ilPistone.com

come sapete è da un mesetto che ho il citroen berlingo.

ci ho fatto un migliaio di km e posso iniziare a dare un giudizio-.
anzitutto è la versione furgone tre posti con panchetta a passo lungo (vers xl).
che dire sono molto contento.
il consumo (100cv diesel 5m) è sui 5lt/100km compresa autostrada (max velocità pero 120 senza 6a ai 130 sei troppo su di giri).
come confort imho è molto buono, per dire siamo sui livelli di una seg B tipo grande punto. e avere spazio in cabina è comodo, ho tavolino tra i due sedili dove appoggio laptop fogli etc etc

Al costo che ho pagato 13k+targhe+iva è un affare imho.

Vano di carico buono ma un filo basso, siamo sui 1,15 mt utili di altezza.

se avete domande ditemi pure.

lo hai provato sotto la porta di Brandeburgo?

tu sei Parma e stai progettando una rapina in banca?

;D ;D ;D

offigaro guardate la sostanza!!

Oggi un furgoncino è comodo come un auto seg B

un furgoncino sale la rampa, ma non fa rampare

e ci puoi cagare dentro!  ;D

ovvio sto montando cesso chimico pure io, è un must have di questi tempi. ;D ;D ;D

comunque ci pensavo , non sarebbe male, considerando che i bar e i ristoranti sono chiusi  ::) ::)

puoi anche arrotondare affittandolo a gente bisognosa di fare bisogni, 0,50 cents e via cagare

Piano piano, anche i più recalcitranti si piegano alle idee vincenti del mauring... 8) :P

E l'autonomia renale inversamente proporzionale all'età.

recalcitranti è  sinonimo di stitici?

tornando un minimo IT io per esempio trovavo azzeccatissima la formula della Skoda Roomster: una segmento B con lo spazio di un furgoncino ma, per quanto possibile, automobile.
Solo che era troppo intelligente per il mercato…..

era pure bella

Però aveva una gamma motori ristretta, almeno a benza.
Io l'avevo considerata quando ho preso l'Altea, ma il benzina "più grosso" (si fa per dire) era il 1.2 TSI che aveva sostituito il 1.6 aspirato.
Il 1.2 va benissimo e va pure forte per una segmento B, ma su una macchina con obiettivi "da famigliare", se la carichi molto... boh ero dubbioso... l'ho scartata principalmente per quello.

bha non mi piaceva tanto ma sono comode come auto, pensa che sto seriamente pensando di vendere la passat e il camioncino e comprare
uno di questi

berlingo xl (passo lungo) 7 posti coi sedili ultima fila rimovibili, e la seconda fila abbattibili.
ho 7 posti, carico quasi come sul furgone e la uso quando voglio sabato,domenica , pazienza avro costi fiscali maggiori ma mi abbatto un auto dal parco macchine (posteggi,viacard,tessere carburante).
(https://i.ytimg.com/vi/GL2PlUPRpGo/hqdefault.jpg)


saimo sui 25 ivati

bella e' una parola grossa, era simpatica, dai  ;D

e comunque (imho come sempre,  :P) la yeti era molto piu' interessante

Concordo ma siamo già in un segmento diverso.
Poi mi pare che anche quella non avesse motorizzazioni a benzina "appetibili" (es. mancava un benza 4WD... ma potrei ricordare male...).

Concordo!

scusatemi ma il berlingo costa uguale ed è più bello e pratico

un passo corto 5 posti gira sui 18 già ben equipaggiato...

Uguale rispetto a cosa? Le due Skoda non le fanno più ???

è vero pardon

infatti è il discorso che ho fatto anche io.. se avessi saputo che alla fine avrei preso la Caddy (che non è un furgoncino come la Toyota Proace City Verso et simili, ma una vera e propria vettura) potevo rinunciare all'acquisto della V60...

tappo guarda che questo berlingo/proace/partner è basata sul pianale psa dei seg c.

In pratica hai sposato l'idea del mauring, ma al posto di un van americano hai scelto un van europeo.  8)

Bravo, ma credimi che il V8 automatico è meglio.  ;D ;D

sì, ma internamente (materiali, rifiniture), e come guida, è un furgoncino.. invece il Caddy è rifinito come una vera e propria vettura ;)

Il Caddy ha un mercato come monovolume low cost, è uno dei pochi veicoli in cui sul sedile posteriore si possono montare tre seggiolini per bambini affiancati.
Nella maggior parte delle vetture, anche quelle grandi, se ne possono montare solo due.
E, appunto, come guida e finiture, non è tanto lontano da una automobile.

idem il berlingo, dietro pero il vetro è urrendo nelle versioni auto.

comunque, sto usando il Caddy da una settimana (ho venduto sia la MB che la Giulietta in un colpo solo) e devo dire che mi piace davvero come auto, con una posizione di guida ottimale... non ha una seduta alta come i SUV, ma comunque è comoda, per salire o scendere non bisogna fare movimenti che il mio fisico e la mia età iniziano a non permettermi più... ci carico di tutto, e poi il motore, nonostante i soli 100 cv, va che è una bellezza.. peccato solo per il cambio manuale, se avesse avuto l'automatico sarebbe stata la quadratura del cerchio ;D

Eccallà...

Pensa se fosse automatico e con un motore V8. 
Altro che quadratura del cerchio ! ::) :P ;D

ci manca sù un bel WC chimico e sei sul tetto del mondo ;D

tieni a bordo almeno qualche rotolo di carta igienica, così per darti un certo contegno 8)

no, niente V8 ::)... semmai se fosse elettrico sarebbe la morte sua :D :D

O la morte tua (motoristicamente parlando)...