ilPistone.com

Prendo spunto da un post di &re@ sul thread dei cambi sequenziali per proporre questo interessante tema:

e' piu' divertente guidare una moto o un'auto ?

Secondo me i due piaceri di guida non sono facilmente comparabili, e comunque tutto sommato preferisco l'auto.

Che dite ?

delle moto ho un sacrosanto terrore.............

Ovviamente dipende...fra una Ducati 996 e una Punto oppure fra una ZZR250 e una 996 biturbo la scelta è facile fra auto e moto...è anche vero che in media una moto da 10000 euro darà soddisfazioni che solo poche auto posson dare...e in media il divertimento di guidare una moto qualsiasi è molto maggiore rispetto a quello di auto qualsiasi...diciamo che voto moto 9 volte su 10!!!

Naturalmente ho votato moto...
Ma per "divertimento" non intendo necessariamente quello che deriva dalla guida sportiva (principale imputato nel thread sui cambi sequenziali) ma anche dal trotterellare senza il coltello fra i denti fra una curva e l'altra.
A me, il senso di libertà e di contatto con la natura che mi da la moto, nessuna auto può darmelo, fermo restando che quando si tratta di far due curve sul serio mi diverto parecchio anche in macchina.
Io mi diverto anche solo a "passeggiare" in moto e, vuoi per il traffico, vuoi per le sensazioni, la preferisco decisamente a qualsiasi auto.

Credetemi, non cambierei il mio cancello di GPZ per nessuna macchina. Per un'altra moto sì, ma per un'auto no.

Andrea
www.motozen.it
(sul sito di Motociclismo mi firmo così... ;))

moto, naturalmente, per me non ci possono essere assolutamente dubbi. Che poi sia poco pratica e pericolosa è purtroppo altrettanto indubbio.

ho votato auto perchè in proporzione sono decisamente più bravo.certo fare una piega come si deve e uscire dalla curva con una ruota che tende a scaricarsi ai 130 è una bella emozione.....

Beh, "poco pratica" non è mica vero. Se vai in centro, o devi fare delle strade molto trafficate, la praticità dell'auto è tutta da dimostrare. Certo, se mi parli esclusivamente di moto supersportive, il livello di "praticità" tende a zero, ma una media sport-touring o enduro, con un buon bauletto è più che sufficiente a portarti in giro comodamente e con una non disprezzabile capacità di carico.
E se piove... c'è l'abbigliamento opportuno che ti fa arrivare in ufficio bello asciutto.

Qui c'e' qualcosa da dire, secondo me.
Se si parla di senso di liberta' perche' puoi saltare le code, infilarti in viottoli altrimenti proibitivi, parcheggiare dove vuoi e' un conto, ma per il resto esistono le spider e le cabrio.

E ti assicuro che girando quest'estate in cabrio, in canottiera e pantaloni corti anziche' pesanti tute claustrofobiche, col motore che manco lo senti anziche' un rumore assordante, senza casco in testa e col passeggero/a a fianco con cui scherzare e chiacchierare ascoltando magari un po' di musica, e' cosa buona e giusta. :) :)

Quando sono in auto normale invidio i motociclisti, ma col cabrio no. Anzi, mi chiedo chi glielo fa fare a percorrere lunghi tragitti magari in due montati, con tuta, casco, bauletti stracolmi, sotto il sole a 50 gradi, con un rumore assordante, i cilindri che ti buttano in faccia aria a 100 gradi, sperando che non venga a piovere e faticando parecchio (la moto, specie col passeggero, e' faticosa, c'e' poco da fare).

Mah, Mauring, forse l'ultima moto che hai guidato è il tuo Guzzone... ;D

È vero, andare in moto comporta dei sacrifici se uno vuole proteggersi (e sono in parecchi che non lo fanno), però dà anche parecchie soddisfazioni.
Purtroppo questo non è un discorso che valga in assoluto: a me la moto può piacere parecchio e a te no, e non per questo uno dei due "ha torto". Semplicemente si tratta di gusti.

Rumore assordante? Quasi tutte le moto, se condotte tranquillamente e con scarico originale, hanno un rumore decisamente basso. Io la mia fino a 7000 giri non la sento quasi (e a 7000 fa già i 140, quindi di solito viaggio ben più "basso").

Musica e passeggero? Ho un interfono che permette anche il collegamento a una radio o a un walkman, parlando contemporaneamente col passeggero.

Fatica? Se una moto è ben bilanciata e viene condotta in souplesse, non è poi così faticosa. Magari basta una sosta ogni tanto, così si ammira anche il panorama.

