ilPistone.com

Sono in corso i test a Barcellona.
Vedremo come andranno.

Ultimo anno con le auto attuali, poi nuovo regolamento.

sono basito dal sistema mercedes.
Ho dubbi che sia regolare ma se lo fosse sarebbe un uovo di colombo.

In pratica muovono il volante avanti e indietro per cambiare gli angoli caratteristici  :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Si più che il volante muovono la scatola guida che cambia gli angoli e l effetto e quello di un volante che arretra e avanza

In termini tecnici vorrei capire i reali vantaggi in termini di sicurezza non dovrebbe essere collassabile?

Dici che i volanti da F1 siano collassabili? Con le cinture che hanno, non credo mica che il corpo si muova tanto da arrivare fino al volante, per quanto forte possano impattare. In più hanno il casco.

ecco mi hai venire il dubbio, ma credo che la scatola sia fissa e abbiano un sistema sul piantone all'interno e sia collassabile come tutti.

https://it.motorsport.com/f1/news/test-f1-mercedes-ecco-il-volante-mobile-provato-da-hamilton/4689073/

più che altro imho è difficile da tarare , e secondo me per ragione "di sicurezza vaghe" lo metteranno illegale.
Anche se tecnicamente è dentro il regolamento come già chiarito da Fia.

ho visto il video al volo prima dal telefono, a me pare inquietante pensare che a 350 all'ora questi muovano il volante avanti e indietro per modificare le geometrie della macchina... cmq sapranno loro

riflessioni in F1 sul calendario.

Melbourne è vicinissima, idem Bahrein , e Vietnam è un incognita.
Cina ovviamente già saltata.
Il rischio imho è che si parta se va bene a maggio.

??? ??? ???

se per caso l'australia mettesse la quarantena per chi arriva dal nord italia come farebbero??
Penso a Ferrari, Pirelli,AlphaTauri , e tutto il personale in genere.

Oggi Bahrain ha chiuso il link aereo con Dubai.. dove tutti fanno scalo.

Imho sarà una stagione segnata dal coronavirus pure in F1.

Mclaren ritira il team dopo una positività a covid 19.
A minuti la cancellazione del gp.
Vedremo forse la f1 a giugno forse.

speriamo

Quindi riassumendo, siamo chiusi in casa, niente MotoGP, niente Superbike, adesso anche niente F1, coi figli in giro non si può nemmeno sfruttare la generosa iniziativa di Pornhub... mai 'na gioia!

;D ;D ;D ;D ;D

era rimasto l'ultimo evento sportivo... hanno chiuso NBA, a breve chiuderanno anche il calcio europeo... se spengono Netflix succede un disastro!

Impennata degli abbonamenti a Netflix e prime video

Da lunedi Netflix costa 80 euro al mese  ;D

Mi sembra che non possano cambiare prezzo a contratti in essere ma non mi stupirei se ci provassero

Assurdo alcunimpilori sono gia partiti ma forse si fa il gp.a porte chiuse.

GP Australia cancellato
https://www.gpone.com/it/2020/03/13/auto-news/formula-1-ufficiale-cancellato-il-gp-daustralia.html

Esistono degli oggetti, magari un po' demodè ed antiquati, che si chiamano libri...

da dove si scaricano?

da parecchio tempo i libri li leggo sul Kindle e da un paio di mesi ascolto ancora più gli audiolibri di Audible, lo trovo molto comodo e non mi stanca gli occhi, già molto provati da ore ed ore su youtube e altri siti...

;D ;D ;D ;D ;D

;D ;D 8)

Malalingua sei... parlo di roba tipo questa: https://radiomaria.it/

;D ;D ;D ;D ;D

a me hanno chiuso l'account perchè non ho fatto il bonifico sepa per l'obolo

clamoroso , ormai è certo che correranno nel 2021 con gli stessi telai attuali (e penso pure motori)
libera solo aerodinamica

Secondo me piloteranno da remoto, in smartworking....

Potrebbero fare il mondiale sulla PlayStation ;D

Vincerebbe Homer

;D ;D ;D

Ne dubito...non ho ancora acceso la play da quando sono piu o meno a casa figurati.
Comunque sospeso tutto fino a baku di giugno. Col cazzo che la ferrari arriva a 1000...

bhe la stessa macchina corrrerà anche il prossimo anno.

Non dicevate sul serio vero? :o

https://www.gpone.com/it/2020/03/20/auto-news/virtual-gran-prix-series-la-formula-1-torna-in-pista-dal-computer.html

L'idea folle di Marko: "Un camp per infettare i piloti Red Bull"

The show must go on  :o


https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2020/03/30/news/f1_coronavirus_l_idea_folle_di_marko_camp_per_infettare_i_piloti_red_bull_-252726167/?ref=RHPPLF-BS-I252746527-C8-P14-S2.5-T1

Cerca di perseguire l’indennita di gregge

avrà parlato con boris johnson...

qui mi pare più semplice , organizzeranno 15 gare in 5 blocchi

partiranno con europa fine luglio/ primi agosto  (austria/uk/francia/ungheria)
europa 2° settembre  (olanda/belgio/italia)
asia ottobre  (singapore/giappone/cina/russia)
americhe novembre  (usa+messico+brasile)
golfo dicembre (quatar+abu dhabhi)

magari ne salta uno in europa.

Una lista di buoni propositi che dubito si contretizzeranno; almeno fino a fine anno, probabilmente fino all'estate 2021 dovremo scordarci eventi di massa con presenza di pubblico, converrà agli organizzatori mettere in piedi tutto il carrozzone senza pubblico pagante? La stessa cosa si applicherà al calcio, ma in questo caso I costi sono molto inferiori. Dovremo accontentarci dei GP virtuali.

chi paga sono le tv imho.

un gp a porte chiuse, col paddock chiuso blindato ci potrebbe anche stare.

C’è troppa gente dentro un paddock, impossibile controllare tutti... ogni squadra si porta dietro centinaia di persone.

https://www.moto.it/news/raikkonen-lockdown-io-mi-alleno-con-il-cross.html

Non sapevo che Raikkonen fosse un crossista, mitico ;D

Ho letto che potrebbero scendere a 40 persone a team piloti inclusi.
E da quest'anno dovrebbero avere la regia fissa in uk con taglio di 200 trasfertisti per le tv

i commissari? la direzione gara? i servizi di emergenza? un minimo di copertura stampa? come minimo son 1000 persone...a stare molto stretti...

