ilPistone.com

Ok,i motori non sono minimamente confrontabili...ma oggi ho avuto un altro scambio con mio padre,mi pare di capire che x l'acquisto sta aspettando che metta la testa a posto e scelga qualcosa di + "serio" ::) ;D

Lui con i soldi della ts preferirebbe l'alfa gt,o ad esempio la c sportcoupè.Per quest'ultima gli ho detto che è una macchina da posa,sportiva solo nel design,che del marchio non mi importa minimamente (anche su quest'ultimo punto abbiamo opinioni differenti).
Alla gt avevo pensato + seriamente,anche se non ha la cattiveria della celica.
Ovviamente mio padre preferirebbe 100volte che mi prendessi il diesel , visto la strada che faccio...

allora,visto che tra i benzina + abbordabili in alfa non vedo un'unità particolarmente entusiasmante...penso:se benzina dev'essere che sia con le palle,altrimenti vada x il diesel.
Ecco quindi le alternative che ho in mente i prezzi sono simili.

Mi piacerebbe vedere il vostro voto secco accompagnato da una motivazione precisa.Tenendo presente principalmente le macchine + che i propulsori...altrimenti votereste tutti ts(credo)

inutile darti una motivazione......se la tua scelta cade tra le 2 devi prendere la celica.non è la macchina che prenderei sinceramente se fossi in te,però va forte e tiene.....l'alfa è più bella,ma se devi prenderla diesel lasciala dov'è,avrai tempo per prenderti una macchina per risparmiare,a 21 puoi darci dentro col piede destro a spese del papi no..... ;D
io fossi in te valuterei la mgzr 160,ne parlano solo che bene e per me è molto bella.....va poco meno dell celica,ma per sentito dire da chi ce l'ha tiene molto di più ed è la macchina più sincera e neutra mai vista....penso che potrebbe essere l'unica eventuale sostituta della mia rallye....

Alfa GT, fosse anche 1.2 16V...

VEDI SOPRA... ;)

Mi piace molto di più la linea dell 'Alfa e poi è sicuramente più comoda. Come prestazioni ne avrai sicuramente + che a sufficienza e consumerai molto meno; se fai molti km anche questo conta.

x homer e doppiaemme:
vi dispiacerebbe motivare in qualche modo? ;)
come mai così convinti?
nel thread sulla gt non mi è sembrato che vi foste sprecati con i complimenti...

casso vatanen... con questa frase hai polverizzato i miei sensi di colpa ;D ;D

Ma sei fuori?! Ho detto che è l'auto TOTALE! Per me è la più bella fra tutte le auto "raggiungibili"... ti basta come motivazione? Poi telaisticamente dovrebbe essere un gioiello, l'MJTD 150CV è tra i migliori del mercato...è 5 posti (4 veri), ha + bagagliaio della 147...che vuoi di più?

Se si può scegliere tra le due senza problemi (vedi consumi Celica) prenderei la Toyota senza pensarci due volte.. mi attizza più dell'Alfa e, sopratutto, è un'auto davvero sportiveggiante e non un coupè diesel..

riguardo le prestazioni...mi lasciano perplesso i dati dichiarati x la m-jet ::)

tutti gasolari anche quando si parla degli altri.....non è vero che prendete diesel per risparmiare,siete convinti che sia migliore ma vi vergognate a dirlo....casso vi frega se paga kaiser senior.... ;D non si può preferire il solito,fottuto jtd 150,a un 1.8 da 8000 rpm......se non vi piace esteticamente la celica è un conto,ma se preferite il motore in se...io vi...io vi.....niente,peggio per voi!! ;)

io ho detto celica senza particolari cognizioni a riguardo, semplicemente mi sembra, tra le due alternative, l'auto che prenderei al tuo posto. ;D ;D
Vedrai che per una alfa (diesel :'( :'( :'() e spaziosa avrai tempo in futuro.. se non la compri ora che paga il genitore la macchina sportiva non la compri più.