Pioggia? Ho fatto tanta di quella strada in moto sotto la pioggia che non ci faccio neanche più caso.

Ma forse, ribadisco, il fatto che mi piaccia andare in moto fa passare in secondo piano certi disagi che tu ritieni insormontabili. E, per i tuoi gusti, hai certamente ragione tu.

te lo confermo...son stato all'isola d'elba in 2 e non è stata una passeggiata.però una volta la ragazzi miei non sono impazzito dietro a un ape e non ho fatto code.toccatina al gas e via.ho sorpassato ovunque pure in curva.....unica pecca l'asfalto che era scivoloso attipo lago salato,ho fatto certe derapate che capirossi mi fa una pippa. ;D

Aggiungo che l'unica vera vacanza che ho fatto in moto (+ 3 bauli + borsa da serbatoio + passeggera) è stata in Corsica. L'ho girata praticamente tutta, tenendo medie ridicole. Ho preso anche un sacco di pioggia quell'anno.

Chiunque sia andato nella parte orientale della Corsica sa che ci sono chilometri di strade talmente strette che due macchine affiancate faticano a passare, mentre con la moto è una goduria assoluta.

Qualche disagio, sì, ma la ricordo come la più bella vacanza che abbia mai fatto. E la passeggera, che adesso è poi mia moglie, è dello stesso avviso.

ah...il tour de corse....a giudicare dai miei filmati di rally posso crederti riguardo le strade.ho una fotina tutta per voi:(http://sport.supereva.it/giovanni198061/t16-38.jpg)

(http://sport.supereva.it/giovanni198061/s4-17.jpg)


questa invece solo perchè è spettacolare.sanremo '86,seconda tappa in toscana:
(http://sport.supereva.it/giovanni198061/t16-27.jpg)

Ho risposto dipende perche' effettivamnete bisogna valutare anche che mezzo si deve guidare!

Tendenzialmente dico Moto.

Beh, se la mettiamo su questo piano, ecco una foto che mi hanno fatto mentre venivo al lavoro.....
:D ;D :D ;D :D ;D
(http://www.ritmo-world.com/pic0192.jpg)

guarda che ne ho da riempire il server mau.... ;D
ah,quant'è bella la ritmo,l'ultima media fiat dalla indole sportiva...

Splendida la foto della T16 al Tour de Corse! Ne hai altre simili?? Se si.. intasami pure la casella di posta!! ;)

vai qui:http://sport.supereva.it/giovanni198061/t16-38.jpg

oppure metti 205 turbo 16 su un motore di ricerca e preparati ad aprire 1000 pagine! ;)

in corsica ci ho girato ad agosto per 15 gg con la polo della mia futura moglie. goduria di curve. ad 80 km /H le gomme fisciavano come su una Superturismo. Al rientro 65 euro di gommista per equilibratura ecc ecc..................CORSICA NAZIONE

ma domande facili no eh?? :P

cmq ho risposto auto....

1)perchè me la cavo meglio ::)

2)perchè mi cago meno sotto quando tiro :-\

cmq a parziale rivincita della moto (tra poco tempo starò su effetivamente su tutti e due i fronti) è che riesci a divertirti un macello con poco e a velocità ridicole talvolta

Nel mio caso non ho risposta precisa. La mattina mi sveglio e decido. Le uniche forzature possono essere: pioggia, bimbi da portare all'asilo, riunioni di lavoro che non permettono jeans e giubbino.
Se sono incondizionato entro in garage, guardo le due "belve", le tocco, scruto i loro dettagli, passo la mano sulle gomme dell'una e dell'altra.......poi vado in cucina, faccio colazione e decido.
Non è mai una decisione facile ma sono talmente felice di non aver vincoli nel prenderla che in fin dei conti non sbaglio mai.
Questa mattina sono sceso col Turbo, poi pero' sono tornato a casa a pranzo e mi è venuta voglia di moto. Cosi' l'ho presa.
Secondo me è un po' come decidere se è meglio la bionda o la mora.....penso siano meglio tutte e due ed è per questo che hanno inventato gli harem. Se poi vai a vedere i garage di quelli che hanno gli harem.......
Saluti,
Barn

C'è chi se lo può permettere, l'harem, e chi no. :'(
C'è chi si può permettere un harem di racchie e chi di gnocche. :-X
Comunque il paragone è più che azzeccato ;)

.....ahhh, io faccio già fatica a tirare insieme quello di racchie! Alla fine mi pare comunque che nella vita tutto si riduca al principio del fustino di Dash: meglio una buona che tanti cessi....siano esse auto, donne, case, detersivi.......
Barn

Ho votato auto!
Le moto non mi hanno mai particolarmente appassionato...è anche vero che le uniche esperienze ,motociclistiche che ho avuto sono stata il mio sr50 (70ovviamente ;D ) e il mio piaggio si 50 (questo era davvero 50 :P )...a parte un paio di volte in cui ho fatto il giro dell'isolato con una husqvarna 125 .
Però è un mondo che non mi attira un granchè...

