ilPistone.com

Confronto tra medie di successo su AutoBild: Alfa 147 2.0ts, Audi A3 2.0fsi, Renault Megane 2.0 ( <<ecco l'articolo>> (http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=4553&A_SESS=936384f8a4d2eb9cd6b208ee9e60e95e>>))

I risultati della prova sono schiaccianti; la migliore in assoluto risulta la Megane con 409 punti su 600, tallonata dall'Audi A3 con 392 punti; staccatissima la 147 con 347 punti ( <<tabella risultati>> (http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=4553&artikel_seite=6>>)).

Il risultato però cambia, e parecchio, nei voti on-line dei lettori. L'Alfa ha riscosso i maggiori consensi, con un punteggio, variabile da 1 a 6, (1 è il punteggio migliore, 6 il peggiore):

Design: Alfa 2,2 - Renault Megane 3,2 - Audi A3 2,9
Prezzo: Alfa 3,1 - Renault Megane 2,6 - Audi A3 3,8
Compreresti questa vettura?: Alfa 3,1 - Renault Megane 3,5 - Audi A3 3,2

I voti dei lettori quindi ribaltano i risultati di Autobild; la vettura più desiderata è, anche se di poco, la vettura italiana che è quella anche con il design più piacevole (quì con un risultato a dir poco schiacciante). La Renault la si considera per un prezzo d'acquisto molto buono; in questo campo Alfa sta nel mezzo, mentre è considerato molto elevato l'assegno da staccare per la media di Inglostad.

<<votazioni>> (http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=4553&artikel_seite=7>>)

Quindi: ai tedeschi piace l'Alfa e la comprerebbero molto volentieri (ma sto cavolo di JTS cosa aspettano a montarlo? I crucchi se lo mangerebbero con gli occhi!), mentre la stampa specializzata non la considera, nel suo complesso, all'altezza della concorrenza. Difesa del prodotto interno o amara verità? Ed ancora, qualcuno sa come vanno le vendite delle 3 vetture in Germania?

se ti interessano le statistiche vai a vedere:

http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2003/Segmente_Typgruppen/segmente_august_20031.rtf

comunque da gennaio ad agosto vendute in Germania:

ALFA 147 5 641   1,0%
AUDI A3, S3    33 772   6,2%
RENAULT MEGANE    25 573   4,7%

Io sarei per: massacro del prodotto italiano..... sulla home page di autobild c'è una fantastica foto con i prototipi di francoforte...... guarda caso non ci sono nè Fulvia, nè 8C Competizione....

Mi stanno proprio sul caXXo sti crucchi.... noi ( popolo italiano non io) che osanniamo le loro auto, le pubbliciziamo e ci vantiamo di comprarle e loro che con prodotti in linea con la concorrenza guardano con sprezzo il nostro prodotto... ma andate a BEEEEEEEEP ;)

Dai non esagerate... non mi sembra una catastrofe. Sicuramente Alfa è inferiore per qualità alla A3 (si parla di quella nuova o vecchia?), piuttosto mi stupisce Megane, l' ho avuta a noleggio in Sicilia per 10 giorni, fatta bene, ampia e assettata a dovere, ma la qualità non mi pare così superiore a 147, sicuramente molto meglio di Stilo, ma non ci vuole molto... ::)

Inoltre per alberto: Autobild aveva proposto un sondaggio fra 3 prototipi di cui uno era Fulvia! e sempre Autobild mesi e mesi fa aveva messo in copertina una immagine al computer dello stesso prototipo! si occupano più loro di Lancia che non 4R!

Grazie Daniele, non avevo dubbi che saresti stato tu a fornirmi questi dati. :) ;)
Certo che immatricolare 700 Alfa 147 al mese non mi sembra un gran risultato ... :-\

Alberto, l'ho fatta anche io questa considerazione, ma mi sono ben guardato da scriverla perchè in un precedente fui accusato di falsità e storpiare la verità; lasciamo perdere che mi incazzo solo a pensarci. >:(

Beh, Ciccio ha risposto a entrambi ... alla fine è un giornale tedesco e, logicamente, per un Salone tedesco mette in prima pagina un prototipo tedesco ... vedremo cosa metterà in home page 4R o Automobilismo per Bologna (sempre che presentino prototipi inediti, è pur sempre un non-salone dell'auto) ;)

Mah, Christian, se avessi sentito l'intervista di Tedeschini al Tg2 Motori in occasione del Salone avresti già avuto risposta.....

Alberto, è anni che non compri la rivista, ma dai peso al direttore? ... incongruente :P ;D ;D ;D

Brutto sguitzero faccendiere volta frittate :P :P :P

Lo sai che non compro più la rivista perchè non condivido minimamente la linea editoriale... e l'intervista a Tedeschini è l'ennesima riprova....

ChB vedi risposta del Commissà :P

Cmq io mi riferivo non all'home page coi prototipi, ma al confronto tra 147, A3 e Megane; ci stà una differenza (anche se in globale non credo che la 147 sia inferiore a nessuno), ma cmq in quei termini.

Credo, e lo dico ad Alberto, che la famosa intervista di Tedeschini non sia stata ben interpretata. Già bisognerebbe valutare l'originale integrale, perchè sicuramente è stata montata. Poi occorre considerare che il punto di partenza di Tedeschini era la crisi del prodotto tedesco persino in Germania, crisi rispetto a cui Tedeschini affermava che il salone rappresentava una inversione di tendenza.
Non mi sembrava francamente proprio una dichiarazione a favore dell'auto tedesca, ma un tentativo distaccato di analisi, a prescindere dalla italianità dell'autore.