pardon,non ricordavo i commenti specifici,ricordavo in generale come era stata accolta dal forum.

diciamo che con un paio di quintali in meno e 3000rpm in + sarebbe perfetta ;D
Casso hanno dichiarato 9.5secondi da 0-100....solo mezzo secondo in + della mia 147 115cv ::)

Io al posto tuo prenderei la Celica, sicuramente moooolto più sportiva dell'Alfa ::)

Io ho votato Celica... non mi piace particolarmente ma il motore..... aaaaaaaaaaahhhh il motore.... poi mi piacquero particolarmente i commenti di Auto sul comportamento stradale... insomma mi interesserebbe...

Certo la versatilità della GT è un appeal non da poco, i consumi sono interessanti e tutto sommato non credo che rimpiangerai le prestazioni.... ma visto che come dice il tipo del "Colorado Caffè" è facile fare il ricchione col culo degli altri...... vai di Celica... ;) ;) ;)

fermati un attimo
guardale entrambe

Alfa GT, senza dubbio!

fossi in te prenderei l'alfa perchè (imho) ha una linea molto più piacevole (la celica , secondo me, andrà fuori moda presto...) e una sensazione di qualità infinitamente superiore alla toyota; basta pensare agli interni... per non parlare poi dell'abitabilità, che cmq fa sempre comodo.

penso che il discorso del motore possa passare in secondo piano: un'auto la devi vivere, non farci le gare tutti i giorni... ;)

dunque.... bellezza o sostanza? personalmente:
guardando la linea..... l'alfa gt, non c'è il minimo dubbio.
guardando tutto il resto.... celica, of course!! (..di corsa!) 8)

tien conto di una cosa: di celica usate in giro ce ne sono diverse e la macchina, come tutte le giapponesi, subisce nei primissimi anni di vita una ragguardevole svalutazione...... CIOE' se trovi una celica ts con 6-12 mesi l'affarONE-ONE è assicurato!!!!! E con quello che risparmi rispetto al prezzo del nuovo te la mantieni per qualche anno!!! oltretutto... la celica è garantita per 3 anni 100.000km: una celica usata di un anno ha la stessa garanzia residua di un'alfa nuova! (e comunque, garanzia a parte, i giapponesi per ciò che riguarda l'affidabilità stanno una spanna sopra a tutti, tedesconi compresi.....)

io, se fossi te, comincerei a cercare una celica ts di 6-12 mesi.... :)

CELICA TS!!

ma non dovresti farla neanche questa domanda 8)

è 1.000.000 di volte più arrapante della GT......poi se gli metti il kir veil-side ::) ::)

e poi onestamente.....visti i dati dichirati per la GT.....ha senso prendersi una 147 più bassa, più grassa, più lenta e più cara???? ::) ::)

se proprio Alfa deve essere prenderei una 147 jtd140.....oppure per 27.000 planerei di filato su una Compact TP!!

anch'io...se l'avessero fatta + guardabile ::)

Se opti sul motore da 192cv, vai dritto sulla Celica. Se invece hai preso in considerazione il 1.8cc da 140cv vai sulla GT coupè. Certo cha ame la celica piace parecchio :D ;)

Oddio mi sembra almeno per le motorizzazione un voto un pò forzato,

comunque tra le due dico Celica ;)

GT senza esitazione alcuna. Inoltre la Celica verrà sostituita entro il 2004.

come appeal Gt , come prestazioni celica.
Nota alfa Gt. Non diesel , purtroppo la 1.9 Mjet è davvero una foffa di vettura .

l'hai provata?

me l'hanno offerta ma ho lasciato perdere per due motivi : 0-100 in 9.9 sec. lo fa già la mia 166. vel max 209 km/H. la mia 166 va alla stessa maniera .
Spendere dei soldi e del tempo per una coupè faslamente sportiva ( nel motore come tenuta e sterzo ne dicono tutti un gran bene ) non mi va . Nonostante ammiri i prodotti della casa milanese-partenopea la Gt in configurazione 1.9 mjet mi lascia totalmente indifferente e con molto amaro in bocca.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Io ho votato Celica......più che altro perchè ho capito che il papi ne ha da vendere ;D ;D ;D ;D ;)