Io voto auto.

Non credo comunque che si tratti di un sondaggio utile.

Perché lo fosse dovrebbe prevedere risposte solo da parte di è in grado di valutare le due alternative con parità di giudizio.

Pino

Non sarebbe comunque "utile" perché ognuno di noi ha gusti diversi.
Comunque noto di essere in netta minoranza.
Siete tutti una masnada di sporchi automobilisti! :P :P :P

Rigorosamente moto... xchè come si diceva prima con 10.000 ? (poco + della metà se la prendi usata) hai prestazioni da supercar... e poi vuoi mettere l'adrenalina di andare ai 280 su due ruote e quella di andarci in auto(se ci arriva)? :)
a parte la velocità... anche se non ho mai guidato supercar :'( mi da una migliore sensazione e +emozioni

280???la mia moto li fa,ma li ho fatti una volta....ho un attimo di paura a quelle velocità,basta un moscerino per buttarti a terra....il bello delle moto e che fai certe curve che te le sogni in macchina alle alte velocità e poi l'accelerazione è qualcosa di inebriante anche se in proporzione si sente di più su un'auto....voglio un'auto che si impenni in terza a 160 km/h!!! ;D

p.s.tra le moto inserirei pure i lfifty e li si che si tratta di vero piacere di guida....sorpassare in impennata le colonne è appagante,oppure impennare nel parcheggio della ditta davanti al capo del personale,che mi ha soprannominato valentino! ;D

Io ho votato MOTO.

Fino a poco tempo fa avrei votato a favore delle automobili, ma da quando ho cambiato moto... MI SONO DOVUTO RICREDERE SULLE MOTO AD ALTE PRESTAZIONI.

Sono passato da un Aprilia Rx125 ad un Kawasaki ZX9-R Ninja del 2000... (pagata 6700 Euro lo scorso Giugno)

146cv (versione non ancora catalizzata), su circa 180 kg di peso.... (con il pilota faranno circa 240 kg ;D)

Ora che ci ho preso la mano il divertimento e' davvero esagerato. Sentire il posteriore che tende ad allargare in uscita di curva e' veramente una bella sensazione, specie sopra i 120 km/h. Le sensazioni in accelerazione poi... sono veramente qualcosa di SORPRENDENTE.

Ho ripescato una vecchia prova su strada del mezzo in questione: 0-100 in 2.5sec, 0-200 in 9.3 sec...
Vel max effettiva: 286 km/h, anche se il precedente proprietario dice essere andato oltre il fondoscala del tachimetro (310) attestandosi su un valore di 315 km/h indicati dopo un lungo lancio.

Chiusa la parentesi prestazionale, parlo brevemente del discorso "scomodita'" accennato da Mauring.
Effettivamente in piena estate guidare moto sportive con tutte le protezioni (tuta, stivali, ecc) comporta qualche sacrificio nella guida in citta' e a velocita' ridotta, ma appena hai modo di marciare ad un buon ritmo il vento comincia a "soffiare a dovere" e le cose cambiano. Parlo per esperienza personale dato che in moto vado sempre con tutto l'equipaggiamento di sicurezza (tranne che per brevi spostamenti cittadini). Certo... le intemperie improvvise non sono gradite.. ::)

Saludos a todos

scusa ma credo che in curva si vada di + in macchina che in moto...sull'accelerazione non c'è storia

In curva si va MOLTO di più in macchina che in moto...l'accelerazione laterale che sviluppan 4 gomme è maggiore di quella di due no? ;D ;D ;D

dillo a vatanen ;D...o forse non ho capito io cosa voleva dire!? ???

