ilPistone.com

Allora, stante l'aggiunta di 2 nuove presenze, alla piccola schiera dei pistonari su due ruote (ok sarebbe 1 aggiunta sola, ma il guebbo con la moto precedente non usciva da Milano :P ), ce la facciamo stavolta ad organizzare un ritrovo in moto?

Propongo ovviamente e egoisticamente le zone del parmense, perché se devo venire fino in Lombardia o in Piemonte, per me si fa decisamente lunga... ma vedete voi, si accettano proposte.

Personalmente la aprirei anche a mogli/morose etc (ma anche qui, ditemi voi...).

Ce la facciamo?

Mi correggo, Parma è troppo sbilanciata dalla mia parte, forse meglio il piacentino (che conosco ancora meno, non ci sono mai stato, ma voi forse sì).

Ne parlavo ieri con Vatanen mentre ritiravo le valigie della sua KTM... è proprio venuto il momento di farlo visto gli ingressi di Raven e Losna e il nuovo mezzo di Alura!

Per me la zona di piacenza e parma è perfetta, la mia ragazza lavora a piacenza quindi non è un problema la trasferta. Emi è quello più scomodo ma tanto lui pacca di fisso  ;D

Parlando anche a nome di Lollo (che si è ripromesso di scrivere prima o poi) concordo sull'estensione alle zavorre, peraltro le nostre due si son già conosciute qualche settimana fa... Proporrei Val Trebbia per mangiare in una tipica taverna con cucina... Romana DOC...  ;D ;D ;D

il giro che avevamo fatto due estati fa si può traqnuillamente chiudere tornando nel piacentino e viceversa...magari evitando la strada che abbiamo fatto con Lollo per tornare verso Piacenza dal Tomarlo che era in condizioni vergognose...

A sto giro non posso proprio tirarmi indietro!  :D

te vengo a prenne sotto casa ;D

Ma suca dipende solo dal giorno, anche perché potrei per la prima volta nella mia vita essere in un gruppo e non essere quello con la moto meno potente di tutti

Per la zavorra unico modo e andare al mare se no sono solo

L'estensione mi consentirebbe anche di prendermela più comoda facendo magari il weekend fuori, così diluirei i due pallosi tratti autostradali su due giornate.

Io verrei molto volentieri, per favore no nelle seguenti date:

1/2 giugno (vaccinazione il 1° giugno)
25/26/27/28 Giugno (Nurburgring)
15>20 Luglio (Ledenon)

Farò certamente il fanalino di coda, ma nessun problema!

zavorra: decide lei, quindi va bene in entrambi i casi...

La zona fra pavia e Piacenza dovrebbe essere baricentrica fra Bologna e Torino, e forse c'è qualche strada interessante sull'appennino.

Per le date, escludo anche io il 2 Giugno perché è il ns anniversario di matrimonio (l'idea è di passarlo in moto, tempo permettendo, ma solo noi due).
Le altre date non le conosco, dipende molto dagli esami di maturità, ma intanto sparate le papabili.

Non ero ironico!

Tra l'altro oggi piove ed è una sofferenza averla lasciata a casa  ;D

Zavorre ok!

bastardo torni al ring senza di me  >:( >:( >:( >:( >:(


Se si fa la Val Trebbia tu ed Emi potreste beccarvi dalle parti di asti e fare il Penice. Ci potremmo incontrare tutti a bobbio anche con gli altri (partendo invece da Piacenza).
Ideale sarebbe un sabato secondo me, cosi chi vuole la sera si ferma a dormire in zona e poi la domenica si fa altro giretto mentre chi deve rientrare a una certa si sgancia

Concordo ma per quello devo aspettare per forza la fine della scuola, inclusi gli esami di maturità, viceversa dovrei venire da solo.

Per le date io ho impegnati già weekend del 6 e quello del 13 vorrei andare a Milano a vedere il salone dell'auto... 19/20 per me andrebbe bene se no il 3/4 luglio. Io faccio il vaccino il 6 quindi se poi sopravvivrò anche dopo possiamo combinare  ;D

3/4 Luglio non sarebbe male, ma molto probabilmente io sarei da solo (va bene eh, è giusto per dire).
Ah, io non posso il weekend 26-27 Giugno.

