ilPistone.com

Ecco fatto , la scelta ieri è stata definitiva. oltre al tender di roberta nel corso del 2004 anche zio cambierà l'alfona.
Il commercialista ha dato l'ok e l'auto potrà essere intesta alla ditta che , tra l'altro , subirà un pesante " tuning " dal primo di gennaio.
Stavolta voglio fare le cose per bene , niente telefonata al concessionario alfa di fiducia chiedendo " che cos'hai da darmi in meno di 48 ore " e così , parlandone anche con la mia signora , ho stilato questo elenco DEFINITIVO ( ma non troppo ) in cui sono indicate le 4 candidate alla successione dell'alfona.
Sono tutte auto che ruotano intorno ai 35.000 euro con allestimenti quasi full optionals , sia a gasolio che a benzina.

Qui di seguito vi vado ad elencare le 4 vetture fino ad ora selezionate ( una risulterà due volte perchè proposta in doppia motorizzazione ) e vi metto i miei personali pro e contro per ognuna. Sareste così gentili da dirmi le vostre impressioni su di loro ? Grassie pistoniani .
( le auto sono in ordine alfabetico , non di preferenza )

ALFA ROMEO 156 SPORTWAGON 2.4 MJET Distintive

Pro : la linea mi piace , l'ho guidata in versione berlina ed il 2.4 mjet è una cannonata , è alfa eh eh eh , allestimento completo ed adeguato alle mie esigenze , ah ultimo ma non da trascurarsi piace da impazzire alla mia signora

Contro : auto a fine carriera , progetto che inizia ad essere datato , costo tutto sommato elevato rispetto ai contenuti , incerta tenuta del valore.

LANCIA LYBRA 2.4 JTD STATION WAGON ELETTA

Pro : meccanica affidabile e collaudatissima , interni lussuosi e ben rifiniti , dotazioni , ottima passista.

Contro : Modello cotto e stracotto , vecchio. Linea da cinquentenne , rivendibilità pari a zero ( almeno dalle mie parti ) , piccola dentro.

SAAB 9.3 Turbo 16 V 2.0 Aero

Pro : Linea tamarra , qualità Saab , prestazioni , motore incazzatello il giusto , qualità dinamiche

Contro : mosca bianca , non se ne vedono. Acquistarla significa comprare Saab per il resto della vita ed andare avanti a Buy Back vita natural durante. Consumi elevati , ma in fondo non è un problema , estetica discutibile

VOLVO S60 D5 oppure T5

Pro : qualità volvo , auto indistruttibile. estetica rinnovata , abitacolo spazioso , bagagliaio molto capiente. Motore cattivo se T5 .

Contro : D5 abbastanza polmonoso , finiture scarne , tenita del valore , abitacolo spartano , consumi elevati .

Allora ragazzi che ne dite ?
per darvi un'idea aggiungo che l'auto sarebbe acquistata con un leasing a 36 mesi tramite finanziaria della banca . L'uso sarebbe al 90 per cento autostrada ed il rimanente 10 % suddiviso tra statale e città.

Ecco le foto :

Dato che NON sono

ecco la Lybra

qui c'è la tamarrissima Saab

ed ultima ma non per questo fuori gioco la Volvo
qui la D5

e qui la T5

E una bella V50 T5 ?

(come mai non hai messo la 156 jts ?)

perchè marco la jts non mi convince , mi sa di esperimento in attesa dei powertrain...............

ALFA:
macchina eccellente, ma:
-gli interni non li tollero
-è un'auto che, IMHO, ti tiene troppo "sul chi vive" (ne avevamo già parlato) quando la guidi.

LANCIA:
valgono le considerazioni che hai fatto tu. Peccato, perché ha uno degl interni più chic in assoluto.

VOLVO
la s60 andrebbe presa "R", ma occhio che il T5, oltre ad essere una belva, costa poco solo in apparenza... :-\
Da scartare, of course, il naftopuzza.