1000 persone si ,ma mica tutte attaccate , il metro di distanza lo trovi  facilmente imho.
Non è come il calcio che è contatto fisico obbligatorio..

Oltretutto gli organizzatori di un GP incassano dal pubblico, si dovrebbero allocare parte dei diritti TV dalle squadre agli organizzatori, rischia di trasformarsi in un'operazione in perdita per tutti.

Sarebbe molto più in perdita saltare del tutto, la gente fa presto a disaffezionarsi

sicuramente gli organizzzatori pagherebbero pochissimo o addirittura gratis.

Leggevo che farebbero addirittura senza giornalisti.

per quello che ormai dicono i piloti bastano i comunicati stampa degli anni scorsi

Per Raikkonen non servono nemmeno quelli  ;D

Ieri avete seguito il GP virtuale? Forte...

Invece per portare avanti il campionato si sta pensando di correre 2 gare in 1 giorno sullo stesso circuito a porte chiuse, per ora si sono fatti avanti Silverstone e l'Austria, potrebbe essere un'ipotesi per dare una parvenza di regolarità al campionato.

Azz non lo sapevo!

Ho guardato quelli della MotoGP, ok il primo è stato anche divertente, ma già il secondo l'ho trovato palloso...
Diciamo che non mi sembra un tipo di spettacolo "appetibile": desta curiosità perché è una cosa "nuova", ma i prossimi non credo che li guarderò.

Però peccato avere perso la F1, ero curioso anche per quella.

sul canale YT della F1 dovrebbero esserci caricati

usano un gioco "commerciale" però.

Comunque non lo stesso giorno, si parlava di sabato e domenica le due gare, con formule per le quealifiche da inventare.
Per Silverstone pareva addirittura pensassero ad un inversione di senso, ma hanno problemi di omologazione.

Cìè poco da fare 15 gp sono il minimo per i contratti in essere..... quindi vedremo 15gp.

Beh per forza, non possono certo usare i loro simulatori "veri".

cheat = GOD MODE
e si vincono i gran premi  ;D ;D ;D

L’unica cosa divertente dei gp virtuali sono le livechat fra albon, russell e leclerc

Che poi sono le stesse live chat tra Homer vatanen e emi

in F1 però vanno tutti forte, non solo 2  ;D

Hahahaha la tua pista la tua auto e vinco io

pare confermata la mia idea dei 5 "atti"
fuori francia e dentro spagna?

il Guicciardini diceva:  "o Franza o Spagna, purché se magna"  8)

Vettel lascia la Ferrari al termine della stagione 2020 (se ci sarà).

imho errore Ferrari per molti motivi.
Vediamo il sostituto, magari torna Alonso  :o :o

Grandissimo pilota ma non in grado di reggere la pressione nei momenti importanti. Il fatto che sia stato surclassato dal punto di vista mentale dal ragazzino indica tutti i suoi limiti.
Scelta giusta quella di puntare sul PREDESTINATTOOH, è lui che dovrà riportare il titolo a Maranello. It's written in the stars! Con dedica a Jules.

Dicono che non si sono accordati sulla cifra e sulla durata del contratto.
Per me ci sta.
Mi piacerebbe Ricciardo. Forse sono più probabili Sainz o Norris.

a me il predestinato piace ma non ho ancora quell'empatia che ho provato per altri grandi della F1. Non so lo trovo un po' arrogante, con la classica puzza sotto il naso dei francofoni, e invece ha ancora tutto da dimostrare.

Ricciardo non lo vedo come seconda guida...

Infatti mi piacerebbe come prima guida, o al massimo alla pari, ragion per cui, vista la "promozione" di Leclerc, non lo vedremo mai in rosso.

Sainz imho è più forte di Leclerc

dovrebbero prendere un Bottas, o un Giovinazzi se proprio vogliono risparmiare.

Alonso un sogno, ma finirebbe male  ;D ;D

Cazzo, Alonso sarebbe divertente ;D

Sainz...
https://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/la-ferrari-ha-scelto-sainz-per-sostituire-vettel_18180819-202002a.shtml

Era nell'aria già dal 2019, lui era demotivato e in Ferrari lo tolleravano poco.

Povero Norris...come farà senza Sainz? ci sarà una crisi di meme pesante...

Si farà insegnare da Ricciardo come si burlano gli ex compagni di squadra

ma quindi Sebastian Vettel si ritira? o passerà lui alla McLaren?

vettel in mercedes insieme a hamilton ;D

e comunque io mi sarei aspettato Verstappen in Ferrari, Hulkenberg, Norris, Ricciardo.... ma Saintz?  ??? ???

Al comando della Nimitz ...

la portaerei? ??? ???

La portaereTi... ;D

;D

ufficiale ricciardo in mclaren

Vettel o ALonso in Renault? :o

ufficiale Sainz in Ferrari

Vettel in mercedes con Hamilton secondo me

sarebbe interessante da vedere, molto più di Alonso in Renault

Come no, ce la vedo la "vecchia Bessie" di Cars, verniciata di nero.
Vettel è la strada di Radiator Springs.

almeno potremo capire quanto è stata colpa della macchina......

comunque la scelta di Ferrari pare molto chiara ed inequivocabile: affiancano a Leclerc una seconda guida
A me sarebbe piaciuto tantissimo vedere un Norris o anche un Verstappen, ma capisco che l'abbinamento col monegasco avrebbe potuto essere esplosivo in tutti i sensi

Vettel in Mercedes potrebbe convenire anche a Hamilton che potrebbe dimostrare di essere più forte di un 4 volte campione del mondo a parità di auto. Il problema é che a Seb a volte gli si chiude la vena. Bottas é molto più mansueto  ;D

Vettel in MB se capisce di essere più lento (e il primo anno ci può anche stare) secondo me combinerebbe troppi casini

Anche a me piacerebbe vedere vere gare ma la questione delle 2 punte va bene solamente in 2 casi:
- hai un'auto talmente dominante che vincerà il titolo uno dei 2 tuoi piloti
- non hai ambizioni da titolo piloti e vuoi fare il maggior numero di punti possibili

Tutte le volte che le 2 punte hanno avuto un'auto non dominante molto spesso ha vinto un altro (es. titolo regalato a Raikkonen dal duo McLaren Alonso e Hamilton)

Le 2 punte andavano bene i primi anni MB, alla McLaren Honda di Senna e Prost, alla Williams con sospensioni attive, ecc
Quello che mi stupisce è come Sainz che è ancora giovane abbia accettato di partire come 2a guida, ma non ha un briciolo di autostima? Capisco che la chiamata Ferrari NON si può ignorare ma insomma...

