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Dalla home page (http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=22979) di Quattroruote la notizia dell'imminente sbarco negli USA dell'ammiraglia VW nella speranza di risollevare in qualche modo le vendite davvero disastrose: delle 15000 unità pronosticate ne son state piazzate solo 2500. Prevista l'esportazione delle sole versioni V8 e W12 benzina a passo lungo, appena presentate a Francoforte. Riuscirà a risollevarsi?

Secondo me, NO.
Mi chiedo cosa se ne faranno della fabbrica di Dresda.

e a differenza di altri casi (vedi Avantime-Megane per Renault) sia stata una avventura molto costosa che ha danneggiato e non migliorato l'immagine di marca.

Ci costruiranno la Trabant Millennium Edition ;D :o ::) :o ;D

...sostituita dalla Trabant 2000, poi dalla Trabant XP Home e dalla più evoluta ancora Trabant XP Professional :P :P :P

No, non sono d'accordo... anche perché una Trabant non reggerebbe la potenza di un motore da 2 litri ;D ;D ;D :o :o :o

peccato, io ne ho viste diverse, e come macchina non mi dispiaceva, solo che son partiti con prezzi eccessivi, e hanno incasinato con la rete commerciale...
in fondo Lexus, Infiniti etc hanno scardinato gli USA prorpio cosi: rete commerciale dedicata che stracoccola il cliente..e prezzi un pò più bassi dei concorrenti tedeschi..ma spendere quanto un serie S..e poi fare la fila dal meccanico che va di corsa perchè deve controllare 20 Lupo..15 Golf e 10 Passat..
ri-chiarisco: nessuna offesa, ma secondo me certe auto si comprano anche per i servizi, come gli alberghi: per dormire va benissimo un 3 stelle come un 5 extralusso, nel 5 extralusso sai però che se vuoi un'insalata (cosi non scomodiamole aragoste ;D ) alle 2 di notte...te la portano..
a chi piace...

oddio solo le V8 e W12????? e il 5.0V10 TDDDDDIII?????????

p.s. cmq in un 5stelle extralusso alle 2 di notte mi farei portare un triplo zabaione+2VOV...dato che certo nn ci andrei da solo ;D ;D ;D

Salvo poi trattare il cliente come un pezzente. E' successo a noi il giorno della consegna della Lupo. E' ovvio che quando il venditore deve consegnare una Touareg benzina e una Lupo 1.4, con quale dei due clienti farà il giro di prova, a quale dei due clienti spiegherà nel dettaglio il funzionamento della vettura, a quale dei due clienti consegnerà la vettura pulita... ???

mah...se riusciranno a vendere la prossima passat a prezzi simil-a6(e magari la golf ai prezzi dell'a3) vorrà dire che qualcosa l'avranno ottenuta...

se vi trovate ancora insieme col signore del Touareg, mi sa che i venditori correranno da te con ampi sorrisi, pur di non trovarsi a dover ritirare il SUV a benzina!

...che per giunta era automatico. Secondo me, fra qualche anno la vettura finirà nelle mani del Mauring di turno, che la pagherà la metà di una Lupo con gli stessi anni e chilometri.

Seriamente, quello che ho detto al telefono all'operatore di Autogerma è che se due persone si devono sentire trattati come pezzenti perchè comprano solo una Lupo mentre i "veri" clienti sono quelli che comperano Phaeton, Touareg e Passat... basta dirlo, che gli risolvo tutti i problemi. Faccio qualche metro in più e compro un'altra macchina, così il venditore non deve neanche prendersi la scocciatura di scrivere il contratto e mettere via l'assegno, visto che la macchina l'avevo pagata pure in contanti.

Fallito anche il misero tentativo negli USA, tenteranno di aggredire il mercato pakistano con una versione entry-level (5000 euro) dotata di un due cilindri da 600cc derivato dal motore della skoda 120 anni'70 tagliato in due (avevano messo via con lungimiranza le vecchie catene di montaggio in caso di tempi duri).

Fallito anche questo tentativo tenteranno di piazzarle a 100 euro l'una negli spettacoli itineranti dove si sfasciano molte auto ogni sera.