SAAB
prendi quella, quella e ancora quella!
Nera con pelle nera (le Saab si prendono SOLO così), aggiungi radica, HI-FI a 13 altoparlanti, xeno e specchi pieghevoli.

Visto il "piace da impazzire alla mia signora", mi sa che la scelta si riduce drasticamente ad una sola auto. ;D

A questo punto e' meglio dirti che e' la piu' bella di tutte, che e' una cannonata e che non ha difetti, cosi' te la metti via e amen ::) ;)

Una cosa pero' la devo dire: secondo me in quell'auto lo sfruttamento dello spazio lascia molto a desiderare, in rapporto alle dimensioni esterne. Ecco, l'ho detto... 8)

Ciao Zio, vatti ad informare in Alfa....quando sono andato con mio padre per visionare la Ypsilon il tipo mi ha detto: "Perchè non dai via la Golf e ti prendi una bella 156 SportWagon 2.4?.....siamo pieni di KM0 e le diamo via a 25.000 euro :o :o :o :o"

Ahi-ahi, nemmeno la Saab è proprio a buon mercato... :-\

9.3 Aero: 35.050,81
bracciolo anteriore+portalattine: 200,00
fari bixeno+lavafari: 770,00
carica CD da 6 dischi integrato nella plancia: 425,00
cambio a SEI marce ( :o ???): 300,00
pelle: 950,00
Hi-Fi a 13 altoparlanti: 700,00
retrovisori ripiegabili: 220,00
vernice metallizzata: 650,00

TOTALE: 39.265,81. Azz... :-\

una cosa del genere imp ?

beh, ecco, magari con le ruote "normali"... ;D
oppure potresti cercare (magari te li trovo io) i cerchi delle prime DB7... ;D

il car configurator della saab non salva l'imagine dei cerchi . strano.

cmq dall'elenco che hai fatto tu imp io non prenderei mai :

i fari bi xeno , la pelle e l'impianto a 13 casse. fanno un paio di migliaia di euro in meno................

Fra le 4 ti consiglio la Saab, altro che tamarra ;) molto alternativa e con il giusto appeal.

Non l'ho mai provata in movimento, ma dicono che è molto divertente da guidare.

Però ci sono salito e ho notato che la qualità è al pari delle solite tedesche, e poi hai le piccole cose tipicamente Saab che non servono ad un ca-BIP se non ad aumentare l'autocompiacimento... :D

Chiave di accensione sul tunnel centrale, inserimento automatico del ricircolo quando spruzzi il lavavetro per evitare che l'odore entri in abitacolo, possibilità di personalizzazione di alcuni accessori tramite il tasto "personalize", il manometro del turbo nel quadro strumenti....

Poi, come saprai, i trubo benzina Saab sono tarati per avere molta coppia in basso, tipo diesel, cioè quando serve nella maggior parte dei casi (sorpassi, ripresa). Su un misti stretto metti in terza e non ci pensi più.

Ti consiglio gli interni color ghiaccio, che illuminano l'abitacolo ma conservano la giusta sportività.

no speta.

i cerchi della Aero sono già bellissimi così, ma la pelle è obbligatoria (ma non è di serie?? strano!)

in teoria dovrebbe essere di serie Jag , sono io che non ne voglio sapere più nulla di quella cosa sui sedili..............

addirittura! e cosa è successo fra di voi?

Ciao Zietto! :D

Ecco le pagelle alla "Paolo Ziliani" (quello di controcampo ;)).

Allora, l'Alfa attende il modello nuovo per il 2005, quindi 12 mesi dopo il tuo acquisto. VECCHIA

Lybra non mi è mai piaciuta, però se cerchi comodità a poico prezzo potrebbe essere un'alternativa, ma visto che vieni da una 166 ... RIMANDATA

Saab 9-3 mi piace un casino, ma io sono un fanatico di Saab. Da prendere assolutamente la versione da 210cv Aero. DA COMPRARE

Volvo; se vuoi stare sull'altra sponda svedese, vai sulla nuova 50. ALTERNATIVA

Cosa ne dici Zio? ;)

Nel caso di Alfa e Volvo, sterzano peggio della 166, che già non è granchè. Spero che il tuo box abbia ampio accesso, se prendi una di queste.