Eh, sono invitato, come l'anno scorso, da un amico di Mangyver…. però so che una o due settimane prima va su una delegazione llcc...

Sei riuscito ad iscriverti?

se ci sono mi aggrego in lotus o col torpedo 125  ;D
se volete venire su a casa mia sui primi colli vi faccio una pasta.

Voto Torpedo 125 ;D

???

facevamo raduno di moto proprio per evitarti!! ;D

Vediamo se viene

Pistoniano	12/6	19/6	26/6	3/7	10/7
Homer	no	si 2	si 2	si 2	forse morto
Emi	no	19/6	26/6	3/7	10/7
Losna/Velo	12/6	19/6	no	3/7	10/7
Alura	12/6	19/6	26/6	3/7	10/7
Raven	12/6	19/6	26/6	3/7	10/7
&re@	no	si 1	no	si 1	si 1
Vatanen	12/6	19/6	26/6	3/7	10/7
Dogui	12/6	19/6	26/6	3/7	10/7

me lo vedo già, spaghetti agnesi con olio di semi e acqua da bancale.  Meglio il torpedo anche secondo me!

Bella idea!
In queste date (escluso il 26/6), per quanto mi riguarda, probabilmente sì da solo.

Ho notizie più certe dopo il 13

Hai scritto vaccino, chiedevo

Io devo aspettare fine della scuola
Poi da capire se vengo da solo o in due e se faccio due gg o uno  ma da fine scuola un gg posso esserci

ah si mi sono segnato venerdi e mi han dato appuntamento il 6/7 alle 15.20 a Chieri. La mia ragazza invece ha ricevuto appuntamento il 22/6 a Torino

:o  :)

A me non fa iscrivere...bhoooo

Cerco di tenere aggiornata la tabella nel mio post quando scrivete le vostre disponibilità

ma perchè non uniamo anche noi in auto e vi aspettiamo comodamente seduti al ristorante?
Non si era detto di organizzare un qualcosa dalle parti di Lou prima che venda la A5? (praticamente allora abbiamo 20 giorni scarsi per organizzare ;D :P)

Si può anche fare, diciamo che l'idea era quella del giro in moto, ma se uno vuole aggregarsi anche solo per il pranzo, ci mancherebbe altro va benissimo.

Da Lou dobbiamo fare il raduno cabrio!!!

Se trovate un posto con la piscina che fa anche pernottare la gestisco in modo diverso

Per fare il bagno c’è il Trebbia, è fantastico

Io, una piscina che fa anche pernottare, non l’ho mai vista in vita mia.
Però puoi provare a dormirci dentro, forse non si incazza :P

Tendenzialmente non ho impegni al momento.

ciao Biker e non,
per me va bene tutto, sono una persona "adeguabile"  ;D
mi sta benissimo lasciare le mie zone, la val trebbia è bella e rientro facilmente verso casa senza autostrada. potei anche dormire fuori zavorrato o non, andiamo  a maggioranza. con eventuale pernotto,non escluderei neanche di far un po' di alpi bresciane-trentine diciamo i passi attorno al lago di garda(no lungo lago che è roba da dentisti).

Simpatici...intendevo un bel b&b con piscina per riprendersi dalla dura giornata di guida....hahahahaha

Io dovrei andarci il prossimo weekend meteo permettendo...perche dici no lungo lago? Purtroppo la strada della forra è chiusa a tempo indeterminato  :'(

Solitamente lo trascorri ai 50 all'ora, superando macchine incolonnate che se sei fortunato non sono ferme.può darsi che l'assenza di stranieri lo renda più agevole,solitamente c'è da piangere. Se vai ti consiglio posticino dove mangiare a tremosine e limonare con vista paesaggio. Meteo permettendo,la strada che porta al montebaldo(parte venetaa) è bella e arriva in alto

Sentite pure miki  e sauron
Per me anche il baldo si puo fare in giornata.

Io non ci sono il 19 giugno

Se qualcuno si aggrega in auto, data permettendo, io ci sarei volentieri.

