ilPistone.com

Ormai sono praticamente deciso a comprare l 'A4 avant quattro, cmq mi è stato segnalato da un utente (mi pare madbob ::) ) che nel 2004 c sarebbe stato un lieve aggiornamento che mi è stato confermato anche dal sito tedesco dell'audi; ebbene sia l'Autogerma che 2 concessionari della provincia di torino mi hanno detto che non ne sanno nulla di questo my 2004, uno dei quali mi ha addiritura detto che in germania questi allestimenti escono 1 anno prima...

A chi devo credere? cosa conviene fare?

E beh a loro non conviene aspettare per venderti l'auto....non ti diranno mai che nel giro di qualche mese ci sarà una versione più bella

ma non saprei cambiano solo i paraurti , ora totalmente verniciati che non mi piacciono assolutamente, e il cambio x il resto resta uguale. Quindi non capisco questa riservatezza di informazioni

In genere lo fanno per quello, però se sul sito c'è scritto che ci sarà una versione aggiornata io mi fiderei di più del sito. Ma sei sicuro che cambiano solo i paraurti?

aspetta un mesetto...dovrebbero uscire le indiscrezioni ;)

e poi valuta attentamente...magari avrà qualcosina in più (qualche cazzatina....l'A4 ha tutto quello che serve di serie)...ma anche il prezzo sarà più elevato..e soprattutto sulla nuova spunterai meno sconto che sulla vecchia!

(http://www.imakenews.com/autospies/word_images/3324648_image001.jpg)

(http://a298.g.akamai.net/7/298/5382/060403150433/www.eletra.com/autospies/word_images/3324648)

e ti ricordo che i paraurti verniciati si possono già avere ora come optional...ma nessuno li prende xchè appesantiscono l'auto notevolmente

A me piace comunque.
Se poi ci aggiungi i 17", o meglio ancora i 18" :o, la verniciatura ("S" style) è d' 'obbligo'! ;)

preferisco sull'argento i 17 a stella della foto e sul nero i 18 radiali. Cosè la verniciatura s style?

ero io ;)
non è un restyling ma un my quindi i concessionari sono spesso gli ultimi a saperlo!!

L'A4, leggendo l'ultimo Autojournal che parla della nuova serie 3 per 2005, dovrebbe profondamente essere ridisegnata anch'essa in stile Nuvolari, come del resto la classe C ... tutto ciò per controbattere l'arrivo della nuova serie 3 BMW.

hai ragione, mi ricordavo il fraticello ma lho associato al nick sbagliato ;)
io volevo solamente sapere se potevo avere con il my2004 i paraurti non interamente in tinta e mi hanno risposto addirittura che non ne sapevano nulla di questo lievissimo aggiornamento...

cmq mi sa che seguirò il consiglio diabolik... è inutile aspettare ancora dei mesi x avere dei paraurti che non mi piacciono e un prezzo sicuramente + elevato, mi sa che opterò x il modello attuale

La verniciatura totale dei paraurti e dei sottoporta, come le versioni "S4", "S6/RS6", appunto! ;)

su s4 s6 e rs6 non ho obiezioni, il posteriore lo trovo molto appesantito dalla totale verniciatura sulla a4 normale che è sprovvista di quegli accorgimenti estetici delle versioni s (gli scarichi sono inseriti in una parte completamente nera non è tutta verniciata e i sottoporta sono ricoperti da una specie di minigonna nera). Io in 2 anni non ho visto un a4 con paraurti verniciati.

(http://www.edmunds.com/media/2002/paris/audi/03.audi.s4.r34.500.jpg)

Dietro è vero che c'è una bandella nera con gli scarichi ai lati (ne ho vista una che era verniciata anche lì), ma ai lati la verniciatura è totale, come anche il paraurti anteriore.
Solo che sotto le porte viengono applicate dei profili 'paraspruzzi' che giustamente alleggeriscono il fianco come dici tu. Bisognerebbe applicarle anche sulla eventuale versione normale! ;)

Che bella !!

Come vedi davanti non ha un 'filo' di nero! Certamente il tutto è proporzionato (griglie varie, stemma, ecc.) alla versione specifica! Magari in una normale 'rende' meno o male. Dipende anche dai gusti personali.
Con dei bei 17" - 18", e assetto ribassato, sta da dio la verniciatura totale, non è pesate, secondo me! ;)

e quanto verrebbe a costare sto giocattolone ?