Ciao Zio, io tra quelle da te citate prenderei volvo...
Anche perchè il D5 da 163 cv non credo sia molto polmonitico, anzi ;)

Macchina solida, ben costruita e dai buoni contenuti, secondo me un ottimo affare ;)

Saab o Volvo........sono le uniche in Piemonte mantengono una rivendibilità decente......oltre a essere di progettazione più moderna....

sopra tutte Saab....come dinamica sta ancora più avanti dell'alfa!

evita la lybra...buona macchina ma mattone sulle palle se non la tieni finchè campa!

Se 'devo' scegliere tra le 4:

- La 156 Sportwagon, senz'ombra di dubbio!

- La Lybra, non la considero proprio: per banalità della linea, da 80enne (!), non per i contenuti.

- Le Saab e le Volvo, booohh... Hai detto bene: son delle "mosche bianche"! Proprio perchè non 'dicono' niente, non hanno un blasone, un'immagine, una tradizione. Anonimissime!

Altre scelte, no!? ???

Ti consiglio un V70 Optima D5 che vien via a circa 33k...

Come AUDI, non ti pare ??? Anzi, come "anominità" e mancanza di tradizioni, le Audi non le batte nessuno, IMHO ;D

Sarà che all'estetica sportiva io prefersico una rassicurante sensazione di concretezza, sarà che in famiglia abbiamo avuto una 144 De Luxe che ha macinato quasi 500 mila km senza problemi, sarà che tutti i miei amici e colleghi (la Volvo è nella lista delle vetture dispobibili come aziendali) che hanno Volvo ne parlano bene, ...

Insomma per tutte queste ragioni, se dovessi dar via il New Beetle per comperare una vettura più capiente, è assai probabile che acquisterò una Volvo, visto che sull'altra alternativa (PT Cruiser) ho dei ragionevoli dubbi di qualità del servizio post-vendita.

Infatti, son talmente anonime che non le compra nessuno!!! PROPRIO come le Volvo e le Saab!!! UGUALE UGUALE!!! ??? ??? ???

Le macchine più vendute sono proprio le più anomine, confronta le vendite di Ford Escort, VW Golf, Punto, sono o erano tutte molto vendute, ma molto anonime. Perchè soddisfano i gusti di chi non se ne intende, vanno bene per tutti ;D

ocio 'Gnegnere, che se continui così Stella ti scomunica... ;D

(però ti do completa ragione...)

Io penso che comperare una vettura perchè la comperano anche gli altri sia partire con il piede sbagliato.
Ciascuna delle tre vetture elencate rappresenta una filosofia diversa di intendere la macchina, il modo di guidare, di essere sè stessi al volante.
Come ho scritto due post più su, fosse per me comprerei la Volvo, perchè delle quattro è una vettura che ritengo più consona alla mia personalità ed al mio modo di guidare. In seconda battuta la mia scelta sarebbe Lancia. Questo nulla toglie alle altre due scelte.

A meno che non si abbia intenzione di rivenderla dopo due-tre anni, nel qual caso bisogna puntare o sul prezzo di acquisto più basso o sul valore residuo più alto, nonchè sul colore, la versione e la motorizzazione più "rivendibili", secondo me la scelta andrebbe fatta confrontando ciascuna vettura con le proprie aspettative, con la raqionevole certezza che nessuna in confronto alle altre è un rottame.

Per me non vale la pena nessuna delle quattro! :-\ :-\ :(

Alfa è bellissima (anche dentro x me) ma vecchia, lo spazio dentro è poco (ma se non hai in previsione di mettere in cantiere pargoli a breve, te ne puoi fregare) e varrà poco di usato (ma questo tutte e 4).

