ilPistone.com

Dal sito di Automobilismo:

"Accanto alle nuove 156 e Sportwagon, Alfa Romeo ha deciso di ospitare sul proprio palco un prototipo Alfa 147 con propulsore 2.4 JTD da 150 cavalli abbinato ad un cambio meccanico a sei marce. La vettura da competizione ha partecipato il 1° giugno alla "24 Ore" di Nurburgring dove si è piazzata 19esima nella classifica assoluta e prima nella sua categoria, precedendo di ben sei giri la seconda vettura diesel."

Ma.. prototipo per prototipo.. perchè non hanno montato il JTD Mjet? Sarebbe stata una bella pubblicità per il nuovo motore.

Affidabilità? O più facilmente perché altre medie con un 2.4 TD non ce ne sono e quindi faceva categoria a se (oppure aveva il vantaggio di peso rispetto a una berlina)?

Prego scusa?? Il Mjet è gia in commercio, la 24h del Ring si tiene, se non ricordo male, a luglio o agosto.. non penso ci sarebbero stati problemi dal punto di vista dei collaudi.
E poi che c'entra fare categoria a se? A maggior ragione potevano sfruttare l'evento per pubblicizzare il nuovo motore.

quali altre vetture della sua categoria hanno partecipato?

Non ne ho idea, ho trovato questo trafiletto sul sito di Automobilismo. Cmq alla 24h del Ring partecipano vetture delle categorie più disparate e non so poi come vengano ordinate in classi :)

Enrico Enrico... Innanzitutto preferiresti fare una gara di 24h con un motore appena messo in commercio o con uno che c'è 1già da 5 o 6 anni? La questione categorie è ben diversa e più complicata. Usando il 1.9 16V sarebbero andati a scontarsi con i PDE che oggettivamente ne hanno di più. Di medie invece con motori over 2000 non ce ne sono. Cmq sarà stata messa sicuramente non nelle derivate dalla serie visto che quella versione non esiste in commercio...

Due anni fa avevano fatto la stessa cosa con il primo jtd, il padre del mio ex collega era andato a preparare la vettura smontandola pezzo per pezzo , in due giorni si sono fatti un mazzo incredibile per poterla preparare e nelle prime prove dava in testa a tutti....avevo visto le foto ed un filmato un lavoro incredibile......poi il giorno prima della gara il responsabile dell'Alfa Romeo in Germania ha voluto provare la vetturetta........morale della favola si è ammazzato nel rettilineo distruggendo sia la sua vita che il lavoro fatto......purtroppo non mi ricordo il nome del tipo che è morto.

Beh su questo ti do pienamente ragione Giorgio però immagino che il Mjet 20v sia stato ampiamente collaudato, come tutti i motori e non credo che schiatterebbe per sole 24h di lavoro, per quanto tirato. Ma per essere sicuri possiamo sempre chiedere una prova diretta all'Alfa, con noi come piloti ovviamente ;D
Quanto alle categorie, dovrei ripescare il numero di luglio-agosto dello scorso anno di Elaborare dove ne parlano, cmq corre ogni genere di auto, è veramente uno spettacolo. Su un numero di Evo dello scorso anno c'è un analogo servizio e in una foto ci sono una GT3 Cup e una Opel Manta affiacate :)

Non vuol dir nulla...nelle gare endurance corron tutti assieme, ma poi ci sono le classifiche di gruppo (oltre che quella generale)