ilPistone.com

E poi parliamo di auto sportive da 400 cavalli, ahahah... ;D

Questa è la direzione dei nostri politici: "un limite che protegge  la vita delle persone".

Non credo. Ci saranno tanti suicidi tra gli automobilisti.  ;D

che città di merda sta diventando...

ti ho segnalato al Beppe Sala  :P :P :P

Bieco inquinatore con una euro 5!  :P :P

Andando seri.
Nelle vie laterali i 30 mi possono andare bene. Tanto non è che riesci a fare di più.

In compenso pretendo
- che siano brasati tutte le cazzate di urbanistica tattica. Se vado a 30 ci vogliono andare tranquillo. Niente dossi, passaggi pedonali rialzati, slalom, restringimenti, cordoli appuntiti, bidoni, ciclabili fatte alla membro di segugio
- che nelle strade di scorrimento sia davvero di scorrimento. Semafori fatti bene
- che a TUTTI gli utenti della strada sia fatto rispettare in maniera draconiana il CdS. Niente attraversamenti a cazzo, passaggi col rosso, contromano.

ma soprattutto fanculo alle ciclabili e se un ciclista è nel viale centrale si deve avere l'obbligo morale di centrarlo

Aggiungo il rispetto del CdS sulle distanze minime per i parcheggi.
Nelle strade che percorro io, ci sono parcheggi segnati (a pagamento, dove anni fa c'era il divieto di sosta ::) ) a ridosso degli incroci o delle strisce pedonali, e diventa veramente difficile circolare.

Per vedere qualcosa a un incrocio, devi avanzare talmente che ti trovi con mezza macchina in mezzo alla strada.
Se un pedone attraversa sulle strisce, te ne accorgi all'ultimo momento, a maggior ragione adesso che l'altezza media delle macchine è aumentata parecchio.
Per non parlare di bambini o soggetti bassi (passeggini, sedie a rotelle) che li vedi spuntare dalle macchine in sosta proprio all'ultimo...

Io direi piuttosto "fanculo al ciclista che non va sulla ciclabile".
Preferisco più ciclabili e che tutti i ciclisti (me compreso beninteso) vadano lì, piuttosto che averli per la strada.
Nella mia zona hanno fatto tratti di ciclabile che hanno ristretto le strade e non percorre NESSUNO.

a torino c e la ciclabile e il 99,9% di quelli in bici, vanno nel controviale,
oppure in strada con la ciclabile a un cazzo di metro da dove sono.....

per questo dico che deve esserci obbligo di stirarli,
già con le ciclabili hanno fatto una cagata (via nizza e via gorizia sono sotto gli occhi di tutti) ma cazzo almeno usatele

Sì sì chiaro, non metto il becco se le hanno fatte male, questo non posso saperlo.

Ma come dici tu... al di là che siano fatte bene o male, se ci sono bisogna usarle e rispettarle, per la sicurezza di tutti.

Ormai Milano é diventata una città per paladini del green a tutti i costi, non é una città per lavorarci, tra limitazioni alla circolazione, piste ciclabili messe alla cazzo, restringimenti di corsie, dossi e altre minchiate. Questa minchiata del limite a 30 é l'apice.
Il problema é che alcune di queste cose erano anche riportate nel programma della coalizione che ha vinto le Amministrative nel 2021 e alla maggioranza dei votanti é andata bene così, anche per il fatto che dall'altra parte c'era un candidato debole e non propriamente adatto a fare il sindaco.
E questa cosa la dico da abitante nell'hinterland e strenuo sostenitore dei mezzi pubblici: a mio avviso la città é ben servita e tra metro, passante e trasporto su strada tutto sommato si arriva quasi ovunque. Ovvio che i corrieri, chi fa le consegne o altre categorie non è che possono trasportare i pacchetti sulla metro  :-\

Tipo questa grandissima genialata (è la via dove abito).

