ilPistone.com

Ho ricevuto l'invito per il cocktail dove sarà presentata ufficialmente la serie 5 qui in Belgio. Sarà la sera del 4 luglio. Il listino prezzi è pero' già uscito e la macchina già ordinabile
fin d'ora. La stessa cosa era successa l'anno scorso alle presentazioni della nuova classe E e CLK. Listini e possibilità di ordinare l'auto già qualche tempo prima della presentazione ufficiale e, ovviamente, le prime consegne ai clienti subito dopo la presentazione.
Perchè la Fiat presenta (sempre? spesso?) le nuove auto e poi ci mette dei mesi prime di commercializzarle? E' successo con la Thesis e sta succedendo con Gingo, Idea e Y. Presentate a marzo e disponibili, forse, in autunno, e di cui non si conoscono ancora né le dotazioni né i prezzi. E' una politica che non mi piace.

Perchè hanno ancora diversi problem, per la Y posso dire al 100% che hanno ancora problemi di assemblaggio di particolari...... ma credo che i problemi siano di altra natura secondo me.....

Io ho l'invito per mercoledì sera per l'anteprima della presentazione della nuova 156...non ho capito però perché nell'invito si menzionano in "nuovi" 1.9 JTD 16V 140CV e 2.0 JTS 165CV e non il 2.4 MJTD...mah?!

Magari ti hanno inviato un invito vecchio :P :P :P

Ce l'ho anch'io!!! ;D ;D
Dovrebbero anche darci un "Pack Premium.. chissà che cos'è!!!" ::)

concordo pienamente.

oltrettutto si perde l'effetto novità, e quindi il modello potrebbe risulatare già vecchio al momento dell'uscita (vedi thesis: quasi 1 anno tra presentazione ai giornali e commercializzazione)

Sarà uno sconto del 40% per portarvela via, o il numero per mettervi in coda per i prossimi KM 0.................... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Sono stato stamattina a portare il mio 320d al concessionario per il primo tagliando... e cosa vedo? Tutte le auto della concessionaria sul prato (compreso M3 e serie 7, nonchè Z4) insieme a due nuove serie 5 argento (una era un 520 i, l'altra non sò). Impatto visivo... mi sono sembrate molto meglio che in foto... + sportive di quella vecchia e non ha perso molto in eleganza...
Uno spettacolo...
Ero con mio padre (lui ha una stilo) ed è piaciuta anche a lui.

Al max lo sconto che ci fanno è del 12%!!! ;)
Cmq quando la vedi in giro cambia strada perchè da quella macchina puoi solo prendertele.. tu ed il tuo tiddiai!!!! ;D ;D ;D

Ti dirò... parecchi additano Bangle perchè lo ritengono troppo estroso e cmq non condividono il suo stile all'interno del marchio Bmw ma a me la nuova serie 5 non dispiace affatto!!!
L'ho vista sui camion e l'impatto visivo è stato positivo... ha una linea nuova, fresca, pur mantenendo la classe e lo stile made in Bmw!!! ;)

beh, io non sono un moderatore, però tutte queste punzecchiature sono veramente fastidiose, come se Golf TDI e 147 JTD fossero macchine da corsa e non oneste macchine da lavoro/svago, senza troppe pretese. Per favore, pisciate più corto...

PS Neppure io ho una gran macchina, ma almeno non vado a dire tutti i momenti che è meglio della concorrenza. Non per altro, ma non mi pagano neppure per farlo.

Sono proprio curioso di vedere la nuova 5 dal vivo. A me in foto piace, spero di non essere deluso, anche perchè è una delle auto che sto considerando per l'acquisto. Sono un pò deluso dalla mancata evoluzione dei 6 cilindri a benzina, e per il mantenimento del Mc Pherson all'anteriore. Ho letto cose molto positive dello sterzo attivo, anche se mi inquieta un pò, in fondo ci facciamo una "mappatura" mentale dei comandi, se poi questi evolvono dinamicamente mi apre che complichi la vita a chi sa guidare per semplificarla a chi non ne capisce nulla. Ma ovviamente è da provare.

Io l'ho già vista 2 settimane fa dal vivo ( e da molto vicino)
secondo me è bellissima. il taglio dei fari anteriori fa la sua scena, così come gli interni, curatissimi ma semplici allo stesso momento. l' unico particolare che non mi ha convinto del tutto è stato il baule posteriore, che sembra più "gonfio" rispetto al vano motore anteriore, vista di fianco si nota che non hanno la stessa linea.
Ieri sera l'ho anche vista su strada, quei fari sono proprio spettacolari, la riconosci da lontano.

Ieri sera ho visto per televisione la nuova pubblicità delle 147........alla fine c'è scritto se non sbaglio " La bellezza non serve a niente, o La bellezza non è tutto " cmq qualcosa del genere...........certo che se le cercano prorpio i pubblicitari FIAT ;D ;D ;D ;D.
Gente come me può intendere la pubblicità cosi: abbiate pazienza se la 147 è brutta, l'importante è che vada avanti......oppure......bella la 147 eh? Tanto non va un cazzo ;D ;D ;D ;D

Come sono bastardo ;D ;D

NOn ti preoccupare.... io non ho nemmeno la 147!!!! ;)
Ma con Mtb è una lotta.... nessuno dei 2 lo da seriamente ma ci divertiamo e non perdiamo occasione per infierire... ti tocca sopportare!!! ;D
Non credo che la 147 sia la migliore in assoluto, nè da corsa o impeccabile... solo la ritengo all'altezza della concorrenza e la difendo! :D
Ovviamente sempre nel limite dello scherzo o cmq della buona fede ;)

Bella invece la pubblicità della golf nera parcheggiata per chissà quale magagna del motore, mentre le altre macchine passano allegramente... ;D ;D ;D

Sarà stata un tdi 150cv con la turbina fusa.... Pubblicità Progresso ;D ;D ;D
Battuta scontata e stupida, ma ho un pessimo rapporto con le golf...

