ilPistone.com

domanda sulla Gla nuova ho questo problema

il caricabbatteria 12v da accendisigari di un vechio nokia (atttacco tondo 2.0mm) non funziona su quella macchina.

idem se attacco un adattatore alla presa usb type c il telefono mi dice caricabatteira non supportato.

cosa può essere?? forse era troppa potenza ??

C'è tensione nella presa accendisigari?

Credo di sì
In entrambe le prese accendisigari si accende 3 secondi e poi si spegne

Prova a vedere con un tester se c'è ancora tensione dopo quei fatidici 3 secondi

come faccio a provare la tensione di un accendisigari??  ??? ???

TROPPA POTENZA CREDO
anche nel 124 le due usb sulla plancia tirano pochissimo e il cell piu' che caricarsi si scarica lentamente
c'è una presa sotto la plancia tipo accendisigari per la potenza

Prova ad azionarlo. Se scotta vuol dire che la tensione c'è.

Il positivo è in fondo al centro, il negativo è in tutta la corona. Ocio a non fare un corto col tester (vabbè alla peggio si brucerà il fusibile dell'accendisigari).

Lo standard USB credo sia 500mA, dovrebbe bastare (per una carica lente) per un telefono in stand by, forse non basta se lo usi come navigatore ???

nessuna auto moderna ti dà accendisigari, ormai è solo un tappo di plastica.


è che a me anche con le usb type c dà lo stesso problema, parte a caricaricarsi il telefonino e dopo 30 secondi mi dà "caricabatterie non compatibile" sul telefono.
ho paura che butti fuori tipo 1A , e questo vecchio cellulare non li beva.

La corrente non la butta mica fuori per forza, ne butta quanta gliene chiede il carico.
Comunque 1A è abbastanza normale per i cellulari da almeno 10 anni.

io ho paura che la macchina butti fuori 1A e il telefono prenda massimo 0,5A , il caricabatteria da casa infatti è 0,5A.

Se il telefono chiede 0,5A, la macchina gliene darà 0,5, non gliene dà 1 per forza.
A meno che non sia fatto per essere caricato con una tensione molto inferiore rispetto ai 5V dell'USB, ma non credo...

Devi provarlo sulla femmina, non sul maschio :P

Rispondeva al Mauring, che diceva di provare se scalda.

In realtà, se ordini l'auto con pacchetto fumatori credo che ti diano l'accendisigari vero e proprio, no?  ???

Mi ricordo anche che sulle Ford di una decina di anni fa, se il cliente non ordinava il pacchetto fumatori, la presa 12V dell'accendisigari non era nemmeno sotto tensione e quindi non ci potevi nemmeno attaccare il cavo per il navigatore :-X


Nel dubbio....

si tutte le case prevedono il kit fumatori da circa 70 euro..

comunque la macchina ha una presa anche nel bagagliaio e anche li funziona la prima volta 3 secondi poi si spegne.
bah, è che mi opadre vuole stò cazzo di vecchio nokia.

Ma buttare nel lago queste auto moderne e prendere un bel vecchio van americano ?  ::) :P 8)

Costose, anguste, scomode, motori piccoli impiccati, e pure con l'accendisigari a pagamento. Ma pussa viaaaa. ;D

la rottura di maroni è che hanno tutte attacco usb type c e devo cambiar ei cavi o mettere adattatori.

Non sarà che fa contatto male? Hai provato a muoverlo un po'?

si hai voglia!

Nokia ha tutt'ora una serie di feature phones e ha persino rifatto, aggiornandoli, il 3310 e l'8110:

https://www.nokia.com/phones/it_it/feature-phones

Il 3310 lo carichi con la microUSB per esempio

Ma che strano.
Da come la descrivi, sembra che la macchina smetta di alimentare la presa accendisigari dopo 3 secondi.
Sarebbe interessante provare con uno di quei voltmetri da presa USB o accendisigari, per vedere cosa rileva.

Haha bellissimo il 3310 ;D

il  telefono è un c2-05

io rimpiango ancora il 6310i , il business phone per eccellenza

Il mio 6021 adesso l'ho adibito a sveglia.
Telefono e batteria del 2007, usandolo così lo carico un paio di volte l'anno ;D

Anche io col mio Nokia N-Gage del 2004!