Pistoniano 12/6 19/6 26/6 3/7 10/7
Homer no si 2 si 2 si 2 forse morto
Emi no 19/6 26/6 3/7 10/7
Losna/Velo 12/6 19/6 no 3/7 10/7
Alura 12/6 19/6 26/6 3/7 10/7
Raven si no si no si
&re@ no si 1 no si 1 si 1
Vatanen si si si si no
Dogui 12/6 19/6 26/6 3/7 10/7

1) non mischierei le auto....ma solo perchè verrei in auto e non sarebbe più un motoraduno
2) zavorre....anche volendo non potrei portarla
3) no fatemi andare fino a Parma cazzo, arrivo da Como e già a Piacenza sarò rincretinito

Ma per il rumore?

Se andiamo troppo in là losna deve partire di giovedì :P

Bisogna trovare qualcosa considerando che molti si fanno 150 km per arrivare all' appuntamento e magari la sera rientrano per cui se sposti verso bresciano rischi di tagliare fuori qualcuno la manterrei più facile per quanto possibile

Per me Piacenza è limitrofe ok

Non ci sono il 19giugno

Mini radunino

Di rodaggio per l'anziano...

Oh, ribadisco, mi sono divertito come un bambino! Grazie ancora!

Spettacolo!!
Di chi é la Transalp?

Quella super preparata da fuoristrada con le gomme semislick di emi, quella standard con le rally str di un amico

E capisco che con le semislick sia opportuno avere kilometri di tubi innocenti attorno alla moto, perché con le semislick può capitare di sdraiare la moto...

Però a quel punto ci metterei anche un paio di pistoncini idraulici per tirarla su

So che pagherò queste perculate in qualche guado infestato da coccodrilli...

Per le gomme vado stasera e dovrei risolvere in (spero) questa settimana,
Per il fango ammetto che ho avuto qualche difficoltà ad uscire dall' argilla che avevo fino a metà caviglia ...hahahaah

Capita capita, ma va bene così :)
Arrivano anche gli specchietti rigorosamente ripiegabili così evitiamo di fare danni

ma quindi quando ci sarebbe sto raduno?

Buona domanda...

Io se non muoio nel week end per il vaccino confermo che ci sono, probabilmente da solo probabilmente la sera torno indietro

;D ;D ;D ;D

sei troppo sciolto e fai troppo lo splendido...la prossima volta facciamo qualcosa di un po' più impegnativo...ho già qualche idea

non è semplice perchè la data che andava meglio era il 3 luglio ma raven non c'è... il 26 non c'è losna...

Ehm, oh, dunque….Ho tutti i weekend impegnati fino al 15 novembre.

post incasinato….

I diversi modi di approcciare il fango...

Homer
https://www.youtube.com/v/ALsV34Ef-5c&

La tecnica di emi e' senz'altro interessante ;D

Diocaro stasera vado per le gomme che mi sono rotto il cazzo, Gio metti la tua nel fango con la mano alzata :P

E comunque non c' e niente da fare quando pensi "adesso passo di lì e cado" sei caduto ancora prima di lasciare la frizione, la tecnica e da apprezzare soprattutto perché non c' e la foto dell' uscita  e dello stato di emi dal ginocchio in giù

PS Gio le scarpe le ho buttate

"non metto gli stivali, mica servono"  ;D ;D ;D

Cmq il fango è una merda, avevo più trazione sulla neve dello Stelvio...

Se il Pataro vede che siete caduti lì vi toglie il saluto a vita.
Quella quantità di fango che si vede lì a lui rimane addosso dopo aver fatto la doccia ;D

Per la cronaca era argilla perché ne ho tolti a blocchi il giorno dopo, ma cambia poco, e' successo

Quel fango li e quello che il pata ha sullo zerbino di casa

non "siamo" caduti li. "Emi è" caduto li.

Cmq con le gomme che ha Pataro può arrampicarsi anche su una parete verticale di fango ricoperta di neve... Poi possiamo discutere quanto vogliamo sul fatto che Emi abbia comprato il Transalp con il motto "non intendo modificare niente", ha completamente smontato e rimontato la moto alzandola di 10 cm (e peraltro ora non tocca terra quando si trova sui sentieri con i canali profondi), montato paramotori, paracoppe, protezioni per fuoristrada estremo e poi vada ancora in giro con le gomme ultrastradali... ma quello è un altro discorso  ;D

Ma non era meglio comprare un enduro più "grezzo", già che c'era? Forse lo pagava pure meno...