La Lybra sarebbe perfetta se fosse stata ristilizzata, con un bel mJTD 2.4 o ancora meglio il 5L 2.0Turbo della Thesis. Così fa solo girare le scatole >:(

Per la Saab è ancora il mio vecchio discorso, mi sta sulle scatole che sia solo TA e abbia solo motori duemila (quanto ci sarebbe stato bene il 2.3 della 9-5 Aero!!!!!!!), e pesicchia. Inoltre come dici già tu, te la tieni per sempre, non la rivendi.

La Volvo non mi ha mai convinto più di tanto, la S60 ha senso solo nella versione R ;D

Alla fin della fiera: se dovessi basarmi su soli criteri estetici (ed emotivi) e non razionali, ti consiglierei la 156 magari semestrale, da tenere poco e cambiare appena uscita la 158. Volendo ragionare invece da uomo maturo, oculato risparmiatore e bravo padre di famiglia BOOOOOOOOH!!!!!!!

Non è che fai l'avvocato per caso!?!? ;D :P
Per come 'minestri' la cosa saresti perfetto! :P ;)

Non confondere le auto di 'massa' da 10.000 ? con quelle da 30-35.000 ?! ??? :P
FIDATI, chi tira fuori certe cifre non son tutti dei 'fagiani'!!!
E se le Volvo e le Saab, NON se le caga nessuno, ci sarà ben un motivo!? ??? ??? O LE CAPISCI SOLO TU!?!?! ;D :P Quindi... :-X

poche parole: S60 tutta la vita

...ma quanto c'hai ragione!!! ;) S60 T5, nera e ruote da 17".. spettacolo!! Ancora meglio sarebbe la R ma quella supera di slancio i 35.000?...
...e poi perchè includere nella lista la 156 2.4 JTD quando puoi scegliere benzina da 250cv scusa? A sto punto non sarebbe meglio la 2.5 V6??
Cmq.. VOLVO VOLVO VOLVO VOLVO!! :)

Poche parole: infelicità tutta la vita. ;)

senza dubbio ho giudato lybra 1.9 jtd intensa...esattamente quella della foto...un vero gioiello e mi sento di consigliarlo...

Nel mondo esistono auto diverse dall'audi altrettanto gratificanti....rammentalo ogni tanto.... ;D :P :P

Mah, guarda che a livello mondiale le vendite di Volvo e Audi non sono mica così diverse. Ma è inutile continuare la discussione, non sono l'avvocato della Volvo e la mia prossima auto non sarà una Volvo, ma neppure una Audi, che fa macchine banali, mica tanto affidabili e che non mi piacciono neppure a livello estetico. Se poi per te Audi è una ragione di vita, scusa, ma ti compiango :'(

Ciao Zio, io sarei indeciso maggiormente fra le 2 svedesi e penso che alla fine sarebbe la Saab a spuntarla: più recente di tutte e con una linea che mi esalta ;D.

Eviterei la 156 SW perchè è ormai vecchia e con un'abitabilità non proprio eccellente, la Lybra invece mi piace, è molto lussuosa, però...è proprio da persone avanti con gli anni(e anche questa è in produzione da tanti anni) ::)

rieccomi , scusate l'assenza in un post che ho lanciato proprio io chiedendo consiglio , ma sapete com'è , il lavoro ogni tanto chiama.....

cmq , leggo pareri molto diversi tra tutti voi.
La Saab mi ha stupito per la quantità di pareri positivi che avete espresso in suo favore.
Certo l'estetica conta molto , la sostanza pure e direi che come cattiveria la 2.0 turbo benza è messa davvero bene.
Ora però mi chiedo , dato che la vettura sarà acquistata in leasing alla fine dei 36 mesi di rate ovviamente ci sarà da pagare il riscatto della vettura alla società finanziatrice.
Ora mi chiedo , forse escludendo proprio la volvo , le altre vetture prese in considerazione hanno tutte una grossa svalutazione , molto grossa a dire il vero.
La Saab ad esempio , se l'acquistassi , mi costerebbe diciamo intorno ai 37000 euro. 15.000 dell'alfa come quota di ingresso e 10.000 euro finanziati in leasing con riscatto di , mettiamo , 12.000 euro.
Tra 3 anni ho il sospetto che la 9.3 varrà molto meno dei 12.000 euro ipotizzati per il riscatto.
Stesso discorso applicabile all'alfa , per la Lybra non ne parliamo , sarebbe un bagno di sangue........