Quel che non è chiaro è se papi sponsorizza solo l'acquisto o anche il mantenimento (benza compresa)...nel secondo caso starei senza dubbio su benzina (sempre che lo conceda lui!), però non scarterei una GT JTS Selespeed ;D

Credo che gli sponsorizzi anche la benza 8).......

Allora vada di 3.2 V6 :P :P :P

è vabbè......tu la guidi da dentro...mica da fuori :P

e poi hai il pregio di trovarla subito nei parcheggi ;D

Bene:la GT l'ho vista solo in foto e già mi piace molto di più della Celica (che comunque non mi è mai piaciuta tantissimo).Sicuramente 192cv contro 150 diesel è una forzatura.Ma anche in quel caso,forse,andrei sull'alfa.Perchè,secondo me,non ha senso prendersi un'auto che non piace solo perchè va di più...Insomma,l'auto mi deve soddisfare in strada ma anche quando,la mattina,apro il garage e la vedo in faccia....
A sto punto,se i costi di mantenimento non sono un problema,andrei di 2.0 JTS.In questo modo,allo stesso prezzo,diminuisco il gap prestazionale con la Celica e ho comunque un'auto che va molto bene e che mi piace..
Certo il 1.8 è un gran bel motore,ma per divertirsi basta anche di meno...

il fatto è:se dovessi decidere io senza condizionamenti legati al consumo,me ne fregherei del marchio,delle plastiche interne e del resto e andrei dritto dritto sulla celica.

Se dovesse decidere mio padre,ovviamente essendo sponsor ufficiale unico sia dell'acquisto che del mantenimento,andrebbe prima di tutto su un diesel,e comunque a parità di prezzo su qualcosa di + d'immagine e fatta meglio nelgli interni, tipo alfa gt o soprtcoupè...

Da qui il sondaggio,x vedere si trovare nelle vostre motivazioni qualcosa che mi convinca che voglio solo e soltanto celica o qualcosa che mi faccia veder con occhi diversi la gt.

Per Impstar:sicuro che la celica verrà sostituita nell'arco del 2004?se è così aspetto di vederla...si mormorava di trazione integrale e motori turbo (anche se forse preferisco gli aspirati incazzati).

sai cosa sarebbe un cosa intelligente da fare?

aspettare che esca la GT....ed andare a provare sia la GT mjet sia la 147 jtd140cv........

io vorrei andare un pò in forcing x farlo cedere x il benza...solo che ogni tanto la mia coscienza mi picchia dall'interno ::)
selespeed???naaaa..........e come faccio a fare gli spari al semaforo? ;D

la gt andrò sicuramente a vederla...magari scocca il colpo di fulmine...la 147 no,a questo punto mi tengo la mia (o la chippo ;D)

mmmmmmmmmmmmmmmm naaaaaaaa senti spendere per spendere spendi bene Kaiser. proponi al papi , seriamente , una saab 9.3 aero turbo 16V .
Hai 210 Hp , una vettura di sostanza e con prestazioni più che decenti. ( 235 Km/H e da 0 a 100 in 7.3 sec ) .
il tutto a 35.000 euro .

e guarda quanto è incazzata sta macchina...............

con la pistola? ::)

appunto per vedere se vale la pena spendere 27.000 euro per avere un'auto sostanzialmente simile ;) ;)

cmq un girettino in Bmw non lo disdegnerei.....adesso si trovano 320d eletta km0 a ca. 27.000!