Le gomme non le ho ancora cambiare perché mi tira il culo cambiare una cosa seminuova, ma ora è giunto il momento

Enduro grezzo avevo il dr, che andava benissimo, ma ci facevi solo strade sterrate, i trasferimenti erano un incubo e dato che non voglio carrellare ho ripiegato su qualcosa d altro con cui posso andare al mare, usarla casa lavoro etc

Avrei dovuto cambiare gomme (praticamente nuove alla consegna) e la cosa era a posto, ma mi giravano le palle perché erano veramente nuove, in più anno scorso pur avendo fatto 6k km l ho usata posi in sterrato e non ne ho sentito eccessivamente l esigenza, ora le cambio e sono a posto

Per le strade che facciamo noi va piu che bene anche la mia...da quando ho messo gomme piu adatte all’off non ho piu avuto grossi problemi. Le gomme sono fondamentali, in pista come in fuoristrada specie quando il terreno si fa un po piu difficile...non ci metteremo mai a far robe come il pataro. Sabato mi ha fatto ridere quello con l’enduro che abbiamo incrociato, era un po stupito di vedere un tiger in mezzo al fango...ma quando gli ho chiesto le condizioni del sentiero ha detto “restate sul sentiero e non ha problemi neanche un tiger...se giri nel bosco son cazzi tuoi”  ;D

;D ;D ;D

Mi associo a quando detto da Giorgio nel video di Paolo: Bravissimo!

Per avere zero esperienza te la sei cavata molto bene, tenendo il motore basso di giri e soprattutto sei andato abbastanza fluido, a velocitá costante lungo il pezzo scivoloso e si sente che stai lavorando bene anche di frizione (senza effetto On-Off, classico per molti principianti in fuoristrada).

Paolo, dico davvero, ottimo lavoro, avanti cosí.

Effettivamente....la prima cosa sono proprio le gomme. Mi sono trovato benissimo con le Dunlop Trailmax Mission....si comportano molto bene su strada, sono relativamente silenziose (considerando il tipo di battistrada) ed anche in fuoristrada se le cavano abbastanza bene.

https://www.dunlop.eu/it_it/motorcycle/tires/trailmax-mission--trxmission.html

Vero, ma dipende anche come la Usi e che gomme hai sotto, il Transalp all' acquisto aveva le Pirelli scorpion Trail nuove, per quello che la moto è stata usata lo scorso anno in off sono andate bene, nel senso che con molta attenzione nelle tre uscite fatte son tornato a casa intero, mi son più messo a fargli qualche lievissima modifica e intanto ho continuato ad usarla facendo circa 6k km...come già detto mi giravano le balle a cambiare gomme nuove e la misura da 19 anteriore non aiuta troppo la vendita, quest'anno a moto finita cambio le gomme :)

Massí, poi alla fine d'estate con il tempo che dovrebbe essere generalmente soleggiato (si spera), anche con gomme relativamente stradali fuoristrada leggero lo puoi fare abbastanza tranquillamente.

Quando fate fuoristrada abbassate un po' la pressione delle gomme? Portarle a circa 1.6 / 1.7 Bar (in luogo dei tipici 2.5 Bar) aiuta in maniera non indifferente, anche con gomme abbastanza stradali.

Transalp prevede 2bar di pressione io viaggio solitamente a 1.8

Toh, non sono i classici 2.5 - 2.9 che Honda raccomanda per tutte le moto?

Sulla GS il manuale prescrive 2.5 davanti e 2.9 dietro.

Normalmente su strada le tengo entrambe a 2.5; in fuoristrada le tengo entrambe intorno a 1.7 / 1.8.

Trovo MOLTO pratico il misuratore di pressione sulla strumentazione della moto, piuttosto rapido anche ad avvertire i cambi di pressione; comodo sia per quando si abbassa la pressione, che per quando la si rialza (compressore portatile oppure stazione di benzina, in base ai casi).