A quesdto punto chiedo a voi , ma fare un'operazione di buy back con valore di acuisto garantito a 36 mesi ( alfa non so se lo faccia ma ho idea che il phormula sava arrivi fino a 24 mesi ) a questo punto non sarebbe più conveniente ?

Alla luce di queto fattore economico quale tra queste 4 prendereste in considerazione ?

Per favore , non proponetemi BMW , Audi o altra roba germanica , la pregiudiziale rimane fortissima e non superabile ho idea.

E un leasing a lunga durata, non conviene anche fiscalmente? Così scegli quello che ti pare e non ci pensi più. Tra l'altro le Volvo si svalutano molto anche loro, soprattutto a benzina.

come leasing a lunga durata intendi il noleggio a lungo termine claudio ?

Si, proprio quello, scusa ho confuso le cose :-X

bhe ho provato ad informamrmi con mercedes benz e con Bmw tempo fa su richiesta di mio padre.
La MB serie E modello 270 Cdi con noleggio a lungo termine ( comprensivo di bollo , assicurazione semicasco e manutenzione ordinaria per 3 anni ) viene come rata mensile 890 euro più o meno . Allestimento Avantgarde .
La cosa discerta è che con il valore dell'usato puoi pagare le rate fino all'esaurimento di questa specie di credito.Cosa che non mi ha fatto ponderare questa scelta. della 166 mi avrebber riconosciuto 9800 euro. Va bene farsi pigliare per il culo ma così mi sembra eccessivo.

Hai statistiche da portare? ho provato a cercare, limitatamente è vero, ma non ho trovato nulla ... sarei curioso ;)

In Svizzera, ti posso dire che Audi viaggia sul 6,4% del mercato e Volvo sul 2,5% ... non mi sembrano proprio gli stessi livelli ...


Vedi, c'è qualcuno che si fa una ragione di vita sul fatto che chi acquista o piacciono le Audi è, amichevolmente, un coglione ... dobbiamo compatire o compiangere pure questi? :P ;D

L'ultima parte prendila con ironia, siam tutti tifosi (chi più o chi meno) e siam tutti gufisti (anche qui chi più chi meno) ;D ;)

christian tu quale mi consiglieresti tra queste 4 ? ps sentito la critica dell'operetta messa in scena domenica sera ?

Sarei propenso per la S60 e la D5 non è ferma, ma dipende da quanti km fai ... anche la Saab, ma in seconda battuta.

Le altre 2 vengono dopo per semplici motivi di ... freschezza a termine, nel giro di poco verranno cambiate/sostituite ... anche se, la 156 col nuovo musetto ;D

Moïse et pharaon? devo ancora leggerli, ma, dal poco che ho sentito, grande orchestra ... purtroppo Muti si è involuto e predomina la parte direttore/orchestra sui cantanti e nelle opere deve avvenire il contrario ;)

