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Il futuro, spero, sarà l'auto elettrica. Troppi vantaggi, tranne il problema della ricarica. Ecco la mia soluzione ;D

A dire il vero il problema della ricarica delle batterie, se fossimo una civilta' che non pensa solo in termini di lucro, sarebbe facilmente risolubile (pur con un elevato investimento iniziale).

1) Immaginate che le macchine siano dotate di un pacco batterie estraibile (si si, come i modellini radiotelecomandati)
2) Immaginate che i distributori siano automatizzati e dispongono di almeno un 100aio di pacchi batterie che vengono ricaricati a rotazione.

Quindi io con la mia macchinetta elettrica vado dal distributore che grazie ad un sistema automatico mi toglie il mio "pacco" e me ne inserisce uno bello carico.

Il mio pacco "scarico" ha in memoria quanti cicli ha effettuato o lo stato di efficienza e viene o ricaricato o rispedito alla ditta costruttrice per essere "riabilitato"

Ovviamente a secondo delle dimensioni/potenza una macchina potrebbe accogliere da 1 pacco (utilitaria city) a piu' (ammiraglie)

Il tutto in 10 secondi....

MA CHI SONO ? ALL ?

Probabile...ma il costo del "rifornimento" quale potrebbe essere? 1000 Euro? 2000? ;D ;D

Potresti estenderlo anche ai telefonini e ai PC...sei in viaggio, ti si scarica il cellulare, arrivi al distributore e mentre ti cambian le batterie della Panda Elettra te ne danno pure una nuova per il cellu...con i clienti 3 faresti affari d'oro ;D ;D ;D

Perche' ? Pagherai il prezzo di ricarica + un affitto standard per la batteria*.

*se i costruttori fossero capaci di mettersi d'accordo (ed e' l'unico modo per far funzionare il gioco) l'affitto potrebbe essere un "una tantum" all'acquisto della macchina usata/nuova che sia.


Glub ???

Si. :P :P ;D ;D

E se gli dai dentro il tuo pacco batterie nuovo e loro te ne danno uno mezzo andato che ti lascia a piedi dopo meta' dell'autonomia teorica cosa si puo' dire ? Che ti hanno "tirato il pacco" ? :D ;D :D ;D

Comunque, sarebbe come tornare indietro ai tempi in cui le diligenze cambiavano i cavalli con cavalli freschi, eh eh eh..... ;) :)

Si, ci pensavo. Pero' alla fine anche adesso ti danno il gasolio allungato con acqua che e' peggio.

Diciamo che le batterie dovrebbero avere una "carta d'identità" elettronica in modo da non cadere nell'errore o nella truffa. Poi un guasto puo' succedere come succede oggi.

Certo che bisognerebbe cambiare il mondo ;D

io sarò scemo ma per il trasporto urbano bedo bene l'aria compressa.............

PPPPPPPPPPPFFFFFFFFFFFffffffffffffffffffffffffffffffffffsssssssssssssssss.....

Non funziona..... non funziona.... che fine ha fatto l'eolo ?

Anch'io , se e' per questo, vedo bene l'aria compressa:
un turbocompressore per bancata per comprimere l'aria che poi entra negli intercooler e....... ::) ::)

ma dai.... che se non c'eravamo noi ti liberavi di bitu ;)

sarebbero i distributori di corrente!! ;D
a parte tutto questo si porterebbero a monte i problemi. In Italia grazie ad una scelta a mio avviso scellerata fu bandito il nucleare. Già ora dipendiamo dall' estero per energia elettrica e non oso pensare a il macello che salterebbe fuori se anche l'autotrazione dipendesse dalle linee elettriche . Bisognerebbe aumentare le centrali a carbone ma l'inquinamento risalterebbe fuori...

Non proprio... a caricare una batteria di quella capacità ci vorrebbero almeno un paio d'ore... non e' proprio comodo.

E' piu' semplicemente un distributore di batterie ricaricate.

La soluzione? Una bella rete elettrica a 4 metri d'altezza e tante antennone stile autoscontri in tutte le strade del mondo :P :P :P

E quando voglio andare per sterrati ? Mi porto una prolunga ? ;D ;D :P

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Certo Paolo... sempre operativi ;)

Voglio vedere come faccio a sorpassare quelli che vanno a 30 km/h.... credo che finirei sempre con il trolley staccato