Verstappen non verrà mai in Ferrari (per fortuna) perchè è troppo montato per adattarsi a essere parte di un mito...

soldisoldisoldisoldi... poi non è che sia sto fenomeno...

assolutamente!
In Renault se guardiamo ai punti le ha prese anche da Hulkemberg quindi come pilota direi che sia nella media.
Io avrei preso Riccio ma poi si ritornava ai casini di sempre

Ferrari è un Top Team. Se si mette in luce lì poi può rivendersi bene in qualche altra scuderia.
Da team scarso a prima guida in un team di grido devi essere o un fenomeno alla Shumacher o avere una gran quantità di santi in paradiso come Verstappen

vi vedo molto sicuri del fatto che Sainz sia più lento di Leclerc!

Io avrei qualche dubbio...... e a casa mia nessuno parte seconda guida...lo definiscono sempre le prestazioni.... vediamole..

si, lo sono

ci vediamo a giugno 2021, se Sainz è avanti nel mondiale mi paghi 6 pizze, se perdo io te ne pago 1 non farcita.

sarà impossibile che Sainz con l'aggravio che non conosce neanche il team stia davanti a Lec

e specialmente col contratto sul quale ci sarà scritto "seconda guida"... oppure "maggiordomo"  ;D ;D ;D ;D

oltretutto ;D ;D ;D

Più che altro lui non ha più voglia di correre con una macchina poco competitiva ed al limite dell'illegalità per non dire oltre...

Grande Leclerc....ma già rimpiango di non vederlo con Norris anche se la scelta è comprensibile. Quei due insieme potrebbero essere dinamite in tutti i sensi

Parto con i commentoni



-Mercedes auto spaziale, male affidabilità e box dove oggi hanno perso una facilissima doppietta. Bene Bottas, Hamilton ha sfiga in Austria e i vede, ieri bandiera gialla presa per 0,05 sec , oggi penalità che si poteva dare come non dare, secondo me incidente di gara.

-RedBull, evanescenti, l'occasione c'era, ma entrambe le auto escono per guasti alla trasmissione, e Albon secondo me non ha esperienza per stare li....viaggiano sempre puntando solo su un cavallo.

-Ferrari , fortunati ma bravi al box , il resto sconforto puro, dall'auto,a Vettel, grande prestazione di Leclerc nel finale.

-Racing Point, male, manca affidabilità, e i piloti secondo me non sono costanti e veloci, con quel mezzo bisogna capitalizzare tanti punti,non essere dietro a Mclaren/Renault

-Mclaren : la sorpresa, pensavo fossero più indietro, invece belli consistenti, Lando TOP, Sainza inizia a fare il magiordomo di Leclerc, secondo me finisce che gli danno gli scarti di Norris prima di fine anno....

-Renault : bhà sempre indecifrabili, malino Ocon, benino Ricciardo

-Alphatauri: concreto Gasly, ma un pò evanescenti pure loro come RB.

-Alfa Romeo : disastro, ma alla fine Giovinazzi fà una bella gara e porta a casa punti pesanti nella classifica degli altri.

-Williams : benino ma amnca affidabilità e un pò di prestazione, auto da terz'ultima fila con Russel

-Hass : is the new Williams con aggravante di piloti a me mai piaciuti.

Il predestinatoh è veramente un fenomeno

Mah, perché evanescenti?
Verstappen ovviamente s.v. ma albon aveva il passo per giocarsela e su hamilton aveva fatto un sorpassone

comunque Vettel mi mette tristezza. Non capisco che senso abbia questa stagione per lui e per la Ferrari

ehm... si e' ritirato per il cambio rotto.... è ripartito dopo il contatto con Hamilton.
Rumors danno lo stesso problema di Verstappen (in pratica marce bloccate per rogna elettro/attuativa).

ho capito, inaffidabili ma non evanescenti
E Albon per me ha fatto molto bene, se Hamilton non l'avesse toccato (anche se secondo me ci stava il contatto di gara) sarebbe arrivato forse anche a insidiare Bottas al netto del guasto.....hai detto niente

mi è venuto il mal di testa a leggere questo post >:( >:( >:(

Perche lo hai letto? ;D

non volevo perdermi i commenti tecnici e inutili del Dogui  ;D

Anche nel combinare casinih ;D

Ahahah veramenteh!

Complimenti a Binotto che dopo aver toccato il fondo ha cominciato a scavare.
Oggi dopo l'incidente tra Vet e Lec non ero minimamente arrabbiato, tanto si é capito che la Ferrari é fuori dai giochi. L'unico obiettivo raggiungibile, da tifoso, é che Verstappen non vinca nulla e continui a rosicare come un castoro.

Credo che Binotto a questo punto debba essere sostituito. Non ci sono più scuse, troppi errori a livello tecnico, politico e di gestione della squadra.

Capitah anche a hamilton...lo ha ammesso subito di aver fatto una minchiata senza cercare scuse

ma alla fine non è colpa di Bin8, è proprio la F1 ad aver preso una deriva di merda.

MB alla quale tutto è concesso, test proibiti, sviluppi già programmati da inizio stagione, regolamenti bloccati.
Ai tempi d'oro anni 80-90 un team durante la stagione stravolgeva la macchina pur di recuperare, oggi si vedono lievi aggiornamenti aerodinamici (flap, tagli sul fondo, paratie dell'alettone, 2 badgeboards) che sono stati già programmati assieme all'auto fin dalla sua concezione.

E' tutto così ingessato, dalle interviste agli sviluppi, è tutto così scontato che fa venire la noia anche a me che da giovane amavo la F1 e adesso la guardo ancora per inerzia.

Quando un team si accorda per il 38% dei proventi, indipendentemente dai risultati che farà, mi volete dire che al team interessano minimamente i risultati?