Ma per chi ci hai preso, noi guidiamo moto che i sensori di pressione non sapevano nemmeno cosa fossero ;D
(“Noi” inteso io e Emi)

Stranamente da 2 bar anteriori e posteriori il manuale, ma credo dipenda dal fatto che ha la camera d'aria

Riguardo le modernità di cui parla pata per me è già essere nel futuro avere indicatore carburante e ABS, non vorrei andare troppo oltre (ma per restare ai tempi della pietra comunico che Transalp non ha oblò per livello olio, astina nel tappo... ;D)

allarga, allarga  ;D

La tua non li ha? Pensavo fossero obbligatori adesso.

non mi risulta (che li abbia)

Boh allora forse non saranno obbligatori ???
Sulle macchine direi di sì invece (dal 2014 a quanto leggo).

A me manca il rubinetto della benzina, molto più affidabile dell'indicazione digitale e della spia...

Vero, ma basta abituarsi a controllare il contakm parziale.

Davvero ? Io mi son sempre fidato della spia ed indicatore.... anche sulla ducati funzionava bene. Sulla kawa mi sembra di aver letto sul manuale (si!!! l'ho letto!!!  ;D) che il sensore misura la benza solo quando la moto e' sufficientemente dritta.

In che senso "davvero"? Certo scusa... se ti ricordi quanti km fai prima di arrivare in riserva, con buona approssimazione riesci a capire quando ci arriverai.
Chiaro che e tutto più semplice se fai sempre il pieno.

Io non mi fido mai troppo degli indicatori, preferisco tenere d'occhio anche i km.


Ragionevole, sarà pressappoco al centro. Il mio effettivamente dà indicazioni diverse se sono a cavallo fra due tacche, fra moto dritta e moto inclinata (ma la differenza dura pochi km, il tempo di consumare quel po' di benzina che può fare la differenza nella soglia fra le 2 tacche).

Si si.... sull'autonomia residua non posso che essere d'accordo. Ma piu' o meno dall'accensione della spia sapevo di avere circa 6 litri... quindi la certezza di fare ad occhi chiusii 60km c'era (in realtà ben di piu' con una guida tranquilla, penso che almeno 15km/l la ducati li facesse). La Z mostra l'autonomia residua quindi il problema non si pone (se uno si fida degli strumenti ;D).
Mi riferivo semplicemente all'utilità dei rubinetti... ne faccio a meno volentieri.

Ah quello. Beh diciamo che col rubinetto non sbagli. È una roba talmente semplice, hai voglia che abbia un malfunzionamento...

quando avevo il bestione Honda a 6 cil. che era tutta nera, le avevo fatto verniciare alcune parti in color avorio, per cui avevano smontato il serbatoio per la verniciatura. Poi evidentemente avevano rimontato male il rubinetto della riserva cosicché mentre ero in viaggio dal Belgio alla Spagna sono rimasto a secco di benzina in autostrada a circa 200 km dalla partenza perché consumava automaticamente tutta la benzina (anche quella della riserva)

Però i rubinetti sono in ogni modo utili, specie in caso di perdite a valle.

Metti che un tubo gocciola un po', se metti la moto in garage lo allaghi.

Oppure con le moto a carburatore ci potrebbe essere uno spillo che non chiude bene, per cui se lasci aperta la benzina per ore, trovi tutto ingolfato.

Sì, anche quello può capitare, se uno non tiene d'occhio il contakm ( :P )

Concordo. In effetti credo che nelle moto a carburatori ci fossero sempre i rubinetti.

I rubinetti c eranoa poi si lasciavano aperti se si utilizzava il mezzo quotidianamente

A beh, il gilera ne aveva due di rubinetti. Volendo dopo il pieno ne aprivi uno solo e ti trovavi (forse) con doppia riserva  :P

Io lo chiudevo sempre perché il 125 mi faceva quello scherzo dello spillo di cui parla il Mauring, poi ho continuato a farlo per abitudine anche dopo.
Nelle moto attuali non ce l'ho.

Anche la Guzzi aveva due rubinetti, probabilmente per riuscire a consumare tutta la benzina fino in fondo non avendo mancamenti nelle curve.

Quello del gilera era praticamente diviso in due dal telaio. Se non facevi il pieno rischiavi di riempire un solo lato. I due rubinetti erano (sono, l'ho ancora) collegati tra loro da un tubicino a T che poi andava al carburatore. Se i due rubinetti erano aperti la benza si distribuiva correttamente tra le due sezioni. Suppongo che anche la guzzi fosse cosi'... dipende dalla conformazione del telaio e dalla forma del serbatoio.

