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https://www.carscoops.com/2022/01/anyone-looking-for-a-new-1986-volvo-480es-with-48-miles/


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Sempre stato un mezzo affascinante.

L'aveva (la madre di) un mio amico, la versione turbo.
So che originale non era mostruosa ma la sua era elaborata e viaggiava forte.

io volevo prendere per mio figlio la macchina di Edward Cullen la Volvo C30, ancora oggi bella.
è l'erede di questa

Ci salivo spesso, l'aveva a militare un mio "commilitone". Affascinante.

Se devo spendere 22k€ per un oggetto di arredamento compro un quadro o una scultura

Io li spenderei più volentieri per una macchina... non necessariamente questa, ma una macchina sì.
Poi ogni tanto capiterà anche di usarla
Chiaro che poi ci vuole il posto per tenerla.

È che il valore di esemplari così risiede anche nel fatto che hanno poca/nulla percorrenza.
Se le usi, ne distruggi il valore.

Per quello dico che sono pezzi di arredamento.

Sì ma le useresti sempre molto poco, cosa vuoi mai che cambi il valore...
Di un quadro o una statua non saprei proprio che farmene, piuttosto non li spendo allora ;D

Se la vuoi usare prendi una 480 Turbo restaurata/conservata e la paghi la metà di questa.

Questa la vogliono vendere a 22k perché ha 48 miglia.
Se la porti anche solo a 480 miglia perde un sacco di soldi.

bisogna capire se la prendi per investimento o per passione

Sì infatti ho scritto apposta "una macchina", non "questa macchina".
22k per questa non li spenderei.

Io non ho la possibilità di prendere una macchina per investimento, sono cifre troppo alte per me.
Nel caso, mi basterebbe non perderci dei soldi, o perderne pochi, e potermela godere.

Si si, personalmente sono totalmente d'accordo. Mi parrebbe folle prendere una macchina che mi piace e non usarla per maturare interessi. Per fare ragionamenti di questo tipo ci vogliono parecchi soldi (come sempre) e allora ne compri 2, una da investire ed una da usare  ;D

Vederle come investimento sta rovinando il mercato delle storiche.
Perché si sono buttati a pesce un sacco di faccendieri e sognatori.

Col brutto risvolto che adesso tante auto non si usano più per paura di rovinarle.

Quando prendevi una 205 GTi 1.9 o una Clio Williams qualche anno fa lo facevi anche per godertele sul serio.
Adesso che le paghi più di 20k stai sempre col culo stretto per paura che si rovinino.
E non ha senso.

L’unico rendimento che ti devono dare è farti felice.

Perfetto, siamo tutti d'accordo una volta tanto  ;D

Vendono una Gutmann a 50mila euro se ti interessa un investimento  ;D ;D ;D

Non vorrei disturbarlo, metti che si offenda perché qualcuno chiama per il suo annuncio!

se squilla il cellulare gli viene un infarto!

Io non lo nego avere preso 3 auto e averci o pareggiato o guadagnato mi ha sempre fatto piacere, ed è un motivo perchè le ricomprerei, tanto sai che bene o male stai li.

D'altra parte non trovi i ricambi e la sicurezza è bassa , motivo per cui non ha senso usarle.
Aggiungo che poi sono utilitarie pepate non supersportive, vanno comprate imho solo per i ricordi/heritage di famiglia , tipo io mi ricomprerei il mio runner 50 solo per ricordare di quando ero un baldo giovanotto.........

Per i traffichini io spero che si dimezzi il valore e tornino a smerciare rolex.

Dipende dal periodo... escludo che comprare un usato oggi ti porti ad un pareggio nel futuro prossimo.

dipende dal mezzo, una clio williams per me no , ma un wrangler , una lotus potrebbero essere ancora interessanti.

Io una Clio Williams la prenderei per tenerla

O al limite per sfondarla in un tornante  ;D

Io la prenderei per tenerla e usarla, magari poco ma di sicuro non per lasciarla ferma.

È che a questi prezzi (le Williams stanno sui 30k€) stanno ferme o vanno ad andatura apecar.

Stanno facendo la fine delle Delta Evoluzione.
Così care che han paura a tirarle col rischio di doverci fare manutenzione imprevista.

