ilPistone.com

https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/cortocircuito-volkswagen-stop-ai-comandi-touch-sul-volante-si-torna-ai-tasti-fisici_111281.html

incredibile  ;D

(https://www.satyrnet.it/wp-content/uploads/2021/04/episodioIV.jpg)

;D

che poi il motivo sarà la mancanza di componentistica  ;D

Mah non lo so, però a me capita di toccare anche quelli "fisici" in manovra (mentre guidando, se non sei un animale, devi proprio farlo apposta...).
Che i tasti touch sul volante siano una puttanata, ancor più di quelli già deprecabili sul resto della plancia, è talmente ovvio porca troia...

Riempiono le macchine di ADAS poi fanno di tutto per farti distogliere gli occhi dalla strada.

Ho pensato alla stessa cosa.

La prossima mossa saranno i vetri a manovella, con la scusa che i clienti fanno poco esercizio fisico e ci tengono alla loro salute.

Ancora qualche mese e torneranno al carburatore, con la scusa che i clienti VW sono sportivi e vogliono una risposta piu' immediata all'acceleratore.  ;D

sulle renegade mi dicevano che per farle uscire avevano tolto  i selettori del terrain perchè non avevano componenti

I tasti Touch al volante c'erano anche sulla A6 (C8).....un fastidio impressionante, a volte bastava una semplice strusciata involontaria, durante la guida normale e si attivavano. E poi che fastidio i comandi Clima touch....!!
Sulla Q7 (4M) di mia moglie, che al volante ha tasti fisici (non-touch), non capita mai di schiacciarli involontariamente e se capita te ne rendi conto subito.

Crisi componentistica? bene, non tutto il male viene per nuocere.

Io con i tasti fisici al volante mi sono sempre trovato meglio che col touch che ho sul monitor del navi.

Finalmente arriverà la componentistica elettronica per una Bmw X6 superaccessoriata da consegnare.  ;D

https://www.ilgazzettino.it/nordest/padova/smontano_nella_notte_auto_avvocato_fortin_per_vendere_pezzi_di_ricambio-7016588.html

anche qui sulle bmw è una razzia continua, di solito smontano volanti M e i fanali davanti

Ma qui hanno sventrato tutto, ma proprio tutto... :o

Questo però succedeva pure prima... a un mio parente hanno rubato l'intera plancia di una serie 5 (con la sospetta complicità di un carrozziere che ha denunciato il furto in officina ::) ) già parecchi anni fa.

Fra un pochino troveranno questa componentistica in doni russi abbattuti in Ucraina... ;D ;D

A un amico smontarono tutto il cruscotto di una X4 nel 2020, la macchina aveva tipo 3 settimane...la tennero per tipo un mese in BMW per riuscire a ripararla.
Un annetto fa passando dalle parti di casa mia alle 8 di mattina vidi un proprietario di una X3 sconsolato che guardava la sua auto priva di fari anteriori....

Secondo me non ci sarebbe da sorprendersi se un domani, componenti particolari come fari anteriori, plance ed altri elementi molto costosi, sia possibile acquistarli solo attraverso le concessionarie autorizzate, rendendo inutilizzabile - per esempio - un faro installato su una vettura specifica - su un'altra vettura. Avendo quindi bisogno, per farlo funzionare, di un codice di sblocco specifico, per quel determinato componente, legato ad una vettura con un numero specifico di telaio.

In questa maniera, é probabile che il proliferare di questo tipo di furti, possa calare.

Beh spero di no, sarebbe la fine della ricambistica di concorrenza (e relativi prezzi), oltre che dell’usato “lecito” (seppur quasi sempre in nero) degli sfascia carrozze.

È già così, ad esempio per accessori non richiesti al momento dell’ordine (ad esempio cruise control, telecamere posteriori etc.).

Ma hanno trovato il modo di hackerare la cosa praticamente il giorno dopo.