Si, esatto, praticamente aprendoli entrambi la benzina si distribuiva equamente sfruttando il principio dei vasi comunicanti.

Questa mi era sfuggita, ma da quando non lo metti in moto?

Io li avevo ordinati ma poi non me li hanno montati perché non sono compatibili con le camere d'aria...

Io guardo solo indicators autonomia residua... Una volta sono arrivato a 9km

Io l'autonomia residua non ce l'ho nemmeno, anzi sull'Hornet c'è solo la spia, non me la sento di fidarmi solo di una spia...

io lo tenevo sempre d'occhio, e quella mattina ero stupito e contento del consumo visto che non ero ancora arrivato in riserva dopo tot km., poi quando il motore ha incominciato a perdere colpi mi sono detto "adesso apro il rubinetto della riserva" ma purtroppo il serbatoio era già a secco...

EVOLVITI CAZZO!!!!  ;D ;D ;D

Prima di effettuare la riparazione del galleggiante del Transalp avevo indicatore che andava a cazzo per due volte ho sbagliato il conto e mi è toccato spingere

In effetti dovrei ;D

ci sono domande a cui e' meglio non avere risposta  ;D

Sei una bestia :P

Svita la candela
Riempi il cilindro di wd40
Avvita candela
Lascia tutto così mezza giornata
Muovi con pedivella il pistone
Svita candela
Spruzza wd40
Con la pedivella fai muovere pistone mentre spruzzi wd40

Ripeti il tutto una volta ogni 3 mesi

...E continua così finché tua moglie ti costringe a portarlo in demolizione per liberare spazio in garage. ;D

Per ora e' nel box dei miei.... questo pericolo non c'e'  ;D

Comunque secondo me e' da aprire... chissa che morchie ci sono dentro... son passati piu' di 20 anni  :-[

Converrebbe smontare lo scarico, altrimenti mi si riempe di wd40... vabbe' ne riparleremo il giorno che finisce nel mio box

Tanto lo devi aprire
Ma almeno salvi alcune parti (forse)
Anche perché temo che non si trovi più proprio tutto di quel motore (e ti girerei una testata perché era una moto della Madonna)

Se al posto del WD40 si usa olio per miscela 2 Tempi, potrebbe essere ancora meglio, dato che l'evaporazione nel tempo (naturale per WD40 e similari) praticamente si azzera.

temo anche io.... per la testata va bene anche simbolica  ;D

Mah, non credere. I due tempi sono molto facili da rimettere in strada anche dopo fermi prolungati.

Sblocchi il pistone come ha detto emi, pulitina al carburatore e al serbatoio olio nuovo nel cambio e via.

La miscela lascia un velo di olio sulle componenti, molto utile per proteggere dai lunghi fermi.
Per i 4 tempi è diverso.

La vespa di mia moglie si è accesa cambiando candela e miscela dopo dieci anni che era spenta.  accesa a spinta in 5 metri.

porca troia
ieri mattina sono uscito per fare un giretto veloce nei dintorni....mi sono ritrovato al lago d'Iseo.
Ho svernato un po' e rientrando mi è salita la storia del giro dei laghi ed ho aggiunto lago di Como (dalla parte di Lecco/Pescate), lago di Pusiano, lago del Segrino e chiusura con lago di Alserio (piccolissimo ma molto suggestivo).
Il tutto con passo estremamente turistico
Morale mi sono fatto circa 3 ore e mezza effettive col culo su quel coso
Ieri sera mi sembrava di aver lavorato in una miniera per 4 giorni consecutivi....intendo 24h!!
Oggi mi fa male il polso sinistro (no supidini, uno la destra per altre cose....)

Eh cosa vuoi che sia, ieri sera un mio amico mi ha inviato il suo "report" del weekend, 1600km in 2 giorni, altro che culo quadro ;D
Fra parentesi, in zone che i piemontesi dovrebbero conoscere bene: una delle foto è al Col d'Izoard.

Io invece, 3h e qualcosa me le sono fatte in bicicletta (50km circa), assieme a mio figlio e altri amici, quest'anno la sto usando veramente pochissimo la moto. :(

Io ieri solo 220km ma nei posti giusti per star freschi...sabato invece fatti 350 per andare a milano e pavia ma che cazzo di caldazza...e il guebbo che si presenta in bicicletta...no comment...

