ilPistone.com

Alla fine, non riuscendo ad acquistare i pezzi che avevo trovato in Germania, mi sono indirizzato a www.laque-deco.com in Francia. Hanno delle cose magnifiche anche per le Ducati e per varie Jap.

Ho acquistato il parafango/codolino corto in carbonio con già le frecce incorporate. L'effetto una volta montato è secondo me ottimo. La moto appare incredibilmente corta.

E qui l'effetto una volta montato:

sarei proprio curioso di provarla sta "creautura" ;D

barn scusami ma che moto è ?

Buell !

aiuto marco io di due ruote ne capisco pochetto. che è una Buell please ? Giap ? Usa ? Inghilterra ? Cruccolandia ? grassie ........

Si tratta di una Buell XB9S. Monta un motore Harley da 998ccm con una novantina di cavalli. Non è un fulmine in assoluto, ma è un motore che esprime molta coppia in basso e che quindi va bene su strade tortuose.
Come particolarità ha il fatto di essere la moto piu' corta in commercio e pesa solo 175kg o giu' di li. Il serbatoio benzina sta nel telaio di aluminio che vedi nella foto. Il serbatoio dell'olio sta nella forcella (concava) posteriore. Ha la marmitta sotto la moto e non di fianco ed il freno antoriore è periferico al cerchione per un diametro maggiore. La trasmissione è a cinghia con tendicinghia automatico. Una moto agile e con baricentro molto in basso. Particolare da guidare. Per un profano come me va benissimo, certo che per Valentino Rossi sarebbe come per Schumi montare su una Panda.

Marco: come ben sai, quando vuoi sei il benvenuto.

Saluti,
Barn

Beh, no, resta comunque un attrezzo divertente anche se non ha una potenza terribile. Secondo me ci si divertirebbe anche Rossi...

Ah, la tua moto non "sembra" corta. "È" corta! Deve essere una delle motociclette con l'interasse più corto in commercio, specie se condideri il motorone che si porta appresso!

In effetti speravo che qualche volta ci venivi a trovare in moto !

No no, Barn, secondo me la Buel con quell'interasse corto, con quel baricentro così basso e con quel tiro che sa dare l'harleone, mi sa che ci si diverte parecchio! ;)

Cmq, prova anche a guardare in casa Mako Shark per i pezzi speciali. E' una ditta costrisce particori in carbonio e kevlar nel mio paese (il proprietario è il Sig. Bonomelli, quello della camomilla!!! :o :o :o). Pensa che hanno preparato le carrozzerie in carbonoi delle Alfa DTM e di molte altre ancora, tra cui il musetto della F399 e della F2001 ;)
Una volta conoscevo dei ragazzi che lavoravano dentro e per pochi spiccioli mi davano parafanghi e tutto il resto (se volevo qualcosa di speciale bastava che gli portavo l'orginale e poi loro mi facevano addirittura lo stampo!); è assurdo sapere come sia facile lavorare carbonio e kevlar. Fanno anche pezzi su ordinazione.

molto bella.dev'essere un bel giocattolo anche se il motore harley non mi ispira.anche la tua traccia il territorio come i cani? ;D
invece di cambiare il codino io direi che è meglio se elimini o cambi specchietti,gli autobus di tappo li montano più piccoli! :-*

E' vero, sono incredibili, oltre tutto vibrano che è un piacere e non si vede nulla. Per me pero' gli specchi sono fondamentali visto che non ho molta dimestichezza e ho sempre paura di qualche pirla che mi arriva da dietro, magari quando svolto. Che specchi potrei montare sulla mia? Ho anche il problema che essendo seduto molto in avanti, non si possono montare specchi troppo bassi. Any idea?
Grazie,
Barn

Hanno un sito web?

Barn

Eccolo:

http://www.mako-shark.com/

Purtroppo non hanno molte immagini, ma cmq vale la pena dare un'occhiata.
Ciao

Barn, non mi avevi detto che eri anche motociclista! :o ;D
allora ti conviene mettere il gancio alla Porsche e portarti la moto in costa! ;D

dai, ti metto un po di foto cosi ti tento! ;D

il trio, gruppeto fisso!
(http://www.corsaridellapista.com/fotoRN/16.jpg)
(http://www.corsaridellapista.com/fotoRN/17.jpg)

avevo la pressione delle gomme 1.2 ant e 1.9 post....ecco spiegasi la cancellagine della piega! ;D
(http://www.corsaridellapista.com/foto_corsari/piega1.jpg)
(http://www.corsaridellapista.com/foto_corsari/piega2.jpg)
(http://www.corsaridellapista.com/foto_corsari/piega4.jpg)
(http://www.corsaridellapista.com/foto_corsari/piega6.jpg)
(http://www.corsaridellapista.com/foto_corsari/piega7.jpg)

tornando al sottocodone
che dirti
i francesi hanno i migliori prodotti, anche in termini di qualita' materiali
ma te li fanno pagare molto cari! :(

Minchia pèpè, che mezzi! Io sono centauro dei quartieri poveri, ho acquistato la mia prima moto proprio in primavera e ancora mi spavento quando apro tutto.....ci vorrà tempo.
Poi la Buell XB9S è una di quelle moto che se ti fai 20Km di autostrada ne esci devastato. Se ti pigli Moto et Modards di ottobre scoprirai che l'hanno provata proprio nel Sud della Francia. Hanno dovuto farsi un pochino di autostrada e sono quasi morti.
Ciao,
Barn

ecco perche' ti ho detto metti il gancio alla 996 Turbo e traina la Buell sul carrello! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

A parte gli scherzi
la tua moto e' bellissima, secondo me e' l'ideale per il passeggio per il weekend
peccato che io non abbia tempo se no gia me la sarai comprata.

Comunque Moto et Motards sono nel sud della Francia, a St Laurent du Var....loro le moto le provano sempre li in giro!

riguardo il aprire il gas, con tutta quella coppia che ti ritrovi ti credo che mette paura, poi in realta' stai fermo pero'! ;D

Io quando giro in pista, dove praticamente ti tocca girare veloce se no ti trapassano da dietro, quando apro il gas con il suzukino 1000 faccio la preghierina che non decollo! (http://www.bm3w.co.uk/ubbthreads/images/graemlins/bowdown.gif)

eheheh... e' quasi un diesel ;D

;D ;D ;D ;D