Marco, percarità, non dubito di quello che dici... semplicemente che mi sembrò un panegirico della "forza" dell'automobilismo tedesco, nient'altro...

Diciamo che lo trovai un po' forzato. Certo l'analogo settore italiano è in crisi, non ne dubito, ma credo che di prodotto italiano "interessante" si potesse parlare a Francoforte.... a parte "onirici" prototipi, c'era qualcosa di interessante e di reale. Questa la mia opinione.

D'altronde mi pare che i dati qui su dichiarati (quelli riportati da Daniele-Hans Muller) mi sembrano una chiara dimostrazione che negli altri paesi la gente non si fa problemi ad ammettere e a perseguire il proprio nazionalismo...

Le 5000 147 vs le 33000 A3 mi sembrano a dir poco improbabili.... son due vetture di "nicchia"... capisco di più il divario con Megane, decisamente più generalista....

Personalmente sono salito in un A3, l'ho toccata con mano ma per sfortuna non sono riuscito a provarla.
Non vorrei sembrare poco obiettivo ma, francamente, non capisco di cosa ci si stupisca se la 147 rimane dietro.
La Megane la spunta per un prezzo molto buono ma, purtroppo questo la gente non lo capisce, è sufficiente salire dentro una Megane, toccare i tessuti e le plastiche e cosi per come succede con la Focus si capisce perché costi cosi poco.
La 147 invece si colloca a metà tra A3 e Megane sia come materiale che come costi e non so perché arrivi dopo la Megane francamente però dopo l'A3 deve arrivarci per forza (opinione ovviamente personale).

Però, Alberto, i tedeschi sono così nazionalisti che un prodotto francese come la Megane, venduta bene in tutta Europa, detiene quasi il 5% del segmento C.
Basta poi andare a vedere anche le quote di mercato non trascurabili detenute da Peugeot in Germania per farsi una idea.

In quell'intervista Tedeschini (è il colmo che mi metta a difenderlo ;D) ha solo evitato di parlare delle novità e delle concept italiane, e si è semplicemente soffermato sul prodotto tedesco denunciandone peraltro la crisi sul mercato interno. Tutto qua.

E hai ragione, percarità. Però se leggi io ho detto che capisco bene che la Megane sia in buona posizione, come lo capisco di una Golf o di una 307 e lo capirei di un Stilo. Il mio dubbio si riferisce alla A3. Come segmento (diciamo una C premium, come potrebbe esserlo la 147 o volendo la 3 compact o la C sportcoupè) è lievemente diverso... Più costose, meno generaliste, anche come immagine... hanno una "personalità" decisamente più marcata e, se vuoi, "ingombrante" che può "spaventare" il "padre di famiglia".


E' sul "solo" che non ci troviamo d'accordo... per il resto posso anche capire..... anche se mi sembrarono un po' eccessivi il tono e l'enfasi...

A prescindere dal fatto che, cmq, le versioni "base" della A3 hanno interni molto spogli, mi sembra che tu stia giudicando un'automobile troppo superficialmente; cioè, stai dicendo che un'auto è più o meno buona di un'altra solo disquisendo sugli interni. Ma secondo te è solo questo fatto che discrimina le auto?

Anche a questo proposito, e riprendendo una discussione già avuta con Daniele, in realtà non basta un più elevato numero di auto vendute nella nazione di produzione, rispetto a uno o più modelli esteri, per sentenziare che si tratta di fenomeno di nazionalismo. Quanto meno quel dato va depurato dal diverso successo che quei modelli riscontrano in tutti gli altri paesi.
Se ad esempio i dati dicessero che a livello europeo la A3 ha molto più successo della 147, allora il dato in Germania assume un significato diverso: i tedeschi si limiterebbero a comprare il prodotto più competittivo come tutti gli europei. Con questo non nego che in tutti i paesi - Italia inclusa (eccome!)- il nazionalismo non pesi nelle scelte dei rispettivi consumatori. Intendo semplicemente riportare la valutazione di questo peso alla realtà delle cose ( o almeno provarci).

non per contraddirti, ma tutte le versioni dell' a3 hanno gli interni identici, in base alla versione, cambiano sedili, cerchi e particolari come la radica, l' alluminio ecc...

il design, i materiali e le soluzioni tecniche sono identiche su tutte le versioni.

l' a3, internamente come esternamente, dà un' idea di auto di segmento spueriore (come materiali intendo, il design è soggettivo)

che l' a3 nuova fosse superiore alla 147, come materiali, assemblaggi, optional ecc...era cosa risaputa dall' inizio, questo confronto l' ha solo ricordato.

vedasi anche i dati di vendita, terribilmente bassi per la 147.

ciao

Rileggi queste 2 frasi e vedrai che ti sei contraddetto da solo ...


Esternamente da l'idea di un auto di segmento superiore? Per quale motivo scusa? Le dimensioni mi sembrano allinetate a quelle delle concorrenti. ???


Risaputa da chi? Si parli qualità percepita è una cosa, se mi parli di qualità reale è ben altra. D'altra parte accoppiare una plancia in 2D non è uguale ad accoppiarne un'altra in 3D ....


Bassi, in Germania. Peccato però che nel sondaggio ne esce come la più desiderata. Chiaramente il nazionalismo tedesco è molto superiore a quello italiano. Lo si vede benissimo, visto che i dati di vendita contrastano con il sondaggio.


Ciao ;D ;)