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Dopo decenni il gruppo Hyundai e' riuscito ad entrare di fatto tra i grandi, non soltanto dal punto di vista finanziario (facevano parte del "Club" da tempo) ma anche da quello della percezione del pubblico, soggetto di questo thread.
Le Coreane sono ormai ritenute auto di ottima qualita' e ben costruite e rifinite al pari delle "vicine" Giapponesi. Alcuni modelli Hyundai e persino Kia poi sono persino riusciti a farsi percepire come una sorta di "semi-premium" al pari di quanto avveniva con le VW in Europa. Ad es, dalla stampa specializzata praticamente quasi solo elogi per i nuovi grossi SUV Kia e Hyundai, gli interni delle nuove Hyundai, dalla Sonata in poi, vengono spesso paragonati ad Audi, etc...

Anche il brand di lusso del gruppo Genesis, ancora praticamente "in fasce", si e' distinto per prodotti assolutamente validi, ad es. la berlina sportiva G70 ha perso per solo qualche punto un contronto diretto con la BVMW M340i e C&D ha candidamente ammesso che, vista la differenza di prezzo ed l'abilita' della Coreana di essere piu' convincente dal punto di vista del comfort pur non lasciandosi staccare troppo  prestazionalmente, la vettura Asiatica probabilmente sarebbe stata la scelta migliore da un punto di vista pratico.
Bersaglio colpito in pieno anche per i due SUV del marchio il GV70 e il GV80 dove C&D dice, senza mezzi termini, che l'unico motivo per scegliere "i soliti noti" sarebbe solo il brand appeal.
Insomma se i marchi di lusso Europei sono ancora ovviamente relativamente "al sicuro" come percezione, Lexus non e' cosi' lontana....
Le differenze di prezzo si sono quasi del tutto annullate in confronto alle concorrenti per Hyundai-Kia mentre sono, ancora per il momento, relativamente significative per Genesis.
E dalla vostre parti??

In Italia direi di no, io sono interessato alle ibride e in questo campo i coreani sono molto indietro rispetto a Honda e Toyota. In USA mi sa che le ibride interessano meno.
Marchi di lusso non so se sono presenti, ci sono i giapponesi Infinity e Lexus, ma Infinity non si vedono quasi.

molto interessante la hyundai ioniq 5 , ma ancora costosetta

Vedendola in TV l'altro giorno, notavo che il frontale è la riproposizione di quello dell'Alfa SZ...

io vedo un sacco dei loro catafalchi vari, su un paio ci son stato e mi son sembrati allineati alla concorrenza, anzi gli interni veramente belli.
a me non piacciono le strumentazioni hyundai che seguono la nuova mania degli schermetti, quelli che ho visto son confusionari e poco personalizzabili. possono intrattenere qualche ragazzino che sia stato teletrasportato qui dal 1992. oppure qualche vecchio intronato che vede le lucine e pensa di guidare una navicella spaziale ;D. comunque molta migliore l'impressione avuta da hyundai rispetto alle mercedes da povero. invece belle le kia, ottimi sedili e sono stati intelligenti ad usare la plastic... pelle solo sui fianchi.
secondo me meglio le coreane rispetto a opel e ford, i modelli elettrici ad occhio vendono bene.
da noi adesso è apprezzata solo toyota e volvo mi pare. subaru mazda honda vendono pochissimo, idem ds che sono le citroen fighe.

comunque ieri ho visto la prima lynk, son belline anche le auto cinesi ormai

viste pure io, cosa custen?

cinesi fino a un certo punto, è una XC40 ricarrozzata...
Ce n'era una alla concessionaria Ford quando son andato a ritirare la Focus, non so come mai... sembra fatta molto bene


36000 la FHEV, 40000 la PHEV

Prezzi non bassi in assoluto, ma allestimento iperfulloptional... 1,5 turbo della XC40 ibrida con 200/240CV a seconda della versione. Sul nuovo 4R c'è il primo test, ne parlano molto molto bene

sempre dubbioso, e i ricambi? le officine?

40 cocuzze son sempre 40k ..... 

officine non penso sia un problema, faran accordi con i brand del gruppo Geely (basta usare la rete Volvo)...i ricambi pure, nel 2021 non riuscire a reperire del materiale è veramente impensabil......ops  ;D ;D ;D

bè volvo è 100% di geely non ci saranno problemi.
io sapevo che lynk erano le auto che prendevi in abbonamento su base mensile, mi chiedo se serve ad introdurre il marchio, altrimenti solo per aggiungere un altro suv che già volvo ne vendono poche migliaia non mi pare molto utile.

stasera l'ho rivista sempre bicolore blu, ma altra zona.
dubito siano molte quindi penso che tra tanti furgoncini simili risalta. il frontale che visto in foto è abbastanza orrendo in realtà mi sembra meglio della media. anche la parte posteriore con il colore a contrasto sembra fatto megli di altri, ad es del coso della opel che a me pare decisamente sgraziato. o forse è la combinazione di colore con 2 tonalità di blu rende meglio che nero su grigio o bianco che va più di moda.

ormai le auto di quel genere son tutte uguali, non esistono più belle e brutte.

bah oddio, che non esistano più belle possiamo discutere. che non esistano più brutte forse se da bambino bagnavi le mutande guardando la maga magò ;D ::).

Per me la kia stinger è una delle berline più belle degli ultimi 20 anni.