Per girare a sinistra devi metterti in mezzo alla strada
coi pedoni che si incazzano perchè sei sulle strisce
con i ciclisti monopattinisti che si incazzano perchè sei sulla pista ciclabile e loro devono rallentare
con le auto che si incazzano che sei in mezzo
con quelli che girano a destra che passano a bomba stirando pedoni e ciclisti
coi ciclisti che ti passano a sinistra per andare dritti (anche se ha messa la freccia a sinistra per girare)
con magari il mezzo della raccolta differenziata che giornalmente intasa tutto.

Piuttosto che ciclabili fatte così, è meglio nessuna ciclabile.
Se ENTRAMBI i veicoli rispettano il CdS (e il buonsenso) si va lisci.

Dovrebbero vietare Amazon e Glovo nell'area B.

Poi vedi che due domande iniziano a farsele

Che è comodo volere la città senz'auto per sè ma usufruire delle consegne a domicilio e incazzarsi pure col corriere

Pienamente d'accordo....

mortacci loro >:(

Per quanto non mi piacciano le auto elettriche, se vivessi in una grande città mi prenderei sicuramente una Citroen AMI come utilitaria.

I 30 all'ora li supera, anzi arriva pure a 45  ;D, è minuscola e si parcheggia bene, la ricarichi con la presa domestica, consuma pochissimo e costa poco acquistarla.

Per la città è l'ideale. Usare auto normali è veramente assurdo, e lo scooter ha sempre l'handicap del tetto assente in caso di pioggia, piu' la rottura del casco.

Beh, costa mica tanto poco per quello che ti danno  ;D

Milano vittima di wokeness come la California, c'era da aspettarselo.

cosi almeno quando la milf su X5 ti centra a 40km/h mentre si sta truccando e parlando a telefono (non connesso bluethoot) potrai apprezzare la solidità della simpatica vetturetta da un carro funebre

Per cosa vedo in città servirebbe un carro armato....

Sempre meglio che in bici o moto/scooter.

In assenza di traffico e nessun problema di parcheggio, la macchina elettrica in città sarebbe effettivamente l'ideale.
Ma al netto di tutte le voci, secondo me rimane preferibile il mezzo a due ruote o quello pubblico.

O anche i piedi avendo tempo... certo non a Milano che è molto grande, ma la mia città si gira bene a piedi.

La monda lanciata da Bologna dove i 30 non li fanno nemmeno i bus in via Indipendenza, provare per credere

solita pagliacciata all'italiana, si mettono limiti alla cazzo e nessuno li rispetta>/fà rispettare

"... Nel centro di Bologna non si perde neanche un bambino..."

diceva Lucio Dalla.  :)

https://www.dueruote.it/news/attualita/2023/01/10/milano-citta-a-30-all-ora-ecco-perche-e-una-decisione-inutile.html

In compenso qui vicino c'è una strada extraurbana dove incontri un limite di 70Km/h, e duecento metri dopo c'è una curva che se la pigli a 70 voli nel campo e ti cappotti 5 volte.  ;D

La sicurezza stradale in Italia è tutto un programma.

magari avanzava un cartello

Ah, non c'è da meravigliarsi.

Qualche mese fa è venuta la ditta di segnaletica stradale, mandata dal comune, con a bordo due energumeni di nazionalità ignota, per ripristinare un cartello di Stop che era stato divelto da un trattore.

Ebbene, il cartello di Stop ce lo ricordiamo così, vero ?  ::)

Ma loro l'hanno montato così.  ;D ;D ;D ;D

;D ;D ;D

Beh no, quello è il cartello di dare la precedenza :P

Se avessero montato il cartello dare precedenza sarebbe stato sbagliato perché in presenza di uno stop è necessario fermare completamente il veicolo; questo è un cartello che segnifica attenzione pericolo, semmai si potrebbe obiettare sulla mancanza del punto esclamativo all'interno.

C'è poco da disquisire, pochi giorni fa l'hanno raddrizzato.  ;D

ma è dove abbiamo provato la TT e la tua puzzola :P?
Strade strette infamissime  ::)

Si, a 200 metri da casa mia, si nota il traffico tipo centro di Milano.  ;D

Buono a sapersi. In Svizzera per segnalare uno stop a X metri si usa il cartello ottagonale di stop con la distanza in metri dello stop; non si finisce mai di imparare.