Allora sto raduno quando lo facciamo???

E senza cesso portatile!!!

;D ;D ;D

voglio il tuo cartonato a grandezza naturale tipo quello della Ip di Baggio dei mondiali 90

Io avrò per sempre stampata negli occhi la tua mise di sabato... Giacca tecnica, paraschiena professionale, guanti tecnici, pantaloncini corti e casco (?) jet rubato al kartodromo di Crotone. Top!

Finalmente uno che mette Giacca tecnica e pantalone corto, peccato il casco, avesse avuto integrale era il top

diglielo cazzo!!

il casco integrale appena posso evitarlo lo faccio.....mi toglie parte del piacere
il jet è quello che usavo per le pistate.
Era nero
adesso è opaco e sgarbellato
ma ne farò uno decente prima o poi

Ma che meraviglia, in Italia avete una bella fortuna in questo senso, la rete stradale é cosí sviluppata che potete sempre variare tipologia di percorsi e soprattutto arrivare sempre in posti diversi.

Anche quí ci son posti bellissimi, come no, ma complice il fatto che il paese sia molto stretto (e ci sia all'atto pratico una sola strada principale, la Panamericana), lateralmente ci sono un po' di stradine, ma un po' alla volta diventano sempre piú da fuoristrada, che via via diventa piú estremo. Come no, é divertente, ma ogni tanto non gusterebbe poter fare un po' di mototurismo senza dover per forza fare fuoristrada.

Noi qua abbiamo il problema contrario... Trovare posti dove fare fuoristrada non è facile, qua in Piemonte siamo particolarmente fortunati (in Trentino alto Adige é proprio impossibile, é vietato ovunque... Ma anche in Lombardia non è semplice)

perchè? fai sesso indossando il casco??!!! :-\ :-\ :-\

pratico il sesso sicuro

sì, ma da quello che ho capito usi la "testa" sbagliata ;D ;D ;D :P :P :P :-* :-* :-* :-* :-*

Pistoniano 26/6 3/7 10/7

Homer si 2 si 2 forse morto
Emi 26/6 3/7 10/7
Losna/Velo no no 10/7
Alura 26/6 3/7 10/7
Raven si no si
&re@ no no si 1 si 1
Vatanen si si no
Dogui 26/6 3/7 10/7


3) no fatemi andare fino a Parma cazzo, arrivo da Como e già a Piacenza sarò rincretinito


Eliminato, per me, anche il 3/7.
E concordo col raven, Parma è na rottura di coyotes.  Pavia/Piacenza più potabili…

Alla fine ce l'abbiamo fatta pur con parecchie defezioni non giustificate

Passo del penice

Figa non ditelo io ero a piacenza

Ecco il piston's 2 wheel team

Hai la moto?

Bravi bravi... :D!
Ma il vecchietto col Revit chi mi rappresenta?
Emi ancora in garage a girar viti?

Io al mare a fare il bagnetto fresco ;D

Da quando la famiglia viene prima degli amici? In moto poi... Datti delle priorità  ;D

Ma ero a piacenza

E?

hai ragione, migliorerò ;D ;D
mi salva il fatto che ero in moto

È un aggravante. Il fatto d'aver condiviso la 2 ruote con soggetti diversamente amici, quando avevi precisa notizia del sovrano raduniello :o.
2/3 birre con me e troverai la via giusta 8)

Ha ha vero hai ragione, spero a questo punto di non aver impiegato male il mio tempo ;)

Comunque ieri era un caldo incredibile qui a Nord est, per essere il 7 Ottobre.

Alle 17 dovevo andare a fare delle commissioni nei dintorni e ho preso il Dominator in braghe corte e maniche corte. Freddo zero anche a 100 all'ora. :o

Secondo me se la godono abbestia quegli stronzi in spider, magari con un flat six dietro il coppino. Quanto li odio :P

Sai che scherzo. Mai barattare la sagrada familia con gli amici. Ma non scriviamolo qui. >:(

E pensare che ci son quelli che le vendono... :P

If you love someone set them free...

Pistoniani a caccia della famigerata gang dei dentisti

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D