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Vorrei raccontarvi cosa mi è successo negli ultimi 22 mesi con una 320d berlina.
1) Fin da un mese dopo averla ricevuta il sedile posteriore sbatteva rumorosamente durante la marcia su asfalto non perfetto. Fastidioso e molto in città. Hanno provato a sistemarlo almeno 5 volte, qualche volta l'intervento ha sortito effetto per uno o due mesi. Conclusione: il problema è ancora presente.
2) L'impianto autoradio e GPS mi ha lasciato due volte. Lasciato nel senso che non si è più acceso. Tempo di intervento medio 1 mese (non era urgente)
3) Una mattina la macchina non si è accesa, ne ho approffitato per farmi un giretto sul carro fino alla officina BMW, pompa del carburante (3 giorni).

Se fosse stata un'auto italiana sarei incazzato come una jena, ma alla BMW si tende a perdonare tutto.
Bella macchina anche se cara, non so se la ricomprerò, con nessuna macchina nella mia vita mi erano capitati tanti inconvenienti anche se piccoli.

saluti
spazzacamino

Prova ad insisterre a fartelo cambiare, secondo passo chiama in BMW italia, terzo passo entra con un crick in concessionaria e vedrai che te lo cambiano


Beh 2 volte in 22 mesi non mi sembra poi una tragedia, ti può capitare anche con una autoradio


Ma a causa dell'acqua nel gasolio?


Questa non l'ho capita


Beh se i difetti che hai avuto sono solo questi.... ti è andata ancora bene ;D ;D ;D
Quanti KM hai fatto?

Il fatto fondamentale è che non ho tempo, fissare l'officina, portarla ed andarla a ritirare costa. Ritengo che in 5 interventi avrebbero dovuto sistemarmi l'incoveniente.
Ho fatto 66.000 km, sempre tagliandata, è a noleggio.
Scusa ma con altra macchine non mi era mai capitato, hai idea di quanto costa un GPS BMW, e che piacere è tenerlo fermo ogni volta per un mese quando lo usi per lavoro tutti i giorni.
La pompa si era rotta.
Questo oggettino di listino viene ? 36.000, non mi sembrano due soldi.

spazzacamino5

Non avevo capito che poi non ti funzionava per un mese :-[


Quella è sfiga..... io la qualità BMW non la paragonerei a nessun'altra vettura

Piu' che altro sarebbe da tirare le orecchie all'assistenza tecnica.

Benvenuto ;)

Prova a raccontare queste cose a X53.0Dany su Zona Franca ;D. Ops... mi è scappata :-X

si andrea così si prende come minimo del coglione

forse sono stato fortunato, ma in 9 mesi, 36.000 km... nessun minino problema...
solo tagliando e blu diesel :-)

Se dovessi raccontare i problemi che ha avuto mio padre con la sua 318i Touring E46 (auto aziendale a noleggio a lungo termine) usata da settembre 2000 a settembre 2003 non basterebbero 20 pagine :P :P :P A parte l'affidabilità scarsina la cosa davvero grave è l'incompetenza della rete di assistenza (almeno a Torino)...son intervenuti 3 volte 3 sul climatizzatore che non andava, per complessivi 25gg di fermo auto perché non riuscivano a capire come mai al 15 luglio con 40 gradi di temperatura esterna sparasse fuori aria calda sempre e comunque...è dovuto andare mio padre in officina a "suggerire" di controllare il sensore temperatura esterna perché capissero che forse il problema non era nella centralina (cambiata), nel quadro di controllo (cambiato) o in altro ma solo nel termometro che non funzionava bene...certo che se avesse avuto di serie l'indicatore temperatura esterna uno se ne sarebbe accorto da solo...poi un altro mese di fermo auto per il richiamo ad un particolare della frizione (RICHIAMO DELLA CASA EFFETTUATO SENZA AVERE I RICAMBI IN CASA!!!!)...brrr...60 milioni di macchina... sarà stato un esemplare sfigato, però...