Certo che voi Audisti siete permalosi ;D ;D

Io del coglione non l'ho dato a nessuno, comunque, ci mancherebbe, e come ragioni di vita ne ho di migliori, anche se non saranno granchè. E non gufo, davvero, la mia è una reazione al tifo da integralista di Stella, mi comporterei allo stesso modo per qualsiasi marchio oggetto di adorazione. I marchi sono spesso una fregatura che fa aumentare i prezzi, più che una granzia di qualità, di questi tempi. :(
Stai tranquillo, non me la prendo, per così poco ;D

io prenderei nell'ordine:
1) Volvo, D5 o T5 motivi: vettura abbastanza recente, non sottomotorizzata, buona tenuta valore usato.
2) ex aequo: 156 o Lybra , ma SOLO SE trovi una km0 o un forte sconto, per ammortizzare la prevedibile svalutazione dell'usato
3) Saab, la vettura non è male, ma è troppo "mosca bianca" rischi di pagarla prezzo pieno e non riuscire più a rivenderla.
da questo punto di vista Volvo mi sembra piazzata meglio.

Ma no, daiiii ;)


È vero, non l'hai mai detto esplicitamente, ma c'è sempre quel retrogusto amarognolo quando si legge ciò che tanti scrivono, ho preso il tuo "in particolare" ... nessuno l'ha scritto esplicitamente e infatti ho messo "amichevolmente", ma il retrogusto rimane sempre ;)


Su questo concordo parzialmente: è vero che la storia del "blasone, premium, marchio" serve a giustificare il prezzo, secondo il costruttore, ma la percentuale varia sempre da caso a caso.

Stella è un fanatico di 'sta marca (ed esagera spesso: Stella: TIFOSO :P ), uno può essere contento di un acquisto? Lo sono anche altri di altre marche ... ma lì va bene ;) ;D

Alla fine, chi fa l'acquisto, paga anche per quell'acquisto, mica glielo pagano gli altri ;)


Lo sapevo, è per questo che ho scritto questa osservazione "generale" ;D

Io sono un pò (tanto) Bastian Contrario (sono piemontese neh) e quando qualcuno parte lancia in resta, lo smorzo subito. Non c'è l'ho con l'Audi (e perchè ??? perchè [forse non so se le hanno già vendute] ho un pò di azioni BMW e Renault ???), ce l'ho con il fanatismo, per qualunque marchio sia.
E le cose che ho scritto di Audi, e che penso ti abbiano fatto un pò salire la pressione (spero che tu sia ipoteso) ;), le ho dette solo per fare incazzare Stella ovviamente, a fin di bene anche questo (ma Stella credo non sia ipoteso). Poi, a me Stella in fondo sta simpatico, ma sono più vecchio di lui e ho il dovere di educarlo ;D

Visto che sei piemontese, perchè non vieni venerdì a mangiare al Brasiliano :P :P :P

Certo che se NON noti/notate il mio tono assolutamente scherzoso, burlone (con evidente uso di ;) ;D :P ) non so cosa farci! :o ???

Addirittura mi compiangi ( :'( )? ??? Minchia, ti/vi 'vedo' male ragassi! ??? :o ??? :o

La salute va benissimo, non ci sono motivi di preoccupazione ... figurati poi per 'ste cose ;D

Mi fa specie, però, le continue critiche (spesso senza aver avuto o provato a fondo) solo perché, alla base, la vettura in questione non piace esteticamente e, anche per me, vale per tutti i marchi ;)

Massima simpatia per i piemontesi, sono stato torinese d'adozione per 4 mesi e penso di essere l'unico a cui piace Torino (almeno a vedere le facce strabuzzate dei torinesi quando dico che Torino, per me, è bellissima) ;)

Scusa se ho esagerato :'(, ma un bel gioco dura poco. Il tuo tono sarà anche scherzoso, ma ripeti sempre la stessa solfa, alla fine provochi qualche fallo di reazione. Comunque compiangere non è una offesa, un cristiano dovrebbe apprezzare chi piange per lui... ;)

Hai ragione, ma è difficile dire di avere provato un'auto se non l'hai avuta per un pò di tempo, e non è facile di solito. Per cui ci si basa su prove di riviste, viaggio di 50 km sull'auto di un amico/collega, sensazioni, è chiaro che non sono giudizi che valgono molto, ma in fondo nessuno pretende che il suo giudizio sia inappellabile (tranne Lavedi forse) ;D.