L'errore non è pensare che senza la Ferrari la F1 non esisterebbe più, l'errore è pensare che la F1 esista ancora!

ma grazie al cielo c'è!!
il suo duello con Bottas è stato stupendo


Lando Norris ci salverà!!!

Ma FaBer si accontenta se non vince. Può dare spettacolo finché vuole, basta che finisca nella ghiaia prima del traguardo ;D

Esatto! Anzi più é competitivo e veloce e più rosica in caso di ritiro.

Verissimo

Che disastro... C'è solo verstappen che può competere in parte con le 4 Mercedes... Incredibile che li abbia doppiati tutti tranne i primi 3 nonostante la sosta ai box x far il giro veloce.

non sono piu' tanto sicuro che Hamilton sia questo gran fenomeno ::) con un'auto del genere e' difficile andare male... Quest'anno va veloce perfino Stroll con la Mercedes della stagione passata :o :o :o
Ecco, il fenomeno potrebbe essere Verstappen, che e' l'unico che ha limitato i danni...

semmai il fenomeno di giornata e' Marquez... pazzesco quello che ha fatto oggi :o...peccato che poi sia finito male :o :o :o comunque, a parte la frattura al braccio, rimane un gran fenomeno :D :D :D

Ieri Hamilton ha fatto la pole con un vantaggio di 1 decimo, quindi per l'ennesima volta si conferma più veloce di bottas, ma non così tanto più veloce. Sono convinto che i mondiali che ha vinto Ham li avrebbe vinti anche Bottas se in squadra con lui non ci fosse stato Ham che é sí più veloce ma é anche sempre stato trattato da prima guida. L'unico mondiale dove Ham ci ha veramente messo del suo é stato quello del 2018. Negli altri il team Mercedes era talmente più veloce che i mondiali li avrebbe vinti anche Bottas... Il che è tutto dire...

Marquez invece é effettivamente di un altro pianeta, secondo me vincerebbe il mondiale anche su una ktm...

Mio commentone post Ungheria:



-Mercedes : complimenti a Wolff, in 9 anni ha messo su un team leggendario etc etc , Hamilton idem, ma ieri Verstappen è arrivato secondo davanti una Mercedes.... il pilota ancora conta evidentemente.

Tutti parlano di motore Mercedes, ma in realtà a me pare una macchina spaziale grazie al Das e ha un telaio/ciclistica sopraffina più che motore (che sarà sicuramente buono etc etc)

-Rb : numero di prestigio dei meccanici, Verstappen bravo e fortunato, Albon però non può prendere 40 sec dal capofila... , tecnicamente manca qualcosa secondo me, ma direi 2a forza stabile

-Ferrari : Binotto ormai è a fine corsa, secondo me è ancora li solo per mancanza di alternative, ma il suo ciclo  secondo me è chiuso, e di certezze a Maranello non ce ne sono, neanche quella di Leclerc secondo me. Auto tutta sbagliata, non solo il motore, secondo me subito un DT "affiancato a Bin8" , e via di test per l'anno prossimo. Bene Vettel nel weekend.

-Rp : bene Stroll, delude Perez (secondo me sopravvalutato) , vediamo questi reclami cosa porteranno, e comunque avranno bisogno di sviluppi nell'anno

-Renault : torna opaca, pensavo meglio magari il circuito non era adatto a loro

-Mclaren: esattamente come sopra, li attendiamo a Silverstone

-Hass : grande chiamata (illegale sono stati penalizzati) nel giro di prova, ma intanto un punto d'oro per Magnussen

-Alfa Romeo : ma Fca paga per essere ultimissima? Disastro su tutta la linea, Giovinazzi compreso.

-Williams : sprazzi interessanti, ma devono essere più solidi in gara per pensare a prendere qualche punticino vitale per il budget

La Mercedes quest'anno ha anche un super motore, cosa che anno scorso, paragonato a quello Ferrari, non aveva. Dalle analisi fatte da siti specializzati sembra che siano gli unici ad aver guadagnato potenza rispetto allo scorso anno.
Tra l'altro i team motorizzati Mercedes sono gli unici che continuano a fumare e in modo anche molto evidente.
Cmq bravi loro e bravo Verstappen a tenere vivo un minimo di interesse, ma di leggendario in questo fine settimana ci vedo solo l'auto Mercedes non certo il pilota Hamilton. Bottas è li per fare il maggiordomo di Hamilton e lo fa molto bene. Ripeto con quell'auto i mondiali di Ham li avrebbero vinti in tanti.

insomma... il giro fatto 2 sabati fà sotto l'acqua dove ha dato 1,5 sec al compagno è da leggenda altrochè.

bah praticamente hamilton sarebbe potuto quasi partire il giro dopo gli altri ed arrivare comunque a podio, tanto lento non sarà.
che poi vorrei vederlo un pilota che vince senza la macchina, pure senna e schumacher son dei brocchi a questo punto.
è ferrari che ha qualche guaio di gestione e dopo aver perso il vantaggio del motore truccato mostra dei limiti. una auto sfigata capita a tutti ma questa sembra veramente partita male, nelle qualifiche sul bagnato faceva un pò ridere.

diciamo che se metti quello che probabilmente è ancora il pilota migliore nel complesso su quella che è senza dubbio la macchina migliore difficilmente può vincere qualcun altro....

Il mondiale potrebbe avere un minimo di interesse se vi fossero 2 piloti più o meno equivalenti alla Mercedes, purtroppo il fatto di avere una seconda guida dichiarata rende questo mondiale totalmente privo di interesse, al pari degli ultimi 3.

Il punto secondo me è che non solo è la macchina migliore, ma lo è in modo imbarazzante.
La Racing Point, che è la copia dell'auto della Mercedes dello scorso anno, al momento sembra essere la seconda forza del campionato, con una coppia di piloti al massimo di fascia media.
Quindi basta avere un budget medio, copiare una Mercedes per andare più forte di Renault McLaren Ferrari e RedBull? Sono tutti degli incapaci anche se hanno budget migliori e piloti migliori?
Hanno tutti sbagliato macchina perchè sono meno bravi dei tecnici della Racing Point? Secondo me non è possibile, secondo me c'è anche un grande vantaggio di motore. Anno scorso cosa si diceva dei motoirizzati Ferrari che avevano un grande vantaggio di motore? Si diceva che quei motori non erano regolari. Invece quelli Mercedes quest'anno sono regolari?