Ma no mica è un 205 :P
La Clio le curve le fa, un Renault 5 come quello che avevo e' troppo, ma un Clio non Willy sarebbe fico

C e un ragazzo dalle parti di Modena che ne ha preso uno gruppo A in Spagna, allargato, cerchi da 17, motore gruppo A e sequenziale 7 marce e non ho capito come ma ci gira in strada, ecco quello sarebbe meraviglioso,

Anche il 205 le curve le fa :P talmente bene che se non stai in campana, per ogni curva ne fa due :P

concordo, senza contare che stando sempre ferma al motore bene non fa.

Rischi di pagare solo i tagliandi e la sostituzione di pezzi consumati "dallo star fermi" senza godere della macchina.

Forse da buon pistacchio's user preferirei la buona vecchia Elise o una MX o uno sfilatino da usare senza pensieri e con chilometraggi congrui.

Ma con tante auto moderne che vanno meglio di queste vecchiette (non solo la Volvo), perchè mai ostinarsi su un'auto che per forza di cose è superata. Io oggi onestamente se fossi senza spider, mi comprerei una Mx5 nuova, mica una S2000 usata.

Io no, ma tu fai pure, basta che me lo dici  ;D

Lo dici solo perché se vendi s2000 usata compri mx5 nuova e avanzi ancora qualcosa...

non è che le mx5 nuove costino poco neanche loro eh

Ma una macchina simile (vale per tutte le storiche vendute come mai utilizzate) non le fai il tagliando.

La compri, la metti nella tua collezione e sta lì ferma. Il suo prezzo è dato dal fatto che tutti i pezzi sono ancora quelli di fabbrica.

solo che, a parte la volvo stessa, ma chi cazzo ha un museo di 480?

Non penso proprio, i prezzi reali non sono così alti

Una ND 160 cv di 2/4 anni con km sotto i 40mila si trova da 19 a 24, direi.

Gli aquirenti di queste macchine sono come quelli che comprano i dischi e non li tolgono nemmeno dal cellophane, o i giocattoli dalla scatola come in Toy Story 2 ;D

(sarebbe stata una risposta a TonyH ma vedo che non c'è più il msg ??? )

Come non c'è?

Eh scusa, sì era quello, ho fatto casino io.

Si, Volvo ha il suo museo a Goteborg.

Ma mi chiedevo appunto oltre a loro a chi può interessare una 480 meramente da esposizione

qua si era detto che una s2000 costava piu' di una nd nuova

Penso rispondesse a me quando ho scritto che il tuo msg non c'era più.

L'ho cancellato perchè mi sono accorto dopo che Claudio parlava delle Mx5, quindi era una risposta a cazzo

AAAhhh quindi ce n'era un altro, non mi sono rincitrullito del tutto! ;D

negli ultimi tempi ti vediamo comunque un po' appannato….

Sarà il vaccino. :P

cosa varrà la tua un 25ino?  imho la vendi facile a quel prezzo.

già 30 la vedo dura ma forse..

boh mi pare assurdo, secondo me non è una vettura così antica o particolare da meritare di essere imbalsamata. Detto fra noi anche la linea, per quanto la trovi particolare, non mi fa impazzire. Mi ricorda un pò la Gremlin  ;D ;D

(https://s3-prod.autonews.com/s3fs-public/CCHISTORY_180409897_AR_0_RUTKOYKQLXXA.png)

Hai ragione ;D

Me la ricordo bene, perché 25 anni fa circa mi ingarellai con una di queste, il cui autista guidava (molto bene) con tanto di guanti da corridore (quelli con le dita fuori).  :o

Io ero con la Ritmo 105 TC, stavamo scendendo dalla Valzoldana a tutta manetta verso Longarone (BL) facendo numeri da circo (io davanti e lui dietro che cercava di sorpassarmi).

Ad un certo punto ha preso il bivio per Igne (chi conosce la strada sa) e io credevo che la garella fosse finita e mi sono rilassato, ma dopo un km me lo sono visto piombare davanti  :o. Aveva attraversato il paese di Igne a velocità supersonica e si era reimmesso in valzoldana dal bivio seguente per chiavarmi (e c'è riuscito !).  ;D ;D

Che tempi, senza autovelox di merda.  :-\

sempre piaciuta questa macchina, la aveva pure il padre di un mio amico, nera aspirata e mi sembrava una astronave... però una volta una civic ci diede una paga clamorosa.
ai tempi del liceo un ragazzo della mia scuola ne comprò una con la turbina rotta e cercammo il ricambio ovunque, ricordo che il rottamaio ci disse che il pianale è quello della renault 11  ::). però a leggere online mi pare che fossero più che altro i motori ad essere in comune.