Saludos

Tornando alla serie 5 devo dire cha pare piuttosto bellina... non l'ho ancora vista dal vivo, ma appena torno a torino faccio un salto alla fedele Biauto a vedermela un pò....

In effetti il "baffo" sul faro mi lascia un pò perplesso... non che sia brutto, semplicemente sembra un pò una forzatura... mah... nel complesso mi sembra buona, soprattutto negli interni!!
Basta alle plance barocche con 10000000 tasti, display ecc ecc... W l'essenzialità!!!!! La volta che una casa automobilistica farà progettare l'interno a Philippe Starck giuro che divento loro cliente a vita!!!!! Tata esclusa ovviamente... ;D ;D

Vedi che non le capisci???? ;D E' "la bellezza non basta" come per dire che la macchina è fantastica ma perchè sia stupenda non basta solo un notevole impatto estetico ma tutto ciò che la 147 possiede la rende un'auto fantastica!!!
Invece la pubblicità della Golf dove la sorpassano fin le mosche è bella???? Ah, scusa... l'hanno tagliata sul più bello... all'arrivo del carro attrezzi!!!! ;D ;D

Infatti l'interpretazione giusta è quella che dici tu, ma devi tenere conto che la vedono gli italiani quella pubblicità.....quindi...... :-X :-X :-X


Sparate, sparate.......tanto sono abituato :P :P

Quella pubblicità voleva dire: le altre macchine passano di moda.....la Golf NOOO!

miiiii ma ti devo proprio dire tutto eh!

suvvia, ponete termine alla tenzone, acciocchè noi si stia più cheti e rilassati in questo loco di delizia nomato "il Pistone".

PS E' abbastanza forbito o mi devo impegnare di più?

Perfetto... abbiamo il nuovo Dante tutto per noi!!!!!! ;D ;D
Veramente d'effetto!!! ;)

Mamma mia mi hai fatto venire mal di testa

E' la politica del "dormi dormi, che l'erba cresce!"!!! Sì, per gli altri!!! :P :P :P :P :P :P :P

COMPLIMENTI PER L'ACQUISTO!!! Ottima scelta, la migliore di 'adesso'! :o :)

Cmq penso che non ci sia alcuna auto della attuale gamma VW che venga venduta senza uno sconto del 40%

;D ;D ;D

secondo me non è una questione di politica.
Penso che siccome i fondi scarseggiano,si fatica ad uscire con i nuovi modelli insieme alla concorrenza,allora ci si deve affrettare a presentarli anche se non sono ancora del tutto pronti,per far vedere che ci sono e non far scappare tutti i clienti presso altre case

Per esempio?

Ehhhhhhh ? Allora vado subito a permutare il sorento con un touareg :P :P :P

Beh il mio 40% era ironico come quello di mtb, ma gli sconti sulle auto VW sono molto + alti di qualche anno fa...

La lupo e la polo hanno promozioni tutto l'anno (sono un fan di MOTORI TV ;D)
La golf causa pensionamento e fortemente scontata o aziendale
La passat soprattuto berlina idem
La feton dato il numero delle immatricolazione avrà il 40% di sconto (6 al mese)
Il mio dubbio è sul tuareg... ma sicuramente sarà + scontato della concorrenza

Ragzzi, scusate, mi pare che molti post siano OT, preghiamo tutti di rispettare il titolo.... In tal modo permettete a chi non ha molto tempo per restare connesso di sapere cosa leggere e cosa scartare in base al proprio gusto. Dunque, cerchiamo di limitare al max l'OT. GRAZIE.

Bastard.... quando vengo nel canavese lo guardo sempre anch'io MOTORI TV.. peccato che qua ma me non si prenda!!!! :'(

Giusto, mi scuso anche per "l'invasione di campo". Io devo dire che sono un pò stupito dalla mancata evoluzione dei motori a benzina, specialmente i 6 cilindri in linea. Anche uno sfegatato sostenitore del ciclo Otto me fa fatica a digerire una 530i con 231 CV di fronte a una 530d con 220 Cv. Secondo me la soluzione sta nel turbo, ormai con la variazione della fase dello scarico e la gestione elettronica della sovralimentazione un turbo benzina consuma mediamente meno di un aspirato di pari potenza. Certo i costi sono molto elevati, oltretutto credo che il turbo costi di più perchè deve reggere temperature molto maggiori di quello dei diesel. Ma secondo me è una strada obbligata e pare che BMW proporrà un 6 cilindri 3 litri biturbo. Forse troppa grazia.

Hi hi hi l'allievo che prova a superare il maestro.......
Basta adesso altrimenti il commissario mi s'incazza 8)

Mmmmmm interessante la storia dei turbo... ma IMHO questa soluzione è più interessante sulle cilindrate piccole e medio piccole (diciamo fino a 1.6) che oltre, tralasciando, ovviamente, i motori con dichiarato carattere sportivo (vedi i Turbo Giap). Laddove la cilindrata aiuta di suo, io vedrei bene l'uso intensivo di variatori, geometrie variabili, doppie accensioni (a proposito, pare che in Alfa stessero provando ad infilare le due candele nel JTS), l'iniezione diretta etc. etc.