Se lo facessi con uno smartphone moderno, dovresti caricarlo comunque tutte le settimane per quanto assorbe anche senza fare un cazzo!

La soluzione a tutto, pure oltre il van americano, è la Lada Granta

(https://www.milanocittastato.it/wp-content/uploads/2021/04/esquirecom.jpg)

perchè limitarsi a un wc e un letto di fortuna, quando ne puoi avere DI VERI.
Bagno doccia per le abluzioni di rito, letto singolo che diventa doppio quando rimorchi.
Fornelletto e frigo, a seconda se vuoi stupire con fragole e champagne o con la cioccolata fusa da spalmare.
Invisibile agli occhi del fisco.
Ha quel sapore di uomo forte date le origini.

Lada Granta, per rampare con Grinta!

Quelle che compri te senza kit fumatori...puzzone,,,

ma chiedere in Mercedes? ???

Quelle che gli comprano

Per la.precisione sarebbe che mi noleggio  ;D
Comunque non vanno gli accendisigari chissà perche

Mi immagino il mostruoso grip che avrà sulle ruote anteriori in una salita forte a pieno carico, magari col fondo viscido.

Però l'idea non è male, e pure il prezzo.

Inizio a pensare che il caricabatterie da accendisigari abbia bruciato i fusibili mercedes... mentre i vw e audi reggono.
Non saprei adesso son morte entrambe le prese

Minchia, le prese accendisigari di una volta avevano fusibili da 16 A.

Ma che macchine del cacchio comprate ?  :P

Fusibili saltati per caricare un telefono ? Ahahahah

Ho guardato il caricabatteria da rete dell'N-Gage, che ha lo spinotto come quello che ha descritto il Dogui: l'output è 0.8 A @ 5.7 V

Quello del mio Nokia 6021 è 355mA ;D
Però, a parte che di anni ne ha 14, io pensavo più che altro agli smartphone.

Lo avevo.
Ti quoto, ché lo rimpiango anche io.

Ho posseduto sia N-Gage sia N-Gage QD, ormai son prodotti da collezione.
L'N-Gage era più completo con l'assurdità di avere microfono e altoparlante sul lato stretto, lo impugnavi di taglio e non di piatto per parlare  a meno di non avere auricolari.
La versione QD era migliorata nel comparto telefonico, nella gestione della batteria, nello schermo, ma non aveva più il lettore MP3, l'audio era solo monofonico...Un passo indietro.

Il 6021 però era davvero un feature phone, l'N-Gage invece è stato, insieme al 3650 (il famoso Nokiondo, che aveva già la fotocamera) l'antesignano degli smartphone odierni: girava su un sistema operativo vero e proprio (Symbian) e potevi installare app


Vero, e non per nulla lo chiamavano taco-phone.
Gli auricolari, poi, avevano il doppio connettore per fare da antenna alla radio FM.

Si si, niente di trascendentale, aveva le funzioni minime che mi servivano (BT compreso) e costava poco...

pare fusibili saltati.
ma a questo punto perchè sulle Vw e sulle Audi non è mai saltato il fusibile??

Mi sembra impossibile poterlo inserire talmente storto da mandare in corto l'accendisigari ???
Né che lui tiri tanta corrente da bruciare un fusibile che sarà pure almeno da 10A (quindi 120W disponibili), no?

L'unica è che sia andato in corto lui internamente (il caricatore intendo).
Su altre macchine continua a funzionare?

si ha fatto saltare solo i 2 fusibili della benz

Da quanto sono questi fusibili?

non lo sò l'auto è in mercedes ora.
dato che ha 1000km non mi ci sono messo io.
poi è del noleggio ci pensino loro.

su audi e bmw quel caricatore è durato 8 anni....

E dura ancora evidentemente, se dici che nelle altre macchine va.
È un problema specifico della MB.

Per capire:

• Hai un adattatore da usb c a usb "normale" e poi un altro adattatore da USB normale a connettore rotondo nokia?


