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Dopo il salasso del tagliando ai 60.000KM, mi chiedo:

ma a sto punto conviene avere un auto con 5 anni di garanzia?? Mi sa tanto che i giapu non sono mica scemi......5 anni di garanzia vuol dire portare l'auto al conce anche solo per far cambiare l'olio.....e che prezzi hanno in Mazda? Ti salassano come in VW-Audo?? Se si mi sa che io dei 5 anni da garanzia me ne batto le p....(http://digilander.libero.it/doniuccia/faccine/Mad/urinate.gif).


O no?

E' un ragionamento che ho fatto anch'io proprio dopo il tuo post. Se per far valere una garanzia devi subire salassi ingiustificati ogni tot chilometri o mesi decisi da loro, sai che convenienza ? .... :-\ :-\

Le studiano bene, le studiano.... ::)

Non vuol dire niente, sai? Se fanno anche i tagliandi compresi è un conto altrimenti te li devi pagare di tasca tua.


Qui in Svizzera, da fonti TCS [Touring Club Svizzero], l'ora VW-Audi costa meno.

Audi [2002]: mano d'opera 119.40 frs = 77.53 Euro

Mazda [2003]: mano d'opera da 97 a 154 frs = 62.99 a 100 Euro

VW [2003]: mano d'opera 131 frs = 85.06 Euro [nel 2002: 128 frs = 83.12 Euro]

BMW [2003]: da 99 a 159 frs = 64.29 a 103.25 Euro

MB [2002]: da 102 a 178 frs = 66.23 a 115.58 Euro

FIAT [2002]: da 75 a 133 frs = 48.70 a 86.36 Euro

Alfa Romeo [2001]: da 85 a 141 frs = 55.19 a 91.56 Euro

Ford [2003]: da 90 a 148 frs = 58.44 a 96.10 Euro

Prezzi compresi d'IVA

concessionaria alfa di alessandria : 29.00 ? ora mano d'opera.

..... e noi pesciolini abbocchiamo. :-\

Non credo che Mazda e Toyota comprendano anche i tagliandi........se si corro subito a comprarne una...GIURO!!!!

Per la Toyota non sono compresi i tagliandi, ma il 1° per la corolla, ho visto in conce, il prezzo è fissato a ? 75,00. Non so se è una promoszioneo altro, perchè il mio 1° tagliando lo farò l'anno prossimo a febbraio.
Per me, percorro 12.000km/anno circa, il prezzo anche se un po' caro può essere convenite, dato che praticamente in 5 anni farò solo 5 tagliandi. Magari con una percorrenza di 30.000 km/anno il costo diventerebbe molto più onoreso. Credo che come sempre i costi vadano verificati caso per caso.

Metti che con la mia percorrenza il csto medi dei tagliandi sia di 200 ?, la garanzia di 5 anni mi "costa" 1000?. Per chi percorre 30.000 km/anno al medeseimo costo medio dei tagliandi il costo della garanzia sale a 2000?. Certo che se l'auto la tieni solo 3 anni, quando la rivendi ha ancora 2 anni di garanzia della casa che non può non far sentire il suo peso sulla quotazione.

Non è proprio così, man mano che vai avanti i tagliandi costano sempre di più non credo che in conce riesci a cavartela con 2000? dopo 150.000KM

Molte marche preticano 3 anni/100'000 km tagliandi compresi però cancellano lo sconto o lo riducono drasticamente.

Esempi:

Peugeot, Volvo, MB #> sconto = 0%

BMW sconto passato da 8% a 4% ...

Poi vi accorgete che: la cinghia la cambi a 105'000 km e altre amenità 8)

Se faccio il calcolo basandomi sulla mia in 100'000 km farò 3 tagliandi a 400 Euro e cambio pastiglie anteriori e eventualmente posteriori, ammettiamo in totale 400 Euro [le anteriori sono costate 261 Euro] ... sono 1'600 Euro. L'auto è costata nuova 40'000 Euro il 4% è 1'600 Euro ... quindi, alla fine, nulla è gratuito.

A me sembra che ci stiano prendendo un po' per i fondelli....e a me sta cosa non va giù.....perchè se un paraurti stampato costa 30 euro io lo devo pagare 300????? Non va bene!!
La stessa cosa le pastiglie dei freni non credo ci sia tanta differenza di materiali tra Seat,VW,Audi....alllora perchè devo pagare il materiale in modo esponenziale???

dipende sempre tutto dall'uso che si fa dell'auto, se (senza offesa per nessuno) sono un impiegato che lavora a 30-40 min di autobus/treno/metropolitana/piedi da casa..fa qualche giterella nei WE, va fuori il sabato sera e poi fa 2 vacanza l'anno, per totali 10-12000 km..tengo l'auto 10 anni....no..non serve..basta il meccanico sotto casa...ed adotto la filosofia del "quando qualcosa non va ALLORA la faccia riparare"
se sono un imprenditore/libero professionista quindi senza entrate certe , che fa 25.000-50.000 km per lavoro , uso l'auto come mezzo di lavoro, 5 anni di garanzia significano: auto sostitutiva, un minimo di valore residuo dell'usato, ridurre la possibilità di perdere un cliente ..perchè la macchina utilizza una manutenzione preventiva..
in pratica quello che si fa con gli aerei...non si aspetta che qualcosa si rompa...si cambia PRIMA..

Vero... pero' se ti dicono 3 (o 5) anni o 100'000 km se sei uno che la macchina la usa davvero tanto fai presto.... Spesso mettono il limite dei km proprio per questo (per lo stesso motivo probabilmente il mio Sorento e' 3 anni senza limiti... proprio perche' e' una macchina non destinata all'alto kmtraggio annuo).

giusto anche questo, però c'è da dire che se non sbaglio i 5 anni vengono equiparati a 160.000 km..
che poi i tagliandi siano spesso una ladrata, perchè ti fregano 20-30 euro a botta di "guarnizioni,materiali di consumo, caffè del meccanico,liquido lavavetro etc" questo è un'altro paio di maniche

Uhm...mi sa che vedi la vicenda in maniera un po' "romantica" Valerio! SE FOSSE così sarebbe davvero una cosa eccellente...nella realtà l'auto sostitutiva te la danno solo in casi particolari (e per periodi cmq limitati come i 3gg nel caso di Autogerma...se la riparazione dura di più per problemi loro...'rangés), la smania di cambiar tutto (tanto è in garanzia) molte volte porta a cambiare cose che funzionano sottovalutando il problema reale (che puntualmente si ripresenta...come nel caso dell'alternatore dell'Ibiza)...il tutto condito dall'obbligo di effettuare l'assistenza in concessionaria con un sovrapprezzo di almeno almeno il 30-40% (quando va bene) rispetto al meccanico generico...il tutto nella vita di un'automobile come quella di un rappresentante che fa 50000km all'anno (e che nel caso di garanzia con limiti chilometrici si gioca il bonus in due anni) porta alla casa madre almeno 3 o 4 tagliandi che non sarebbero molto probabilmente mai stati fatti nella rete ufficiale...al costo di? Se la macchina è affidabile quasi 0...uhm...ME non ci credo molto alla magnanimità delle case automobilistiche che regalino qualcosa al consumatore...

non ho detto che mi "regalano" e non me lo aspetto,dico solo che in funzione del lavoro che faccio e dell'uso della vettura che faccio mi può convenire o meno spendere di più per la manutenzione.