Comunque anche per me Torino ha il suo fascino, da torinese ti ringrazio per l'apprezzamento.

Quindi seguendo il tuo ragionamento, se uno insite troppo su Lancia, Alfa, BMW, ecc. potrei 'reagire' anch'io (involontariamente, si capisce!)!? ;)
Comunque, caro Claudio, io ho solo detto che le Volvo e le Saab sono anonimissime. PUNTO. Non ho detto che sono peggiori di... o che la... è migliore! Sei tu che hai tirato in ballo le Audi, ecc. ecc....
Se noti, nel mio thread ho citato favorevolmente la 156 e non ho citato nessun'altra auto al di fuori delle 4 in oggetto!!! :o :) Quindi... :-X

Dài, adesso faccio un fioretto: per oggi non parlo più del Meraviglioso Gruppo! ;)

credo che per Seth tutto ciò sia perfettamente inutile...kennedyte?

In che senso? Se ti riferisci ai pareri hai ragione, al "cuor" non si comanda ;D ;D ;D

Nel senso che di tutta la fuffa scritta considererà un solo e breve consiglio...pare abbia già ordinato la S60

ragazzi sto ponderando , si tratta pur sempre di 70 milioncini delle vecchie lire . I vostri consigli e suggerimenti sono solo i benvenuti altrimenti non avrei mai aperto una discussione di questo tipo vi pare ?

Ma è vera la falsa notizia che hai già ordinato la Volvazza!? ;D ;D ;D ;D

falsissima , non ho ordinato ancora nulla. l'ordine lo farò penso a marzo aprile una volta che la " tunizzazione " della ditta sarà completata. i modelli da prendere in considerazione sono quelli che ho postato invece , a meno di non trovare qualche offerta od occasione davvero allenttante.

ma si fatti una Jaguar e non se ne parli più! ;D

Se ti interessa, mio fratello non ha ancora cambiato la sua X-Type 3.0! :P (a lui, non a te!) ;)

.

Beh Seth...la X-type anche se è del fratello di Stella (ma al posto del giaguaro ha il bue e l'asinello? :P) le prenderei in serissima considerazione!

e risparmi sulla macchina per il matrimonio ;D

mmmmmmmmmmmm la x type mi piace tantissimo , davvero. la Xj di più........

confermo e sottoscrivo ;)

Beh per 35 mila euro c'è in offerta.......la RX8.....no eh?
Di quelle che hai citato comunque io prenderei la Saab....l'ho anche provata un pochetto la 2.0 turbo da 210 cv....devo dire che era sfigata perchè aveva il sequenziale foffoso....però mi è sembrato tutto fuorchè cattiva, come invece dici tu......comunque prenderei quella a meno di ottenere un bello sconto sulla 156...le volvo mi fanno cacca da sempre, secondo me sono belle come un paracarro dopo un volo di 100 metri in un burrone......fino a prima della V40 le volvo erano dei camion sotto la carrozzeria.....certo, andavano sempre, indistruttibili, enormi....con dei motori infimi (T5 vari a parte) e l'estetica più scatolona della storia, dei bei ponti rigidi da furgone anni 70 dietro, ora sono meglio ma sempre con un design da ringhierata nelle gengive....vabè avete capito.....la lybra dentro è bella ma fuori fa schifo a o cass......e poi vale due coca cole gommose dopo che l'hai ritirata......

mmm interessante se vuoi ti vendo la mia, Executive, argento interni beige :D

difetto dei primi modelli, adesso hanno cambiato l'elettronica di gestione e le cose sono migliorate. Non aspettiamoci un cambiocorsa però..

tanto se la prendessi l'automatico non entrerebbe mai e poi mai nella mia auto.

argento?

interni beige?

ommamma... :-[

caro Zio, ma il problema manco si pone, no?

guarda:

mafiagear= 1000 e passa euri

sesta marcia= 300 euri

ovvio, no? ;D

se ghè?