incazzata è incazzata...ma x quei soli c'è la 350z base ::)

naaaaaa la 350 non è un'auto che puoi presentare ad un genitore , ti dirà sempre di no per partito preso. soli diue posti , è un giocattolo non è un'auto. insomma sempre le solite storie dei genitori. la saab invece cosìè ? qualità svedese , garanzia ottima , prodotto solido , con fama di auto sicura ecc ecc. e ti ritrovi per la mani con un turbo benza cattivello. altrimenti kaiser , sii tentatore e falso come una banconota da 3 euro. dici a tuo padre che hai trovato l'auto definitiva. prestazionale. veloce . con un buon bagagliaio. con la trazione integrale e quindi sicurissima. un modello semi unico e decisamente di sostanza oltre che all'apparenza speciale.
Quando il genitore oramai è bollito e cucinato come uno stracotto al barolo lo porti dalla concessionaria e gli fai vedere la DELTA INTEGRALE MARTINI ( O GIALLA ) per cui hai firmato il contratto di vendita.

:o :o :o :o ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ricorda... la delta integrale con su il 1.9jtd, altrimenti tuo padre s'infervora.. ;D ;D ;D

pensa che gliel'avevo proposta come sua prossima auto :P ;D

Beh,a sto punto,se GT deve essere e 36.000 euro hai...Ci sarebbe la 3.2 240cv.Che sono molti di più...

Tra le 2 consiglio l'Alfa GT...

però con il tuo budget comprerei una A3 2.0tdi

ciao

mah......per quel prezzo c'è la Bmw che è infinitamente volte meglio dal punto di vista tecnico

concordo.Anche se esteticamente preferisco l'a3 alla compact

a quale modello bmw ti riferisci? alla compact?

Esimio Kaiser, dopo il tiro del "perizomino" non meriteresti risposta :P

Comunque visto che mi sento "compassionevole" ti suggerisco GT senz'altro (...e te pareva).

La Celica (che mi piaceva molto più nella versione precedente) la comprerei solo usata per poche migliaia di euro.

Ragazz....... la BMW sarebbe la più interessante se fosse guardabile..... purtroppo non lo è....

Ma la A3...... è un "cuoppo"..... ragazzi.... è la tristezza delle tristezze...... permettetemi, ma sono convinto al 110% che se si chiamasse in altro modo venderebbe la 40esima parte rispetto a qualsiasi macchina presente sul mercato..... Per esempio una Stilo 3p è molto più carina...

sinceramente la nuova a3 non mi dispiace esteticamente,e non lìho mai nascosto.(sempre che preferisco la 147) 8)

neanche l'A3 è un capolavoro del design ;)

e quindi non arrapandomi nel design nessuna delle due sceglierei quella che è SICURAMENTE più arrapante da guidare ;D

Diabo....... è scritto appena più sotto ;) ;) ;)

Comunque..... si...... il tuo discorso m'ha convinto... ;)

Beh A3 e 3compact non sono dello stesso livello estetico. La A3 piace a diversa gente la 3compact non molto: non ho ancora sentito un complimento.
Sarà arrapante finchè volete da guidare ma non tovo giusto disturbare la vista dei cittadini che se la vedono passare davanti 8)

invece per l'A3 ho sentito che si strappano le mutande per averla da quanto è bella :P

o sarà perchè dato il costo devi dargli pure quelle per portarla via? ;D

ahhahahahahahahah

Personalmente trovo che il segmento C sia davvero in crisi, qualche anno fa lo trovavo nettamente superiore come bellezza stilistica.

se non ci fosse la 147 a tenere alta la bandiera... ;D

si......a mezz'asta.....specialmente dopo il crash :P :P

sssst........le 147 non corrono pericoli!tutti si guardano bene x strada dal deturpare una tale bellezza (sgrat...) ;D

Eh, ma in in linea di massima è l'unica a raccogliere consensi più o meno unanimi....

Compact = cacca

Sportcoupè = Cacca (per me sicuramente, ma la media non è particolarmente favorevole a "'sta cosa")

A3= STENDIAMO UN VELO PIETOSO, oltre ad essere brutta non è manco personale... almeno la Compact...

