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Dopo la Skoda Fabia Rs, ecco la nuova Polo GT.
Spinta ( :'() dal noto e stranoto 1.9TDI da 130cv (proprio come la Skoda RS!!! :'( :'( :'() avrà ... no, ascoltate, io non me la sento, non sò se piangere o se ridere; andate direttamente a vedere l'articolo su Automobilismo (http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/AllDocID/I0BB0E07368EBBABEC1256DA300329F85?OpenDocument)

Notare i cerchi da 16" che sono quelli dell'attuale Golf IV Time (sono il tipo Montrel II; mi sa che ne avevano uno stock a magazzino da smaltire ...) e la come, nella vista da 3/4 posteriore assomigli incredibilmente alla Golf V :o (o sarebbe meglio dire il contrario ;)).

Per la serie, non ci resta che piangere!

Ma io dico.. ma stanno perdendo colpi? Non gli bastava aver fatto l'errore con la Fabia?? Ma ti pare che se voglio una utilitaria sportiveggiante mi prendo una Polo turbodiesel da 130cv?? E tutti gli smanettoni innamorati dei 6000giri che fine hanno fatto?? Sono stati vittime di lobotomizzazione da parte dei tecnici VW??

Se aggiungi che c'è anche la Ibiza TDI 130cv Sport ... no ci resta che piangere ... :'( :'( :'(

Proprio l'auto che mancava !!!!!

Anche gli interni trasudano sportività da ogni pannello, avete visto?

Non riesco a capire se la VW si voglia suicidare o sono proprio convinti di fare auto attraenti. Mah......

Caspita.... da 0 a 100 in 9.3 !!! WOW una vera GT :'(

Non capisco, ha SOLO 130 CV e 310 Nm... cosa pretendi?

8) 8) 8)

Era sufficiente non chiamarla GT ;D

W LA VECCHIA PUNTO GT!!!

Questa e' bella..su omniauto c`e' scritto che volkswagen ha in programma di estendere questo allestimento anche alle altre polo in listino...

Evviva la 1.2 8v GT !!!!

pablite

peccato che i B24 liberators ed i B17 flying fortress siano stati radiati dal servizio nel 1946......................

al massimo 12v ;)

il 1.2 è 3 cilindri......

oppire i prodi ingegneri Vw han fatto un motore a 2.66 valvole per cilindro ;D