Va la, va la, che sei lì che speri che sia un fiasco colossale perchè sbavi per comperarne una usata pagandola una miseria e poi dire "dove lo trovi un W12 per 2000 Euro?" ;)

Non ti dimenticare il pulire la macchina ;D ;D ;D :o :o :o ::) ;)
Scherzo, naturalmente

come ha risposto poi l'operatore autogerma?

Non solo ! Visto che spariranno velocemente dalla faccia della Terra entro pochissimi anni, diventera' pure di interesse collezionistico !!!! ;D ;D ;D

Ha cominciato a boffonchiare scuse, a dire che non è vero, che per loro i clienti sono tutti uguali...
... Infine ha preso nota dei dati della macchina e mi ha invitato a tornare dal concessionario per farmi risolvere "eventuali problemi" ed a chiamarli se ci dovessero essere ancora problemi.

A parte i due giorni per prendere la linea (il numero verde è costantemente occupato), avevo bisogno di sapere quale misura di pneumatici tra quelle omologate fosse catenabile (le informazioni sui depliant e sul manuale sono in contrasto tra loro) e mi ha detto che per avere la risposta dovevo chiedere alla concessionaria. Dove mi hanno risposto che non lo sanno e che la soluzione è montare i "ragni". Aaaarrrrghhh!!!

P.S. Scusa, ho urtato per sbalgio il tasto di invio.

Infatti, sia chiaro che considero il comportamento scorretto..però è ovvio che quando metti nello stesso concessionario un auto su cui la provvigione è 1000 euro ed una su cui la provvigione è 10.000..."umanamente" (e ripeto, sbagliando) si creano situazioni spiacevoli...

Infatti l'Autogerma ha risposto furbescamente "per noi i clienti sono tutti uguali", sottintendendo che sono le auto che sono diverse. ;D

Se phormula avesse acquistato un touareg avrebbe ricevuto esattamente lo stesso trattamento dell'altro. I clienti sono tutti uguali.

Infatti noi non chiedevamo giri di prova, illustrazioni dettagliate dei comandi, gadget o altre smancerie.
Volevamo solo una vettura pulita e in ordine. Ovvero una vettura che fosse stata oggetto delle normali verifiche di preconsegna alla quale vengono sottoposte tutte le macchine prima di darle al cliente, indipendentemente da quanto costano. Tanto più che la preconsegna è stata regolarmente fatturata con la voce "preparazione vettura". E di questo mi sono lamentato con il concessionario prima e con Autogerma poi. Invece il venditore, alle nostre rimostranze, non ha fatto altro che mettere in moto la macchina, portarla fuori sul piazzale e lasciarla in moto. Un chiaro invito a non rompere e levarci di mezzo.

Che simpatico! >:( Io gli avrei sfondato una vetrina in retromarcia adducendo come scusa che non mi aveva spiegato bene dove fosse la prima ;D ;D ;D

Viviamo nell'era della comunicazione. Secondo me in situazioni come questa rischi di far più male raccontando in giro quello che ti è successo che non facendo come dici.

Infatti io sono convinto che VW ha perso e continua a perdere molti clienti per via del comportamento della rete di assistenza. Io la Lupo e il New Beetle li ricomprerei ad occhi chiusi, ma dopo avere sperimentato il servizio in Germania e dopo avere visto quello che è successo dal giorno in cui abbiamo ritirato la Lupo (prima di allora non potevo assolutamente lamentarmi), credo che non li ricomprerei da quel concessionario e forse non li ricomprerei del tutto fin tanto che non avessi trovato una concessionaria con un buon servizio assistenza.

Quali dei due clienti inviterà gli amici a comprare Vw da loro??
non certamente te......

mi sa che han dimenticato che si il touareg costa di più....ma quante lupo vendi e quanti touareg vendi al mese??

secondo me han sbagliato a fare i conti.....

cmq fino a qualche anno fa capitava anche a me la stessa cosa in officina con la Polo Variant.....ora con la crisi hanno abbassato le orecchie di brutto!!