ilPistone.com

per chi fosse interessato, qui sotto vi posto un Link della Brembo dove si può cercare le caratteristiche dei dischi della propria vettura, così ci si può rendere conto se sono da cambiare o no.

Appena smonto le ruote per mettere le invernali controllo i dischi con il micrometro ;D ;D

http://am.brembo.com/intro_ITA.asp#

Andate nella finestrella in basso a destra - CATALOGHI e cliccate su Auto 2002/2003 oppure su Brembo Max se siete degli sboroni ;D ;D

ma dai non ci credo credevo che i dischi fossero buoni finchè non diventavano quasi trasparenti.... :P ;D

.....azz sono l'unico che non ha mai montato invernali....??? ???

pure io.... ;D ;D

....anche perchè se nevica i leva mi vengono mooolto meglio!

(col 5 turbo manco tiravo la leva, bastava mollare un pò il gas e si faceva subito un bel traversone) ;D

idem come sopra...son sempre sopravvissuto (ho patito più le RE720...)

Sicuramente si sopravvive lo stesso, l'importante è sempre guidare con cervello collegato.
Però avere delle buone gomme invernali ti permette di andare con maggiore sicurezza quando il fondo è viscido, e il più delle volte ti evita la bega di montare le catene. Se ne può fare a meno, ma con tante fesserie inutili che montiamo sulle nostre carrette credo che il costo per un treno di gomme invernali valga la spesa.
Ah, cosa da non sottovalutare: quando è appena nevicato e tutti i "normali" automobilisti rimangono intubati nelle poche strade in cui è già passato lo spalaneve, con le gomme invernali si possono fare un sacco di strade alternative senza rimanere fermi nel traffico 8) . Mi è capitato, qualche volta, ed è una gran figata! ;D

Già, oppure la domenica quando vai a sciare parti da Torino che piove e sai già che nel giro di qualche km la pioggia si trasformerà in neve ;D ;D ;D mentre vai su nevica da paura ti vedi gente che torna in dietro o si ferma a montare le catene..... e tu tranquillo come una pasqua ti pregusti già le piste da sci vuote ;D ;D ;D

ragazzuoli....mi stupisco di voi..... 8)

quando IO mi rassegno a montare le catene non ce la fate a salire nemmeno voi con le termiche senza catene ;D

Eh, magari fossero tutti come te.
Ma visto che io e mtbSport siamo previdenti, e sappiamo che mediamente gli automobilisti sono mooolto più coglioni di te, li freghiamo così. ;)

(me la sono cavata bene eh?)

nel caso di Mtb useri una parola che finisce in -ente ma non è previdente ;D

Più che bene dire ;)

SUPERPOTENTE :o

hai 4 possibilità

1) IMPOT-ente

2) DEM-ente

3)CAR-ente

4)SERP-ente.....

le catene??ma a che servono??quando c'è neve c'è solo un modo per andare,prima a limitatore e piano piano ci si muove a saltelli.chi ha diesel non può farlo.... :P

Si si ti voglio proprio vedere con le gomme 205/55 R16 in un bel mezzo di una neviata in montagna......non ti muovi neanche di 10m, per di più se sono gomme da strada al 50%......... altro che leva pendolo e limitatore.........

:o
veh che scherzavo....la neve l'ho presa solo con le gomme termiche e non ho mai avuto problemi,neppure in frenata anche se 2 volte ho fatto andare i ntilt l'abs e mi si è accesa la spia.....con la 306 la vedo più grigia perchè non ho l'abs e ho le 195 con un'auto tutto sommato leggera....vedremo,dalla mia ho una prima molto lunga e un motore lineare in basso!

Aaaaaaaaaaaa mi sembrava ;) ;)......io ho beccato due anni fa una nevicata da paura a Torino alle 24:00 di sera e non avevo le termiche , non riuscivo a muovermi non potevo ne frenare ne accelerare se sterzavo più di tanto andavo dritto, morale della favola in genere ci mettevo 15 minuti a fare quel percorso fino a casa.....quella sera ci ho messo quasi 1ora :o :o.......con le termiche è tutt'altra storia 8)

Non sono ammesse altre misure? Sulla 205 di mia mamma sono ammesse anche le schifide 165/65-14'' che però come gomme da neve sono fantastiche: mai una sbandata, mai uno slittamento né in frenata né in accelerazione (ovviamente non ho fatto partenze al limitatore, ma anche partendo allegrotti vanno da Dio). La 205 sulla neve con quelle gomme lì è libidine pura 8)