ilPistone.com

Mi è stata proposta una di queste da una persona del paese che vuole liberarsene.

Non l'ho vista, dice che è a posto meccanicamente (portata a 80cc), ha solo la sella da rifare perché strappata dai gatti.

Non me ne fregherebbe niente, ma quando mi ha detto il prezzo… 50 euro…  ::) :o :D ;D gli ho detto: "LA PRENDO !".

Vado a vederla domani pomeriggio.

Questa te la approvo incondizionatamente  ;D ;D ;D

Cavolo te la approvo anche io.
Certo che per 50 euro... non credo che avrà da rifare solo la forcella ;D

La sella, non la forcella.

Infatti...boh… anche a me sembra strano, ma qui sono così, quando si stufano delle cose le buttano e non badano ai soldi.

Mi raccontavano di uno che ha dato un Ktm 350 del 1985 a quelli che raccolgono il ferrovecchio perché si era stufato di vederla in garage.  :o :o :o :o

Aveva detto a uno che conosco "Vienitela a prendere", quello ha tardato qualche giorno e quando è andato il sacrilegio delittuoso  si era già compiuto.  :'( :'( :'(

Haha che lapsus, è che sto trattando per una bici della quale non so le condizioni della forcella, avevo in testa quella ;D

Sì volevo dire la sella.

Spettacolo, quella si che e' simpatica per fare il pirlotto fuori strada....

Questa va bene

che culo......

Tra l altro se ha il Minarelli come blocco motore credo si trovò ancora tutto, forse ci potrebbe essere qualche problema per parti carrozzeria ma no di motore

Primo contatto fallito.
Il tipo non si ricordava che la moto era in una specie di legnaia sotto chissà quante cianfrusaglie...

Ha detto che la tira fuori per sabato pomeriggio.

Ha la targa ma il libretto è andato perso. Credo non sia un problema, basta scollegare la targa dal telaio (burocraticamente, si intende).

Solo perché è elaborata non la prenderei.

Certo per 50 euro ...

Per 50€ va bene tutto!

Certo, ma per come sono fatto io non circolerei mai con qualcosa deliberatamente fuori legge, tutto qui. ;)

Ma infatti io, ammesso che la cosa vada in porto, non circolero' per strada.

Girerò un po' per i campi e poi la metterò in vendita.

Per strada ci vado col Guzzi o col Caballero, che sono perfettamente regolari.

Secondo me te la tieni proprio per girare per campi  ;D

Il fatto che sia "in una specie di legnaia sotto chissà quante cianfrusaglie", e chissà da quanto tempo, mi fa pensare che non andrà in moto molto facilmente.
Di sicuro avrà il carburatore da revisionare, forse anche ruggine nel serbatoio (e altrove), le parti in gomma saranno marce, non te la cavi di sicuro con "50 euro e via"... però, se hai voglia di divertirti a sistemarla, per me ne vale comunque la pena.

Alla peggio, se il restauro diventasse complicato, anche solo vendendo i ricambi sani ricaverai senz'altro più di 50€.

Se c'e' ruggine non e' nel serbatoio.... credo sia di plastica  ;D

Ok tanto meglio.
E di sicuro non ha la pompa del carburante (forse nemmano il miscelatore separato? ???) quindi sono tutti problemi in meno.

Ah no, il miscelatoe ce l'ha, nelle specifiche viene menzionata anche la capacità del serbatoio olio:

(https://125stradali.com/wp-content/uploads/2014/02/Aprilia-Tuareg-50-85-1.jpg)

Fra parentesi, sei sicuro che sia quella versione, e non questa (successiva)?

(https://125stradali.com/wp-content/uploads/2014/02/87_Tuareg-50_blu.jpg)
(https://125stradali.com/wp-content/uploads/2014/02/87_Tuareg-50_bianco.jpg)

Mah, la cosa è controversa, perché uno che lo conosce dice che l'ha sempre messa in moto periodicamente, e che per lui basta accenderla e portarla a casa (attraverso i campi).

Però non so quanto affidabile sia costui.  :-\

Sabato vedremo. Se è proprio un rottame coi topi nel cilindro la lascio al suo destino, altrimenti puo' essere divertente rimetterla in sesto.