tra l'altro 4 gomme che poggiano oltre 20cm x terra ciascuna...contro 2 gomme che poggeranno 3-4 cm si e no

ne ero convinto sino a un mese fa.poi ho fatto una curva che adoro fare in auto a 120 senza toccare ginocchio pedivelle ecc...mentre i nauto oltre i 115 non vado...forse è una tipologia di curva per mezzi maneggevoli visto che è una doppio raggio,però mi ha stupito ugualmente.ok che la moto ha gomme paragonabili a quelle da stampo per un'auto,ma un rossi a mio avviso potrebbe andar ancora di più.....forse una 360 modena può competere nei curvoni con uan moto,e una F1 va sicuramente i ltriplo,ma tra i mezzi umani sul veloce non c'è storia,in montagna invece un'auto si difende eccome!!!sono disponibile per farvi provare se non ci credete! :P :P

Primo devi considerare che una R1 è il top della sportività fra le moto e che non si può confrontare con un'auto normale...è ovvio che una curva che faccio a x velocità con una Delta Integrale non posso farla alla stessa velocità con una Ypsilon (x restare in casa). E poi mi sa che non consideri le traiettorie. Con la moto hai il grosso vantaggio che anche restando nella tua corsia in una strada a doppio senso riesci a giocare con le traiettorie cercando la corda e allargandoti molto più che con una macchina grazie al fatto che è larga 80-100cm invece di 2 metri...ma se la stessa curva la facessi con strada aperta e potendo sfruttare tutta la larghezza della strada senza problemi le cose cambierebbero eccome! E ti assicuro che vado in moto da 10 anni e ho provato più volte! Poi è ovvio che la tua fantastica moto abbia una tenuta che la maggior parte delle auto "normali" si sogna!

Io ho votato moto, perchè fra le due non c'è paragone. Ovviamente ho tutte e due e posso giudicare... stando coi piedi per terra la moto è su un altro pianeta come piacere di guida, poi è chiaro che se mi dici fra una ferrari e un ciao cosa preferisci ti dico ferrari. Ma la realtà è un'altra, almeno la mia. Ho delle belle macchine, ma anche una bella moto. Moto che in campo prestazionale per esempio non è nulla di che... però i 100 all'ora in 3.5 s li fa.. ;D ::) ;D Ma a parte le stupidate... se voglio farmi un giro prendo la moto, non la macchina.

Comunque su un tratto dove il gap prestazionale non viene fuori fra auto e moto riesci a tirare oserei dire molto di più con la macchina... con la moto non puoi spararti le curve col ginocchio a terra su strada, o non senza rischiare di brutto ad ogni curva, con la macchina invece puoi rasentare i limiti con molta più sicurezza! Di motociclisti (anche un po' incapaci) su strade di montagna me ne sono mangiati in abbondanza... chiaro che se becchi rossi allora ti conviene farti da parte! ;D

ai ma sui curvoni veloci in cui non si arriva al limite dell'aderenza nè dell'auto nè della moto è chiaro che va di + la moto,ma è una situazione assimilabile al dritto.E' quando si presenta il limite che dovrebbe arrivare molto prima per la moto che per un'auto.Poi ci sono moto e moto e auto e auto,ma credo che in linea di principio vinca l'auto

ok!quando mi presti la r1? ;D

;D
(http://www.accavallavacca.it/immagini/foto/donnaconruote.jpg)

Ognuna delle due da delle sensazini diverse e complementari. E' come chiedere se preferisco il vino o la birra. Ci sono dei momenti e dei piatti dove non puoi bere che del vino; ma in un pomeriggio a 30/35° o davanti ad una pizza, non esiste altro che la birra. Il miglior vino del mondo in questo caso farebbe schifo.
Per tornare a bomba; per me il piacere della moto è stato per alcuni anni passeggiare con l'Harley Davidson per pinete e campagne ondulate delle Ardenne belghe e francesi, ia 60/80 Km/h ed incontrando una macchina ogni mezz'ora. Profumo di resina, di benzina, e la musica del bicilindrico con scarico speciale. Una delizia. Ma questo non vuol dire che la moto è "meglio" in assoluto; nel tipo di uso che ho descritto era meglio della macchina; in altri no. Di assoluto al mondo non c'è niente. Ogni cosa va valutata in una certa prospettiva. Se poi per piacere di guida della moto mi parlate delle varie SXZ che fanno lo 0/100 in 5 secondi e i 250 all'ora a 12000 giri, allora quelle ve le lascio. Non vanno neppure bene a fare le passeggiate nelle Ardenne, ma solo ad implaccarsi contro un albero.

Io propendo per la moto in ogni caso... pure quando il tempo è uno schifo (pioggia, freddo, neve ecc.). Tranne quando la strada è un pavimento bagnato... a quel punto allora la moto non la godi per niente. Negli altri casi in moto, io ovviamente, mi diverto decisamente di più... molto di più. Infatti qui si parla di piacere di guida...