Io me le cerco eh, però sarei proprio curioso di vedere cosa succederebbe se postaste 'ste robe su ZF... :P :o

Questa è una cosa che fa parecchio incavolare pure me. Bello quando ti dicono "tanto è in garanzia", però devi avere tempo per portarla e se il conce è a 14 kilometri e 30/40 minuti di strada da dove abiti, portarla è tutt'altro che facile ... :-\

ripeto... fortunatamente problemi 0...
e la macchina va che è una bomba :-)

le BMW ultime (Z4, serie 5) a me piacciono, ma ne sento sempre di più riguardo all'affidabilità. A dire il vero le BMW non hanno mai avuto buona fama per l'affidabilità, a differenza di MB, ma ultimamente mi pare che la situazione stia peggiorando. E a me i problemi di spazzacamino non sembrano per niente piccoli o pochi, anche io mi incazzo di dover perdere tempo, anche se la macchina è in garanzia. Peccato, invece di cacciare Bangle come dice qualcuno, dovrebbero dare un calcio in culo al direttore degli acquisti e al responsabile qualità.

SGRAT SGRAT SGRAT.....

sana ravanata nelle parti basse ;D :P

Io non ci penso nemmeno...né mi interessa ;D

Persnalmente nel parco aziendale si sono succedute nel tempo questi esemplari di 320d :

320d berlina my99 = venduta a 180000 km , bruciate 2 lampadine fari anteriori, contratto assistenza basic

320d berlina my01 = attualmente a km 160000 , bruciate 2 lampade anteriori, 1 luce stop, sostituzione sensore airbag nel sedile passeggero non funzinante (3 giorni di stop con vettura sostitutiva Mini) , contratto assistenza basic

320d touring my 02 = attualmente a km 85000 , sostituito uno stop posteriore a 500 km per problemi di regolazione di tensione mi fu detto, problema tasto radio sostituita per intero (su appuntamento) , contratto assistenza basic

Auto sempre andate a gasolio normale , manutenzione ordinaria presso la medesima concessionaria (da cui non sono state acquistate ndr) , materiale di consumo ordinario.

Questa la mia esperienza.

P.s. mi potresti spiegare che 320d è innanzitutto (my..) , che Gps monta il cartografico piccolo? (il 16/9 penso proprio di no) ed esattamente che problema ai al sedile posteriore?

GUarda a me non interessa se è italiana o tedesca basta che non mi dia noia pensa che sono andato incazzato all' assistenza perchè a freddo mi si accendeva da solo lo sbrinatore. Mi senti meglio quando mi fecero notare che sotto i 3 gradi si accendeva automaticamente... per farti notare quanto sono pignolo!
Mi senti'

sai che non sei l'unico che sento ad avere problemi con le bmw.. ma anche i concessionari che conosco mi hanno detto che le bmw come elettronica fanno un pò pena!!! UN mio amico con la macchina come la tua ( 316 ma il motore è lo stesso solo con 105 cv) ha avuto diverse noie, si è rotto 3 volte l'alzavetro, il contagiri una volta, ha cambiato le guarnizioni porta... insomma su una vettura di quella categoria non ci si aspetta una manutenzione straordinaria simile... senza contare anche i prezzi ( 400? il contagiri per esempio.. o meglio tutto il quadro strumenti) :-X

Rispondo a Monnezza.

Ho una 320D da 150CV del 12/2001 (una delle prime penso), il GPS non è quello 16/9 ma l'altro (penso della Becker) integrato con l'autoradio. La mia macchina ha i sedili posteriori reclinabili e lo skysac. Si sente sbattere ritmicamente nella zona dei sedili posteriori ad ogni minima imperfezione dell'asfalto. Li hanno smontati e rimontanti ogni volta, la cosa si risolve per poco tempo e poi rimprende.
Voglio puntualizzare che la macchina mi piace, l'erogazione del motore è ottima, ed inoltre è maneggevole, ci faccio circa 40000 all'anno per lavoro.

Tra l'altro io pago a noleggio oggi circa 1150 (iva compresa) per 24 mesi, ora BMW mi propone la stessa macchina nella versione futura e con GPS 16/9 e gli stessi accessori con lo stesso chilometraggio (24 mesi 80000km.) a 900.
Mercedes mi ha contattato per noleggiarmi una serie E diesel 2.7 nell'allestimento intermedio (vernice metallizzata e alcuni altri accessori) per gli stessi mesi e con gli stessi km. a 850 + IVA. Bella battaglia eh ????? Voglio vedere cosa mi fanno sulle auto italiane a parità di condizioni.

spazzacamino

Grazie per al risposta effettivamente il Gps no 16/9 ha dato noi anche a due miei amici.

Sul noleggio Renault è uan tra le case che piu' riserva attenzioni a questa formaula :

esempio Scenic full optional 120cv diesel ?500+ iva 90000km/3anni

vuoi un consiglio, rivolgiti a qualche noleggiatore non alla casa ufficialmente, spessisimo a parità di condizioni ti trattano meglio!