Il team Mercedes ha sempre avuto un grande peso politico. Basti pensare alla vicenda dei cerchi forati o dei 1000km di test o dello spessore delle gomme. Per non parlare del DAS che viene definito regolare, ma solo per quest'anno.

Poi la bravura di Hamilton non la metto in discussione ma non definirei i suoi mondiali leggendari per merito suo. Sono leggendari per merito del team che in questi 6 anni ha sempre avuto la macchina migliore e di gran lunga la migliore, tranne che nel 2018 dove era la migliore ma non in modo così schiacciante. Nel mondiale del 2018 effettivamente fece la differenza. Chiuse 1 a 408 punti (con 0 ritiri) e Bottas chiuse 5 a 247 (con 1 ritiro).

ma il DAS non han detto che non lo stanno utilizzando in gara? cmq la maFIA ormai ha fatto perdere qualsiasi tipo di credibilità a questa competizione...

lo usano quando escono per far entrare in temperatura le gomme.

Imho Mercedes è perfetta perchè vince da tempo, ha cmbiato tante persone, e ha sempre gestito come se dovesse vincere il mondiale per la prima volta tutti gli anni.
Wolff imho oggi è il più completo TP di sempre.

Ferrari, siamo seri, paga l'aver messo un Don Abbondio come TP, silurando il precedente per trame di bottega come spesso succede a Maranello. Serve un padre padrone li', come era il Todt, se Elkann non l'ha capito c'è poco da fare, il pesce puzza dalla testa imho.

Ps spero Mercedes si ritiri, ha dimostrato la sua superiorità in tutto, mentale,tecnica,di piloti, di comunicazione etc etc , non ha più nulla da dimostrare imho.

non dimentichiamo che il mondiale perso, lo ha perso contro Rosberg, che non era affatto un fenomeno... è che aveva l'auto migliore, si è messo in testa di non fare la 2^ guida e stop.. ha vinto il mondiale ;D

riguardo alla maFIA, l'anno prossimo rischieremo di avere un monomarca Mercedes.... a che pro continuare a guardare la F1?  ??? ??? ??? ??? ??? ???

Infatti me lo vedo Hamilton dal 2014 al 2019 in Red Bull con compagni di squadra Ricciardo o Verstappen e Bottas assieme a Rosberg in Mercedes. Hamilton ne avrebbe vinti 0 di mondiali..

Il monomarca ormai è realtà, solo in Mercedes riescono ad interpretare i regolamenti.
In Ungheria la pole position dello scorso anno la fece Verstappen con il tempo di 1'14"572. Nel 2020 VER ha fatto 1'14"849. Quindi quest’anno è peggiorato di 3 decimi.
Anno scorso Leclerc fece 1.15.043 quest’anno 1'14"817. Quindi migliorato di 2 decimi.
Anno scorso HAM fece 1'14"769 quest’anno ha fatto 1'13"447. Migliorato di 1.3 secondi, dopo che la FIA ha impartito nuove direttive su olio e flussometro che dovrebbero depotenziare i motori, cosa peraltro avvenuta sia per Renault che per Ferrari che per Honda.
Perez anno scorso fece 1'17"109 e quest’anno 1'14"545. Migliorato di 2,6 secondi in un anno. Per non parlare di Stroll che passa da 1'17"542 a 1'14"377. 3,2 secondi di miglioramento…
Sicuramente la Ferrari di quest’anno non è all’altezza del marchio, ma mi pare che ci sia qualcuno che sta facendo un po’ troppo il furbo. Io non ci credo che tutti sbaglino auto e motori tranne loro.

gli manca solo la livrea bianconera insomma.......

Però sono già a buon punto, l'unica squadra con un pilota bianco e uno nero ;D

questi sono dati inoppugnabili che dovrebbero (ma non lo fanno) far aprire gli occhi a tutti.
Il confronto RacingPoint è talmente imbarazzante che ci vuole veramente una faccia di culo cosmica per dire che è stata creata con delle foto fatte alla MB dello scorso anno.

Se anche la RedBull del mago dei maghi Newey non riesce a stare sul tempo dello scorso anno (e le gomme sono esattamente le stesse) vuol dire che la direttiva ha colpito duro tutti tranne i motori Mercedes.
Io posso capire che alla fine son tutti lì per i soldi, Ferrari per prima viosto che si prende il 38% della torta, ma un minimo di decenza la FIA dovrebbe averla.

Quindi ne vinceranno 8 di fila come minimo?

Vedi rivali all'orizzonte?

L’Inter se conferma Cont...ah ma parlavi di f1

Fai pure 9.

era trasversale in tutti i sensi

mah intanto hamilton era quasi un bambino e già dava pappine ad un certo alonso. nessun pilota moderno mi pare abbia mai vinto mondiali senza avere la macchina giusta ed a volte dei compagni di squadra più o meno brocchi.

a parte che per confrontare i tempi bisognerebbe vedere le condizioni e pure se su quella pista sia così importante il motore.
perez (che sarebbe quello della macchina rosa che è la vecchia mercedes) ha migliorato il tempo di hamilton dello scorso anno di 2 decimi. è tanto quanto leclerc ha migliorato il suo tempo con una vettura che tutti dicono sia un badile. non mi sembrano numeri così strani.
anche in passato i motori aumentavano le potenze e poi venivano introdotti vari limiti e poi le potenze tornavano ad aumentare. se poi han trovato il modo di fare qualche furberia come la ferrari si vedrà.
lo scorso anno mi sembra che nella seconda parte le mercedes non abbiano affatto brillato per i tempi sul giro.
a me sembra siano quelli che semplicemente investono di più e sono organizzati. renault ed honda forse non sono troppo interessati.

Moderno e antico...
Inutile che ci raccontiamo cagate, questi non corrono mica a piedi, il risultato lo fai con la macchina buona (salvo exploit rarissimi).
Un pilota discreto sulla macchina ottima e il compagno "scarso" vince il mondiale.
Anche il grande Senna ha vinto i mondiali sulla McLaren che era una spanna sopra alle altre (e se li è spartiti con Prost, mica con Berger), non sulla Toleman o sulla Lotus.

Vettel ha stravinto con la Red Bull spaziale.

Schumacher ha dominato con la Ferrari spaziale.