Stilo: la 3p non mi dispiace, ma i commenti in media lasciano a desiderare...

307: mah... non la trovo BRUTTA, ma certo non è manco bella...

Megane: per me è MOLTO interesante... IMHO mettere di fianco A3 e Megane significa far fare una figura di cacca ai designer Audi.....

Xsara: vabbè passiamo avanti....

Golf: maro' è proprio la tristomobile.... però a dire il vero è meglio di altre....

Astra: una macchina di cui non ricordi l'esistenza....

Mazda 3: la vedremo...

Focus: l'altra proposta interessante......

Posso dare qualche mio giudizio??


non è bellissima ma in giro c'è molto di peggio.....
e a classificarla così si dimostra di essere un pelo superficiali....le sue qualità dinamiche sono una spanna sopra a tutti...poi è TP.....ed è detto tutto


onestamente non mi dispiace....peccato per il prezzo troppo vicino alla C e per l'abitacolo veramente sacrificato


Qualcuno mi dà un valido motivo per preferirla a una Compact o a non risparmiare prendendomi la Golf?


neanche a me la Stilo dispiace......eppure c'è qualcosa che non riesco a decifrare che non mi convince :-\


Fosse uscita un anno prima ora la guiderei ;)


è un'auto di poca apparenza e moltissima sostanza (anche pecuniaria :-\)...peccato solo il buco tra il tdi105 e il tdi140.........fare un bel 120cv no???

Inutile dire che aspetto di vedere con ansia la serie 1!

Diabolo, ci tengo a specificare che i miei sono giudizi estetici.... so benissimo che la Compact è una libidine da condurre, però non la sopporto....
peccato perchè il frontale mi piace pure.....

Bah...a parte Civic '91, Bravo, 306, 145 non è che ci sia stato in passato chissà che come linee nel segmento C...

L'avevo capito ;)

e la frecciatina non era per te :P

cmq anche se fuori è bruttina me ne frego.....tanto io la guido da dentro ;D ;D

Io considererei solo queste 2 ;)

D'altronde fare design strani nel segmento C è un'arma a doppio taglio....

se piace fai il botto....se non piace sei dal culo...visto QUANTO conta il segmento C a livello continentale

Beh con la Mégane han rischiato ma pare che ci abbian preso...

Credo anche perchè hanno abituato la gente per gradi......prima introducendo molti elementi stilistici su auto di nicchia come l'Avantime e la Vel Satis

Bah...la Vel Satis è un buco nell'acqua, l'Avantime è molto originale ma ha volumi di vendita ridicoli...alla fine si è solo fatta vedere quella linea, ma un conto è un'ammiraglia (che infatti vende solo in Francia dove col marchio Renault comprerebbero pure uno stronzo con le ruote) o una strana coupè-monovolume di nicchia, un conto è una segmento C di grandi volumi...quello è un bel rischio (tanto più che è stato seguito dallo Scénic, cmq meno "estremo", col quale Renault ci mangia da anni...)

Ma pensa se la Megane fosse uscita PRIMA delle due sopracitate.........sarebbe stato uno shock pazzesco!

Alt!Fermate ogni discussione:vorreste dirmi che la 145 non si può annoverare tra le segmento C belle?Ma dai,guardatrela in tutta la sua maestosità e il suo splendore..
Questa si che era una bella segmento C (forse sono un po' di parte,vìma vabbeh.. ;D)

potevi mettere almeno la prima serie...non il restyling con i paraurti che non c'azzeccano una mazza :P :P

cmq non era brutta....però era meno bella della Civic e soprattutto della Bravo ;)

e in più preferivo la 146 :P

Bah...secondo me la Bravo restyling, con il paraurti anteriore e i fari poliellissoidali della Marea (come se ne vedono spesso) è ancora adesso la più bella segmento C del mercato...peccato x la qualità degli interni...