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Premetto che a me la Golf non è mai piaciuta...credo di essere uno dei pochi che non ha mai gradito quest'auto durante tutta la sua metamorfosi...invece devo dire che la 5^ serie l'ho trovata ancora più brutta delle precedenti..ormai ha perso personalità, è diventata simile alle altre "sorelle" del marchio WV....non è altro che una Polo ingrandita..oppure una Lupo che è diventata una Golf passando per la Polo (in poche parole la stessa cosa)...gli interni non hanno niente di rivoluzionario..sempre le solite luci blu della strumentazione che stancano la vista del guidatore....per concludere: la solita "Solfa"

Forse se non si chiamasse Golf, ma Stilo, avresti usato parole diametralmente opposte! Ma tant'è! ::) :-\

Appunto!!! :-X

della qualità non so, ma esteticamente ha ragione Tappo...ha lo stesso sapore di una camomilla senza zucchero..

io non ne sarei così sicuro: ho sentito diversi golfettari veramente delusi sotto praticamente tutti i punti di vista (tra i quali anche il nostro "amato" AndreaMtb.... ::))

io non mi esprimo perchè non l'ho ancora vista, ma a giudicare dalle foto non mi aspetto niente di emozionante... :-\

E che palle!! :P
A me la Golf IV non ha mai entusiasmato.. la ritengo un'auto validissima, ci mancherebbe, però non mi ha mai esaltato e, sopratutto, mi è sempre stata un pò antipatica.. ::)
La Golf V non mi esalta molto di più però riconosco che in versione Sportsline 3p, con le sue brave ruote da 17" e possibilmente nera, non mi dispiace poi tanto.. Certo a 26.000? (tanto costa la 2.0 TDI 140, unica versione decente al momento in listino) non la prenderei e probabilmente andrei sulla 147 però ripeto, non mi dispiace.. Le versioni normali, con ruotine da 15" e nel solito argento, beh.. sono abbastanza insipidi..
Alcune parti dell'abitacolo sono in effetti un pò deludenti ma, nonostante ciò, si tratta di un'auto globalmente ben costruita e valida.

Beh è normale....la Golf anche se non ha fatto questo salto di qualità estetico è sempre molto meglio della Stilo, di conseguenza se la Stilo fosse come la Golf vuol dire che avrebbe fatto un salto di qualità notevole

Scusami ma non ho capito la tua risposta :)...a me la stilo non piace...qualche tempo fa ho aperto anche un thread dove lo confermavo

Io preferisco la nuova A3 alla Golf...e l'ho sempre preferita alla Golf...oppure sceglierei una 147...

e poi la Golf V non ha niente di nuovo confronto alla "vecchia" che faccia gridare al miracolo...a parte il prezzo ;D

MA noi in azienda abbiamo una GOLF IV serie TDI 130cv full optional. Cosa dirvi per il prezzo che ha mi sembra una follia, una tenuta di strada approssimativa, un abitacolo banale, luci e comandi dozzinali. Per lo stesso prezzo (e forse meno) oggi prenderei una 147. Non mi esalta, la trovo superata anche nell'idea. l'unico dato è che se ne vendono, merito di una immagine forte costruita nei decenni scorsi che ancora resiste.

spazzacamino5

è con immenso piacere che ti do il benvenuto spazza camino......però rinuncia a fargli capire com'è in realtà la golf,i seguaci di mamma vw in seguito ad esperimenti segreti,si dice magici,dopo l'acquisto della prima sono stati manipolati cerebralmente e ora la vedono avvolta da un'aura celestiale!!! ;D

in base a cosa sostieni cio? ::) ::)

diabolik tu che avevi una clio non puoi ammettere il contrario!!! ???

Tò.....un altro pilota come Vatanen, cmq la battuta della tenuta approsimativa ti è venuta bene.

vista sabato, ho fatto fatica a capire se fosse una Golf IV o una Polo....giudicate voi se è un pregio o un difetto.

In compenso un mio amico ha appena acquistato una Golf IV TDI/130cv Highline 5 porte (ovviamente grigia) di importazione parallela del 2002 con 20.000 km. Il prezzo? Ditelo voi!

Allora....che la Golf abbia un assetto molto votato al confort lo so e non lo nego....così come non nego che per questo ha un rollio parecchio marcato e che soffra di un sottosterzo abbastanza marcato (infatti i prox ammo li metto decisamente più rigidi).....

che però la tenuta sia "approssimativa", e quindi pericolosa, scusate ma è una cagata colossale.......oppure significa non aver capito come si giudica l'handling di una vettura ;)

d'altronde nelle prove ha sempre preso voti altissimi in tenuta di strada e stabilità.......

Così magari riuscirai a partire meglio ;D ;D

ti ricordo sempre che avevi un discreto vantaggio riguardo il peso 8)

hai vinto solo per quello :P

16-17mila euro?

bravo. 16.000,00

In un Paese qui vicino ce n'è uno spiazzale pieno 8)

he!he! ora che è uscita quella nuova, la vecchia golf IV la regalano in abbinamento alle confezioni multiple delle kinder brioss!!! ;D ;D :P

Lo abbiamo detto miliardi di volte....la golf è una vettura più votata al confort...rollio accentuato per via del'assetto piuttosto morbido......tenuta di strada più che buona per via della gommatura notevole (215 o addirittura 225 certe....esclusa la R32 ovviamente) sempre su cerchi o da 16"o da 17"......la sportività in ogni caso è un'altra cosa.è un dato di fatto.punto.
Poi uno ci può mettere dei Koni regolabili abbassandola di 10 cm con molle e tutto quel che vuole, qui si parla della macchina originale.

Mah..non riesco a dire che sia brutta, però l'ho vista ieri e mi sembra decisamente anonima. l frontale lo trovo banale, ed il resto della carrozzeria ha qualcosa di "golf" ma senza la spiccata personalità della I/II serie.

devo dire che della auto che sono state citata (lupo/polo/golf) l'unica che salverei è la lupo, che davvero è molto carina. Peccato per il prezzo folle, se no l'avrei scelta al posto della corsa quest'estate.
Ma francamente pagare 10000 euro per un' auto base (con abs, lode al merito, ma senza neanche il servosterzo) più piccola di almeno 1/4 della corsa, che ho pagato 9400 con abs, clima e servo mi è sembrata una pazzia.

e cosa ho detto io :P :P

vabbè che il cocco va veloce.....ma se rallentassi riusciresti a leggerli tutti i post :P :-* ;D