• Quanto è la tensione in uscita del caricatore da accendisigari? Perchè se è 5.8 V come quello da rete del mio N-gage, magari già l'USB C esce a soli 5 V e le cadute di tensione di quella catena di adattatori fanno scendere ulteriormente la tensione in ingresso al telefono e ti dà quell'errore

Sono solo ipotesi eh

ma si infatti, sarà un problema di tensione. io avevo questi messaggi quando ho provato a giocare con i pannellini solari cinesi, alla fine ho bruciato il powerbank. ;D il telefono marca wanvo da 40€ dava errore e interrompeva la carica.

da sti accendisigari non esce un cavolo di potenza ma comunque i telefoni/powerbank/ricevitori BT non fanno storie, ti accorgi che caricano più lentamente, anche la usb della ford caricava lenta, suzuki non ho fatto caso.
il fusibile che salti mi è capitato solo sulla clio, probabilmente era in corto. lì rimaneva sempre attaccato un accrocchio con 3 spine. ma comunque me ne accorsi perchè uscì puzza di bruciato e si spense pure altra roba.

eccomi ,hanno detto che è troppo "alto" questo caricabbatteira per il buco della 12v, e probabilmente faceva contatto ,
bah forse i due cosi di metallo ai lati?? bahhhh 

Ho comprato anche questi (https://canary.contestimg.wish.com/api/webimage/5b5aa31e4419a81761076346-large.jpg?cache_buster=1ee2166903394214b6b759e09590b075)
attaccati a prese usb (su più auto) e non vanno dopo 1 minuto il telefono dà caricabbatterie non compatibile
il telefono è il c02-05

grazie raga

I due cosi di metallo ai lati sono i contatti per il negativo, non so come possa arrivare a toccare il polo positivo in fondo ???

Il convertitore USB, ci sta che non fornisca abbastanza corrente...

Un'occasione così ghiotta per convincere tuo papà a cambiare telefono non ti capiterà mai più!


Secondo me, è un problema di tensione più che di intensità di corrente.
Ma finchè non sappiamo se anche il caricatore da rete del c2-05 esce a 5.8 V, non ne sarò sicuro.
Se l'USB esce a 5 V, è dura che riesca a caricare un telefono che chiede 5.8 V in ingresso.

Sì, probabile.

eccomi il caricatore da casa recita:

Output DC 5.0V 350mA

Invece quel convertitorino lì che hai preso, che output ha?

ma potrebbe essere che le prese usb "di potenza" buttino fuori troppi A per il cellulare.

Ho notato che il caricabatterie incrominato non ha l'anello mettaico in cima.
Posto la foto in confronto ad una altro che ho.

Magari c'entra

Ma no, te l'ho già detto, la corrente la decide il carico (a parità di tensione).

Ah, può essere, se quell'anello tocca il polo che non deve toccare. Prova a fargli un giro col nastro isolante.

è il contrario quello che ce l'ha funziona, l'altro senza no.

Ah scusa. Allora azzarderei che i due contatti laterali, in quello che brucia il fusibile, vadano a toccare troppo in basso e facciano contatto col polo positivo.
Io pensavo che il positivo fosse solo al centro, ma forse c'è anche un'area laterale in fondo, dove i contatti di massa non dovrebbero ovviamente toccare.

Soluzione atrigianale: giro di nastro tutto attorno a quello che non funziona, partendo dal basso fino all'altezza dove si trovano i contatti in quello che funziona.
Fai un giro solo, massimo 2, sennò rischi che non entri.
E tieni a portata di mano qualche fusibile ;D

mi hanno detto che hanno smontato alcuni pezzi per arrivare al portafusibili.... meglio evitare  :P :P :P

Le fanno sempre più coi piedi ‘ste macchine >:(

:-X

Tutte le mie teorie sulla caduta di tensione vanno a ramengo  :-\


E' dietro al cassetto portaoggetti?

Dogui, a casa hai il 220v a 3.500 watt (circa 16 A) ma non è che se attacchi una lampadina da 50 W (0,25 A) esplode accecandoti...

Si

Direi nulla di nuovo dai, sono almeno una ventina di anni che una parte dei fusibili sono lì.

che bello l'Accendisigari che ho montato sulla 500 con un fusibile che cambio facilmente  ;D ;D ;D

Sfottò a parte  ;D Dogui dovresti fare una foto dell'interno della presa dell'accendisigari per farci capire come è fatta.

Trovo però davvero assurdo che un componente tanto banale possa esser fonte di tali problemi su una vettura da decine di migliaia di euro...