Tutti e tre hanno fatto vedere cose egregie anche in condizioni di inferiorità tecnica, ma il mondiale lo hanno vinto solo in quelle circostanze lì.

Hamilton su una macchina cessa farebbe la stessa fine.
Quando ha avuto un compagno meno remissivo e in condizioni di parità tecnica/contrattuale, non ha stravinto e un mondiale l'ha pure perso.

per il semplice motivo che, avendo già vinto il mondiale piloti e costruttori, hanno preferito abbassare le potenze e salvaguardare i motori affinchè non si rompessero  ::)

appunto, non ha senso confrontare i tempi della pista da un anno all'altro.

comunque se non sbaglio senna contro prost vinse perchè al tempo si tenevano solo i risultati migliori. però prost fece più punti nella stagione.

La regola degli scarti vigeva anche nel 90 quando vinse Senna (con Prost alla Ferrari).
https://it.wikipedia.org/wiki/Sistema_di_punteggio_della_Formula_1

Comunque era solo per dire che la macchina buona è necessaria, sennò non si va da nessuna parte.

certo che ha senso, se no come si fa a valutare i miglioramenti?! è chiaro che se nell'intero weekend le condizioni meteo sono sensibilmente diverse (pioggia vs sole ad es) non è fattibile, ma nell'arco dell'intero weekend è raro che non vengano trovate mai le condizioni migliori per fare i tempi

si bè ovvio, ma si farà uno studio scientifico dei tempi. prenderne 3 non ha senso che magari una volta hanno il motore vecchio che rischia di esplodere, l'anno dopo invece magari tirano alla morte.

confermato il GP a Imola. Un anno che in Italia ce ne sono 3 sono a porte chiuse...  :-X >:(

Saresti andato dal vivo a vedere questa Ferrari e questo monomarca? Masochista!

Molto probabilmente no

https://www.gazzetta.it/Formula-1/30-07-2020/formula-1-coronavirus-sergio-perez-auto-isolamento-380781390802.shtml

ennesima "variante" della F1 2020....

stavolta è toccato a Perez, che non sta lottando per il mondiale...se la prossima volta dovesse toccare ad Hamilton, potrebbe perdere il mondiale stando fermo per 2 turni... boh....  ???

In puro stile RP hanno ingaggiato un sosia di Hamilton ricostruito da una sua foto.

con l'andazzo degli ultimi 6 anni, se tocca a Hamilton sarà il mondiale a stare fermo 2 gare, noi lui

e comunque a sostituire Perez sarà Hulkenberg...

e comunque, nonostante l'assenza di alcuni mesi dalle corse, si è dimostrato il pilota sopravvalutato di sempre, un po' come Trulli per fare un altro esempio

7 mesi fermo, rispetto agli altri che sono stati sempre attivi  ::) ::) ::)

A Hamilton serviva giusto un po’ di culo...

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

1) Domenica scorsa sul palco del GP di Monza hanno risuonato le note dell'inno italiano, ma nessuno ci ha fatto caso, tutti disperati per la tragica prestazione delle Ferrari. Si chiama Alpha Tauri, appartiene alla Redbull ma la sede è tuttora a Faenza, non è meno italiana della Scuderia.

2) Vettel l'anno prossimo correrà per l'Aston Martin, ex Racing Point, ex Force India, ex Spyker, ex Midland, ex Jordan.

Avevano comprato la scuderia intera di Minardi.

contento per Vettel, vediamo se raccatta qualche podio

sicuro arriva davanti a Leclerc e Sainz

Chi gestisce gli account web della Scuderia Mercedes è un fottuto genio

MB ha fatto le safety car rosse per l'occasione:
https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-omaggia-la-ferrari-con-la-livrea-rossa-della-safety-car/4871758/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

non l'ho capita

si riferiscono alla gara in cui Vettel era primo ed è finito a muro (credo  ???)

No si riferiscono al gp di germania dello scorso anno in cui avevano fatto livrea commemorativa, avevano la troupe di netflix che li seguiva per il documentario sulla f1 e han combinato un disastro ...hamilton ha fatto 2 incidenti, preso una penalità per essere entrato ai box tagliando tutta la pista,poi ha fatto un testacoda...bottas si è schiantato pure lui

Quello era il 2018. Passa il tempo...

non so se avete avuto modo di guardare la prove libere di F1 di oggi al Mugello.... spaventoso come vanno....rettilineo in pieno e alla San Donato frenano al cartello dei 50 metri :o :o :o :o e il resto del circuito quasi tutto a tavoletta :o :o :o :o

5.6G di picco alle arrabbiate...a 270 all’ora...impressionante

vero, fa strano vedere le curve a gas tutto aperto

Honda ha annunciato il ritiro dalla F1 alla fine della prossima stagione  :o
Proprio adesso che cominciavano ad essere competitivi  ???

https://www.quattroruote.it/news/sport/2020/10/02/formula_1_honda_si_ritira_alla_fine_del_2021.html

hanno capito che la F1 è uno sport finito, e preferiscono smetterla di rimetterci soldi inutilmente ;D

o cambiano rotta o implode tutta la baracca

ci penserà Domenicali ad invertire rotta  8) ::) :P

https://it.motorsport.com/f1/news/proposta-shock-la-f1-col-diesel-pulito-per-attrarre-le-case/4887397/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

Minchia ci mancano solo le F1 ibride a nafta  :-X

dal 2022 hanno % di biocarburante elevata..per regolamento.

campionato vinto con una bella gara. Rispetto al suo compagno di squadra attuale merita tutti i mondiali che ha.

Certo nulla toglie che la MB sia stata "benvoluta" dalla federazione in questi anni e non possiamo dimenticare le ammissioni fatte e confermate da tutti i vertici in cui si racconta che conoscessero i regolamenti anni prima e avessero contribuito pure a scriverli.

E comunque, facilitazioni a parte, non possiamo togliere niente all'organizzazione impeccabile Mercedes a partire dal suo manager principale Totone che seppur non troppo simpatico è innegabile che sia il miglior manager di questi ultimi 10 anni.

Il pilota Lewis a me piace da sempre, l'uomo Lewis mi piace meno ma non sono affari miei.
Certo è che altri pur con meno vittorie resteranno maggiormente nei cuori degli appassionati rispetto a lui. Il fatto di avere la macchina dominante da 6 stagioni non gli rende il merito che dovrebbe avere, anche se ha battuto quasi sempre il compagno di squadra.