Non dirmi che non compri mai delle riviste di auto!?!?!? :P :P :P ;)

non compro riviste di auto se non una volta ogni tanto 4zampoe quando devo cambiare auto per dare un occhio ai prezzi. ah io le ultime 4 auto che ho avuto tra mie ed in famiglia le ho comprate al telefono senza manco vederle .

E con questo colore arancio shock, com'è!?!? :o :o :-* :-* :-*

MI sembra che sta bestiolina dia in testa alla M3..... qualcuno ha dei dati per confrontare?

non lo so....non penso cmq dato che la RS4 (moooolto ma moooolto meglio della attuale S4) prende dalla M3 circa 3 secondi al nuerburgring e 1 secondo a hockenheim

E per quello che mi suona strano hanno quasi gli stessi cavalli, però una ha la trazione integrale

No le prende di brutto. Però una è SW e l'altra Coupé...Cmq x Seth siam sopra ai 58000 Eurozzi

la S4 avant costa 59.000?
la A4 avant 2.5 tdi quattro 180 cv 39.000?

il problema e' che la s4 consuma come un cayenne :'(

No non parlavo della SW ma della berlina, hai dei dati da mettere?

dovrebbero vendere un pacchetto con tutto della s xchè prendere pezzi postproduzione non mi convince anche perchè sono un discreto numero

Auto ha provato la Avant. 6"00 sullo 0-100, 263km/h...non ricordo il km da fermo (mi pare intorno ai 25"). L'M3 sta sui 5"4 e soprattutto 24" e rotti sul km...

Beh siamo li.... per un utente normale non credo cambi molto, cmq avessi quesi soldi ci sbatterei parecchio la testa per decidere quale delle due.....la turbo o l'aspirata? la posteriore o l'integrale?

non vorrei dire un eresia ma la nuova S4 non è turbo...
l'audi è appena uscita ma ha dei consumi assurdi... scelta difficile

E dov'è la turbo?!

Davvero?

Vedi a interessarti solo di turbodiesel? :P ;D

V8, 4.2 l e 344 CV, motore di nuova generazione con distribuzione a cinghia e leggermente più compatto del 4,2 l della A6 e A8.

.. :'( :'(


Quindi rispetto alla M3 hanno dovuto aumentare la cilindrata di 1.000 cc per essere a pari livello.... come potenza :-\

...e usare 2 cilindri in più...

non cè paragone tra i 2 motori ma l'audi pesa anche 220 kg in +, infatti hanno esattamente gli stessi kw 252

Mamma mia che spiegazione tecnica ... ah, già ... c'è il "Sputacchiata-in-the-Piatt-dov-mangiav-prima-Mode" ON :P ;D

Le S, presso Audi, sono sempre state tranquille ... sopra ci sono le RS, ma tanto foffa rimane 8)

Non c'è paragone nel senso che il bmw è migliore?!?!

Beh io adesso guardavo la potenza del motore che non dipende dal peso dell'auto.

il motore della m3 è migliore, ma se guardiamo il rapporto peso potenza siamo li

Caro Ingegnere, come potrà constatare facilmente nel mio messaggio c'era una semplice considerazione: l'S4 monta un V8, l'M3 un 6 in linea...ergo l'Audi ha usato 2 cilindri in più oltre a circa 1 litro di cilindrata in più per ottenere la stessa potenza. Non ho espresso giudizi di sorta sulle due auto se non pure constatazioni sulle schede tecniche... :P

Uhm c'è qualcosa che non torna...se la potenza è uguale ma una pesa 200kg in più è improbabile che possan avere simile rapporto peso/potenza ;D ;D ;D

hai ragione... come è possibile? :o

eppure i kw sono gli stessi

mi sa che hai cannato i calcoli ;D ;D ;D

ho riportato da 4 ruote...

anzi x essere pignoli la s4 ha 1 kw in + della m3

Mi son fatto fuorviare dai ... pregiudizi ;D ;D ;D

Mi scusasse 8)

Aaaaaaaa quindi se 4R ti dice che l'auto che c'è in copertina è di colore bianco ma in realtà si vede benissimo che è nera tu ci credi? :P :P ;)

i dati sono quelli dichiarati dalla casa... 8)

non vorrei che il peso in questione sia quello del solo motore e non quello dell'intera auto, altro non so che pensare...