprio smartphone come chiave. In tema di aiuti alla guida, presente ovviamente il Ford Co-Pilot con Radar e camera pre-collision assist, adaptive cruise control con stop&go, traffic jam assist, lane centering assist- reverse brake assist, intelligent spee

d assist, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, radar frontale, blis con cross traffic alert. Capitolo infotainemnt: aggiornamento a Sync 4 con touch screen da 15,5''.

A tutto questo, per la versione AWD, vanno aggiunti i cerchi in lega da 19 pollici, pinze freno rosse, fari anteriori full led con abbaglianti automatici, inserti in carbon look sulla plancia.

Attenzione però, perchè in qualità di optional, l'Ovale blu propone il full active park assist, la telecamera a 360°, l'intelligent speed assist, l'highway assist, sistema audio a 10 altoparlanti ad un prezzo di 1900 euro iva inclusa per quello che viene definito Tech Pack. E' presente anche un ulteriore pacchetto, chiamato Teck Pach+ con un costo di ulteriori 4100 euro con in più, tra le altre, anche il tetto panoramico.

Dunque, anche per quanto concerne il capitolo prezzi, si rinnova il confronto con Tesla Model Y con la produzione la cui Long Range si posiziona a 63.000 euro, mentre la Performance 71.000, salvo variabili come sconti ed equipaggiamenti extra che possono far aumentare o diminuire i prezzo.

Un confronto non troppo lontano anche dalla Jaguar I-Pace per quella che è la natura del mezzo, pur con un prezzo che, di contro, sale sino ad almeno 80.000 euro.

Fonte: https://insideevs.it/news/397223/mustang-mache-prezzi-per-litalia/

autonomie?
ricarica a che tensione?

autonomia:

ok auto inutile.

Ma scusa, quando hai una macchina con tutte queste robe:

Ford Co-Pilot con Radar e camera pre-collision assist
adaptive cruise control con stop&go
traffic jam assist
lane centering assist
reverse brake assist
intelligent speed assist
sensori di parcheggio anteriori e posteriori
radar frontale, blis con cross traffic alert
aggiornamento a Sync 4 con touch screen da 15,5''
cerchi in lega da 19 pollici
pinze freno rosse
fari anteriori full led con abbaglianti automatici
inserti in carbon look sulla plancia.
full active park assist
telecamera a 360°
highway assist
sistema audio a 10 altoparlanti Tech Pack
tetto panoramico.

chettenefrega delle cose basilari che hanno tutte le auto troglodite, tipo l'autonomia di 800/1000 Km e il rifornimento in 3 minuti.

Son robe sorpassate, bisogna guardare al futuro.  ;D

bè oddio 300 km reali forse non è male rispetto alle altre elettriche.
più che altro perchè rovinare il nome mustang per questa specie di uovo di pascqua? ::) ???

torniamo al solito punto

passat sw 2.0tdi evo , adas livello 2/3 automatica
32,5 k

di cosa c'è bisogno in più??

poi vedi un glc a 55k..