Ieri ha dimostrato di essere un pilota eccezionale, se ancora ce ne fosse stato bisogno. Non sapremo mai quanto faccia la differenza lui e quanto la macchina, purtroppo a parte Rosberg (che non è sto fenomeno ma comunque un anno lo ha battuto a parità di auto) non ha mai avuto compagni di scuderia veri, nè rivali veramente competitivi (a parte forse la ferrari di Vettel 2 anni fa, che senza lo scioglimento del cervello del tedesco dopo l'errore sul bagnato al gp di germania forse avrebbe potuto vincere il mondiale) ma in fondo anche i 5 titoli di MSC in ferrari son stati vinti in gran parte facendo gara a sè... un po' come per Rossi in motogp, le grandi serie sono spesso aiutate in parte dalla situazione contingente. Resta il fatto che nessuno riesce ad avere la costanza e il killer instinct che ha Luigino, e bisogna fare come Vettel a fine gara... andar da lui, applaudirlo e riconoscere che è entrato nella storia della F1 e ci resterà in maniera indelebile.
Speriamo che la Ferrari riesca a fare una macchina degna dei bei piloti che sta tirando su...

concordo che aver stravinto tutto e mantenere ancora quella fame di vittorie e concentrazione gli fa sicuramente onore, e infatti ho scritto che a me come pilota è sempre piaciuto. Mano di altri ma è anche vero che dal vivo l'ho visto guidare pochissimo mentre i grandi degli anni 90-2000 li ho visti e apprezzati tutti.

dirò che a me colpisce molto come in questi ultimi tempi sembri non sbagliare nella gestione complessiva della gara. anche se forse piaceva di più una volta quando distruggeva le gomme in 10 minuti.

spettacolare la corsa di ieri, ha provato ad alzare il ritmo per valutare la situazione e poi è rimasto lì conservando le gomme, sembrava non avesse speranza ed invece gli altri son dovuti rientrare oppure sono andati per prati praticamente tutti. ovviamente vince guidando la vettura migliore ma ieri probabilmente non era la più veloce e l'ha portata alla fine sulle tele senza girarsi.
comunque tutti i campioni vincono guidando la vettura giusta, se la macchina va tanto bene poi è probabile che parte del merito sia pure sua che riesce a dare feedback ai tecnici.

ma ad es al portimao, mi pare ???, quando al sabato ha deciso di fare il secondo giro e si è preso la pole. significa che già prima di finire il giro sentiva di averne ancora.

il miglior paragone è quello con il compagno di squadra, e ieri è stato praticamente annientato. Come in mille altre occasioni.
Bottas non sarà un fuoriclasse ma se la MB vista ieri era la sua ecco che si capisce il talento della prima guida

secondo me è voluto quello di avergli messo di fianco un pilota scarso, specialmente dopo quello che è successo con Rosberg.. troppo complicato, per la scuderia, gestire 2 piloti che vogliono lottare per il mondiale sapendo di avere l'auto più forte del lotto... secondo me, se al posto di Hamilton ci fosse stato Verstappen, o Leclerc (piloti di talento), nemmeno loro avrebbero avuto problemi a laurearsi campioni del mondo con la Mercedes.. non dimentichiamo che Vettel è diventato campione quando la Red Bull era una spanna sopra le altre auto...

bè probabile. comunque mi sa che ben pochi siano divantati campioni con auto inferiori. d'altra parte mi sembra che ci siano anche altri piloti promettenti.
certo come compagno di scuderia ha bottas che possiamo pure ritenere non all'altezza dei primi, comunque agli esordi non se ne parlava male e fu per diverso tempo primo pilota williams tenendo comodamente dietro massa, quest'ultimo aveva già preso la botta in testa in effetti.

Infatti Rosberg ha vinto contro Hamilton con stessa auto  ::)

bè perchè rosberg è scarso ??? son piloti mica Dei infallibili.
rosberg ricordo che in mercedes fece apparire MS come un vecchio col cappello ;D. non fece mai da seconda guida ad hamilton, comunque il primo anno lo perse.

no, per dirti che se a fianco di Hamilton, con la stessa auto, ci fosse stato un pilota cazzuto, col kaiser che avrebbe vinto 7 mondiali  ::)

ah bè ok.
ma è sempre così, pure schumacher vinceva avendo come compagno barrichello, oppure irvine che per cui la f1 era un passatempo. senna contro prost vinse 1 mondiale su 2 mi pare, come hamilton-rosberg, dopo gli misero berger. alonso vinse con fisichella ecc...

il problema semmai è che oggi non ci sono auto competitive con mercedes. bisogna spettare una congiunzione astrale favorevole per cui piloti come verstappen o vettel se la possano giocare. cioè sono gli altri tecnici in ritardo

Mai visto un incidente così.

Concordo una roba mai vista.
Senza l’Halo, mi sa che sarebbe andata ben peggio.

Però è  stata unicamente fortuna.
Per dirti se svenuta l'auto bruciava ancora dopo oltre 1 minuto
Il rail è stato trafitto... e andava piano.

Tutti a incensare la Fia ... bhaaaa

Mah non lo so, in questi casi si dicono sempre le stesse cose.
Quando va bene è fortuna o efficacia delle misure di sicurezza?
Quando va male è sfiga o insufficienza delle misure di sicurezza?

Di certo possiamo dire che con le macchine attuali, tanti incidenti del passato avrebbero avuto un esito meno drammatico.
Poi chiaro che la sicurezza totale non l’avremo mai.

Per salvarsi dopo un incidente simile un certo culo è indispensabile, ma se mancano le basi tutto il culo del mondo non serve a niente. La sicurezza è di ottimo livello.

Soprattutto se consideri che non solo si è salvato, ma ne è uscito da solo e praticamente illeso!

Due costole rotte e le mani bruciate...incredibile...io ho stretto il culo finche non son apparse le immagini sulla medical car. Incredibile la dinamica, il guard rail li senza protezioni lo trovo folle però le cellule di sicurezza con l’halo in questo momento sono la cosa piu pazzesca che ci sia come protezione e sicurezza

Protezioni assurde, la macchina si e divisa in due, trafiggendo e trapassando un Rail e prendendo fuoco, e non si è fatto praticamente un cazzo, sicuramente il culo ha aiutato ma Hans halo e cellula di sicurezza hanno fatto il loro

Non seguo molto la F1, mi rendo conto che nei primi giri siano cariche di benzina ma l estinzione a bordo come e fatta impostata? Certo si e spezzata l auto per cui le logiche sono andate tutte a farsi friggere ma strano che non ci sia qucosa di automatico per merdoni del genere

Emi dai...anche se ci fosse stata estinzione sarebbe rimasta attaccata al troncone dietro...un incidente del genere è totalmente imprevedibile la macchina si è polverizzata. In ogni caso in pista i commissari con gli estintori sono ovunque tant’è che in minuto o poco piu l’incendio era domato. Fortunatamente lui ci ha messo solo 20” a scendere e quello è stato un vero miracolo. Piuttosto sarebbe da discutere il primo commissario che prende l estintore e lo usa a 10 metri di distanza...fortunatamente è arrivata l’auto medica con uno che aveva idea di cosa fare. Altro fattore di culo è stato proprio quello, che  fossero alla terza curva è l’auto medica fosse subito dietro al gruppo

io invece dò ragione a Emi.
Anzitutto la medical car non era equipaggiata per il fuoco (caschi mid jet e estintore nel bagagliaio)
Sulla scena c'erano solo due estintori medi nel primo minuti, impossibile spegnere quel rogo.
Il commissario che si avvicina lato esterno alla pista, sta lontano ma considera anche il calore Gio'

L'urto è stato forte per carità, ma il problema è semplicemente che il rail è stato trafitto e la scocca si è piantata li staccando tutto il resto.

Ripeto le fortune ci sono state, se sveniva altro che poche ustioni.
Comunque senza Halo di sicuro moriva.

incredibili anche i 4-5 minuti trascorsi dalle immagini dell'impatto e quelle di Grosjean a bordo della medical car senza nessun tipo di notizia o aggiornamento su ciò che stesse accadendo

Gio chiedo perché non seguo così attentamente, non voleva essere una polemica era solo capire se per caso esista un dispositivo che gestisca eventuale situazione come quella di ieri, non fanno più rifornimenti, ovvio che non si possa ponderare tutto ma chiedevo

In effetti, non conoscendo a fondo tutti particolari (mi ci metto anche io tra chi ignora), la domanda è più che pertinente. Ma vedendo andare a fuoco la seconda Racing, l’auto rosa, a pochi giri dalla fine e nessun siatema di estinzione automatico che entra in funzione, mi sono detto che non c’è sulle auto.

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-dallara-l-halo-ha-salvato-la-vita-di-grosjean/4918170/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

Il fuoco in F1 con un rogo così pauroso non si vedeva più dal crash di Pedro Diniz nel 1996:
l'esplosione secondo le prime indiscrezioni sarebbe stata dovuta alla batteria dell'ERS che avrebbe scatenato le violente fiamme.

W il progresso

c'è ma spruzza sul pilota.
la rosa bruciava olio.

ripeto, in pista l'estinzione serve relativamente...in qualsiasi angolo della pista ci sono commissari con estintore pronti all'intervento e i roghi per i motori (che sono il 99,9%) non son mai cosi devastanti da richiedere un intervento immediato...

si W il progresso. Due anni fa senza Halo sarebbe morto di sicuro. 

Ovvio, mi riferivo alla batteria.

Anche perché sul resto avevo già detto

è stato spiegato anche questo: è la nuova politica di comunicazione della FIA  ???

avevano paura di far vedere immagini durissime..

e ci stà imho tagliare come hanno fatto.

Halo adesso è servito, se invece fosse stato di ostacolo nell'uscita sarebbe stato nefasto.
Ogni elemento può essere pro o contro, ma questo Halo che io disprezzo sembra per adesso avere più Pro che Contro

https://goo.gl/maps/stiHag4ELQUs4EjC6
;D

https://goo.gl/maps/U51AAgLE1PUUQA3cA

muoro!!

Che bastardi ;D

Comunque, batteria scagionata per l'innesco del rogo:
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-rogo-grosjean-a-fuoco-la-benzina-la-batteria-non-centra/4918922/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

Russel non ha vinto, ma Bottas è sotto alcuni aspetti anche Hamilton ne escono molto ridimensionati.

Gp divertente comunque

Concordo gara molto divertente.
La MB è dominante ma con un brocco come Bottas non vincerebbero comunque.

Alla fine, con quella macchina, anche un brocco come lui è secondo nel mondiale, quindi lo vincerebbero anche senza l'altro pilota (ammesso che l'altro pilota non guidi una macchina ragionevolmente competitiva).

no Hamilton non ha sbagliato una gara su 16, ha sempre ottenuto il massimo (al netto degli errori anche della squadra vedi Monza).

Bottas non è stato costante (e ha 2 ritiri in più per guasti) e Russel non è una gara perfetta che fà un campione.

Lo vedi sul lungo periodo ......


Aggiungo che ieri Ferrari mi ha rinquorato, il 2021 andrà meglio ci sono buone prospettive perchè peggio di cosi è impossibile.

Riassunto stagione FERRARI
-piloti = male
-squadra = malissimo
macchina = super male

Bottas è secondo nel mondiale o no?

e questo la dice lunga sulla F1.

Oramai (e per me lo è da anni) vince la macchina, il pilota è una variabile di secondo piano.

Senza nulla togliere ad Hamilton e la differenza con Bottas si vede ed è siderale; ma come bene dice Andrea, dopo Hamilton il secondo in classifica è proprio Bottas.

Ma è così da un pezzo, anzi oserei dire da sempre.
La macchina ha sempre avuto il ruolo principale, senza nulla togliere a Hamilton.
Ma se al posto di Hamilton ci fosse un altro pilota anche solo discreto, staremmo a dire che è un fenomeno.

Da sempre direi di no.  ;)

Hamilton bisogna dire che ci ha sempre messo del suo. Ma concordo col fatto che con un altro al suo posto di buon livello avrebbe vinto lo stesso e sarebbe lui il fenomeno della decennio. Pensa se questo "altro" fosse Vettel, oggi staremmo parlando di un pilota con più di 10 titoli mondiali ...

::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)

Quore, squola, cuadro ;D

e quoco  8)

Segue sempre il programma televisivo impegnato "Q come qultura".